Sedikit masukan dari saya kalo bisa disampaikan kepada panitia yg nantinya mau mengadakan event drag truk regulasinya lebih diketatkan lagi untuk masalah berat kendaraannya mas karena kalo ada yg pake bak kayu lawan bak besi tapi pendek gak tinggi untuk berat kendaraan kan juga bisa mempengaruhi hasil time di akhir mas semoga drag truk nantinya punya penggemar tersendiri dan lebih baik lagi monggo mas izzil sebagai konten kreator di dunia truk nantinya supaya lebih maju lagi dan bisa berkaca pada regulasi dragbike jadi nantinya event yg akan diadakan lebih fair lagi dan bisa berkembang Sebelumnya mohon maaf jika ada salah kata dalam komen saya hanya sedikit saran untuk kemajuan dunia truk khususnya di drag truk ini Salam dari Boyolali Metal
Tu regulasi tentang spec engine, spec body, velg ban, tu harus di pastikan per kelas masing" & juga harus di publikasikan, supaya lomba tidak seenaknya sendiri.
@@saptopamungkas1484 memang dari segi bak klihatan beda tapi tarikan dutro memang mantap bang saya pernah nyoba bawa dutro via tol balapan sama canter standar aja canter beda tipis sama dutro
Selain drang bikin race di mandalika..tapi harus dengan standart race.. Biar bakat2 pembalap truck dari sekala nasional bisa menjadi pembalap dunia.. Dengan di adanya balapan resmi pasti bnyak sponsor yang masuk juga bisa jadi pundi2 pemasukan karoseri2 dan tuner yg tersembunyi bermunculan hingga terkenal seluruh dunia..
300 itu seri masss. Hino itu ada berbagai macam seri ada hino 700 ada hino 500 ada hino 300. Nahh kalo canter engkel sama hino engkel sama sama 110 cuma yang canter itu PS kalo hino itu LD
Kudune FFA dewe timbangan semene chasis potong ban cilik, trus kelas lombok an truck utuh standart enek bak e, truz kelas ban double istilah e standart porting lah🤣 ora gawe bak. Dadi ne toto kelas e ora bancu nowi,
