Сейчас учусь в Нью- Йорке в лётной школе. Мне 48. Много подводных камней ,усталости разочарований - но иду к своей цели. Смотрю вас с удовольствием. Оччччень мотивирующее видио !!! Побольше таких историй. Спасибо.
Андрей открывает новые горизонты, показывает что там за поворотом, может быть другая жизнь. Надо только сделать несколько верных шагов в нужном направлении и не сдаваться двигаясь к намеченной цели.
Андрей спасибо за мотивирующее видео. Честно воодушивляет. Летать как птица это мечта на равне с самой жизнью. Капитан сказал такие правильные, понятные, и в тоже время мудрые слова. Здоровья вам и удачи!)
Поставил бы 1000 лайков, но можно только1, спасибо Альфредо, успехов вам ! Больше 35000 часов......интересно, много ли в мире пилотов с таким налётом ?
Привет, Андрей и все-все)) Класс! Альфредо очень позитивный и правильный человек! Я слушал его рассуждения про самолёты и жизнь. Заряжает)) P.S. Кстати про английский. Больше года не говорил на нем. Включил русские субтитры. Но они не понадобились - всё прекрасно понял!)) Даже лучше стал понимать общение с диспетчером! P.P.S. Как бы поменять герцовку видео - приборы в самолёте мерцают и переливаются. Спасибо за видео))
Я думаю, что когда человека на этой Земле что-то очень крепко держит, например страстное увлечение своей работой, человек может жить и жить. Мои пожелания Альфредо крепкого здоровья и ещё много лет полётной практики
Могу сказать одно: молодца! Причины так сказать две. Первая, то что совместил любимое дело и работу, вторая, то что уехал вовремя. Ни в России, ни в Белоруссии ни где бы то ни было на территории бывшего Союза, не смог бы так реализоваться.
Поздравляю Альфредо с Днём Рождения!!! 🥳🥳🥳 Огромный привет вам из Литвы! Мне летом 31. И я очень часто задумываюсь стать пилотом😎 благодаря вашему каналу который слава богу появился в моей жизни неделю назад ( забегая вперёд я просмотрел уже почти все ролики😁) я стал ещё больше мечтать о небе! Продолжайте вести канал, у вас шикарная подача материала
Андрей, благодарю за суперское интервью с Альфредо! Про любовь к небу все понятно, это "самая-самая" мотивация. Но, еще один очень важный момент - Альфредо несколько раз повторил - "Мысли позитивно". Это, по моему, ключ для всего. Так что, спасибо за позитивный канал!
Hello Andrey, your video give me a bunch motivation for my goal. I want to become a pilot and soar in the sky like you, cool guys! Actually I don't have a good job, a lot of money or a good education unfortunately, all that I have it's a my goal. I've learned english for about one year and I'm studying the books that you recommended. I hope when I'll become a pilot I necessarily give you a good brandy! thank you so much!
У меня средняя заработная плата в провинции, трое детей и жена и именно про таких как я Андрей говорил "ну застрелись тогда)" в гранд скул в Москве и именно за эту правду матку просмотр через 6 минут, лайк и комментарии!!!))) 16 апреля во время пандемии начал учить английский с нуля и ни дня не пропускал, надеюсь что теория Андрея про вселенскую силу мысли, и что она меня приведет к следующей жизни в рамках этой жизни) конечно обнуления семьи и жены хотелось бы избежать, тк их я очень люблю) кстати за целый месяц так и не осмелился подать заявку на розыгрыш Грин карты, видимо не до конца решил или все устраивает...
Не удивительно, что Альфред прекрасно справляется с управлением. Навыки, приобретенные в молодости и поддерживаемые постоянной практикой, не растеряются никогда, если только есть здоровье. Мой пример: я вожу авто (Жигуль) с 18 лет. В 60 лет пересел с Жигуля за баранку самосвала китайца 20-ти тонника, два дня постажировался и на третий самостоятельно (solo flight) повёз груз 30 тонн за 120 км и продолжал работать два года без происшествий. Как говорится, талант не пропьёшь! )) А в 57 лет, когда я впервые начал приобретать навыки пилотирования, то наработка новых навыков давалась гораздо хуже. Это естественно.
А мне кажется как только пассажиры узнают что самолёт без пилота, дружною толпой покинут самолёт. Заявят, пусть сидит во главе и рискует со всеми вместе.) кажись пассажирским без пилотникам не бывать. Интересное видео,мотивирует, спасибо
в 1970хх годах тоже думали что в 2000х будут все авто летать а люди будут на венере выращивать огурцы, но не получилось. Это я про то что и через 15 лет, профессия пилота никуда не денется, как никуда не делась профессия водителя авто. Да, машины стали современнее и комфортнее, но человек, управляющий ими никуда не делся
на сколько я слышал в Jet вы сможете войти с 700-1000 + или около того так, что самый верный путь из комерциал в инструтора и налетывать часы, потом за любую работу, а потом выбирать уже.
Мне несколько дней тому назад исполнилось 62. Вчера в полёте один из пассажиров спросил:-«а сколько тебе лет?», я, честно говоря, постеснялся назвать свой возраст, сказал что скоро 60.....У нас в России все несколько по другому. Завидую Альфредо!!!
Андрей, спасибо большое за видео! Интересно, заметил, что у Альфредо достаточно сильный акцент и у меня появился вопрос понимания радио обмена. Есть ли какой то совет по пониманию того, что звучит в наушниках, так как сейчас у меня несмотря на достаточно хороший английский появилась сложность общения с Tower, traffic control и так далее. Особенно бросает в пот когда разворачивают на ожидание, подсказывают направление и так далее. Как вы улучшали свои навыки в этом? Спасибо!
Чтобы пилотам не остаться без работы, надо уничтожить всех программистов, которые оставляют пилотов без работы. Тогда для пилотов будет рай. Когда начали появляться технологии, заменяющие игру живых музыкантов, я, как профессиональный музыкант, очень забеспокоился и мои опасения в дальнейшем подтвердились - моя работа обесценилась. Моими мощными конкурентами стали люди, не имеющие муз образования и навыков игры на муз инструментах вообще. В следствии этого, из-за недостатка заработка музыкой, мне, профессиональному музыканту, пришлось сесть за баранку грузового авто. Подобное ожидает и профессиональных пилотов, к сожалению.
Хороший вопрос, если учесть что в Европе после 65 уже нельзя летать. Да и откуда у него столько здоровья. Мне 42 и уже некоторые проблемки появились. Они еще не критичны, но они никуда не денутся, а только будут усугубляться. Да и интересно как ему это всё ещё не надоело. У меня начальник есть с которым мы в основном летаем, так ему 56 и он постоянно ноет как ему всё надоело и как он хочет всё бросить.
Slavapilot Bassman Мне за 20 летнюю лётную карьеру только один попадался, который в 65 был готов летать дальше, но его уволили из-за возраста, причём подленько так прислали емейл типа спасибо за всё, но вы у нас больше не работаете.
Мне не нравится, когда вы говорите, что пилот в самолете ничего не делает, он 95% автоматизированно. Главный параметр пилота в самолете это лояльность и вариативность человеческого мозга. Любая автоматика без зазрения совечти говорит ERROR, делой что хочеш мне всеровно я куча железа. А человек даже не имея показаний и даже по ложным показания, а-то и по интуиции может решить любую не выполненую задачу компьютером! Ну вы меня поняли!
У Альфредо плохой ( скажем не на высоком уровне) английский и он работает в бизнес авиации? насколько мне известно требования к пилотам иметь уровень английского почти на уровне носителя языка, я сильно удивлен
В каком месте написаны требования английскому на уровне носителя языка? Покажите) Альфредо работает больше 30 лет на английском языке и да, он у него не на высоком уровне по произношению (как и у меня и у подавляющего большинства НЕ носителей), но кто сказал, что этого недостаточно? Вы китайцев и индусов слышали? А наш Аэрофлот? Вот где "плохой английский" без преувеличения))))
@@Pilot_Andrey я написал что почти на уровне носителя языка, имел ввиду на высоком уровне. Где написано ? - не знаю, слышал от других блогеров которые ведут свои каналы про авиацию, или может где-то читал, точно не помню
Спасибо Альфреду за советы по здоровью и по том что нужно стремится. Андрей у тебя всегда видео смотрю с улыбкой. А тут классные советы про то КАК всем нужно жить. Тебе и всем Большого позитива на каждый день. Мне очень понравилось такое интервью. К стати через неделю чуть больше у него день рождение нужно всеми твоими подписчиками поздравить его. По крайне мере я бы с удовольствием!