Eu discordo quando você fala que Honda tem preço bom em peças. A Honda queria me cobrar na concessionária 680 reais numa pedaleira da CB500f 2022, 600 na manete de freio, fucking 1400 reais em um único retrovisor e 1200 reais em uma única seta! Tive que recorrer ao Aliexpress e Mercado Livre. Isso pq é moto de média cilindrada pra menor, imagina peça de uma Super Four 1300. A Honda tá surreal nos preços de peças pra moto acima de 300cc.
Eu tinha uma Trident 660 e a manutenção da TRIUMPh e considerada bem cara roubaram minha moto no final do ano e a polícia achou jogada no meio do mato quebraram a pedaleira esquerda e levaram os retrovisores e a chave na concessionária os retrovisores 1500 o par e a pedaleira 500 reais a chave fiz em chaveiro por 250
Exatamente amigão não somente nas peças e também nas motos preços surreal nas motos tbm 160 com preços de 300cc e motos 300cc com preços de moto 600cc e por ai vai preços estratosférico 🤦🏻♂️ forte abraço Deus abençoe amigo 🙏🏻
Tenho uma F800r, moto de manutenção barata, especialmente se você gosta de colocar a mão na massa. Tem um canal "Rods na Garagem" que ensina a fazer a manutenção completa dela, na garagem de seu condomínio. Fluidos de freio, arrefecimento e óleo eu já fiz, só não encarei as bengalas... A moto tem bom torque e potência, custo benefício é excelente. As de 2015 pra cima muda o farol e ganha mais eletrônica, muito fácil encontrar essa moto com baixa quilometragem.
Acho que foi um dos melhores lista 10 para quem quer uma categoria maior e gastar pouco, Felipe será que compensa um video falando de valores e custos anuais de algumas motos ?
Essa Ducati Scrambler já foi minha. Desisti dela quando a eletrônica simplesmente travou por ficar um mês parada. Na Ducati cobraram 18.000 pra trocar, um Zé daqui “retificou” por 5.000 com garantia de 3 meses. Na época paguei 20k em Cuiabá, hoje pedem 38k e já tá anunciada há mais de ano… Fuja! 😂
Absurdo quando a marca, que deveria ter disponibilidade e preço pra manter as próprias motos na mão do cliente, cobra o valor da metade do preço do veículo em uma peça... Dai c consertou pelos 5K e vendeu pra se livrar entao?
@@kevind-neri exatamente. Não recomendo pra ninguém, só ver os relatos de quem te Ducati. Essa semana soube de um cara que tá sendo processado pela Ducati porque adesivou SUCATI na Ducati de corrida dele, como protesto pela qualidade péssima
@@DogOwnerPOV kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk as grandes marcas cagam na cabeça do br e ele nem sequer pode fazer piada com isso na propria moto que ele pagou.... aiaiai
Putz, Tiger não tem problema crônico??? Tem vários, super-aquecimento, campana de embreagem, caixa de marcha, rolamento do alternador. Isso que eu lembrei agora. Já tive uma, puta moto, pós venda sensacional, mas problema crônico é mato.
O motor da bobber é no mesmo da speed Twin... muito top...100 cv com 11 de torque...os v sao chatos pra cuidar...e a moto ta pronta..ja andei na versao nova com roda dianteira gordinha..moto top
Moto de luxo e barata de manter é Royal clasic e meteor. O resto é perfumaria de motor que só faz gastar combustível. As Triumph também são bonitas, mas muito caras pro que são. A Royal realmente revolucionou o mercado no quesito beleza, fazendo motos mancas mais funcionais, bonitas e baratas com relação a todo o resto.
No lugar da Bobber eu indicaria qualquer outra irmã Bonneville. A moto ZERO já é acessível em questão de preço, usada então ela é bem interessante. Mas, como o Filipe disso, pra quem quer um estilo bobber, não existe alternativa melhor. Eu iria de Scrambler 900. A Continental GT não é de luxo, mas a marca ta achando que é hahahaha Royal, diminua os preços! A manutenção e peças estão no valor de luxo, embora o preço da moto não. Sou mais a Interceptor, porque ela é mais customizável. Por fim, a Ducati Scrambler é a verdadeira JOIA dessa lista. Essa moto é um TANQUE de guerra. Quem projetou, fez com carinho.Ela realmente aguenta uma trilha, boa de rodar na cidade. Moto de uso diário boa demais, econômica, LEVE, estilosa, prática. Ela só não é discreta (pela cor e pelo ronco), mas o estilo retrô afasta a bandidagem que visa as mais famosinhas.
Sério que falou no início com certezas? Só falta agora com toda tecnologia de sua cabeça falar menas e em dias. Fala sério Felipe, gosto demais da Auto Super, de seu canal, mas né, menas kkk, sei que tem muita zueira nos vídeos, mas tá. É uma aula para muitos que gostariam de ter e não sabem alguns atalhos para curtir uma motinha de valor de alguns peixe azul (200) na conta. Abraços Felipe.
Honda tem preço bom aonde Felipão? Tenho uma PCX 150 ano 2022. Eu sofri um acidente com ela a 30 km/h saindo do semáforo. Só no farol dela tive que pagar 1.800 reais novo
Honda tem preço bom aonde Felipão? Tenho uma PCX 150 ano 2022. Eu sofri um acidente com ela a 30 km/h saindo do semáforo. Só no farol dela tive que pagar 1.800 reais novo 11:41
Eu só não entendo o fato do Filipe indicar tanto Royal. É mais barato que a média, mas o pós venda é lixo. E tem tecnologia obsoleta. É tipo uma Kombi com injeção eletrônica. Eles melhoraram algumas coisas, mas precisam melhorar um pouco mais pra ficar razoável. Tive Royal e tive Kawasaki e preço de manutenção é parecido, só que o conforto, acabamento e confiabilidade da japonesa são superiores.
Essas honda 1300 sao legais .porra mas naontem a sexta...vem com cambio de cinco marchas..sacanagem ... As peças nao sao caras ...mas na epoca nao empolguei pelo cambio de 5 marchas
Juro que não consigo entender qual métrica é usada para definir as motos como BARATAS e FÁCEIS DE MANTER. Talvez o narrador do video por ter uma BMW customizada ache isso dentro da sua realidade, mas é necessario considerar a realidade do brasileiro médio. Nenhuma moto ai, NENHUMA é barata e muito menos fácil de manter (peças, seguro).
Eu quero ver o dia que vai ter um vídeo de motos custo beneficio pra quem tem mais de 1,85 metros de altura. Pq pessoas altas sofrem nessas motinhas. Kkkkkkkkk
Motos fáceis de manter, DUCATI, BMW, TRIUMP, massa, só moto fáceis de manter, quebrou uma peça, 5k. Vou dar 6 opções CBR 1000 FIREBLADE, CB 650 2015, Yamaha Mt 07, Kawasaki z750, Kawasaki Ninja 650, Suzuki Vstron. Ai sim, o cara aqui nos comentários disse que a Ducati Scrambler foi dele e vendeu pq cobraram 18k num problema eletrônico kkkkkkkk "Fáceis de manter"
SE EU TIVER QUE TER UMA MOTO BACANA PARA SER "BEM RECEBIDO PELOS BROTHER", DEIXA QUIETO. MAELHOR ANDAR COM AMIGO DE VERDADE QUE TEM MOTO MAIS MODESTA. VALEU
EU GOSTARIA MUITO DE SABER A LÓGICA USADA PARA MONTAR ESSAS MERD* DE LISTA! Em um vídeo fala que Hayabusa é resto de rico, agora nessa lista só jogou bomba, salva aí umas 3 motos no máximo… e sinceramente não entendo…
