Wer von Euch war auch auf der Messe und was waren Eure Highlights? Wie gefällt Euch das das neue Format? Sollen wir so etwas öfter machen? Von wo sollen wir das nächste mal für Euch berichten?
@@VansofGermany Wegen Corona bin ich nicht selbst hin und hab mich umso mehr über Euer Video gefreut. Beschäftige mich erst seit kurzem mit dem Thema Campervan und schwanke noch zwischen Van und Tiny House. 🙈
I only consider German made, that's the truth and they are the best!! I wonder if I want to custom build just the body, which are the best in Germany you recommend? Thanks👍🏻
Die dreh Übergänge (wo sich das Bild kopfüber stellt) sind einfach Mal mega nervig, wenn man sich einen räumlichen Eindruck von was machen möchte, ansonsten ist das Video top... Weiter so
coole Zusammenfassungen! Konstruktive Kritik an den CutDowns: Bei den Drehungen auf der Kamera-Achse erkennt man quasi nicht viel vom Fahrzeug. Lieber durch gerade Kamerafahrten ersetzen und generell einen Tick weniger dynamisch schwenken ... sonst wirklich sehr informativ!
Uuh.. also der crawler für 100k... kenn den unimog von bimobil, aber das viech hier kostet n viertel - und soviel wie n fast vollausgestatteter t6.1 cali ocean. Ja, wat nehm ick jetzt da.. ;)
42:22.....jeder Vanlifer hat ne Bohrmaschine dabei (hä?) .... und die wird dann durch die Solaranlage (die ja auch jeder hat) aufgeladen... In welcher Fantasiewelt lebt der Verkäufer?.... Die Filteranlage ansich sieht allerdings vernünftig aus....
Das Video war ganz gut gemacht. War selbst da, aber das war trotzdem eine gute Zusammenfassung. Eine persönliche Meinung noch: Wenn sich jemand ernsthaft für einen Offroader in XL interessiert und euch erzählt jemand etwas von voll luftgefedert und 2 Watttiefe dann lauft einfach (hier der Crawler). Dann hat da jemand keine Ahnung was er da eigentlich baut. Voll luftgefedert ist für ein Weltreisemobil o.k., aber nicht für einen ernsthaften Offroad-Einsatz. Und wer das trotzdem so haben möchte, in Ordnung, aber spätestens bei der Watttiefe seht ihr welcher Unsinn das ist. Selbst wenn auch das Fahrerhaus so weit adaptiert wurde, dass es wirklich dicht ist (was stark bezweifelt werden darf) und alles funktioniert würde das Fahrzeug bei 2m Wassertiefe gemeinsam mit dem Aufbau und den Tanks derart viel Auftrieb erzeugen, dass kein Vortrieb mehr möglich ist. Kann sich jeder an Hand der Kabine leicht selbst nachrechnen. Ich denke, das ist ein Hersteller mehr, der auf eine boomende Welle aufspringen möchte und die Kunden (die das vielleicht nicht ausreichend beurteilen können, wofür sie nichts können) dann dumm dastehen. Aber wie gesagt, das ist nur meine bescheidene Meinung (antwortet mir gerne, falls ihr das anders seht).
@@streitlustig Es ist einfaches Bioethanol aus dem Baumarkt. So wie man es auch bei diesen Tischkaminen verwendet. In diesem Brennstoffzellen wird es in geringen Mengen verbrannt und mittels "Magie" wird daraus Strom. Die Geräte sind allerdings idR ziemlich teuer und leisten auch nicht so viel (150 Ah in 24h generiert das große Dingens im Video angeblich). Für passives Laden im laufe des Tages geht es wohl, aber wenn einem die Batterie leer geht und man kurzerhand Strom braucht, kannst du das vergessen. Da ist man mit einen kleinen Dieselgenerator besser bedient.
KOT ist NIEMALS kompostierbar, das verstehen viele "Vanlifer" nur leider nicht. Wie auch beim Tier, und da ist egal ob es eine Maistüte oder eine papiertüte ist, kommt das Ausgeschiedene in den Restmüll. -.-
@@koustupp weil dieser Masse noch andere organismen beigegeben werden. die wird nicht pur drauf gekippt. kommt in güllegruben und dort werden sie sozusagen "Vorbehandelt"
Ok, ich habe gelernt, daß wer cool sein will mit den Armen wedeln muss und jemand von DIY Community redet aber noch nie von EFOY gehört hat. Hat mir das bisher gefehlt? Nö.
nö, will ich mir nicht ansehen, die ganze Maskenscheiße nervt mich einfach zu sehr. Menschen mit Maske sehe ich draußen genug, brauche ich auf RU-vid nicht auch noch. Sorry aber nein.
