شكرًا لريكي لإقراضه لنا الـ GT-Rخاصته: @LivingLifeFast
شكرًا لأوتو تورك لإقراضهم لنا الأودي خاصتهم: / autotorque
شكرًا لـ PPL Tuningلإقراضهم لنا المكلارين خاصتهم: / ppltuning
زوروا حساب سام سائق السباق في الإنستجرام: / sammaherloughnan
انظروا إلى هذا!
لدينا النيسان GT-Rبقوة 1,600 حصان بمواجهة ضد الأودي R8بقوة 1,200 حصان والمكلارين 720sبقوة 1,100 حصان... وصدقونا عندما نقول بأنها مواجهة أسطورية!
إذًا دعونا نراجع بيانات الأداء. لدينا أولًا مات بداخل الـ GT-Rوالتي بالعادة تكون مزودة بمحرك V6مزدوج التيربو سعته 3.8 لتر... لكن تمت إعادة بناءه تمامًا ليصبح محرك V6مزدوج التيربو سعته 4.1 لتر والذي ينتج 1,600 حصان من القوة و1,500 نيوتن متر من العزم!! ودفعها كلِّي أيضًا وتزن 1,750 كجم.
لدينا بعد ذلك الأودي R8الخاصة بأوتو تورك. إن ياني بداخلها مجددًا، وإنه يتطلع إلى الشعور بقوة محركها طبيعي التنفس V10ذو سعة 5.2 لتر مجددًا! وذلك ليس أمرٌ مفاجئ نظرًا لأنها تنتج 1,200 حصان من القوة و930 نيوتن متر من العزم! إنها أخف وزنًا من الـ GT-Rبوزن 1,650 كجم.
وأخيرًا لدينا الـ 720sوبالطبع تم تعديلها لذلك ينتج محركها مزدوج التيربو V8ذو سعة 4 لتر 1,100 حصان من القوة و950 نيوتن متر من العزم. إنها بسهولة أخف سيارة هنا حيث يبلغ وزنها 1,400 كجم، لكنه لديها عيب واحد كبير - إنها خلفية الدفع فقط!
صدقونا، إنه سباق لا يمكن تفويته!
.............................................................
الترجمة بواسطة أنس عبدالله - / dante.manp
اشتركوا في قناة كارواو شورتس - @carwow Shorts
اشتركوا في قناة مات واتسون - @Mat Watson Cars
تيك توك - / carwowuk
انستجرام - / carwow
فيسبوك - / carwowuk
تويتر - / carwowuk
3 окт 2024