10 najväčších príbehov prvej časti sezóny | EisKing Q&A

Подписаться 50 тыс.

Просмотров 46 тыс.

50% 1

Nové éra, nové monoposty, nové riaditeľstvo pretekov, ale aj nové problémy a kontroverzie. Prvých 13 veľkých cien bolo poriadne intenzívnych, a tak sme si na veľké hodnotenie prizvali aj nášho EisKing TECH experta Mira Gažiho a takisto fanúšikov, ktorí sa pýtali a my sme odpovedali:
Ktorý aerodynamický koncept sa bude kopírovať pre budúcu sezónu?
Prečo máme toľko pokazených pit stopov?
Aké zákulisné bitky sú momentálne najkritickejšie?
Ktorá vychytávka najviac zaujala oči a mozgy inžinierov?
Ako sa upraví rozloženie síl po letných prázdninách?
Ide FIA s plánovanou úpravou pravidiel na ruku Mercedesu?
Ktorých jazdcov čaká do konca ročníka najviac trestov?
Príjemné sledovanie želajú Števo & Pepa :)
Staň sa členom EisKing formulovej rodiny a získaj množstvo benefitov, vrátane prednostných vstupeniek na EisKing TOUR. Už najbližšie sa vidíme 24.9. v Prahe - Lucerne. Viac info na: team.eisking.tv
Zájazdy a vstupenky na Red Bull Ring a Hungaroring 2023 sú na futbaltour.sk a fotbaltour.cz oficiálne dostupné. So zľavovým kódom STEVOF1 máš navyše zľavu 5% na všetko. Linky TU:
www.futbaltour.sk/zajazdy/
www.futbaltour.sk/vstupenky-n...
www.futbaltour.sk/vstupenky-n...
www.fotbaltour.cz/vstupenky/f...
www.fotbaltour.cz/vstupenky/f...
Náš MERCH nájdete tu:
eshop.josefkral.cz/
www.formulastore.sk/bwoah-e1
INSTAGRAM:
/ stevoeiselef1
/ josef_kral

Спорт

Опубликовано:

7 авг 2022

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 74

@jozi99 Год назад

Miro super týpek. Rád by som ho videl častejšie s vami 👏 a myslím, že čo ste nespomenuli je, že doteraz sme nikdy nemali horšieho režiséra ako túto sezónu. To by sa mohlo zlepšiť

@itz_ttommy Год назад

Super dil. Strasne, by me zajimala otazka na Pepu, co si mysli o brnenskem okruhu, jako obecne. Smutny jak to dopadlo, byl jsem na 7VC GP a neskutecny zazitek a jako brnana to boli. Mika H. rekl,ze Brno, je jedno z nejlepsich okruhu, kde vubec jezdil a po par upravach, by to byla jedna z nejlepsich VC F1... smutny, jak to skoncilo a kde to je:( prave proto, super nekdy, kdyby Pepa na to rekl svuj nazor. Dekuji s pozdravem Tom

@gamex4759 Год назад

K obedu ako vyšité 👌, ste skvelí, ako robíte tieto podcasty👌

@yanick76 Год назад

37:19 Sociálne siete presne na tomto zarábajú, čím dlhšie udržia ľudí aktívnych, tým viac reklamy sa im zobrazí a tým viac zarobia. A na toto fungujú najlepšie práve negatívne emócie. Znovu výborný diel, ďakujem

@danielkastler3868 Год назад

ja by som urcite naspat chcel Sepang a Nurburgring alebo Istanbul Park 🙏

@w_a_c_l_a_w Год назад

Malajsie byla moc dobrá 👍 osobně formule hry jsem měl ještě dost rád Indii. A rozhodně bych vrátil Indianapolis 😁😁

@martin_hdw Год назад

Suhlas! Jednoznačne návrat Sepangu. ;)

@dusanservatka7996 Год назад

Chalani, ste úplne Wunderbar.

@DAsurov1 Год назад

Rychlejsie som na video asi este neklikol ako teraz

@lukasmelisik14 Год назад

Rešpekt

@bart_baty Год назад

Eisking poslouchám vždycky v práci xd. A dneska jsem doposlouchal Alonsa a říkám si: "sakra už není co poslouchat." Odejdu na oběd a bum, nový video. Děkuju xd aspoň se nebudu u aut nudit.

@samuelsromovsky6676 Год назад

Paráda nový eisking

@JohnSawP Год назад

Akurat som si zadol k obedu a pozeram co si pustim k jedeniu a pozeraj, novy eisking 👑👑

@adelaplucnarova8278 Год назад

Opět skvělý Eisking, jen mám jednu připomínku - Hamilton v Brazílii nasadil už 5. motor (v Turecku dostal penalizaci za 4.). Myslela jsem si, že jsem jediná, která nemá moc ráda Barcelonu, ale očividně nejsem 😅 Jinak s ohledem na nové VC souhlasím s Pepou, vždy ráda přivítám novou. Už se těším na Las Vegas!

@barb0r_m475 Год назад

Hneď keď som to videla na ig tak som si to išla pozrieť😁Zas znova super diel 😎

@luboskrason416 Год назад

Najlepší kompromis pre McLaren by mohol byť takýto aby to bolo WIN-WIN-WIN situácia: - Odkúpia Daniela Ricciarda ktorý by mal dostať za sezónu 2023 (ževraj) $15 miliónov. - Takže Zak Brown a McLaren už očakáva náklady na 2023 $15 miliónov spojených s jazdcom č.2 a teraz má prísť ešte navrch Piastri. - Keďže nováčikovia dostávajú malé zmluvy povedzme že Piastri by mal aj s odchodom z Alpinu + platom + právnikmi pre McLaren na sezónu 2023 cenovku $2-$3 milióny (počítam preto s $2.5 mil) - Nech Ricardovi dajú slušné odstupné ako tento rozdiel = Má dostať $15 - Piastriho $2.5 = odstupné $12.5 milióna Aký bude dopad?: - Pre McLaren to bude výhodné lebo už teraz počítajú že ich bude vodič číslo 2 na sezónu 2023 stáť $15 mil. Toto sa nezmení takže to je super a bude za nich jazdiť ten koho chcú. - Piastri samozrejme dostane šancu v McLarene kam chce očividne ísť viac ako do Alpinu takže výhra pre neho. - Riciardo odíde z tímu kde nemá podporu dostane slušné odstupné + plat od Alpinu na sezónu 2023 ktorí keď sa spočíta s odstupným za ten rok ešte zarobí oveľa viac ako by zarobil keby zostal v McLarene a odíde z tade keď tam nemá takú podporu a vráti sa do Alpinu. (PS: Daniel Ricciardo si podľa mňa na 100% nenechá ujsť šancu závodiť s F1 v Las Vegas v roku 2023)

@adelaplucnarova8278 Год назад

Hezky napsané 🙌🏻

@romankratochvil1937 Год назад

Ta tabulka využitých komonentů je super - Albers Albon... Ale škoda, že tam není počet komponentů, které je možné nasadit.

@dagmarastanglovicova1579 Год назад

nové videjko tak skoro? vy nás rozmaznavate 🤩

@jirkamanasek185 Год назад

Díky Pepo za dnešní mimořádně kvalitní komentáře Eisking forever! 🙂

@oliverhajdin8485 Год назад

Tusim sa nam tu rodi MEisKing ;)

@marcelbikar3244 Год назад

Števo, kde sa dá kúpiť ten kryt, čo máš na iPhone? 21:11 😍

@AndyJ77 Год назад

Out Saudská Arábia a Francúzsko. Vrátila by som späť určite Sepang a Nürburgring..

@prime3482 Год назад

Silverstone, Monaco, Spa, Monza ať mají permanentní místo, zbytek ať se točí klidně každej rok. Paul Ricard pryč 😂😂😂

@DAsurov1 Год назад

Nahodou posledne dve GP na Paul Ricard boli fajn 🙏🏼

@motojazdysk Год назад

@@DAsurov1 pre mna ako pre diváka je to tam stratené v spleti čiar

@prime3482 Год назад

@@DAsurov1 to je možný. ale oba dva roky byly tím přechodem aut specifický. Předtím u toho závodu lidi několik let spali. Plus ta trať je prostě hrozně otravná na ježdění.

@miloszivny4390 Год назад

Lístky už na Maďarsko máme :)

@andrejsk8705 Год назад

Laci je kral 😉

@romankratochvil1937 Год назад

Jak to, že najednou se řeší počet využitých výfuků, v minulých sezónách se toto vůbec neřešilo.

@adelaplucnarova8278 Год назад

Taky by mě zajímalo..

@sebasthianbuday8343 Год назад

Bude aj video kde budete hodnotit jazdcov za tuto polku sezonu? Že kto prekvapil sklamal najlepši najhorši jazdec.

@andrejjan2240 Год назад

Nádherná minutáž... 1 hodina 11 minút 11 sekúnd... a čo sa (na)stane potom :D Odpočet nastaven... TO bol zámer alebo "náhoda..." :D

@drelix8069 Год назад

já mám 10 sekund:D

@andrejjan2240 Год назад

@@drelix8069 No dobre vyhral si :D 10 sekund na videu a 11 sekund na minitúre :D :D

@luboskrason416 Год назад

Rád by som doplnil pomerne dôležitú informáciu ktorá sa mi zdá že nezaznela ( 34:59 ) k nadchádzajucemu závodu v Las Vegas a prečo to podľa mňa dosť mení situáciu: Podľa toho čo som čítal tak najväčší rozdiel v závode v Las Vegas oproti Miami bude v tom že, aspoň podľa mojich informácií závod v Las Vegas by mala organizovať F1 sama bez nejakeho promotéra ako tomu bolo v Miami. Porovnávať teda Las Vegas ktoré si bude organizovať F1 sama so svojimi skúsenosťami expertízami a už zabehnutým tímom a Miami je úplne odveci v tomto. Akože čo sa dalo čakať keď to vybavoval v Miami celé Tom Garfinkel čo je CEO NFL tímu Miami Dolfins a tak to aj vyzeralo. Poňali to v takom NFL štýle podľa mňa a promovali to ako by to robili pre nových fanúšikov prichádzajúcich z NFL a nie fanúšikov F1. O Las Vegas by som sa preto až tak nebál to nieje chyba Američanov že si niečo neuvedomujú ale organizátorov v Miami. Na druhej strane taká tiež Americká COTA dokázala minulý rok to urobiť dosť dobre a to tam ževraj bolo dokopy 400,000 návštevníkov takže chyba asi nebude v Američanoch ale tomu že sa z toho snažili z Miami urobiť NFL show.

@stefanpokorny9339 Год назад

Ale mám vás rada

@gamex4759 Год назад

Chce to Norisring pre Landa😂

@andrejjan2240 Год назад

Prosím vás, dá sa tento "jeden úžasný príbeh" sledovať aj na Arena Šport 2? :) D Prosím Vás, bude sa vysielat F1 aj na Arena Šport 2 HD? Arena Šport 2 = Šport 2 ?

@EisKing Год назад

Vsetky F1 prenosy najdete exkluzivne na SPORT1 a SPORT2.

@w_a_c_l_a_w Год назад

Neříkali jste náhodou, po VC Saúdské Arábie, že není pro závodníky dobré jezdit ve městě mezi betonovými mantinely a že kolikrát přes ty mantinely závodník z toho nic nemá?? Tak proč najednou zas že městské okruhy jsou dobré? Jako chápu, názory se přirozeně asi mění

@olejnjak Год назад

Zvuk chybí, všichni co byli v Rakousku vědí...

@martinhnilicka2425 Год назад

Chtěl bych se zeptat, zda vůbec funguje finanční strop? Protože když si vezmu co třeba Mercedes musel vše upravit, zkoušet atd, tak nechápu jak to že neřeší finance.

@wasinacz3777 Год назад

Jo no

@miro.f1 Год назад

Funguje a dôkazom je aj to ako tímy šetria na updatoch. Často keď prinesú napríklad "novú" podlahu alebo krídlo, je to modifikovaný starší kus. Reálne je na tých aerodynamických štruktúrach vidno kde časť odrezali a "nalepili" novú. V minulosti, bez rozpočtového stropu, by to všetko boli úplne nové diely.

@crevo99 Год назад

Lajk cislo 999 👍🙂

@Martinec1998 Год назад

1:06:30 Co tam dělá Christijan Albers?

@pavel25hd Год назад

Už na vás Stevo a Pepino cucim 😉 Kurde už aby bylo po letní přestávce

@andrejjan2240 Год назад

1:07:06 -1:07:10 💯 🙏🙏🙏

@lubomirengler1392 Год назад

Podľa toho ako nehorí motor Mercedes, si myslím, že Bottas to otestoval dobre a Mercedes už minulý rok vedel, čo musia vyladiť.

@Maroslavka Год назад

Dobře řečeno ohledně FIA a Mercedesu, kterému jde bohužel s pravidly na ruku. Nejdříve insider info a vylobování si hybridních motorů což vedlo k neporazitelnosti od roku 2014 a teď tohle. Jak tento tým spolu s vychcaným hercem Wolffem může být někomu sympatický opravdu nepochopím. Zvednutí podlahy o 3mm pomůže pouze Mercedesu, který jak jste již řekli o tom určitě věděl a udělal odlišný koncept, nebo si prostě vyloboval změnu pravidel. Je to jednoduché, pokud Mercedes zrovna nedrtí konkurenci, tak FIA opět zařídí, aby tomu tak bylo.

@dayween4886 Год назад

No neviem, ale mne sa zdá že sa už stalo, že sa pustilo len pár áut a nie všetky ktoré boli o kolo, tuším že to bolo za dažďa..

@erikzabava937 Год назад

preco ma Ferrari pravo veta ? ako to vzniklo a dokedy ho ma ?

@tomasvesely1441 Год назад

Protože si to zaslouží

@jirkamanasek185 Год назад

...ale není trochu kátkozraké vis mercedes zaměřovat se letos na spolehlivost? ... když ta jediná bude mít možnost úprav motorů? Z tohoto pohledu mi přijde nejrozumější přístup Ferrari ať už né pro letošek, ale do roku 2026

@Ferrari01012s Год назад

Vložit našeho slovenského Daniela Ricciarda do Eisking videa YES to beru !!!!😁😁

@23speedman23 Год назад

za mě Monako pryč, bez nehod a chyb v boxech se vlastně nezavodí to je o ničem a ten Massi já nevím někde se mluvilo o tom že jako ředitel měl nebo pořád je v pravidlech klausule k SC která dává řediteli volnost řídit jeho průběh, neříkám předjet mohl nechat všechny o kolo zpět ale stáhnout dřív SC si myslím bylo v pořádku ještě když na něj pořád tlačili SC ne nebo co nejmíň dokonce i pár kol před tím podle některých nejhorším momentem

@timotej1644 Год назад

Nepovedal by som preč ale zmeniť layout trate. Je veľa zmien ktoré sú realizovateľné v Monaku a výrazne by pomohli

@romankratochvil1937 Год назад

Rozpočtovej strop se zvýšil kvůli inflaci. Jde o náklady na dopravu.

@jitkaknapkova3825 Год назад

Takže oni uškodili Mercedesu? Jasně, poslední závod nebyl košer, ale k tomuhle rozuzlení vůbec nemuselo dojít. Zaprvé Mercedes v posledním závodě zkazil strategii, měl až příliš konzervativní přístup. Za druhé Hamilton dohnal Verstapenův náskok díky vylepšení proti pravidlům, za které dostal pouze Hamilton směšný trest, jinak nic. Takže až bude Toto vykládat o poctivě získaném titulu, ať si zamete před svým prahem. Kdyby Mercedes neměl Tota, tak jsou v hajzlu, ten jim vyjedná naprosto všechno.

@ibrahimovic8911 Год назад

Monako bych klidne dal jednou za dva roky..clovek se na to bude mozna i tesit..

@adelaplucnarova8278 Год назад

Náhodou plno lidí se neskutečně těší.

@ibrahimovic8911 Год назад

@@adelaplucnarova8278 ob rok by se tesili vic :D..ja mam Monako rad, ale po kvalde by se tam mohli rozdavat body, protoze zavody uz nejsou moc o nicem a jen jsou zabery na to, jaka znama osobnost je přítomna..

@kejml7662 Год назад

Renault že utek Red Bullu? 🤔😄

@TheMatisek Год назад

Pre Red Bull bude ťažké predbiehať Aston Martin keď mu bude dávať kolo

@ihlavanda Год назад

Možno som starý, ale chýba mi Suzuka....

@michalbroz7139 Год назад

tento rok bude 9. října 2022, jinak platný kontrakt mají do 2024

@tomaspolak7711 Год назад

Ja by som bral Malajziu späť

@Keysersoze210 Год назад

Prepáčte ale vyprosil by som si komentáre typu "titul Mercedesu ukradli" znejete ako nejakí "fanúšikovia" na FB ktorí videli len posledný závod. Ja som ich sledoval všetky po celú sezónu a rozhodne Masi pomohol Mercedesu viac ako mu poškodil. Je naozaj trápne stále sa sústreďovať na posledný pretek. Rovnako logika, že "ideme pomôcť Mercedesu, lebo mu to akože dlžíme" je neskutočne pokrytecká. 8 rokov konštrukterskych titulov, ktoré mali pretože sami prišli s novými pravidlami, by malo byť naozaj dostačujúce. Ozaj by ste mohli hovoriť veci ako reálne sú a nie opakovať trápnosti britských fanatikov.

@iammuck6740 Год назад

K cemu bude Mercedesu ze porazi Ferrari v PK kdyz budou porad ztracet 100 bodu na RB..... naopak tim ze skonci druzi budou mit mene casu na vyvoj pro sezonu 2023 nez Ferrari kterte je momentlane rychlostne pred nimi.....