Warum kein Stufenlos bei eurer Betriebsgröße? Kommt ihr damit auch gut klar? Oder habt ihr euch auch dafür entschieden, weil mit einer Gangschaltung jeder klar kommt? Und ist wahrscheinlich auch eine Preissache oder? Edit: Video zu ende geschaut, Fragen beantwortet.
Das stimmt wohl das ist sehr selten das ein alter Trecker sein es Deutz Fendt oder Cormick ausfällt. Wir hatten mit dem Deutz von meinem Vater nur einmal neue Kupplung bekommen sonst lief der immer.
warum nimmst du nicht einen RC shift Deutz warum einen min gewöhnlichen Ganghebel muss kein TTV sein wenn du lieber Schalter hast aber warum mit Ganghebel ich hätte einen RC schift genommen das ist der mit der TTV Kabine und du hast ein Getriebe das du voll auto fahren lassen kannst oder selber schalten kannst und auch Viel einfacher ich würde mir wenn ich es aus suchen würde einen RC shift nehmen ist geiler zu fahren
@@agrarprofis3322 Der 6190 war auch nen Unterschied zu unserem 150 . Wir brauchten halt auch einfach was größeres für die Zukunft da der 150 auch schon seine 10.000 Stunden voll hat
Moin, ich bin von Deutz bisher sämtliche Getriebe Varianten gefahren sprich Schalter, lastschalter und stufenlos. Müsste ich einen anschaffen wäre der entweder handgerissen oder stufenlos die fahren sich schön und sind von der Bedienung sinnvoll, das Volllastschaltgetriebe ist leider komplett bescheuert meiner Meinung nach.
