14インチ折り畳み自転車って乗り心地どうなん？ 街ぶら実走編 DAHON DOVE PLUS 

十三大橋の大阪乗り込むぞ感が大好き

ダホンの14インチのスボークの耐久性が気になっていたので とても参考になる。いっぱい走って早く折れてみて～とかは全然思っていない。

グリップはテニスラケットのグリップを巻いてます。実用的でオサレですよ。 真似するんですか？それはオサル。

坂とかどうなんだろう

ウエパー本店好きやね

待ってましたやっとダホンでゆるぽた😊 ウエパーの発音おかしない？

6:02 100kmまでなら余裕やけど　いや行かへんけど 「14インチ折り畳み自転車、DOVE PLUSで100ｋｍ輪行なしで走ってみた」 B4Cなら視聴者の期待を裏切らない動画をアップしてくれるはず

100キロ行くというフラグ。

絶好調ですね！

ブルー系のグリップがなかったか ゴリラくん

別に、世の中日曜休みの人ばかりでは無いけど 平日の昼間は、うっすらと罪悪感的なモノを感じるヤン…　 ナンで…？　🐱

そろそろメンバーシップ会員用の コンテンツ配信もしてやー。 もう1年以上してへんで〜

天王寺動物園、ゴリラいてますよ！🦍 と思ったけどオランウータンやった！

バニーラバニラバーニラ ってあれは女子の水商売やし笑

ごーりら♪ゴリラで高収入♪

２０インチよりタイヤ小さいと滅茶苦茶早く減るので、Ｂ４Ｃ的乗り方するとあっとゆう間にバーストの予感です\(>o

グリップどうした

クイックリリースにそのハンドル怖くないか？ ブレーキのときとか立ち漕ぎのときに回転しちゃいそう…

50km行けるのお気持ちはわかりますが、50kmも走ったら坂が結構あると思うので変速なしは辛い。

アップライドで乗るとペダルを下に押し込むようなペダリングになるから効率悪くないですか？ 一番パワーが出るのは下ハン持ってガツガツハンドル引っ張り上げる事かなと、まあ長くは続かないけど。 アップライドで乗るとどうしてもペダリングの効率が落ちますけどよく長距離が走れるなと感心します。

斜めの踏切、ミニベロ殺す💥 それを除けば大阪の街にDOVE+はベストチョイスだと思います🐥⭐️ ただ消耗品やスポーク折れ問題、何よりクランクしたハンドルバーが 心配(期待)🐤

十三大橋車道はやめとけ

十三大橋車道側走る気にはなれんわ。ドロップ見たいにバーテープとか巻いたらオサレと思うけど。自分は 100均ベルト巻いてる・・

車道はもっとはじを走った方がいいと思いますよ～

Uberでどんだけ稼げるかやって欲しい。

人が倒れてたらとりあえず様子をうかがってあげましょう。 酔っ払いとは限りませんよ、都会ではたまに見ますがだれも気にかけないのは異常です。 死にかけてたらどうします。