Arkadaşlar herkese selamlar, öncelikle kanala abone olup videoyu beğenirseniz sevinirim. Kanalın büyümesi için desteklerinize ihtiyacım var. Instagramda 54oguzhanyildirim hesabına hepinizi beklerim orada 84.8 bin kişiyiz.
Опубликовано:
5 сен 2024
Поделиться:
Ссылка:
Скачать:
Готовим ссылку...
Добавить в:
Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 629
Месяц назад
Videoyu beğenmeyi kanala abone olmayı unutmayınn❤❤
@@yusufevren63002017 ile 2019 arası 7.5 oluyor eğer uygun paraya bir 7.5 bulamazsan 7 al 7.5 a çevir 7 ile 7.5 arasındaki farklar far stop tampon ve panjur ve bazı opsiyonlu donanımlar
En sevdiğim şey devir oranlarını detaylı göstermen benim gibi buna takıntılı olan insanlar vardır diye düşünüyorum hele ki eski atmosferik araba kullanan varsa devir onlar için çok önemli. Emeğine sağlık
1.5 eTsi 116 hp dsg olan versiyonun keşke çok satacak life donanımını çekseydiniz. Style donanıma çıkınca o paralara passat, superb, model Y... gibi bir çok araç var.
Golf 8 1.0 dan 8.5'a geçmiş biri olarak düşünen varsa kesin alsın. İlk olarak 4 silindir, titremiyor. Yüksek süratlere daha hızlı çıkıyor. Act özelliği sayesinde 2 silindir kapatıyor. Kapı fitilleri değişmiş, daha da tok ve yalıtımı bi tık daha iyi. Bazı trimleri önlemişler. Arka stoplar şahane. Ses sistemi 8 de bassları kısıyordu, 8.5 da bunu çözmüşler. Aklıma ilk gelenler bunlar. Tavsiye ederim.
Sakarya Adapazarından selamlar saygılar abim. Yaptığın emekler için uğraşların için cok cok sagolasin. Her seferinde merakla izliyoruz videolari. Senin gibi bu isi zevk ve tutkuyla detayli sekilde video atan nadir insan var. Sayfanı cogunlukla genç kitlenin daha cok takip ettiğini tahmin ediyorum. Gençlerinden özellikle tutkulu arabası hondadır. Bu sebeple hemşerin olarak senden rica etsem honda Fb7 kasa araçla bir video cekebilirmisin. Bu arac icin bende alip almamak arasinda arada kaldim. Sirf konsolu icin istiyorum. Tabiki gidisinide merak ediyorum. Uzun yolda nasildir. Devir araliklari nasildir vs vs. Hemşerini kirmassan cok memun olurum abi Allaha emanet 🥰
3:53 aynen öyle sadece yazılımsal olarak düşürmüşler. donanım aynı. Polo 1.0 tsi 95HP de aynı şekilde. 110 beygirlerle aynı motor sadece yazılımsal olarak kısıtlamışlar
Bizde 2001 Golf var. Golf 4,6 ve 7 bence golfün en güzel kasalarıdır. 8den sonra şişirilmiş Polo gibi görünüyor. Eskiden bakınca albenili ve şık dururdu. Şimdi alası gelmiyor insanın.
2021 1.0 etsi rline golf 8 kullanicisiyim açikcasi bu 116 hp lik versiyonlarin bence 1.0 dan tek farki 4 silindir ve hacim. Alinacaksa 1.5 116 hp style yerine 1.0 rline tercih edilebilir disardan bakildiginda rline gercekten cok baska duruyor.
Katılıyorum bro bende de mk8 r line var 1.0 ben oldukça memnunumdun araçtan ancak sanırım satıp cupra leona geçeceğim hızı artık tatmin etmemeye başladı
Artık 1.0 motor golflerde gelmeyecek. Bu motor 1.0 a göre daha uzun ömürlü ve performanslı olacaktır. Büyük ihtimalle turbosu küçük bunun 150 lik turbosu takıp bir de soft yazılım mantıklı olabilir golf life satın alınarak.
Golf 1.5 eTSI 116 PS DSGStyle₺1,909,000.00 bu para edermi acaba hemde araç full değil kaput amortisör ü bile yok bu fiyata ne arabalar var mesela tesla var mesela byd seal u olabilir yada chery tiggo 8 avangart vw şu opsiyonu vatandaşa itele me işini birakmali artik benim fikrim bu fiyat ve opsiyonlarla geçen yillara gore aynı satışları yakalanacağını düşünmüyorum... Ya sen Oguzhan sen 1.900.000 verirmisin bu arabaya bu opsiyonlarla
Месяц назад
son 10 yıldır aynı şey deniyor vw için hocam, değişen bir şey yok alan alıyor almayan almıyor. Bu arada bayi bu aracı muhtemelen 1.65m tl civarında veriyor. Liste fiyatından 200-250 iniyorlar şu an
Golf için; Style paket 1820, R-Line paket 2050 fiyat aldım bayiden. Sence uygun mu abi? Resmi sitede net bir liste fiyatı yok, bayiye sorunca bu fiyatlar indirimli diyor ama sanki çok gerçekçi değil. Sen çok sık gelip gidiyorsun bayilere bilgi verebilir misin?
Multimedya ağır çalışıyor. Eskiden Golf ile Leon kıyaslandığında aradaki farklardan bahsediliyordu ama artık o iş bitti. Cupra Leon bu aradan kat kat güzel görünüyor ama tabi ikisinin de hitap ettiği kitle çok farklı. Ben Leon'u bir yaşlı insanda görmedim ama Golf'ü çok gördüm.
kaza bela çıkmasını istemeyen insanlar golf tercih ediyo ama en büyük sebebi, Golf ikinci el araç satışlarının en garanti aracı. Kapış kapış alıyolar. Cupra nispeten dah yeni olduğu için çoğu insan tercih etmiyo hatta bilmiyor bile. Ama kesinlikle cupra golften daha sportif ve gençlere hitap eden bir dış tasarımı var.
Ben şahsen yeni golfu daha şık bir şekilde buldum bence çok satıcağınıda düşünüyorum❤❤❤
20 дней назад
2015 Golf 1.2 TSI DSG sıfır aldım ve halen kullanıyorum. Araba şu ana kadar hiç sorun çıkarmadı maşallah 🧿 Sadece yenileme isteğim var. Yeni arabalarda bi dolu şey var kafam karışıyor :) Önerileri olan varsa dinlemekteyim.
Abi Şimdi Giderken Stop Ediyo Ancak Birazda Olsa Yağlamayı Kesiyo Motor Tamam Yağ Tamamen Gitmeye bilir ama bu stop olayı sürekli ve uzun süreli kalırsa bence motorda uzun zaman sonra tabi problem çıkabilir
Direksiyonu tek elle tutmayın.Otomobil ve sürüş dinamikleri ile ilgili bir çekimde bu dahada önemli.Yüksek hızlarda bir taş parçası sizi yoldan çıkarabilir.Ani şerit değiştirilmesi gereken bir durumda tek elle bunu yapamazsınız.
1.5 tsi 116 beygir motorun 1.0 115 beygir motordan ne kadar farklı olduğunu merak ediyordum ve merakım giderildi diyebilirim. 1.0 dan biraz daha iyi gitmesi hibrit olmasından da kaynaklı olabilir diye düşünüyorum. Yoksa hemen hemen aynı giderdi. İnceleme çok başarılı. Teşekkürler. Elbette Türkiye gibi 1.0 motorlardan hoşlanmayan bir ülke için 1.5 116 beygir çok satar diye düşünüyorum. Bende aracı değiştirirsem artık 1.0 dan 1.5 tsi 116 beygir e geçerim. Fark olacağından değil 1.0 motora insanların ön yargılı olmasından dolayı 1.5 e geçerim.
150 beygirliği almaya gerek olmayacak gibi. 116 beygirliği alıp yazılımla 180 beygire çıkarınca yine segmentinin kralı olacaktır. Sadece 1.5 motorla gelmesi çok iyi oldu
@@meinaksel kardeşim git araştır tabikide en büyük farkı motorudur fakat arabanın dış tasarımı ,jantları,iç tasarımı , direksiyonu,farları vs. Dünya kadar fark var arada asıl sana eksik anlatmışlar
@@user-sw3xj8fo1z donanım seviyesi ile kalite başka şeyler.Golf R daha donanımlı dersen bu doğru olur.kalite farkı var dersen saçma olur.Dandik golf derken boş donanımsız diyorsunuz herhalde
@@meinakselkalite derken kaporta sağlamlığındam bahsetmiyorum aracın genel opsiyonlarından ve bulunduğu konumu dile getiriyorum bence golf R süper sporlarla kıyaslanır fakat bu golfler aile arabası yaşlı emekli amcaların kullanacagı bı araba Corolla gibi düşünebilirsin
abi stock yazılımsız 1.5 dci 110 luk icon (icon prestij değil düz icon) otomatik fluence çekmeni o kadar çok istiyorum ki anlatamam kanalda fluence videosu var ama o yazılımdı idi stock halini çeksen keşke
Güzel bir inceleme olmuş bunun 1.0 motorlu olanı bile eminim çok performanslıdır keşke fiyatlar daha uygun olsa.. Bu arada Tesla'yı unuttuk videosu hiç gelmiyor :)
C sınıfında 308 bence daha albenili ama iş uzun ömürlülük ve motor cephesinde biraz düşündürüyor Stellantis grubu. Golfe gelince Golf yine Golf ama gelmiş geçmiş en iyisi 7/7.5 tu bence.
Golf gibi araç için dediğimi yanlış anlamayın 116 hp olmasına üzüldüm golf için cezbetmedi beni açıkcası hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin güle kullan abi
Bu sayılan özelliklerin hepsinden daha fazlası ultimate (eksi gs) paket astrada var. Neymiş 1.2 motor sorunluymuş kaç tane sorunlu yeni nesil 1.2 motorlu araç gördünüz? eski bir golf 7 kullanıcısı olarak kanaat getirdim ki gerçekten bir vw lobisi dolanıyor internette. Sıfır km, kapıyı açtığında donanım dökülen astrayı 1.5m'e alabilmek varken neden golfte takılı kalır insanlar anlamıyorum. (1 senedir 23 model astra gs kullanıyorum, kesinlikle c hatchbacklerin en iyisi şu anda.
Golf’ün sürüş dinamiği yeter der susarım. Özelliğe de gerek yok hepsi kandırmaca :) virajlı yolda giderken fark ortaya cıkıyor hangisinin iyi olduğuna dair
Ben aracı ilk bayiye girdiğinde siparişini verdim nasip olursa hafta içi teslim alacağım ama senin videolar aydınlanttı yeterli düzeyde bu arada ben (LİFE) paket aldım bakalım kullanıp göreceğiz.
Golf'ün en büyük rakibi makyaj geçiren 2025 Cıvıc olacak, asıl o arabanın incelemesini merakla bekliyorum.. Amerika pazarında 2.0 Hibrit 200 Hp ve 316 Nm Torkla satılıyor. Sade elektriksiz Motor isteyenler için de, yine 2.0 158 Hp güç seçeneği var.. Bakalım bizim ülkeye nasıl motorlarla gelecek Honda, 1.0 hacimli fındık motorları kullanmadan önce de mantıklı bulmuyordum, kullandıktan sonra da mantıklı bulmadım.. Golf umarım 1.6 Tdi motordan vazgeçmez. 1.5 Tsı de kullandım ama 1.6 Tdi Dizel motorun gidişini ve yakıt ekonomisini daha çok sevmiştim.
9:40 dostum peugot ve caddy kıyaslaman hacimle alaksız bence vw araçları yürüyenden kazanıyor aktarım hızlı ve şanzuman çift kavrama dsg daha hızlı hale getiriyor aracı pejodaki klasik tip şanzuman hacimden değil o yani 1.0 folf ile kıyasla bu aracı minimalist farklar çıkacaktır gözümde sadece 180 üzerinde fark edecekrir hacim
Levha okuma yok sanırım şaka gibi klasik Wolswagen ona da opsiyon koymuş olabilirler. Arabayı değiştirmeyi düşünüyorum 308 gt ve golf life arasında kaldım sanırım 308 gt alacak gibiyim
308 gt 130 daha mantıklı fiyat olarak ve şekil olarak :) golf e her kasa değişiklide kavisi verip piyasaya sürüyorlar dsg sorunu hala devam ediyor şanzıman kitleyip çekici ile giden cok var 308 de triger problemi var diyen arkadaslar kayış güçlendirilidi ve özel htc yağ üretildi ısıya karşı bakımlarını düzgün yaparasanız sorun yaşamazsınız
Video için teşekkürler adamsın hocam Bu araç içime çok sinmişti ama avrupada 12.9” ekranla satılan golf bizde 10.3 inç ile geliyor o yüzden soğudum maalesef
Emsiyondan motor gücünü kısa kısa en son 60-70 beygire indirecekler. Daha da ilerleyen dönemlerde performans istiyorsan elektrikli al yoksa al sana 60 beygir benzinliye diye işi bağlayacaklar.
Eline sağlık abi güzel video olmuş ama e tsı motorların ekstra bi bakım maliyeti falan var mı varsa normal tsı lara göre nasıl bunun hakkında sa bilgi verirsen
@@yunusemrecevik198 en fazla 4 yorum attım video ilerleyişine göre düşüncelerimi belirtim vakit ayırıp görüşlerinizi belirttiğiniz için teşekkür ederim 😇
İçi çok güzel dışı çok güzel yeni bir araba bu motor kapatma olayı 7 ileri otomatik şanzımanlı oluşu cam tavanı az yakışı güzel yol tutuşu sessiz olması gerçekten çok güzel bir araba golf 8 i de çok beğenmiştim sadece ekranları çok çin malı hissi vermişti 8.5 ile bu sorunu da çözmüşler çok da güzel olmuş segmentinin en iyi arabası demek çok da yanlış olmaz
110 HP imperesson manuel aracımın hard kullanımda 100 180 süresi 22 sn bu aracın 26 sn impiression 16 jant ve motorunun ufak olmasindan ağırlık avantajı var bunda cam tavan da var emisyon muhabbetine de çok kısık bence araba DP ve yazılım kesinlikle şart
1.5 tsi 116 hp manuelinin ömürlük olacağını düşünüyorum. ülkenin durumu ortada. bu motor da 150 hp sorunsuz harika çalışan kısılmış bi motor. alıp sadece bakımlarla 20 yıl sorunsuz binilir 300k km civarına kadar.
keyifle izledik videoyu her şeye değinmişsiniz merak ettiğimiz husus 1.5 150 olan act teknolojisi ile 116 lıktan daha az yakar mı ? 150 liliğinde videosu gelirse süper olur
Месяц назад
Act ile az yakar ama büyük fark oluşmaz 0.1 0.2 lt kadar fark eder
116 beygire göre yine gidişi fena gelmedi ama benim anlamadığım volkswagen neden sürekli motorların gücünü kısıyor örneğin 2.0 tdi motorlar normalde 190 beygir civarı ile geliyor fakat caddy 122 beygir çözemedim bu olayı
Hacim büyüdüğü için çekişi yeterli olacaktır ve ilk gaz tepkisi daha iyidir ancak 115hp kimseyi sportif sürüş anlamında tatmin etmez. 2024 yılına gelmişiz ne araçlar var, bunlar hala 10 sene önce çıkardıkları 1.2 midline plus ile aynı şekilde hızlanan araç veriyorlar. 2024 yılında hele golf gibi bir araçta 11 saniye çok kötü bir değer. Hem de 1,7 milyona yakın paraya. Bence kabul edilecek bir durum değil. 150liliğine de 2 milyon verecek adamı alkışlamak lazım.
İncelemen, yorumların ve tecrübelerini çok beğendim. Tebrik ederim. Golfe gelecek olursak, maalesef rakiplerinin en basit en sıkıcı tasarımına sahip. Hiçbir şekilde fransızlarla rekabet edemez bu tasarımla. C hackback lideri OPEL ASTRA. Sürüş olarakta, tasarım olarakta kesinlikle astra daha iyi.
Bir marka kendini ancak bu kadar aşağıya cekebilirdi. gün geçtikçe daha da kötüleşiyor wolkswagen eyer böyle gitmeye devam ederse umarım daha beter olurlar
Geçen inceledim bayide duruşu falan çok güzel aracın oturaklı ama asla 2 milyonluk araba değil.O parayı verdikten sonra 2. elde çok manyak arabalar var faizsiz kredi kampanyası falan da yok 2m para verecek bir avantajı yok açıkçası
98 yılından beri vw’den başka arabaya binmedik hali hazırda da golf 7.5 kullanıcısıyım. Arabam 80.000 km geldi yavaştan yenilemek istiyorum Tiguan baktık ama yeni araçlarını hiç beğenmiyorum. Tasarım olarak eski tiguan ve golf çook çok daha iyi yenileri bana japon arabalarını hatırlatıyor, eski tasarım dilinden eser yok. Kullanıcı alışkanlıklarımı değiştirmeyi sevmiyorum maalesef yeniliklere çok açık değilim ama vw de hayal kırıklığına uğrattı ne yapacağımı bilemiyorum.
@@omerfarukkoseoglu8378 bende de 1.6 tdi comfortline var. O kadar seviyorum ki hiçbir şey beğenip değiştiremiyorum. 4-5 milyon verip premium araba alacak paramda yok açıkcası.
