Merhaba herkese. Bende de var aynısı 300 x max 2019 modeli sıfır aldım iki sene oldu alalı, daha 1600 km kilometre oldu. Bu arada ben kendim Yunanistanliyim Türk'üm şu an Almanyada Hamburg şehrinde yaşıyorum sizin programlari severek izliyorum çok güzel bir program olmuş ellerinize ağzınıza sağlık
Şu deneyimden gelen bilgiyi başka hiç bir yerde bulamazsın. Çok güzel ve aydınlatıcı bir video Hakan beye çok teşekkürler. Sanayide, boyada, aydınlatmada motorun eksilerinin çözümlerini de yerleriyle birlikte anlatarak bizi aydınlattı. İnşallah nmax155ten xmax300e güzel bir geçiş yapacağım önümüzdeki sezonda, emeğinize sağlık.
Bende 2018 sonunda Xmax300 aldım ve hala kullanıyorum. Performansından ve düşük yakıt tüketiminden çok memnunum. Xmax300’ün motor teknolojisi xmax250’nin çok daha üstünde. Bunu yetkili serviste bile dile getirdiler. Eğitimlerde bunları görmüşler. Bu yaz 2.9 lt tüketimle gezdim hep. Top speed 170 km ye yakın gördüm. Uzun yola da gittim performansı ile üzmedi hacmine göre çok güzel bir gidişi var ve motor hafif. 179 kg. Bu sayede de performansı iyi. Eksikleri konusunda birebir katılıyorum, amortisör konforu, uzun farı, frenleri. Allahtan selesi mükemmel konforda ki amortisörü bir nebze tolere edebiliyor. Scooterda sınıfında bence rakipsiz. Bir üst segmentte de Tmax 530-560 rakipsiz. Yamaha scooter konusunda dünyada lider.
Hakan beyin motoru cok iyi anlatması ve oluşan sohbetin sıkmadan ilerlemesi çok iyi (motorun temizliği de dikkatlerden kaçmaması gerek die düşünüyorum)
Sizin kanalınızı bu yüzden seviyorum kar amacı gütmeden artısını eksisini söyleyip, reklam yapmaktan çekinmeden ustaların ismini veriyorsunuz. 1600tllik parçayı 120tlye tamir ettirmiş adam daha ne olsun.
Yeni kasa bir xmax sahibi olarak videoyu baştan sona kadar anlatımını izlerken kendi motorumu dahada çok sevdim ve hayran kaldım ve izledikten sonrada satmayı düşünmüyorum böyle bir videoyu yayınlayıp emek harcayıp paylaştığı için adventure istanbul kanalına sonsuz teşekür ederim eksik olmayın
1 hafta önce 2740 km lik Ege den Antalya ya kadar gidip geldim. XMAX 300 ü çokça da zorladım. Bir kez bile tık demedi. Video daki KAMYON/TIR sollama muhabbetini sayısız kez yaşadım ve "yok böyle bir performans" dedirtti. Bu bana 5850 km lik İtalya turu planlarıma ilk fırsatta başlamama sebep olacak inanın. Video da ki her kelimenin altına imzamı atarım. Tekerinize taş değmesin.
Hakan, akıcı ve güzel konuşmanın yanında seçtiğin kelimeler sohbeti daha da dinlenesi yapıyor. Ayrıca tüm yorumları (136) okudum alakalı oldugun her yoruma cevap yazmış, bilgi aktarmış olman da büyük incelik. Sağolasın. Tekerinize taş değmesin.
Çok güzel bir sohbet olmuş bu arkadaştan farklı model marka ve tarzlarda inceleme videosu bekliyorum anlatımı örneklemesi tarifi artıları eksileri çok güzeldi
X Max in tasarımi efsane. Gidişi güzel. Zaten kendisine bağlayan yegane unsur bu. Tasarım öncelik. Yalnız o 2.7 lt olayı biraz soru işareti. 2.7 lt en düşük seviye sanırim. Performanslı kullanımda ne yakıyor, karışık kullanımda ne yakıyor. Senede 30 bin km yol yapan birisi için yakıt tüketimi oncelik. Verdiği adresleri x Max ci arkadaşlar not etsin bı kenara, mutlaka lazım olabilir. Bu videonun asıl önemli özelliği de sadece servisini eleştirmeyip, aynı servise çakılı kalmayıp,alternatif yollar arayarak bulmuş ve orayı da isaret ederek yol gostermesi. Tebrikler, kazasız belasız sürüşler.
Arkadaşlar ben hergün istanbul trafiğinde 300 km yol yapıyorum 2,7 90/120 km arası devamlı 120/140/150 -2,9-3,0 ancak full bakımlı ve periyodik filtrelerinin değiştiğini belirtmek isterim onun dışında 250cc inanın daha çok yakıyor birde gazı ezerek yavaşça açar apaçilik asla yapmam hızlı gitsemde naif kullanırım 100 metre ileride kırmızı ışık yandıysa gazı keser motorun süzülmesini sağlarım ışık yandığı an asla gazı köklemem ezerek yavaşça açarım çünkü motosiklet ve otomobilller en çok tüketimi bu hallerde yakar 😉
2,740 km de ortalama yakıt 3.4 lt/100 oldu. Ancak ben ve bagaj toplam ağırlığım 155 kg dı. Bazı etaplarda (11 etabın 4 ünde yaklaşık 1,342 km) 3 lt/100 km nin altında yakıt sarfiyatı gördüm.
Özellikle kış aylarında x max 300 yatıyor olması böylesine güzel bir sunum olunca o kadar güzel oluyorki izlenmesi insanın hoşnut kaldığı lezzet aldığı etkileşimler vardır ya işte bende defalarca bh kanal ve x max 300 sununu izleyerek hoşnut kalıyorum gerçekten çok da iyi bir sunum olmuş diğer x max 300 sunumunda olduğu gibi emeğinize sağlık tekrardan havaların iyi olduğu zamanlarda x max 300 kullanıcı deneyimi gelmesi çok iyi olurdu kolay gelsin iyi çalışmalar diliyorum t max tracer 900 gt yamaha r6 r1 honda cbr 600 rr 1000rr bunlarda umarım kanalda yerini alır 👍🏿
Yamaha Xmax 300cc ekonomi ve performans olarak sınıfının en iyisi.Al dünya turuna çık.Önlerin çift disk olması lazım gerçekten de,tempolu kullanımda fren zayıflıyor.Berbat vergilendirme sistemi yüzünden yeni modelin ülkemize gelmemesi üzücü.
Mustafa zeki hocam, merhabalar hayirli aksamlar diliyorum butun adventure istanbul ailesine.. 250 cc racing motosikletler arasinda nakedlarla cektiginiz gibi bi karsilastirma videosu gelir mi ? Ya da kullanici deneyimi seklinde KTM RC 250 ABS ile ilgili bi video gelir mi ? Hicbiryerde dogru duzgun bi anlatim bulamiyorum :) wp amortisorler, kaydirmali debriyaj, 150 lastik ebati, bybre frenler, neredeyse temiz bi cbr250 r fiyati fakat neden tercih edilmiyor anlamadigim bi model :) bu yorumumu dikkate alirsaniz gercekten cok sevinirim yaparsaniz turkiyede ilk olabilirsiniz :) tesekkur ediyorum kazasiz belasiz surusler diliyorum hepinize motosikletle kalin 💪✌️🏍️🏍️🏍️
Ben de 2018'den beri 20.000 km'dir kullanıyorum. İşin garibi frenlerden oldukça memnunum. Bundan önce kocaman çift disk motosiklet kullanmama rağmen hiç eksikliğini hissetmedim. Güzel ısırıyor ama manet sert ve daha fazla güç istiyor. Bu insanları biraz yanıltıyor olabilir. Bunun dışında amortisör gerçekten gelişmeli ve uzun far yok desek yeridir. Bu arada yakıt ortalamam 2.7 - 2.8'dir hiç değişmez.
Bizi hakan abiyle tanıştırdığın için çok teşekkür ederiz. Kanalınız gerçekten çok iyi, sadece yeni çıkan motorları tanıtmamanız bizi böyle zenginliklerle karşılaştırmanız vs tekerinize taş değmesin
Aldım mutluyum harika alet 2'inci baharımı yasıyorum daha önce 250 ve 400 kullanan biri olarak 300 adam gibi adam'dır heleki benzinin 27 tl olduğu zamanlarda ...
Şahane bir video olmuş, Hakan beyin de bilgisi ve anlatımı videoya keyif kattı, aslında 2021 Euro5 Xmax'i test etseniz Hakan bey de teste dahil olsa ve farkları belirtse yine çok güzel bir video olur.
Maxiscooter test ettim en son xmax300 denedim doğrudan satın aldım açıkçası konfor çok iyi tok sesi yakıt 2lt ben bukadar iyi olacağını bilmiyordum herkese kazasız belasız sürüşler
Emeğinize sağlık. Anlatımda bahsi geçen usta(marş motoru+grenaj tamir boya) ve servis(galiba motomax?) İletişim bilgisi bekleriz. İşini dürüst ve kaliteli yapanları bilelim :). Ayrıca XMax 300 ün gümüş grisi de fena değildir, bu kadar dışlamayın, yolda görünür olmak iyidir ;)
Arkadaşlar yamaha servis adını heyecandan yanlış teleffuz etmişim doğrusu YAMAHA MOTOTAŞ ATAŞEHİR berke bey orda herseye hakim servis müdürü işini doğru yapan bir ekip ile beraber tavsiye ederim marş motorun kömürlerini değiştiren ustamız gültepe,den ERMOTO ercüment usta yandex yazın hemen çıkar
Gümüş güzel elbette biraz yanlış anlaşıldık arabada çok severim ama iki renk arasından şahsen mavi çok başka yinede zevkler ve renkler tabiyki tartışılmaz saygılar🙏
Video için teşekkürler. XMAX 400 için "Traktör gibi " çalışıyor söylemine pek katılamayacağım. Xmax 400 Çift ön disk . Frenleme konusunda son derece başarılı. Ayrıca çekiş performansıda oldukça iyi.Bence Rahmetli babamın dediği bir söz. "Bir aracı hareket ettirmekten çok durdurmak çok daha önemlidir. Duran bir aracı belki bir kişi iterek hareketlendirirken,hareket almış aynı aracı 4 kişi kolayca durdurmaz." Kısaca ben şehir içinde scooter kullanıcısı olarak ilk önce Fren konusuna bakıyorum. ABS ve Çift disk olmazsa olmazım. Şehir içinde kimin önüne çıkacağı hiç belli olmuyor. Fren konusunda Xmax 400 ABS son derece başarılı. Tabiki bunlar benim kişisel fikirlerim. Bütün kullanıcı arkadaşların fikirlerine saygım var. Herkese kazasız,emniyetli sürüşler dilerim.
Frenleme konusunda yüzde yüz haklısın 26 bin km sıfır alıp kullandım çift disk zaten hangi motorda olsa durdurur ve gereklidir,de ancak 400cc treşim.konusunda özellikle sabahları yoğun trafikte bıktırırdı 300cc bluecore resmen sınıf atladı bu konuda zaten 400cc bitti üretimden kalktı 2023 yamaha yeni bir ara model getirecek süpriz belki 350cc belki bluecore 400cc işte ozaman rakipsiz olur😉
Keyifli sohbet olmuş yüreğinize sağlık.bende 40 senedir motor kullanıcısıyım şuan bendede 2018 model xmax 300 var.'lakin kardeşim yakıt olarak 2.7 lerde geziyorum diyor.bana aşırı abartı geldi.500 km 90 km yazın düz yolda sabit hızda 2.7 yi gördüm.şahir içinde sakin kullanmama rağmen.yazın.3.3.kışın 3.7 den aşağı düşmedi ve düşmez.motorum 34 binde.sayet yanılıyor isem düzeltin.
Selamlar, Ben riva yolunda arkada çantalı (orjinal çanta değil) ve 120 kilo ile 2,4lt yaptım . Yanımdaki motor vfr 800 crossrunner x idi yani oyle kağnı gibide gitmedim. Benim yakıt şehir içinde asla 3,2 yi geçmedi.
Harika bir tecrube aktarim videosu olmus. Aziniza saglik. Sadece videonun icinde gecen ustalarin isim ve instagram adreslerini paylasmanizi rica ederim.
2019 x max 300 üm var. 8bin km de. Bir depo ile 480 km bana inanılmaz geliyor. Acaba km yükseldikçe motor tam olarak açılıyor mu? Yani aslında rodaj süresi 20bin km falan mıdır.
Tam Gaz hiç açmadan tüm depoyu bitirmeniz lazım. Sürmek istediğiniz hızın biraz üzerine çıkıp gazı hafifçe azaltın. Ben techmax 250 ile de 300 ironmax ile de 500 km ye yakın mesafeler katettim. Burada önemli detay ise low fuel uyarısı yaklaşık 10,5 litre tüketildikten sonra başlıyor ve içinde sakin kullanımla neredeyse 100 km lik bir menzil kakıyor. Yani 400 km uyarıya kadar giderseniz 470-480 garantiniz var. 3 litre ortalama tüketimde zaten 400 km gidebilirsiniz. Kaldı ki video Konusu arkadaşımız 2,7 ile geziyorum demiş. Normal 450-480 km gitmesi, beni şaşırtmadı. Son olarak hem 250 hem 300 kullanıcısı olarak, 300 lük çok farklı cidden.
Merhabalar. Ben mi yanlış görüyorum yoksa siz de mi aynı görüşmediniz? Bu videoda ara sıra sürüş videoları koymuşlar. O videolarda virajdayken motor batçıklarda esneme yapıyor. Benim eski 2011 xmax250im vardı. O da öyle yapıyordu. Ama ikinci Xmax300üm var şuan ikisinde de böyle bir hareket hatırlamıyorum kemik gibi. Gördüğüm şeyler doğru ama hissettiğim mi yanlış yoksa başka görüşü olan var mı
mavi ve gri renkler güzel siyah gerçekten de en kötü olabilir benim ilk tercihim gri sonra mat maviydi ama motorum siyah insan alınca seviyor ama onu da :)
İlk iki xmax,im siyah aldım efsanedir İRONMAX ve momo dzayn siyan güzel ama toz beziyle geziyor insan hassas olunca mat mavi efsane oldu buda bir geçek ama gümüş benlik değil yinede zevkler ve renkler saygı duyarız elbet🙏
@@hakanruzgar6503 Türkiye'ye sadece kırmızı 125 ile geldi evet 🙂 ama yurtdışından 250 300 de var. Yenilerdeki cosmic gri benim de favorim, kamuflaj yeşili de güzel ama grinin de kırmızı gibi parlak olması bana daha cazip geliyor
Hakan Abi herkesin yorumunu görmüşsün inşallah benimkini de görürsün 70 bin km olmuş bir xmax 300 ü sorunsuz bir şekilde binebilir miyim arkadaşımdan alıcam ikinci sahibi
Cere çöpe para harciyacagina arkaya bir cift ohlins amortisör koy on süspansiyonlarinda iç yayların değiştir ohlinsle pahalı gelirse yss sistemlerine bak on varyatorunu yusani ile arkayı komple malossi Maxi flyla komple değiştir birde hafif bir egzoz takarsan akra olur Arrow olur ozaman motoruna daha çok aşık olursun.
@@muradvisor attığın taş kuşu ürkütmeli kaliper derken yamaha mühendisleri geliştirmeli sağda solda yaptırmak hem maliyet hem fayda açısından deneyimlemediğimiz bir husus modifiye yapanlar varmı elbet var ama ben binlerce motosiklet için özel olarak üretilmiş argesi yapılmamış bir ürüne güvenmem o yüzden yeni kasa xmax bakıcaz 😉
Bi motosikletin güvenli gidebilmesimi ve güvenli durabilmesimiönemli yoksa 150 160 gitmesimi ben Forza 250 kullanıcısıyım 250 cc lansmanında en iyi aydınlatma en iyi frenlere sahip Forza 250 dir yanlış anlaşılmasın xmaxten geçtim yok abi kalas gibi motosiklet bide Yamaha şunu kabul etsin Türkiye’de bir ön çamurluk vb şeyler kırılsın inanın 1,5 2 ay bekletiyorlar ve parçaları inanılmaz pahalı Honda’nın işletme maliyetleri de Yamaha”ya göre uygun ekonomik ben bu yüzden Forza 250 den tercih ettim şimdiden teşekkür ederim güzel bir paylaşım olmuş severek takip ediyorum sizi
Yanılıyorsun bende 2021 forzayi satıp xmax a döndüm evet uzun far ve fren güzel forza da ama yedek parça yamahadan pahalı mesela 1 ayna 8 10 bin TL honda servisinde arka çanta 15 bin TL motoru olduğu gibi yatirsan 20 bin TL masraf çıkartıyor.
İkinci el değeri sorunsuzluk her ilde parça ve servis ağı bagaj yeni teknolojileri tcs kylesgo gibi led far gibi usb şarj ve bagaj aydınlatma ve herşeyi içinde barındıran gösterge paneli birde efsane yakıt tüketimi karşılaştılacak rakip değiller piaccio hızı ivmelenmesi gayet iyi ama okadar yakıt çok fazla servis parça sorun teknolojiyi geriden takip ediyor ve ikinci el zayıf bagaj yok denecek kadar ufak ama tercih meselesi tabi saygılar 🙏
iyigeceler negüzel dinledim izledim abi 300 lük tedariginde bana yard>mcı olurmusun vitesli kullanamıyorum 2019 da bi trafik kazası geçirdim yeni kalktım ayağa
@@Advistanbul bende scooter motosiklet alicam en son kaç km olsun Honda yada Yamaha nellere dikkat edilmesi gerektiğini bilgilendiren sevinirim kardeşim teşekkürler
Her kulanici xmax i farkli yorumluyor. Xmax 300 un suspansiyonunun forza 250 yeni kasadan daha iyi oldugunu soyleyenler var. Sizde sertliginden sikayet etmissiniz. Sifir veya ikinci el 2022 forzalar 150 bine var. Kymco downtown 250 bayilerde var ve 140 bin (ileriye donuk ikinci elde nasil olur, sonucta o kadar para ve bunuda dusunmek lazim) Yamaha 2022 250 lik cok daha pahalilar. 2018-2019 xmax 300 abs 20-30 bin kilometredekiler bunlara gore biraz daha ucuz. 115 -125 binlere var. Bu konularda ne dusunuyorsunuz?
@@hakanruzgar6503 Bizim fabrikanın önünden dönüş yaptin Bende Güvenlik görevlisiyim hatta yanına doğru geliyordum duracaksın zannettim fişek gibi gittin abi😀
Yapabilen 5 parmak aslında ama bana iki parmak yetiyor deneyin abs varsa 5 parmak sıkıntı olmaz abs yoksa kesinlikle iki parmak tekeri full kitlememek için 😉
Çok zengin muhabbetleri bunlar. 300 lük xmax şuan sıfır irondan pahalı . Onu geçtim bu fiyatlara sıfır bile alınmaz. Ülkenin içine sictilar . 4 senedir xmax almak için para biriktiriyorum . Virüs başlamadan önce paranın 4/3 ü hazırdı . Şuan gelen zamlardan sonra elimdeki para motorun çeyrek parasına eşit . Hadi gelde al alabiliyosan
Kardeşim ekonomi okuryazarı olmamız gerekiyormuş. Ben hayatım boyunca parayı dert etmedim ama çok fakirleşmişiz uyurken. Şimdi biraz toparladım. Abdestli çalanlardan götü kolla hiç farkettirmeden canını yakarlar abdestsizlerden korkma.
