오다주 이분 상당히 해설을 잘 하시네!! 기종별 장단점을 사용자 입장으로 생각해 설명해 주시네요 42살 나이에 바이크에 입문했습니다 gsx r125를 타는데 r차를 좋아하거든요 1년정도 몸에 익힌 뒤 cbr650나 다른 r차 750 미들급으로 바꿀 생각입니다 그리고 오다주님 영상 잘 보고 있습니다
Gsx-r125로 입문한 여성 오너입니당 여자체구에는 딱 적당한듯합니다. 휠과 타이어가 얇은건 너무아쉬워요. 불안한마음이..ㅎㅎ 중고로 데려오느라 msx125 보다가 상태대비 가격이 넘 좋아 바로 데려왔는데 첨엔 색과 디자인때문에 날라리고딩이 타는것 같아서 뭔가 창피한느낌이..그리고 일상의상과 안맞아서 언발한 느낌이 있습니다..무채색을 주로 입게되네용.. 그래도 항상 좋은 평가를 받는 오토바이라 이런 영상 찾아볼때마다 듣게되는 칭찬에 괜시리 기분이 좋아집니다 ㅎㅎ 잘샀다고 생각합니다. 영상 잘 보고갑니다!
@@김윤재-d2i 예.. 우리나라 125 인기 많은 이유이기도 하죠. 구매후 바로 등록. 공원 넓은 주차장으로 직행 1. 클러치 미숙으로 시동 안꺼먹고 부드럽게 출발하기 2. 큰코너 보통코너 작은코너 바닥에 그려두고 적응하기 + 자신감붙어서 유턴연습 2~3시간 연습하고 그날밤 동두천 인천 왕복투어 갔다왔습니다 저는 늦은 나이에 혼자 책보고 유투브보고 배웠어요 스틱 운전경험 있다면 몇시간연습으로 시동은 안꺼먹을겁니다
125cc에서 사이드백까지 장착하시고 여행 목적이시라면 네이키드나 크루저 스타일이 좋을 듯 합니다. 혼다CB125R은 가격이 좀 있습니다만 편안함과 차량의 견고함이 좋구요, 아퀼라는 든든한 체격과 디자인, 거기에 국산이라는 장/단점이 있습니다. 둘 다 운전하기에는 편안합니다. CB는 키가 좀 큰편입니다만 171이시라면 크게 문제되진 않아보입니다. 장거리를 가신다면 아퀼라는 자세는 편안하지만 서스펜션이나 시트가 조금 불편하게 느끼실 수 있습니다만 적응되면 괜찮아집니다. 소개해드린 두 차량 말고도 KTM듀크나 GSX-S125 같은 좋은 대안들도 많이 있습니다. 모든 차량에는 장단점이 있고 저마다에 매력이 있어서 어떤차량이 좋다 라고 말씀드리기에는 어려운부분이 있습니다^^
미들급 크루즈 바이크를 타고 싶으나 대형면허만 있고 소형면허가 없는 60대 중반 남자입니다. 속도를 즐길 나이는 아니고 은퇴하여 심심하니 지인들에게 놀러 다닐 때 승용차는 부담이 되고, 5030으로 차들이 기어다니니 돈 더 들고 시간 더 걸리는 승용차는 집에 두고 혼자 다닐 때는 바이크로 다니고 싶은데 약 40 년 전에 90cc 조금 탔던 경험이 전부라 이래저래 고민인데 제가 키가 작다보니 바이크를 볼 때 가장 먼저 시트고를 보는데 아퀼라 300이 가장 마음에 들지만 면허가 없으니 이 급에서는 아킬라125가 눈에 들어오는데 ... 저는 연비를 무척 따지는 편이라 ㅋㅋㅋ 홈페이지에 연비는 기록이없는데 아퀼라125 연비 좀 알려주세요 ^^
영상 너무 잘봤습니다 저는 188/80키로 인데요 125cc의 빅스쿠터(q2다이나믹)에서 메뉴얼바이크로 옮기려고 해요 조금 검색해보니까 키가 크시면 힙스터로 가는게 좋다는 의견이 많은데 제원을 보니까 그닥 타 바이크랑 차이가 크지 않네요..? 만약 오다주님께서 188이라면 어떤 선택을 하실것 같으신가요? 정말 너무너무 고민이 됩니다 ㅜㅜ cb125r은 제가 타기에는 많이 작을까요?
키가 있으면 확실히 바이크선택에 제약에 생기는거같습니다. cb125r도 체격은 좋은편이지만 전장의길이 짧아서 작아보인다는 느낌이 있을거같습니다. 말씀처럼 이 급에서 크기는 거진 비슷비슷해서 급을 올리시거나 아니면 그냥 마음가는 모델로 선택하시는건 어떨까 싶습니다^^ 제가 188의 키고 성능이 중요하지 않다면 아퀼라를 구입하겠습니다. 183을 가진 제 입장에서 구입한다면 주행재미 선택해서 gsx를 구입하겠습니다 ㅎ
그런 오토바이는 없어요. 모든 오토바이마다 장단점이 있어서 어떤 오토바이를 사더라도 단점이 눈에 들어오고 후회되는 순간이 있습니다. 그래서 사고싶은 오토바이 사는게 제일 좋습니다ㅎ 입문하신다면 경험한 오토바이가 없어서 비교대상이 없다보니까 성능은 둘째일꺼에요. 그렇다면 가격과 디자인일 텐데 일단 성능면에서는 125cc 출력으로 두 차량에 부각될 만큼의 큰 차이는 없을거에요. 단기통이냐 2기통이냐 차이일뿐이죠. 아퀼라 신차가가 390~400선으로 잡혀있습니다. 중고로 보신다면 320정도면 좋은 차량 구입하실 수 있을거 같구요. 신차가 기준으로 데이스타가 대략 80~90만원정도 더 저렴합니다. 하지만 비인기 국산모델인 만큼 중고감가가 더 크지 않을까 우려됩니다. 중장거리용으로 타신다면, 사람은 적응의 동물이기 때문에 어떤 오토바이를 타더라도 떠날 수 있습니다. 단지 속도와 피로도의 차이일뿐이죠. 아퀼라도 장거리 충분히 갈 수 있고 저 역시 영상으로 장거리시승기 올려놨습니다ㅎ 디자인은 남승우님의 취향에 따라 다르겠지만 저 포함 대부분의 분들이 아퀼라디자인이 더 좋다고 말씀드리지 않을까 싶습니다^^;; 데이스타를 비하하는건 아니지만 뭔가 올드한 느낌이 강한건 부정하지 못하겠습니다. 요즘 디자인 스타일은 레트로를 현대적으로 재해석하는 추세라 아퀼라의 바버스타일도 그 하나라고 볼 수 있습니다. 제가산다면 아퀼라를 구입하겠습니다만, 데이스타를 고려하실 정도라면 디자인을 크게 생각하지 않으실거라 예상컨데 가격적으로 데이스타도 나쁘지 않은 선택일 수 있습니다.
네이버 검색에서 바앤드미러 검색하시면 많이 나옵니다. 해외직구로 구매했고 순정 그립에 끝부분을 잘라서 장착했는데, 제품에 들어있는 나사와 규격이 맞지않아서 동네센터에서 가공하고 장착했습니다. 저 제품은 미러크기가 작은편이라 영상처럼 하단으로 장착할경우 시야가 많이 제한됩니다. 꼭 위쪽으로 장착하시길 추천드립니다.
가격이 200~300이면 혼다CG125, 울프125, 그리폰125, 부캐너125 정도면 신차 구입가능할듯 싶습니다~ 125cc 클래식장르는 대부분 중국제조라고 보셔도 될 듯 싶구요, AS나 중고감가는 비슷할거라 생각됩니다. 입문용 바이크는 생각보다 오래 타지 않습니다. 금방 다른 모델로 기변하게 되실거에요. 때문에 성능, 내구성 이런거 다 떠나서 디자인 끌리는걸로 구입하시는것도 좋은 선택이 될 수 있습니다. 개인적으로 인지도 있는 모델은 그만한 이유가 있다는걸 말씀드리고 싶습니다^^
전 sgx r125를 타고 있거든요 다른건 다 좋은데 오다주님이 설명 했듯이 휠과 타이어가 문제 아닌 문제인건 사실입니다 작아요!! 제 키가 180인데 뒷좌석에 곰한마리 더 태우니깐 조카가 하는 말이 바이크가 불쌍하데요 다른 125를 보면 차이가 많이 납니다 cb125r은 확실히 체구가 r125보다 큽니다 휠과 타이어빼고는 디자인은 제 스타일