C’est vraiment incroyable ce qu’ils ont fait! Y’aura plus jamais de Cime Caron coupée du monde à cause du téléphérique, on a accès côté Orelle à de supers pistes et en plus les gens qu’ils veulent aller à Val Thorens sans mettre quasiment un seul pied dans la neige depuis l’A43 peuvent le faire en environ une heure je crois ! C’est colossal !
Triste cette Fassade en (grande partie en) tôle ondulée, au vu de l'investissement total ça n'aurait pas coûté si cher en plus de livrer un beau bâtiment.
Si mes informations sont correctes, le SEVABEL a choisi une gare le plus légère que possible. Pour n’attaquer pas trop le permafrost on n’a pas coulé une fondation mais on a fait une gare qui pèse sur des pieux (voir la photo: www.flickr.com/photos/skifan/48814752936/in/dateposted-ff/).
