#115 

Привет-привет.Это точно,то того нет,то этого.А в магазин пойдешь,горсть болтов с гайками возьмешь,а рублей 600-700 улетело.Так что я завидую белой завистью тем у кого есть такие запасы))))))

Здравствуй Юрий.Огромное спасибо)))

Спасибо Сан Саныч)))

Благодарю Рамазан))))

Здравствуй Валерий.Благодарю)))

Конечно все решимо.Удачи в завершении проекта)))

Это да)))

Спасибо)))

Добрый день Алексей.Центральное я сверлю коронкой по металу,продаются в строительных магазинах.Коронки фирмы Энкор.А боковые отверстия сверлом.

@@AlTrak56 Агромное спасиба за патсказку Удачи в работе и заказов пабольше

Если Таких такой фирмы не будет другие стоят брать спасида зарание

@@AlTrak56 Здраствуйте не патскажете сколька метрав уходит на аснавную рамму швеллера чтоб не ашибится сколька нада брать с запасом Спасиба зарание

Видео про размеры рам,стрелы и всему подобное есть на канале и притом не одно видео.На мою модель с шириною в 40см уходит ровно 6м,стрела отдельно еще 3 метра.

Привет Сергей.Хороший вопрос Сергей.Но паразитное расстояние не увеличится,оно останется прежним,за счет опускание стрелы глубже в раму.Это не жертва,а улучшение.Чем ближе к центру верхняя часть стрелы,тем больше грузоподъемность без противовеса.Проверенно на практике)))Вот к этому и идем.Но все равно РЕКОМЕНДУЕМАЯ грузоподъемность все равно остается 200-250кг для такой колеи.Технику безопасности нужно соблюдать))))

@@AlTrak56 А.... значит стрела уйдет в раму... тогда да... уверен, что все получится.. удачи, ждем продолжение..

Спасибо.Обязательно будет.

Гидрорули на ВАЗах не встречал,только электрорули.А так я ставил,нормально.Но насос от гура не рекомендую ставить,там давление маленькое и цилиндры будут очень-очень медлено работать.Насос стоит 1500р,зато будет нормально работать.

Так как не хотелось укорачвать заводскую тягу.Заводской сварочный шов,всегда лучше твоего.А если вы внимательно смотрели,то должны были увидеть что основа под тягу на задней раме,находится над звездой,а снизу звезда большая и = раздатка,которая не даст пройти этой тяге и закрепить эту перемычку.

Доброго дня Виталий.С праздником.Метал тройка.

Тебя тоже поздравляю! Тройку не гнет при работе с грунтом?

Сам ковш тройка,а где нож,там снизу я привариваю еще полосу толщиной 3мм и шириной 5см,как бы усиление.Любые сыпучие материалы ему не почем,я даже дорогу гредировал,в котором 15 лет шебень,кирпичи и тому подобное сыпали)))Ничего,ковш выдержил.

@@AlTrak56 Понял, спасибо, буду варить из тройки

Привет Александр.Место не позволяет соединить карданом,слишком большой угол бы бы и пришлось бы удлинять раму на 20-30см,пришлось соединятся цепью от сельхоз техники через звезды.

Николай не важно 110 ли 120см.Я же вам писал,выставите мост,потом изготовте крепление коробки (подрамник),установите на раму и выстовите звезды коробки и моста соосность.Потом выставляйте двигатель.Если двигатель сдвинулся,то сдвигайте коробку и мост чуть назад,чтобы двигатель встал на край рамы.

Спасибо)))

Стараемся)))

Здравствуйте Евгений.У меня тяги от Зил 157,грубо говоря на тракторе не убиваемые.Я варю на глушняк.Там и хода самого пальца хватает.Если пальцы сменые на МТЗ,то тоже можно на глушняк заварить и не парится.

@@AlTrak56 добрый вечер.Алик есть ещё вопрос-делаю мини т -16 рама 60 см шириной посоветуй делать мосты на 90 см и варить полуоси -или сделать на 75-80 см и нарезать шлицы и перевернуть колёса наоборот (с перевёрнутыми колёсами мосты выдержат )

Евгений доброе утро.Я сварные полуоси не признаю.У меня нарезаные полуоси всегда только и по центрам колес 74,по краям колес 92 см.И вот в такие мосты с нормально обутыми колесами,а не перевернутыми влазиет рама до 55-57см,ну 57 это слишком плотно,а 55 спокойно,если сравнивать с вашей рамой,то разница по 2,5 см с каждой стороны,не вижу особой в этом разницу,я бы сделал раму 55см и поставил мосты с нарезаными шлицами.

@@AlTrak56 огромное спасибо

Привет Виктор.Ты про какие концы?Про тяги что ли,так они с зил 157

Ага, понятно ,да про них.

нет,мост выставляется после установки коробки,чтобы звезда на коробке,совпало со звездой моста

Спасибо Михаил))

1.Дороже в полтора раза,а значит и клиентам еще дороже обойдется трактор.Это я про китайские дизеля,не говорю уже про нормальные дизеля. 2.Бензиновый легче зимой завести,так как у многих они стоят на улице. 3.Меньше вибрации,чем на дизельном.

МИНИ ТРАКТОР 56 Что скажите на счёт тяговых усилий, экономичности и надежности?

Тяговые усилия и сравнивать не за чем,дизель здесь выигрывает.Экономичность тоже,про надежность не знаю,так как никогда с китайскими дизелями дело не имел.Есть у меня немецкий дизель на 6л/с,мужики его провери и завели,работает как часики.Купил со скупки.Так вот у них дизеля на тракторе китайские 9 л/с,так они сравнили свои с моим 6 л/с и говорят что по ощущениям как будто у меня 9л/с,а у них наоборот 6л/с по крутящему моменту.Попробую его воткнуть на один из своих проектов и посмотрим что из этого выйдет.Просто ценик,к примеру Лифан бензинка 15л/с стоит 21.000р,а дизель 9л/с стоит уже 26-29.000 руб.Хотя по крутящему моменту он сравнится с бензинкой в 15л/с

МИНИ ТРАКТОР 56 спасибо за ответ, просто делаю тоже мини трактор и ни как не могу определится с двигателем, но склоняюсь больше к дизелю.

Привет Вячеслав.Спасибо)))

Доброго дня.К сожалению я заказы не принимаю.

Здравствуйте.Лично я использую тяги от задних мостов зил-157.А так можно использовать рулевые тяги от камаза или мтз.

Привет.Рама всегда была 40х40,можно ширина 50,а длина 40.Затем появился этот треугольник,вместе с ним длину не помню.

@@AlTrak56 спасибо. Будем импровизировать.

Сходил замерил.Смотри,передняя часть 40х40,но без задней части,а вот где задняя часть,которые косые,они по 30см и кусочек между ними 8см.Но второй ряд ее нижняя часть 30см,но верхняя меньше,из-за того что стойки наклонены.

@@AlTrak56 Спасибо добрый человек!

ПриветСпасибо. Обязательно забегу на канал.

Тахтур где? Трахтур давай! А истории нам не надо!

Привет Талгат.Спасибо)))

Конечно приятно Сергей))))Главное что и подарок и полезный))))

Нет,не на что не влияет.

Привет Руслан.Спасибо))

Привет Андрей)))

Анвар,это все бесплатно,просто люди подарили.Но кроме реек,это я покупал.Но дешевле чем в Оренбурге.

Привет Сергей.Я ставлю профиль А (А),верхняя часть 13мм,нижняя 7мм,бока 8мм.

@@AlTrak56 а лучше зубчатые или нет

Добрый день Дмитрий.Нет от переднеприводных никогда не ставил,так как она широкая коробка и придется раму расширять,мне от классики удобнее делать.Так как из 12м хлыста швеллера получается две рамы на погрузчики.А так в установке коробки от 12 не вижу проблем,разбираете и завариваете диф в коробке,с нее полуося сразу на мосты,а на первичный вал ставите шкив минимум 200мм а так 250мм и все трактор будет не быстрый,от 1км и до 25км/ч.

@@AlTrak56 спасибо за хороший ответ

Привет Василий.Это да,место нормально,чем дома))))

@@AlTrak56 По идее .работа должна быть на расстоянии от дома!!!Домашним неудобство.постоянно кто то приезжает.никчему это!!!Так.если что то для себя делаешь.еще ладно.Не сильно далеко от дома то хоть!???

Привет Василий.Огромное спасибо.И тебе успехов в делах и здоровья во все органы)))))

@@AlTrak56 От души!!!

В Киргизию и Казахстан не отправляю.Он границу не пройдет.

Привет Казбек.Да слегка тормознуло,но сейчас обратно все открывается.

Привет Богдан.Спасибо. Ты куда пропал,тебе на канале писал.Не видосов,не тебя?

Алик был в командеровке приехал домой занялся курятником и огородом теперь берусь за трактор а здесь еще выезд запретили из за коронка вируса но серовно делаю что могу скоро видео будет

А все понял.А то видео часто были,а потом херак и пропал))))Вдруг думаю человека коронавирус цепанул.

)))

)))

Это да,а куда деватся)))

Не себестоимость,не стоимость я НИКОГДА не озвучиваю.

Мне она на хрен бы не сдалась.Заказчик попросил поставить.Он потом из нее хочет сделать реверс редуктор.

Вообще пофиг какой рукой передачи переключать. Ездил на авто с механикой как с левым, так и с правым рулём, переключение передач трудностей никогда не доставляло. Вот дворники с поворотниками перепутать легко, когда на разных рулях ездишь.

С чего вы решили что у меня левой рукой переключается.Все трактора которые я строил,коробка стоит по центру и переключается правой рукой.Это первый проект,где коробка сдвинулась влево,но переключалка так же останется справо.

Привет Алексей.Это да)))

Привет Серега.Спасибо.

Привет Серега.Спасибо.

@@AlTrak56 завтра выложу что у меня пока получается с трактором Алик)))

Серега ждем-ждем)))

Дмитрий Букарев Здравствуйте,правильно рым болт

Спасибо Ильгиз)))

Привет.Во первых чтобы более менее соблюсти одинаковое расстояние от узла перелома до мостов.А во вторых нет паразитного расстояния большого между мостом и ковшом.

@@AlTrak56 понял ...а можно задний мост на любое расстояние отнести?

Просто хочу чуть дальше назад отнести его рама 110см на 50см

Передняя 40 на 50

Где-то примерно сантиметров 40от задней части

Спасибо Юрий))

Алексей не разу не замерял,у меня кондуктор,который крепится и на станке все отверстия сверлятся.А так не принципиально,когда первый раз делал,просто туда приложил ступицу и чтобы она выше стойки не выпирала,померил и сделал отверстия.

@@AlTrak56 Спасибо,понял!

Удачи в сборке

@@AlTrak56 она ох как нужна😨

Да все видосы есть как правильно построить погрузчик,ну если не найдешь,спрашивай,чем смогу помогу.

Здравствуй Вячеслав)))

Совершенно верно Василий.Так как стойка будет на двух ногах,она же и ограничитель.Уважаю людей,которые могут домыслить ситуацию)))))

@@AlTrak56 Ты сам просто это забыл сказать!

Нет Василий не забыл.Это озвучится,когда дело дойдет до колонки,там и сказал бы))))

@@AlTrak56 Все классно получится и руль в сторону не будет отклоняться от оператора!

@@AlTrak56 На все воля конструктора.чтобы не сглазить.я сам суеверный!!!

Привет Валера)))

)))

)))

Привет Георгий)))

Привет)))

Не знаю,я лично не вижу с компа размеры.

главное чтобы диаметр цилиндра был не меньше 50мм,шток не меньше 25мм и вылет штока не меньше 320мм

Скорее всего этот маловат. Спасибо большое за ответ