Кислий борщ мені в стаканчик! Це ж майже прямо як український Топ ГІр / Ґранд Тур який я мріяв щоб у нас з'явився, клас! Ще б українську мову підтягнути, було б взагалі офіҐенно👍
На таких корчах 1000 км це цікаво. Якби ще ввели якісь обов'язкові завдання для нарахування балів, непередбачена зупинка учасника - мінус бали. В кого більше балів той і виграв.
Привіт із міста Дніпро. Кльовий контент. Продовжуйте в тому дусі! З нетерпінням, чекаю 2-у частину. Може влаштувати, там вечір біля багаття... Думаю людям зайде.
Амортизатори не повилітали, а спеціально доварювали ще кільце для того, щоб амортизатор не стукав тому що там доставили ресори, щоб більше можна було грузити і щоб машина була вища))
Що ти підбираєш? « аморти вискочили😂😂😂» Це сільсикий тюнінг, або збільшення аморта(ліфт), а контент супер, такого невистачає на укртюбі, за Катюху окремий респект❤
Нарешті натрапив на гідну альтернативу Combat Crew Дуже круто🔥🔥🔥🔥 А волга мабуть образилась на те, що тюнінг задньої підвіски обізвали із нарощуванням довжини амотрів "відірваними амортизаторами" - от і викаблучується)))
@@uryadov_ ...аби могилки не поросли.. вибач , але так... ( коли сам убився -то одне, а коли з собою забрав ---- то ващє інше... ) завтра сусіда хоронить... роз'єбашився насмерть...на какой-то шкоде... ех, гонщики... краще б ви ендурили...
У нас зараз Катюша знімає і монтує. Раніше товариш монтував Діма з Івано-франківська, він трішки далеко, тому тяжко. Зйомки ще бувають спонтанні. Але будемо працювати над цим, дякую 🤝
Що Ви за люди? Випуск суцільна ностальгія))) В мене перше авто було куплене в 2019 році це був ИЖ 412. І на синьому Космольоті переливає бенз в 30% не тримає голка, 20% пробитий поплавок, 50% це просто мало прокладки на бензонасосі і він закачує паливо примусово, тобто в нього високий тиск, що голка банально не може втримати силу тиску, вирішується шляхом додавання прокладки. Карб стоїть К-126Н, єдиний його прикол, що можна глянути рівень палива в карбі через спеціальне віконце, багато хто міняв його на : ДААЗ 2101, ДААЗ 2103, ДААЗ 2105, ДААЗ 2107, ДААЗ 2140, Солекс та інші карби, майже всі "молоді діди" міняли той К-126Н на щось інше, особисто в мене був ДААЗ 2105.
Бо все дуже просто, в продажу була одна клубна машина, а це вже знак що нею яксоь більш менш піклувались, всі інші дрова були перебрані іншою командою, довгими муторними пошуками
Ми пізно побачили 😅 Але там проблема була в іншому, попередній власник зробив фільтр з носка перед радіатором прямо у патрубку. Він забився повністю і не було циркуляції зовсім 😅
