#143 

Ждёмс )))

Ждём

Ждем Алик. Рад слышать тебя.

Привет Ренат и я рад всех видеть))))

Ждём

Привет дружище))))

Привет Сергей.Спасибо,взаимно))))

Здравствуй Руслан.Были проблемы,решал их.Больше не пропаду.

Спасибо Виктор))

Привет-привет)))))

Привет Алик!!! Вернулся, это очень хорошо.👍👍👍

Привет-привет))))

Привет Вячеслав.Скоро расскажу)))

Привет-привет.Спасибо)))

Здравствуй Юрий.Проблемы все решины,больше не пропаду.

Привет Евгений.Да нет,пропадать больше не буду)))

Привет Андрей.Рад видеть,спасибо)))

Привет Сергей.Звонить было некуда.Скоро выйдет видос про это.

Здравствуйте Марк.рад видеть,что вы еще смотрите канал)))Да в видео расскажу куда пропал на полгода.

Дык, как же ж не смотреть-то: я с ещё тогда подписан, и на все новые видео: двойной колокол-чик!!)) Ещё раз: Очень рад, что Вы всё ещё "в теме")), и тему продолжаете и развиваете, по мере сил!!!))

@@Milin0915 Да я вижу,что вы еще подписаны))))Взаимно рад видеть.Как там погрузчик с экскаватором?трудятся?

@@AlTrak56 Алик, конечно подписан, и отписываться и не собирался (не дождётесь)))), как шутят в Одессе). По технике: стыдно уже и перед самим собой ((((, долгострой себе устроил, - самому уже надоело. Ещё не выкатывал(((((... По нашему "жёлтику" - он готов, безумно долго мучился с механизмом переключения передач. Прошедшей осенью "облагораживал" его по электрике. Только на днях, пока было холодно, заканчивал свой доп. к нему: делал вилы. По всему буду делать видео, и расскажу-покажу. Резину всё таки купил и поставил турецкую тракторную Petlas. По экскаватору - сейчас занимаюсь, на стадии 70% готовности. Уже скоро

Привет Рафис.Скоро об этом будет видос.

Обязательно будет.

Привет Андрей.Скоро выйдет видос,о том куда пропал)))

@@AlTrak56 просто рад тебя видеть живым и здоровым😊🖐️

Привет Вадим.Как без этого и этого хватает)))

Привет-привет Юрий.Скоро будет видос об этом))

@@AlTrak56 Ждем.)))

Привет Виктор))))Больше не пропаду.

Привет Василий))

Оно так и планировалось,цельная рама,два поворотных моста и все такое и с перспективой на кабину.Но такие проекты уже есть в ютубе,мне не интересно повторять,мне интересно экспериментировать.Мосты от уаза у меня есьть,это уже будет следующий проект на цельной раме и с двумя поворотными мостами.А сейчас интересно,что из этого получится.

По твоей схеме начал делать погрузчик, полноуправляемый на мостах ваз,с самодельными гидроцилиндрами,шасси собрал,получается прикольно, управляемость супер!

Привет Павел))Скоро об этом будет видос.

))))) Здорово Сергей.Ну так получилось,проблемы на полгода затянулись.

Хоршо что жив и здоров

)))))бывает

Привет Юрий.Обязательно.Спасибо.

Привет.Да тоже об этом думаю.Но с откидывающим сиденьем удобнее.

Привет Ринат.Бабло срочно нужно было.А сейчас проблемы решины и продавать нужды нет.

@@AlTrak56 Я с Абдулино, а ты где сам ббудешь?

Оренбург.

Привет Андрей.Скоро буде видос с объяснениями.

Привет.Да в курсе.Полиция уже разобралась что по чем.

Заинтригован

Приветствую.За 100.000р вы ничего не купите.Только мотор и комплект гидравлики затраты 100.000р + метал+колеса+расходники + сама работа.Рыночная стоимость погрузчиков от 250.000 и выше.

Привет-привет Сергей)))

Видео склеино с кусков,которые были сняты еще осенью.А куда пропал,чуток позже будет.

Привет Александр.А куда оно денется,все получится,просто у кого то быстрее,у кого то подольше.

Привет-привет)))

)))

Доброе утро Сергей.Да жив здоров.Спасибо.

@@AlTrak56 Самое главное здоровье, остальное всё приложится , с выходом снова на новые обновки тракторов,

Обязательно будут видосы новых проектов)))))

Привет Иван.Будут,будут видосики)))

@@AlTrak56 это хорошо. Буду ждать.

Привет Евгений,привет дружище.Работа есть работа))))Потом дома будешь,продолжишь.

Добрый день Глеб.Спасибо за беспокойство.Больше не пропаду))))

Привет Игорь)))

Спасибо)))

Спасибо Сергей))))

Все должно хватить.Так как понижение в коробке,есть пониженая в раздатке и потом еще редуктора в мостах.

Тяга над задней рамой это только в одном случаи,если ты сидишь на передней раме,а для меня это минус.Я весь вес какой можно стараюсь сдвинуть назад,это все таки противовес,а если сидеть ближе к передней части,то жопа разгружается,а значит грузоподъемность уменьшается,тем боле если это гидроход,на которой нет коробки или раздатки.Плюс ко всему при постройке своих погрузчиков,я упираюсь на безопасность оператора,а это много мест для ног,если вдруг погрузчик будет падать,чтобы оператор мог соскочить на него.Никогда не делаю боковой панели,которая не даст возможности спрыгнуть,если падаешь на другой бок.Так же никогда не делаю руль между ног,который тоже помешает резко соскочить,так как чтобы слезть с такого рактора,нужно ногу через сиденье перекидывать.Безопасность превыше всего.Если тебя прижмет этими 500-600кг и рядом никого не будет,будет полная жопа.

Привет Андрей.Спасибо.Тоже рад всех видеть,уже соскучился по ютубу,подписчикам,общению и видосикам)))

Привет Сергей))))

Привет Юрий,это видео старое))))

@@AlTrak56 это я понял...🤗

Обязательно

Привет Александр.Спасибо)))Больше не пропаду.

Привет Артем.Да вернулся))))

Привет Алексей.Больше не пропаду)))

Привет Алексей)))

Привет-привет Алексей.Как жизнь,как здоровье?

Добрый день.Да есть такое.Многие тоже узнают по перчаткам,так как я нашу их пупырками наружу)))

Привет Александр.Приятно такое слышать)))Спасибо.

Ну если есть мощнее,можете ставить мощнее,а так и жигулевские хорошо держат нагрузку.Следующий проект,хочу на уазовских мостах построить.

Привет Иван.Тоже рад всех видеть.Уже соскучился без ютуба,подписчиков и общения с ними.Больше не пропаду.Проект не забросил.Сапожнику без сапог,все равно нужен свой погрузчик.Реально стремно без своего трактора.Без трактора как без рук.

@@AlTrak56 факт!! У меня их уже почти 3,классика, переломка и собираю погрузчик по твоим видео, и вроде зачем столько, а у каждого свои задачи) пока на одно не остановился, может потом создам который устроит во всем, может это и будет погрузчик, чтоб можно было гидроматоры цеплять на разные агрегаты.

Это да,каждый трактор под свои задачи.Вот и я еще не построил тот трактор для себя,на который посмотрю и скажу,все,вот он,который меня устраивает и переделывать больше не хочу.Так и с этим.Имея поворотный мост,хотел построить классику 4х4,с передним расположения двигателя,для огородных дел,затем повесить кун.Но морда получается тяжелая для погрузчика,очень большой противовес нужен сзади.Для классики разворот слишком большой,да и погрузчик мне нужнее,чем обычный трактор,так как на классике окучка,вспашка,отвал и тоскание прицепа.А погрузчик у меня больше востребован.Отвал,снегоротор,развести навоз по участку ковшом,вытащить мотор из авто,как кран балкой,перетащить что то тяжелое с одного места в другое.Короче погрузчиком намного больше дел можно сделать,по этому было решенно делать не классику,а погрузчик переломку,но для лучшего разворота,добавил поворотный мост.Посмотрим что из этого выйдет.А так снегоротор на гидромоторе есть к нему,сделаю потом сенокосилку на гидромоторе и фрезу на гидромоторе.Вот тебе и еще функционал для погрузчика.Думаю этот аппарат должен уже устраивать полностью по функционалу.Единственный момент вспашка плугами,жопа то тяжелая,как бы на козла не вставал,надо все правильно рассчитать,да хотя фреза будет,можно и без плугов.

@@AlTrak56 да, поэтому погрузчик мне сейчас необходим сильно, но весна, завались работы по дому, Садовой техники натаскали на ремонт, короче завал) приходится по старинке тачкой все возить))) на погрузчик осталось то только распределитель купить и большой цилиндр, и можно все в кучу уже собирать, ну будет и на нашей улице праздник))) главное успеть пока трава не выросла)

Да обязательно достроишь,а там уже определишься что нужнее,может остальное распродашь и построишь универсальный трактор.

Да Леха,жалко что живешь в Кувандыке,а не в Оренбурге.А так шабашка была бы твоему Экскаватору японцу,фундамент вскопать))))

Да эже поздно,стойки на погрузчике я уже на глушняк обварил.А так думал что стойки были съемные вместе со стрелой и ставишь экскаваторную установку.

Но будем что нибудь думать.

Спасибо Дмитрий.Больше не пропаду,есть еще видосы)))

Привет-привет Александр)))

Привет.Да сам уже соскучился по ютубу,подписчикам и видосикам)))

))))

Привет Николай.Взаимно,рад всех видеть своих подписчиков))))

Зил-157,крепкие и большие,не убиваемые.Можно еще от качалки задних мостов камаза.

Привет Сергей.Спасибо)))

Привет Иван.Тоже рад всех видеть.

Добрый вечер.Были проблемы,решал их.Скоро будет видос про это.

Привет Владимир)))Спасибо

Здравствуй Ильшат.Спасибо.Тоже рад видеть всех своих подписчиков))))

О-о-о,привет дружище.Михаил я тоже рад всех видеть,полгода без ютуба))))

@@AlTrak56 ждём сумасшедших проектов!!

Обязательно Мишань будут)))))

Привет.Кому мешают,зрителю?Мне они не мешают,а наоборот.Так сделано специально.Чем больше расстояние между тягами,тем луче сопротивление на излом.

Так же обрати внимание,что тяга идет не на переднюю раму,а на заднюю,это тоже специально сделано,чтобы цилиндр подъема стрелы стоял вертикально,а не паралельно стреле,так сила старта лучше.А у тех у кого тяга идет на переднюю раму,они не могут из-за этой тяги поставить вертикально цилиндр,только паралельно стреле,а так сила старта у цилиндра слабее.

Так и треугольник на передней раме не просто так сделан,а чтобы цилиндр нижнюю его часть как можно дальше назад сдвинуть.

Привет Сергей.Спасибо конечно за предложение,но я обшивку не прикручиваю,я ее привариваю к каркасу и на своем тоже хочу приварить,отшпаклевать и покрасить.А алюкабонд не приварить,только прекрутить можно.

Добро! Если что за советом можно будет обращаться? 1 миник построил по твоим, и сан саныча видосам!!!! 2 ой хочу с 9 мотором попробывать, думаю и веса и тяги прибавится. Огромная вам благодарность!

Конечно)))Всегда подскажу,расскажу что смогу.

Привет Мейржан.Давно не виделись))))

@@AlTrak56 да уж,давненько Очень рад что не забыл про нас,дай Бог чтоб причины отсутствия в эфире были хорошие, в смысле что желаю услышать что всё хорошо у тебя и твоих близких. Дерзай трудяга,твори Очень рад,молодец

Где вы видели переднеприводную классику?

))))

90см

Привет Александр.Спасибо)))

@@AlTrak56 Я надеюсь что ты больше не куда не пропадешь и будешь радовать и вдохновлять нас своми новыми идеями.

Да,больше не пропаду.

Вячеслав спасибо)))Сам рад всех видеть,уже соскучился по ютубу,подписчикам,общению и видосам)))

Тоже рад видеть всех.Полгода без ютуба и общения с подписчиками))))Да все в поряде.

Спасибо Андрей.

Спасибо Виктор)))

Ну и из-за экономии длины и из-за дифа в коробке,уже есть понижение.А с коробкой ваз классика,это получился как авто Нива.А тут понижение еще надо.Да нет,высота пойдет сиденья,тут высота такая же получилась,как и на всех других моих тракторах.

Привет Сергей.Я тоже об этом подумал,тогда обе руки будут свободны.Помню когда со стойки подшипник выпресовывал,одной держик,второй качал,не удобно.

Не за что Сергей.

Привет Тимур.Не в цепях дело.Тут смешно было бы поставить на вазовский движок цепь.Тут только раздатка.На счет цепей,у меня притензий нет.

Привет-привет))))Это ролик еще осенью был снят,сегодня только склеил и выложил.

@@AlTrak56 Срочно пили ответы на вопросы!!! Народ волнуется!)))))) В двух словах скажи, все нормально?

Да проблемы решены.

@@AlTrak56 Ну слава Богу!

Привет Владимир.Я не разбираюсь 03 или 01 или 05.Я чисто по количеству зубьев 10-41, 11-41, 11-43.

Алик добрый день 10..41 ставили на 2103

есть один и тот 10.43

@@AlTrak56 Алик извини за беспокойство немогу найти 1041штоб спарить унас вабще в Уральске нет и границы закрыты

Да не за что.А я весной того года перестал принимать заказы и больше не покупал запчасти.