Chapó por las explicaciones tan claras ... ya sabes que yo tiendo a anteponer la seguridad (y ahí más auyomonía = mejor). Y ya sabes cómo estoy con la de la prohibición que entra el 1 de Enero de 2025. Ya me ha pasado en varias ocasiones que contratas Taxis y VTC (para día, hora y trayecto concretos, avisando el tipo de persona a trasladar) y cuando te ven con la persona (ancestro) a trasladar van y se niegan a llevar a esa persona y se van dejándote tirado ... porque en transporte público no puede ir... y no sé cómo denunciarles.
1:07 Tanta autonomía es muy útil para situaciones en las que te quedas tirado (parado) y has de usar esa autonomía para calefactar/enfriar el habitáculo y así poder sobrevivir hasta que los servicios de emergencias puedan llegar y rescatarte. Como por ejemplo, en un día de invierno en el que de repente cae una de esas nevadas que cortan las carreteras y te quedas atrapado durante varias horas con una temperatura externa bajo cero. La autonomía jamás sobrará (en estos casos), la falta de la misma puede implicar literalmente tu muerte (por hipotermia o por golpe de calor si es en verano). No tener agua ni comida durante diez horas no te matará (salvo casos muy especiales), pero pasar diez horas a -20ºC (sin abtigos/mantas/etc) casi seguro que te mata... sino que se lo digan a los que en menos de 30 minutos mueren al hundirse un barco y quedarse en el agua a -5ºC. No se trata de conducir mil y pico kilómetros sin repostar (haciendo paradas), se trata de poder tener una reserva de energía que te salve la vida. Otra alternativa que se puede usar es llevar una estación de energía (ya sea un generador diesel o una batería de 10kWh o más) para poder calentarte y/o enfriarte ... y así no depender el 'motor' (ya sea combustión, ya sea eléctrico). Con 10kWh una estufa o aire acondicionado portátil de 2.5kW podrá mantenerse en marcha durante casi 4 horas a plena potencia, 8 a media potencia, etc... y salvarte la vida. Nota: Siempre es bueno llevar un medio de reserva para generar calor/frio y no depender del motor del vehículo, pero si además el vehículo puede aportar más 'reserva' pues mejor que mejor, más margen para sobrevivir. Es como los BackUPs informáticos, son imprescindibles cuando algo falla, pero casi nadie les da la importancia que tienen hasta que sufren una pérdida de datos y luego vienen los llantos ... con lo que te puede costar la vida es mejor pecar por exceso de prevención... más autonomía siempre es mejor (en ese sentido). Y luego está el no hacer el cafre, de nada sirve tener miles de kilómetros de autonomía si luego en los viajes vas y apuras la autonomía ... dicho de otro modo, jamás bajar la autonomía del 75% si deseas tener esa reserva por si te quedas tirado ... la de videos que he visto recomendando llegar a un cargador con solo el 1% de batería restante ... al cargador has de llegar con al menos el 75% restante (si quieres poder sobrevivir horas y horas en temperaturas gélidas) ... y si, ya sé que con los eléctricos (actuales) parece de locos ... velocidad de carga del 75% al 95% muy lenta, cantidad de kilómetros recorribles del 95% al 75% muy baja, etc... pero si se 'justifica' tener miles de kilómetros de autonomía cuando esa autonomía es para que te salve la vida al usarla no para mover el vehículo, sino para mantener una temperatura compatible con la vida. Paneles solares, generador eólico portatil, batería portatil, etc., son complementos muy útiles en casos de atascos, cortes de carreteras por nevadas, derrumbes, etc., al igual que tener más autonomía (no gastada)... otro ejemplo: de nada sirve llevar un móvil si inicias el viaje con su batería baja, mejor cárgala antes e inicia el viaje con ella a tope... etc.
Excelente argumentación OBJETIVA. Por experiencia concuerdo en todo y soy mayor, he tenido muchos coches, entiendo de ellos y llevo con VE casi 5 años. No hay objeción, hay desinformación. Son más cómodos, más baratos, más seguros, más eficientes… ¿seguimos? Mas silenciosos, más potentes, más amplios…
Es lo de siempre, la gente repite lo que le cuentan y no prueban, hablan sin conocimiento ni experiencia de las cosas, todo siempre desde la ignorancia. Yo este año de vacaciones 1048 km del tirón atravesando España, y 3150 de viaje. Al final me ha llevado el mismo tiempo q con el antiguo q tenía de combustión .....y gastando menos
