10 Najtańszych hot-hatchy w Polsce 

Używane? To chyba cold-hatche. Bo hot to one były, gdy wyjeżdżały z salonów;)

​@@grzesiekp6354taki używany ford focus rs mk3 wciąż jest hot hatchem bardzo szybkim 350 ps

Nic nie przebije inwestowania, a jeśli zrobisz to właściwie, nie musisz martwić się o pieniądze lub inne problemy finansowe. Ponieważ tworzy dużo pasywnego dochodu i bezpieczeństwa finansowego.

W rzeczywistości, aby wyprzedzić innych finansowo, potrzebujesz wielu źródeł dochodu pasywnego. Spójrz na obecną stopę inflacji, zrozumiesz dlaczego, samo trzymanie pieniędzy w banku nie jest dobrym pomysłem. To nawet nie jest mądre.

Masz rację. Mój portfel inwestycyjny składa się z akcji, obligacji i funduszy ETF.

@luigielliot2799 Od ponad dekady inwestuję również w akcje, obligacje i ETFS. Obecnie do swojego portfela dołączyłem Trading Digital Currency i jak dotąd była to bardzo dobra decyzja inwestycyjna. Najbardziej godną pochwały rzeczą, jaką zauważyłem, jest to, że zapłaciłem niższy podatek od mojego portfela walut cyfrowych (Crypto) w porównaniu z innymi

@luigielliot2799 Jak konsekwentnie to robi strategia handlowa eksperta przynosi zyski?

Golfy gti peugoty, clio, civic 👍😜

deawoo tico 0zł

Honda 160 nowka na full naprzyklad

2 lata temu chciałem type r-a w Gdańsku w hondzie kupić to 155tyś kosztował, dzisiaj 255, 100 tysięcy różnicy między jedną generacją a drugą

Nie takiego trzeba szukać 😉

W Google sobie sprawdź

@@jozefjozefczyk3936 To chyba jest kanał motoryzacyjny, to tak jakbyś miał na wikipedii artykuł z linkiem do googla bo komuś się nie chciało pisać

No cóż... Kanał robiony na siłe. Nie ma co sie doszukiwac merytoryki na poziomie Povagowanych. Tak jak wyzej takie "nieistotne" dane trzeba sobie znalesc samemu...

Nie tylko przy takich mocach, przy wszystkich ma duże znaczenie

I współczynnik oporu powietrza. To też ma znaczenie spore

Dokładnie też takie odczucie miałem, chociaż nie wiem czemu Hyundai i30n ma kosztować taniej niż Megane rs czy focus st. Skoro brzmi dużo lepiej, jeździ podobnie i na hot hatch cupach wygrywa z konkurencją. Moim zdaniem liga podobna. Dodatkowo przy porównaniu i20n i fiesty st podane czasy 0-100 nie mają się do rzeczywistości. Na wowcar był drag race to fiesta st przegrała a polo GTI z DSG daleko z właśnie Hyundai i20n. U nas jednak wciąż duża niechęć do koreańskich aut sportowych, a hondziarze dostają kwiku jak ktoś wspomni na jakiejś grupie czy pojawi się news o jakiekolwiek nke czy kii stinger. Na zachodzie się jaraja tymi autami, a u nas jak to u nas.

A myślisz że tam będzie inaczej xD Tak to jest jak wszyscy chcą tanio i dobrze, albo oczekują dobra "premium"... Zasada podobna do małych silników z wielką mocą - aby mało palił ale mocy też miał. A o konsekwencjach już się nie mówi. Każdy praktycznie teraz robi na odpiernicz, żeby tylko robiło dobre wrażenie na pierwszy rzut oka. Ah, no i oczywiście eko materiały.. Kupa kasy za zasadę bo tak naprawdę dostajesz najgorsze do tego tworzywa. To tylko potwierdza zasadę, że im "dalej" idzie ta motoryzacja to jest gorzej. Idealne auta dla osób, które się ich pozbywają właśnie po jakichś 2 latach. Płacisz za normy, zasady, dobre wrażenie - nie za samochód. I żeby było jasne, producenci nie są głupi. Wiedzą, że ludzie za gruby hajs kupią totalny shit, aby tylko poczuli się lepsi, np. dla środowiska. A jak wiadomo to tylko złudzenia. Jak widać już sami użytkownicy mają mieszane uczucia do swoich salonówek, więc chyba coś jest na rzeczy. Ciekawe czy Ci sami bawią się w kontrataki, gdy tylko ktoś wyjawi, jaki syf się kryje za tymi wszystkimi "innowacjami". Bo dupa im pęka z myśli, że dali się oj*bać. Sprzedajecie się tanio i klapy dalej na oczach. Brawo.

za to w golfie 7 generacji nic u mnie nie skrzypi i nie przeszkadza w jeździe. vw z cenami poszedł w ślady marek premium a jakość spadła najwyraźniej

​@@louquer8033 7 gti lift fajny tylko szkoda ze trzeba dac 100k za 4-5 letnie auto :/

Ja piłuję już któreś audi od 10 lat (bo w sumie od tylu mam prawko) i też uważam, że spadli z jakością, jak pojawiły się ekrany, Pik określam na poprzednią a6, którą moja żona ocenia, jako nasze najlepsze auto so far. W q7 było rzeczywiście słabo, ale w q8 (w zeszłym roku odbieranym) jest już spoko. Jeździłem w tym czasie autami z wypożyczalni i audi w porównaniu do BMW (X5), Lexa (NX) czy merca (E) i tak wypada najlepiej. Takie czasy, dlatego polecam opcję dokupienia wnętrza w skórze, dają zawsze pod spodem trochę pianki i jest ok.

@@martin29786 imo przedlift fajniejszy. Jeszcze ten niebieski kolor

yes, najlepiej

Ale za taką samą kasę Oczywiście

Lepiej kupić ek9 i dodać trochę tuningu😁

one były praktycznie po 2,5tyg wyprzedane. bo sam chciałem kupic ale nie zdazyłem

@@antihype8833 to i tak dużo czasu, jak doszła dodatkowa seria Yarisa GR, parędziesiąt sztuk na Polskę to w 3 minuty poszły xd

@@antihype8833 to i tak dużo czasu, jak doszła dodatkowa seria Yarisa GR, parędziesiąt sztuk na Polskę to w 3 minuty poszły xd

Taka ciekawostka, jak wybierałem samochód 2 lata temu to miałem ofertę z Hyundaia na I30n performance z manualem za 142, teraz w konfiguratorze ta sama wersja 199 tys. To jest dopiero porażka 😐😐

basowy pomruk ale tylko wewnątrz bo na zewnątrz cisza 😆

​@@moneypullactionNie przesadzajmy. Nie jest to może przelot, ale jak na serie wydech w sporcie brzmi naprawdę spoko

@@grzegorzwilk5460 Brzmiałby lepiej gdyby nie unijna kastracja decybeli - nie zarzucam nic Fordowi bo akurat lubię tę markę

@@moneypullaction Nie twierdzę że brzmi jakoś wybitnie, ale jak na 1,5 3 cylindrowe i GPF brzmi naprawdę dobrze w serii. Ale też cały czas zastanawiam się nad zmianą wydechu u siebie.

@@grzegorzwilk5460 Kupiłem kiedyś madzię z sebringiem - pięknie mruczała bo madzie na grubszej rurce wydmuchują rytm Suba - ciszej ale podobna charakterystyka. To chyba kolejność zapłonu, czas otwarcia lub długość kanałów w kolektorze tak wpływa albo mix tego. Nigdy nie chciało mi się tego zdejmować i trzeba było czasem podróżować co roku za BT. Posłuchać lubię ale niekoniecznie się orientować czy gdzieś nie ma psiarni i mogę depnąć lub zamknąć gaz, czy też trzeba grzeczniutko przejechać obok na zdławionym gazie na III biegu... Człowiek pyskaty ma wyższe mandaty 😏 Człowiek pod krawatem nie kończy z mandatem, a że nie wiem jak się krawaty wiąże i usuwa ciążę...

Do golfa wstyd wsiadać

@@stefan3950 lepiej huyem mieszać ciasto niż wyjechać gulfem w miasto ;)

Dla dzbana.

Rolly. 😁a chcesz pomarańcze.?

@@ukaszwisniewski2614 🥹

W oszczędnościach

W nerkach nowych BMW xd

To był focus ST nie RS a to spora różnica

@@pszrally Ford Focus ST różni się tylko i wyłącznie praktycznie tylko samym softem od RS, ale i tak #Ford to gówno. (Niby tak chcieli odbudować model #BRONCO, przehaypowali ten model i wyszedł #RangerRaptor i się okazało, że #BRONCO to siet.)

on mówi o podstawowej wersji.

@@Umroczkowski1990 tak z ciekawości ile trzeba dopłavic fo 4x4?

Nie ma dwóch generacji i30N, jest wersja przed i po FL (faceliftingu), nowa generacja może wyjdzie w tym roku ale nie wiadomo. Zewnętrznie praktycznie się nie różnią, po FL jest jeszcze głośniejszy i ma większe rury wydechowe. Natomiast wyraźną różnicą jest hatchback i30N i sedan (nazywany Fastback) - lecz Fastback (trochę podobny do Elantry N - niedostępnej w Europie) już od 2023 jest niedostępny do sprzedaży.

@@marekb3885 no dokładnie. Ja ten pierwszej generacji i30n lubie. Przed FL Chacbak.

@@LapekGarage dla mnie też przed FL jest ładniejszy, lecz po FL pojawiła się automatyczna skrzynia, chociaż ja bym brał manual, to jeszcze nie 400 - 500 konne auto, gdzie automat raczej jest już potrzebny. A zamiast hatchbacka kupiłbym Fastback, lecz nie dostępny jako nowy, a na rynku wtórnym też prawie niespotykany. Pozostaje ściąganie używanej Elantry N z USA...

Enter: Kwasy

Fakt, coś jest na rzeczy.

Motobieda był niedawno w okolicach Krakowa, to może rzucił jakaś klątwę postarania na 30%

Poziom głośności skacze jak na polsacie miedzy filmem a reklamami

Podobno u dealera w Gdańsku jest do zamówienia, jak zamawiać to tylko wersję i20N Performance ze szperą (i fajnymi dodatkami), lecz to nie 129 a 149 tyś, i30N zresztą z manualem i pakietem Sport to około 203 tyś

@@marekb3885 kupiony 3 miesiące temu, n performance ze wszystkimi opcjami niecałe 2tys przebiegu za 130tys

Jaka wpłata, jakie warunki, wynajem czy leasing, lepszy byłby po prostu odcinek jakie auto do kwoty x.

Mam Fiestę ST Edition i jest dokładnie tak samo, mały generator frajdy :D