Paldies, foršs apskats, foršs auto. Tīri vizuāli, Volvo patīk vairāk kā Kona. Par rādžiņu gan dīvaini. Varbūt palaidu garām, bet šķita, ka iztrūka pafilmēt no iekšpuses par to, cik daudz vietas ir šoferim, cik aizmugurē sēdošajiem. Māris gan teica, ka sēdēšana pašaura, bet komfortabla un tomēr, cik ērti vai neērti ir sēdēt 1.9m garam cilvēkam pie šī Volvo stūres... bet nu tas tā, blusu meklēšana. Paldies par apskatu.
Nu, baisi subjektīvi tie testi. Daudz maz vajadzētu pieturēties pie viena maršruta un vadītāja ( neesmu volvo advokāts, bet ex 30 mauc par par laukiem) un katrs autovadītājs ir ar saviem ieradumiem un stratēģiju ( kas pie uzlādes vietas un laika spēlē lielu lomu).
Paldies par komentāru! Lielā mērā varu piekrist komentārā paustajai domai, bet realitāte ir tāda, kāda tā ir. Šie nav laboratoriskas precizitātes testi un nekad tādi nebūs. Tomēr galvenie šo braucienu aspekti ir diezgan līdzīgi (uzlādes ziņā neviens no testētājiem nevēlas lieki tērēt laiku uz uzlādēm un cenšas 1000km nobraukt maksimāli efektīvi un ātri) un tādējādi to rezultāti ir tiešā mērā salīdzināmi, kā arī šie testi sniedz informāciju par testējamajām mašīnām. Visi testu veicēji ir ar lielu pieredzi un viņu teiktajā ir vērts ieklausīties.
21:00 Par radio traucējumiem - iespējams elektromotors nav pietiekami izolēts un traucē / slāpē radio signālu. Tāda problēma gan vairāk bija dzirdēta par AM.
