100 кілометрів за... 10 гривень. Як уманчанин створив собі електробайк з радянського мотоцикла ІЖ та вдосконалив електромобіль Ніссан Ліф для дружини. Зараз він не залежить від автозаправок, наявності пального та його цін.
Ну не треба їздить по вухам - не 10 грн 100 км а плюс % від затрат на електрофікацію, і цей процент на даний час дуже і дуже великий, бо даже зробити примітивний електровелосипед, то треба декілька десятків тисяч грн, точніше до 20 тисяч, і це буде якесь чудо-юдо напівфабрикат, а повністю нормальний електровелик буде коштувати до 2 і більше тисяч доларів. Ну це буде велик на років 5 потім здохне літієва батарея яка потім знову потяне тисячу баків ну щоб нормальна, а переробити авто на елкетромобіль якщо все нове і фірмове ну щоб хоча б до 7 років відпрацювало то там вже йде мова про десятки тисяч доларів. Тобто запрвавив авто електроенергією за 20 грн но аматризаційні відсотки такі що реально буде десь під тисячу на 100 км. а таке буде дуже довго поки відієш ціну переобладнання, потім деякий час буде економія років 1.5.-2 а там батарея кердик. і знову 8 тисяч а то і всі 10 тисячдоларів за нову батарею. Щоб хочаб якось оправдати ці затрати треба машину ставити в таксі і фігачити по 2 тисячі км в добу , тобто пазхати на ній в три зміни.. і то не факт що швидко відібєте затрати.
Микола В'юн, все правильно розписав, електротранспорт для багатеньких буратінів, теж мріяв але купив альфу за 550 доларів і запросто бабку свою катаю, 10 літрів газу на 320 км
@@wiktorkowalb7770 коли батарея буде коштувати адекватно ну щоб можна було відбити затрати хоч б як при переході з бензину на газ за пару років інтенсивної експлуатації, тоді буде сенс самі переходити на електротягу.
@@user-Vyun_Mykola когда батарейки пойдут в масси, то електрику будут считать по-другому тарифу для частного дома... Возьмите пример :евробляхи пока катались пару человек-не трагали,когда вся Украина -сразу закон(нехуй шастать)
"Я зліпила з того що было" ось так це усе вигляда. А для тих хто пише розвивай не хай це буде Українське наше.Відповім щоб було наше треба будувати підприємства та робочі місця які б самі виготовляли комплектуючі запчастини від батарей двигунів і до гуми! А так він купив там те,щось десь зняв від чогось,там з Китаю там зі штатів.
влепить коллекторный двигатель еще и от насоса..... но это все ерунда....главный вопрос стоимось аккумуляторной батареи и колличество циклов заряд-разряд..... (батареи сейчас без качественной электроники очень нестабильны тем более при таких нагрузках.) если посчитать стоимость батареи и расходы на электричество то бензиновый даже при таких ценах будет дешевле.
Хотелось бы услышать характеристики мотора и батареи. Ну судя по цене, он тратит 5,5квтна 100км) А так мопед огонь. Приделать бы к нему ещё мощный зарядник, и розетку тайп1. И можно в путешествие. Единственное, коллекторный мотор дичь, лучше уж асинхронник переделать )
Я сам маю електробайк,але стиль "чопера" електро взагалі не пасує!(Це завжди брутальні,великі,і найголовніше із своїм ЗВУКОМ байки.А цей наче дитяча іграшка)
@@D9ID9I до чого тут стереотипи і пісюни???Є таке поняття як традиція.Або встановлені правила.Ну давайте будемо мішати все із всим.І клепати якихось уродців!Це до всього відноситься,не тільки до мототехніки!
@@romankhomenko4951 "традиціі" то і є стереотипи та лінь мінятися. Це теж саме як деякі не хочуть переходити на українську бо звикли до російської. А пісюни дуже до чого. Уся та байкерська культура про пісюни, показуху та катання баб.
Кіловати - це не енергія, а потужність. Енергія вимірюється в кіловат-годинах. Краще вже кажіть в ампер-годинах - скільки ампер-годин має акумулятор (скільки він може вижати із себе), і скільки витрата на 10 км, або 100 км.
Який молодець! Справжній винахідник! Дуже подобається мені Умань, мабуть треба їхати туди жити. Мешкав декілька років в дитинстві у цьому чудовому місті.
С умом нужно эксплуатировать, следить за уровнем заряда. Дальние поездки тщательнее планировать и не каких проблем. Байк от любой розетки заряжается. Это не тесла на 200 кВч.
@@otis2555 ОК! Це в мене біла заздрість спрацювала... Теж знайомий з паяльником, болгаркою, QT, але постарів, здоров'я... Пропав ентузазізм... Тепер берусь за інструмент тільки при необхідності...
да да 100% дешевле... если не считать аккамулятора которые являются расходниками клоуны мотор хуер.... 150 100....200... + аккамуляторы и ещё еще А так ну ооооочень выгодно
Добрый день! Двигатель коллектор и литевая батарея Это шаг назад Основа должна быть прогрессирующей А колёса вилки тормоза это второстепенное и по ходу можно подобрать В будущем Украина перейдёт на электро, но для этого нужна база
@@саняпархим 3.25-3.40 не зовсім зрозуміло, чи то мав бути новие проект, з новим електровигуно та акб, чи то вже на теперішній час в нього така акб встановлена. Тому питання відкрите.
@@ilyatorsky7533 можна лічыць што праект заслугоу́вае выдатнай адзнакі не гледзячы на дапрацоу́кі і далей могуць чакаць . 200 км і больш што яшчэ патрэбна .
@@саняпархим благодарю ;) Мне просто хотел услышать, сколько он лично на этой комплектации проезжал, сколько А/ч в аккумуляторах и какое напряжение, максималка, динамика разгона (от 0-100км/час). Больше технических подробностей, я вот о чём. Потому и спросил.
Уже не помню в каком году видел байкер придумал мотоцикл работает на аммиаке . То есть пописял в бак и поехал . Вот это чудо и главное это было изобретено не украинцами.
А я бачим московитський суперкар, працює він на фекаліях - насрав у бак, і поїхав на війну проти колись братнього народу. 450 років 3,14здежа про братні народи раптом скінчилося - московити зняли маски, насравши при цьому на всю планету.
@@Nikolay_Chavarga московитський :) микола садись два!! твой словесный понос не понятен главное что нет в нем смысла! А знаешь наш украинский суперкар ? это Запор , а фары круглые потому что в зад мотор вставили:) я с юго-востока украины вы для меня и украинского народа хуже русских только и умеете набирают кредиты ,а возвращать за вас почему то должны мы интересно почему? Почему я должен страдать и испытывать от патриотов украины постоянное унижиние и чувство рабства ? почему вам иудам не жилось при яныке нет вам надо было переворот за 1000$ и под первентином сделать это же легче чем работать! почему вы продажного роду умудрились уменьшить зарплату в двое поднять цены в пять раз и при этом рассказывать как хорошо вам живется:) ты фамилии скажи , адреса , кто это ? кому так хорошо живется ? хероев которые виновны в геноциде украинской экономики и народа должны знать в лицо. При яныке зарплата 600$ при параша-нка 350$ сейчас и того меньше 200-250$ почему коммуналка была 500грн вы умудрились поднять до 3500Грн. , капуста была 3 грн сейчас 40-45грн и т. д. и вы говорите что получать меньше и платить больше это значит жить лучше:) ты школу закончил кроме школы пропаганды цру? Вы санкции вели чтобы пенсионеры покупали хлеб на 10 грн дороже :) был до санкций хлеб 16 грн стал 26 грн .:) умные люди вас не пальцем на помойке делали .
