Помню видел комментарий где вас просили снять с нескольких камер как в одном из видео Рижских ЭР2Т, на что вы дали отрицательный ответ, сейчас же я вижу, как хорошо у вас идёт съемка)
Ты посмотри, что как только на 2:15 достигла 120км/ч, то сразу её заколбасило что аж страшно стало. Мостик тут не при чём, очевидно ЭП2Д не может идти быстрее... И не поверится, что они до 135км/ч на испытаниях разгоняли его для сертификации на 120км/ч
Хотелось бы задать вопрос, почему ЭД4М и ему схожие поезда при сериесном соединении двигателей могут смело разогнаться до 40 км/ч, а ЭП2Д еле 25-30 набирает? А также из-за чего, если верить одной документации, в режиме ЭДТ на ~27 км/ч ЭП2Д переходит на реостатное торможение, хотя на ЭД4М переход осуществляется на скорости 40-45 км/ч?
