10 najmniej awaryjnych silników diesla, z których będziesz dumny -  

Pytanie jedno, czemu tu nie ma 2,4 D5 z volviaka XD?

Ale ja kocham mit o 1.9 TDI BXE. Fakt jest troszkę mniej wytrzymały od innych, ale nie sypie się tak jak inna odmiana tego silnika. Tu też dużo daje powiedzenie jak dbasz tak masz :D

Brakuje konstrukcji Mercedesa 2.2CDI i 2.7CDI. To silniki nie do zarżnięcia, a rekordziści maja nastukane grubo ponad milion km. Volvo 2.4d5 to tez silnik pancerny No i konstrukcja Isuzu 1.7 pojawiający się w Oplach Corsa B, Astra G, Zafira A i Combo A o oznaczeniach 1.7D, 1.7Di i 1.7Dti. Myśle ze warto byłoby wspomnieć tez o 3.0 D4D Toyoty.

5.32, w badziewiaku mondeo mk3 nie było silnika 2.0 z psa, dopiero w mk4 było 2.0 hdi 16v

1.6 crdi 115. Zajebisty!

-1.9 Dci130km MEGANE III super silnik dobra dynamika i kultura pracy wymiana oleju co 10tys i auto bezproblemowe - 2.2 i-dtec Hondy w Civiku 9 zrobiona mapa na 196km dynamika osiągi a przy tym spalanie 5l max do 6.5 zimą po mieście kompletnie brak problemów

Brakuje mi tu 1.8 tddi z forda, z autopsji wiem ze sie nie psuje gdyż w mojej rodzinie jest jeden Focus z tą wlasnie jednostką od wyjazdu z salonu aż do teraz jedyną poważną awarią jaką pamiętam była turbina która po prostu co nie dziwne nie wytrzymała niewłaściwej eksploatacji (silnik wyłączony zaraz po zakończeniu jazdy) oprócz tej jednej rzeczy to wymiany oleju na czas i rozrządu co jest standardem.

Like za 1.4 d4d Toyoty. Rewelacyjna konstrukcja.

1.3 multijet był przecież również w Oplu pod CDTI głównie w Corsach i Astrach.

Witam. Nie dodałeś silnika 2.5 TDI R5 od volkswagena T3 audi 100 oraz 2.5 od Volvo 850, S70, 2.4 D5 od Volvo S60, S80, s40 drugiej generacji oraz v50, V70. Pozdrawiam

Zapraszam do omówienia jednego z najlepszym diesel silnikow na swiecie .Mercedes 350CDI pojemnosc 3 ltr, 262 KM 6 cyl. montowany do dzisiaj w klasie S ,E i C.Szybki i ekonomiczny z 620 moment obrotowy. To jest temat ciekawy a nie silniki do Poloneza.

1.6HDI, 2.5 TDI R5, 2.0D od Mercedesa,

1.9 D z peugota 206

Dla mnie to 3.0 multijet 16v . Fajny silnik

A gdzie jest 2.5 TDi R5? Powinno być tutaj na 1 miejscu .

2.0/2.5/3.0d z w124, jak mogło tego zabraknąć

a co z 1.6D i 1.6TD z np. Golfa II. Tego silnika nie da się zajeździć.

320CDI 204km 270CDI 177km 220CDI 150km

Brakuje 2.0 dCi

1.6 crdi 115-ka jest zajebista jest bardzo bezawaryjna ja polecam

2.3multijet w Ducato również bdobry silnik

teraz najlepsze silniki benzynowe z turbo i bez

Napewno dorzuciłbym 1.4TDi z Audi A2 słaba kultura pracy ale niezawodnosc i niskie zuzycie paliwa

"Produkowany w fabryce w bielsko białej" w Bielsku - Białej jak już.

Dobra to zaczynam listę; 5.9 cumminsa, 2.9 CDI, 2.7 CDI, 2.2 CDI, wolnossące Mercedesa 2.0 i 3.0, 2.2 HDI, 3.0 HDI, 2.4 Volvo, 1.6 TDI, 2.5 TDI (oczywiście r5). 2.0 TDDI (nie TDCI), 2.0 dci też ujdzie, 1.7 Isuzu, 2.5 tds Bmw, 4.0 Bmw, 2.0 d4d.

A co można powiedzieć o silniku 1.6 tdi ?

a gdzie 2.0 DiTd od Mazdy ?

3 litry od BMW jest mega pancerny mam taki w e60 i jestem bardzo zadowolony 😁

Mam już 2 rok 3.0D 184 w E46 chyba najbardziej pancerna wersja. Lubię to auto ma bardzo fajną moc i spalanie przy normalnej jeździe na poziomie 7-8l. Próbuję sprzedać auto i mało ludzi niestety chce cos powyżej pojemności 2.0

mam peugeota partnera 1.6 hdi. To dobry silnik

na 1.8 TDDI tez nie moge narzekac!!

A mercedes om 602, 603, 605 itd.? Ford transit 2.5d, nissan rd28t, toyota 1hz, vw 2.4d aab, i MNÓSTWO INNYCH SILNIKÓW Z MECHANICZNYM WTRYSKIEM.

A gdzie OM642?

1,2 turbo z c4cactus niezwykle oszczędny i dynamiczny.

atam 1.9tdi bezawaryjny, mi jebła uszczelka pod głowicą, taki bezawaryjny:p

Od mercedesa 2.9. .2.2. i 2.7 Od BMW 1.65 tds

2.0 DCI

strzelam że 1,7 td od isuzu nie będzie

A ja powiem tak - dobry jest KAŻDY ZADBANY DIESEL. Warunek to dbanie o wtryskiwacze tylko i wyłącznie i jeszcze raz wtryskiwacze i o chłodzenie. Olej w dieslu ze względu na tłuste paliwo można olać (jego wymianę) ale dbać trzeba o wtryski i chłodzenie. Każde lekkie dymienie na czarno należy regenerować lub wymieniać wtryskiwacze bo to oznacza zwiększoną dawkę paliwa i tym samym zwiększoną temperaturę a to już powoduje w dieslu "cuda" czyli awarie. Pozdrawiam miłośników prawdziwego klekotu. Każdy diesel lepszy od benzyny. Ale media i co poniektórzy "zna-f-cy" wciskają benzyniaki jako lepsze - tylko "zapominają" że każda ciężarówka to diesel.

Jeszcze mądry nic takiego nie wymyślił czego by głupi nie zepsuł.

2.0 HDi na pewno nie był montowany do forda mondeo MK3 bo tam były montowane 2.0 TDDi na pompie rotacyjnej i 2.0 i 2.2 TDCi na cr ale to były silniki produkcji forda 2.0hdi były montowane do mondeo MK4 pod logiem TDCi

Mam 1.9 TDI BXE 2010r. Teraz już 215 tys. Wadliwe były wersję z lat 2006 do ok. 2008 . Panewki od jednego producenta nie trzymały parametrów. Kolega nalatał Turanem 400tys. model z 2007, więc to co miało defekt dawno padło, zostały dobre. Chyba że wierzycie w kupno "dizla"- nastolatka z przebiegiem 150tys.... Bo tyle gdzieś wytrzymywały "słabe" wersje.

Ja latam obecnie na 2.0 HDi 136 KM i jest doskonały. Obecnie 300 000 km i działa tak samo świetnie. Zużycie oleju zero.

2.5TDI R5 O NAJLEPSZYM ZAPOMNIAŁEŚ

Honda accord diesel 2.2. 150-180k. Super bez zarzutów rewelacja

1.6 crdi koncernu KIA hyundai jest też rewelacyjny. Auta przeciętne ale to co je napędza naprawdę robi robotę.

2.4 d5 od volvo

2.5 TDI R5 montowany w t4 i innych autach

zaczne od mojej ukochanej marki ktora wogole nie znalazla sie na tej liście. Mercedes 4 cylindrowy diesel OM601 pojemnosc 2.0 5cylindrowy diesel OM602 oraz OM605 pojemnosc 2.5 6 cylindrowy OM603 oraz OM606. pojemność 3.0 na uwage zasluguje również 2.9 ktory defakto jest zmodyfikowanym 2.5 OM602. jesli chodzi o nowsze zajebiste konstrukcje to nie wolno zapomniec o 6 cylindrowym rzedowym 320cdi którego kodu nie pamietam.nie rozumiem dlaczego ich tutaj nie umiesciłeś.sa milion razy lepsze od tych z bmw pod kazdym ale to kazdym wzgledem.porownuje bmw bo jest to ten sam lub zblizony segment aut.na koniec przypomne nastepny zaraz po Mercu zajebisty silnik który byl pod maska Volvo mianowicie 2.4 D5

A gdzie diesle od mercedesa?! kurna 2.2 cdi (szczególnie om646) jest nie do zajebania

Znakomity silnik w BMW 3.0d. Posiadam taki silnik w mojej beemce e60, którą mam od 6 lat i nic przy nim nie robiłe ( tylko olej filtry, opony i ropa). Każdy mówi że jedynie co tam siada to turbina. U mnie 0 problemów. Polecam ten silnik:)

1.9 SDI tak stara konstrukcja, że zamiast tej konstrukcji mogliście pokazać beczkę - na pewno dużo większa trwałość.

1.9 jtd 8v na comon 2 generacji jak dla mnie najlepsza jednostka spotykana jeszcze w 2007 i nie wiem czy puzniej części tanie i na jednym mocnym walku.

Osobiście jestem zachwycony silnikiem hondy 1.6 i-DTEC . Kultura pracy i spalanie 😘

Nic i tak nie pobije 3.0D z w124.Może i muł ale za to jeździł,jeździ i będzie jeździł.

2.0 dCi M9R!

Bardzo fajna lista. Proponuję o kontynuację jej dalej ;)

1.8 tdci od Forda trwałe i oszczędne oczywiście te silniki przed 2008 rokiem bo te po mają pompę napędzaną paskiem w kąpieli olejowej nie dosyć że drogie to i wymiana kłopotliwa no i zaleta FABRYCZNIE BRAK DPF :)

2.5 TDi rzędowa 5 z vw LT,T4,audi c4,volvo s60.i jeszcze starszy 2.4D z Audi 100 wół roboczy,na podstawie którego powstał 2.5tdi

😊 mam 1.9 SDI guzik wiecie o nim. Jest the best. Po wyczyszczeniu agr rakieta 😂.

5:14 Chyba chciałeś powiedzieć, że w Peugeotach 806 i w Fiatach Ulysse, a wyszedł Fiat 806 xD

Wszystkie auta sa nie do zajebania... Tylko w cebulandii miedzy cebulakami wzięła sie taka opinia szczegolnie miedzy silnikami 1.9 tdi że są pancerne i w zwiazku z tym nie trzeba dużo przy nim serwisowac no bo "jest niezniszczalny przecież"!!..... Huja!!! O silniki 1.9 tdi trzrba dbac szczegolniej. Są to silniki szczegolnej troski.

3.0D 193 km Bmw z Bmw E39

Dokładnie, silniki Mercedesa om601, om602, i om603 obieżdża przebiegiem każdy jeden z tego testu. To że tu się nie znalazł to jakaś pomyłka ?

Praktycznie można rzec że niema słabego silnika diesla, bo wszystkie były stworzone do ekstremalnych warunków pracy.

mercedes 2,2 cdi 170 km 400 Nm

TDI było również 75 KM!!!! AFF!!!

A gdzie 2.2 cdi Mercedesa

1.7 isuzu mam w corsie b polecam

2.0 mercedesa 2.5 TDI audi dzięki niemu powstało "legendarne" 1.9 TDI

1.7 od isuzu :)

ursus c 330

2,5 tdi R5 lub inaczej 5252T też NIE zniszczalny ,brak go , dziwne

A ja się ku... pytam gdzie pancerne, niezniszczalne 3.0 Mercedesa 124😄

3.0 wolnossące w124

Jak już dużo komentarzy wcześniej , z tym że ludzie piszą o nowszym wariancie tego silnika. Zdecydowanie pochwalił bym pancerną jednostkę 1.7 crdi montowaną w Kia , Huiunday i kiedyś w oplach. Pozdrawiam

Jeszcze powinien być 2.5 z land rover Discovery 1 300tdi. Silnik całkowicie idioto odporny, nawet zerwanie rozrządu kończyło się w 99% pogietymi popychaczami ewentualnie pękniętym wałkiem ale to naprawdę bardzo rzadko. Silnik w tych autach pracuje całkowicie pod wodą, wystarczy tylko podać mu powietrza

No a o pancernym i legendarnym silniku 1.9D z transita to już nikt nie pamięta? Ja miałem jeszcze poczciwego XUD'a z Poloneza którym moi rodzice jeździli ponad 15 lat!

1.7 ctdi w wydaniu Isuzu najlepiej w hondzie Civic. 2 walki 16v bez lipy robi pół melona ja mam 215 nalatne i olej po 2 tys od wymiany szaro żółty nie czarny👍

AHOJ NETOPERKU jeszcze 1.9d mam w Berlingo 330 tys i nic się nie dzieje

To moze teraz jakies rzetelne z nowszymi silnikami?? Powiedzmy od 2010 wzwyz??

Ale taka lista bez jakiegoś diesla ze 124 albo z Nissana patrol/trade nie wyczerpuje tematu

OM615 - OM617

Czesc, pogrzeb trochę i podsuń mi proszę pomysł co przetransplatować do mojej Santany z 78 r. Obecny , wolnossący 2,25 d .nadaje jej dynamikę jazdy furmanką

Najlepiej i tak z tych bocianów brzmi m57.....

Audi silnik 2.5 tdi r5 Kod Ael

1.9 JTD jest mega trwały. Jest równie trwały co 1.9 TDI, a może nawet trwalszy, a przy tym nowocześniejszy (common rail) i klulturalniejszy.

Vw T4 2,5 TDi

od mojego ursusa c360 3p,rok produkcji 86 silnik ok tylko pompa wtryskowa ,bedzie remat kapitalka silnika i nastepne 33l

Małe poprawki co do filmu. 1. na fragmencie odnośnie 2.0 HDi był pokazany rysunek od 1.6 lub 1.4 HDi. 2. w Polonezach i Toyocie były montowane silniki serii XUD, a nie DW8

Miałem berlingo 1.9D. Zrobiłem nim 470 tyś.Silnik palił na dotyk kluczyka,nie puścił nawet dymka z rury. Olej zmieniany co 10 tyś. Sprzęgło padło po 270 tyś/ rozsypało się łożysko wyciskowe/.

słucha się tego jak reklam w podkręconej prędkości , poza tym dużo nieprawdy !!!

Jeszcze dodalbym stary isuzu 1.7TD

2.7 cdi z mietka

Tylko HDi 1.6 lub 2.0 ! Moc, małe spalanie, wysoka kultura pracy i mało awaryjne. Lepsze od turbo benzyn o podobnej mocy. Filtr FAP dopracowany nie stwarza tyle problemów co DPF itp.

1.9 sdi nierozjebywalny!

Zaraz sie gimby od kicksterka gownoznawcy odezwa, ze 2.2 i-CTDi to awaryjny silnik.

Ja bardzo sobie chwaliłem silnik z Transita -2,5D.

2.0D-3.0D mercedesa

Jak Dbasz tak masz. Tyczy sie wszystkiego co wymyślił Madry Czlowiek D