Coś wydajność tej koparki Bagger 288 logicznie myśląc wydała mi śmiesznie mała 240 ton na dobę to zaledwie cztery wagony kolejowe , sprawdziłem informację i faktycznie jest ale 240 000 ton na dobę ;)
Jeden z najlepszych i najbardziej ciekawych kanałów na YouTubie. Można się przynajmniej coś dowiedzieć o świecie, a nie to co te rafonixy i magicale tylko patologii uczą dzieci
Danek Super materiały ale rażą mnie błędy językowe. Po pierwsze takie wyrazy jak "będą", "mogą" kończą się na "ą", a nie na "om" więc czytaj poprawnie. Po drugie nie mówi się "dwutysięczny pierwszy" tylko "dwa tysiące pierwszy". Pozdrowienia 🙂
Wortex Super materiały ale rażą mnie błędy językowe. Po pierwsze takie wyrazy jak "będą", "mogą" kończą się na "ą", a nie na "om" więc czytaj poprawnie. Po drugie nie mówi się "dwutysięczny pierwszy" tylko "dwa tysiące pierwszy". Pozdrowienia 🙂
Gustaw nie został zniszczony przez Niemców, tylko jego moc działa była tak potężna ze lufa po 20 wystrzałach nadawała się do wyrzucenia i Niemcy nie mieli czasu na produkcję nowej i go po prostu olali
Nie powstało. Było 6 moździerzy samobieżnych kalibru 60cm. Gustav to działo kolejowe, a to kompletnie co innego. Niemcy myśleli nad drugim takim działem, ale chyba zauważyli, że jest on kompletnie nieprzydatny i za drogi w produkcji, transporcie oraz użyciu. Powstał nawet projekt samobieżnej wersji tej kupy żelastwa. Ładnie na tym przykładzie widać, jak niedorzecznie myśleli Niemcy.
claas claas claas claas claas claas claas claas marszu Wiktor plkd O plkd claas q i olu plkd O plkd claas q i olu plkd O plkd claas q i olu plkd O plkd claas hxjxj dd nxxnnx o
240 ton węgla na dzień :-). Pomyśl zanim cos powiesz. "Dzienna wydajność maszyny to 240 tysięcy ton węgla lub 240 tysięcy metrów sześciennych nadkładu, co stanowi równowartość dołu wielkości boiska piłkarskiego o głębokości 30 metrów".
Bardzo lubie Twoje zestawienia, ale po raz kolejny udowodniles, ze lykasz dane z neta jak mlody pelikan bez zadnej weryfikacji. litr on na 3 metry daje 333 litry na KILOMETR a nie 350 na 100 KILOMETROW... szanuj inteligencje swych odbiorcow
1:43 Skoro pali litr na 3 metry, to 350 litrów spala na kilometr, a nie 100 kilometrów :D Na 100 kilometrów wyszłoby 100 razy więcej, czyli aż 35000 litrów paliwa :o
Jan Jan Super materiały ale rażą mnie błędy językowe. Po pierwsze takie wyrazy jak "będą", "mogą" kończą się na "ą", a nie na "om" więc czytaj poprawnie. Po drugie nie mówi się "dwutysięczny pierwszy" tylko "dwa tysiące pierwszy". Pozdrowienia 🙂
Ciekawe zestawienie, fajne maszyny... Drobna uwaga - rosyjskie, białoruskie czy ukraińskie nazwy i nazwiska można wypowiadać i pisać tak, jak brzmią lub w wersji spolszczonej. Były prezydent Rosji to Borys Jelcyn, a nie Eltsin. Nasz wschodni sąsiad to Białoruś - nie Belarus. Bracia bokserzy nazywają się Kliczko - nie zaś Klitschko. Największa ciężarówka z Białorusi to Biełaz. BIEŁAZ - a nie Bel-Az. Poza tym - dobry film. Pozdrawiam...
Jak to jest że duża część Polaków czyta nazwy z języków słowiańskich, czyli bliskich nam, po przeróbce na angielski? Kurde, ludzie, Biełaz! pl.wikipedia.org/wiki/Białoruska_Fabryka_Samochodowa
Nie chce się czepiać ale to strasznie nielogiczne. Skąd wzięło się spalanie 350l na 100km tego pojazdu do rakiety? Jeśli pali 1l na 3m to logiczne jest, że z 350l przejedzie 3m x350=1050m, więc spalanie na 1km w przybliżeniu wynosi 350l, a na 100km będzie wynosic 33333l. 350lna 100 to może spalić stary autobus przegubowy podczas ekstremalnych korków i przeładowany ludźmi albo f1 przez trzy wyścigi.
dla użytkownika osobówki palącej 7l/100km już wartość 350l/100km wydaje się kosmiczna (chociaż tyle to spala zwykły czołg o masie 60t z silnikiem 1500KM),ale 3 litry na 1metr to 330 litrów na 1 kilometr a nie na 100!
Co do ostatniej maszyny, to powiedziałeś, że wydajność dzienna to 240 metrów sześciennych ziemi, a później podałeś, że jest wyposażona w głowice z 18 czerpaków- każdy o pojemności ponad 6 metrów sześciennych. Wychodziło by, że 18 czerpaków x 6 m3 = 108 m3 na jeden obrót glowicy. Na swoją wydajność dzienną, którą podałeś głowica zrobi zaledwie trochę ponad 2 obroty, co jest nieprawdziwe. Pozdrawiam 🙂
W artykule jest błąd. Dzienny urobek największej koparki na świecie nie może wynosić 240ton na dobę. Raczej podana ilość dotyczy 1 obrotu łyżek koparki lub pojemności 1 łyżki.
Jezeli Crawler spala 1 litr na 3 metry to zuzycie oleju wyniesie ok.35 ton na 100 km a nie 350 litrow.Takie bledy pojawiaja sie w wielu materialach na youtube.
Film jest fantastyczny, ale komentarz - skandaliczny. Jeden tylko przykład: ciężarówka to nie jest jakiś "BEL AZ", tylko po prostu produkt znanej od dziesięcioleci firmy "Biełaz".
Bagger 288 - "Dzienna wydajność 240 ton węgla, lub 240 m3 ziemi" Zapomniałeś dodać "tysięcy"... 240 m3 ziemi to zabiera w ciągu dwóch obrotów koła czerpakowego ;)
Super film! Bardzo ciekawy. Mała uwaga na przyszłość: |dwutysięczny rok| to jest tylko i wyłącznie 2000. Z kolei 2001 to już |Dwa tysiące pierwszy| . Można łatwo to zrozumieć, bo np. nie mówimy 1999 jako |Tysięczny dziewięćsetny dziewięćdziesiąty dziewiąty|. Pozderki! ;)
Według czego ponumerowane zostały przedstawione w materiale pojazdy? Wielkości? Roku produkcji? Udźwigu? Czy po prostu zostały randomowo powrzucane do tej listy? Jak dla mnie pojazdy tu przedstawione nie są przedstawione w żaden chronologiczny sposób, a przydało by się je posortować bo jak jakiś transporter modułowy albo przerośnięta wywrotka ma być większy od przenośnika rakiet NASA?!
Towarzyszu „TOP”, mam nadzieję, że kiedyś uda Ci się zmontować filmik bez wTOPy, a i wizyta u logopedy byłaby w Twoim przypadku wskazana. Życzę powodzenia :D
Coś kolego popieprzyłeś w przypadku platformy NASA - jeśli spala 1 litr oleju na 3 metry to wychodzi że na 1 kilometr spala 333,3 litra x 100 km = 33333,3 litrów na 100 km..... a podałeś 350 litrów na 100 km.
Pozycja 2 nieścisłość. Żubr to największy wojskowy, a dokładniej desantowy poduszkowiec. Największymi poduszkowcami były SR.N4 zbudowane przez Britney Hovercraft Corporation, do 2000 roku przewoziły pasażerów i ich pojazdy przez kanał LA Manche z Dover do Calais.
Nie uwzględniłeś kilku potężniejszych pojazdów. Najdłuższy pociąg drogowy wyjechał 18 lutego 2006 roku. Składał się on ze 113 załadowanych naczep, które na odległość około 150 metrów pociągnął *Mack Titan.* Cały zestaw mierzył 1474,3 m (prawie *półtora kilometra* ), zaś jego masa wyniosła około 1300 ton. Wielostopniowa rakieta kosmiczna *Saturn V* (w końcu to też pojazd) miała ponad 110 metrów długości, ponad 3 tys. ton masy całkowitej i i była w stanie wynieść 118 ton ładunku na orbitę okołoziemską.
Ludzie mają talent do budowania rzeczy, z których korzystanie jest nieopłacalne pod prawie każdym względem. Transporter do wahadłowca - lepsze te holenderskie samojezdne naczepy + dźwig. Koparka - byłaby może przydatna. gdyby istniała moc teleportacji. Pociąg drogowy - taniej i szybciej (także w użytkowaniu) zbudować szynową kolej przez całą np. USA i wykorzystywać w transporcie kombinowanym.
W 7 minucie jest mowa o koparce Bagger. Niestety osoby oglądające ten filmik są wprowadzone w błąd. Wydolność wydobywcza koparki to nie jak mówiono w filmie 240 ton, ale 240 tysięcy ton.
Coś nie bardzo chce mi się wierzyć, że wydajność tej koparki z miejsca 1 to tylko 240 ton na dobę. Nie wiem, nie jestem ekspertem, nie szukałem odpowiedzi w sieci ale to chyba grubo przesadzone, tzn. zaniżone. Tak samo chyba wkradł się błąd w spalaniu tej maszyny do przenoszenia rakiet. To znaczy z matematycznego punktu widzenia na 100% błąd bo jeżeli pali litr na 3 metry to te 350 litrów spaliłby już po ok 1050 metrach a nie 100 km. Ale mówię...ja nie jestem ekspertem i to nie jest hejt czy uszczypliwość. Pozdrawiam Wszystkich!
Skoro nasze, wcale nie największe na świecie koparki w Bełchatowie podchodzą pod 8000m3/h to ta największa z 1 miejsca ma pewnie 240m3/min a nie na dobę. Link: yadda.icm.edu.pl/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-article-AGH5-0012-0036/c/Kasztelewicz_wydajnosc.pdf
BELAZ czyta się "BJEŁAZ". Fajny materiał i mówisz bardzo wyraźnie, czego nie można powiedzieć o wielu RU-vidrach o podobnej ilość subów. Ale jak na blisko 400tys subów warto doczytywać i prawidłowo wymawiać nazwy.
ta ostatnia koparka 240 ton lub metrów sześciennych dziennie ? czyli głowica co dziennie obracała się nie całe trzy razy i fajrant to ja chce taką robote jako operator oczywiście
