15 спорных перекрёстков: ошибаются все! ДТП, штрафы, ГИБДД

Подписаться 649 тыс.

Просмотров 856 тыс.

50% 1

🟩Успей заказать со скидкой видеорегистратор с сигнатурным радар-детектором iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual: clck.ru/34XMaA
А по промокоду «Shymskiy» вы получите 1500₽ на iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual и 500₽ на все видеорегистраторы и комбо-устройства
🟩 Самые горячие обсуждения, актуальные новости, скидки и акции
в телеграм канале IBOX t.me/iboxrus
Реклама: ООО "АйБОКС Рус"
_______________________
Сегодня разбираем 15 самых сложных перекрёсток на которых водители не могут понять как проехать. За ошибку пои ДТП вас могут наказать по всей строгости закона, изучите внимательно и не попадайтесь!
ТАЙМЛАЙН:
00:00 Вступление
00:07 Второстепенная дорога вливается в основной поток
04:19 Пересечение направлений
06:08 Выезд со второстепенной дороги на главную
08:52 Поворот налево не с той полосы
09:20 Поворот направо через полосу общественного транспорта или по траектории движения общ. транспорта
12:04 Поворот налево через полосу встречного движения
13:00 Выезд со второстепенной дороги на главную
14:16 Поворот на право с левой полосы, когда запрещено с левой
15:29 Поворот налево на Т образном перекрёстке
16:25 ДТП при развороте
17:09 Перестроение в одну полосу из 2-х
17:57 Сужение дороги из 3-х полос в 2
18:47 Поворот направо через полосу общественного транспорта
18:33 Разворот через бульвар по встречке
20:32 Движение по кругу
🟩 Подпишитесь на наш Телеграм, чтобы быть в курсе всех нововведений в ПДД: t.me/+mFQo6MWWVVlkMDIy
________________________________
Рекомендую к просмотру ✅
🔸 Никогда не подписываете протокол не глядя! - • Никогда не подписывайт...
🔸 Правила объезда препятствия: по обочине или по встречке - • Правила объезда препят...
🔸 25 нарушений за которые вас ЛИШАТ ПРАВ! Будьте внимательны! - • 25 нарушений за которы...
🔸 Осторожно, мошенники: 7 НОВЫХ АВТОПОДСТАВ! - • Осторожно, мошенники: ...
________________________________
Мы в социальных сетях:
RU-vid: / proboknetvideo
Телеграм: t.me/proboknet
Instagram* - / proboknet
Фейсбук*: / probok.net
Вконтакте: proboknet
Тик Ток: vm.tiktok.com/ZSeN8pKA1/
*Запрещенные соц сети на территории РФ
#Шумский #АлександрШумский

Авто/Мото

Опубликовано:

20 июн 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 3,1 тыс.

@proboknet_ 10 месяцев назад

Подписывайтесь на канал, чтобы первыми узнавать о нововведениях в ПДД, ловушках и других новостях: ru-vid.com/show-UCV4CO1uAUm_R32l0L3LM12Q

@damirsutuyev6769 8 месяцев назад

А можно вопрос по эпизоду 13? Там Вы говорите что водитель, нарушающий пдд, двигаясь на обычном авто по полосе для общ транспорта (далее ОТ), не имеет преимущество. Это на перекрестке. А если я хочу до перекрестка перестроиться на данную полосу, планируя поворот (что позволяет отрезок с прерывистой полосой разметки) - должен ли я предоставлять преимущество в движении нарушителю, который в этот момент движется по полосе для ОТ?

@jlktkrftgjhuoij 7 месяцев назад

@@damirsutuyev6769 разметки может быть не видно, а автомобиль справа, возможно, перестроился раньше вас для поворота направо. Аварии чаще провоцирует тот, кто думает за других, а не за себя. Не надо за других думать, нарушают они или нет. Вы хотите быть правым или живым?

@aleks_vil4780 5 месяцев назад

19:10 Я тут вспомнил 1 инцидент. И такой вопрос, у вас на канале есть видео о ДТП где девушка поворачивала на лево и попала в аварию так как другой ехал по встрече, и девушку обвинили виновной и а человек который обгонял на перекрёстке по встречке и погиб в ДТП не виновен. Это правило разве в данном случае(ДТП) не работает?

@user-jh9fp4qw1h 4 месяца назад

Эпизод 1 зачем тогда знак уступи дорогу

@user-os4fs5xk3y 4 месяца назад

@@jlktkrftgjhuoij за других думать нужно, но лишь в той мере, чтобы предвидеть их дальнейшие действия. Это снизит вероятность попадания в неприятную ситуацию в связи с непредвиденными действиями других подозрительных участников движения, которые на дороге сразу заметны по их предыдущим действиям.

@PoolService_ru Год назад

Нужно ввести штраф для чиновников за противоречивые знаки и разметку. А потом пусть еще и все убытки при ДТП возмещают.

@LebedevIV Год назад

из своих зарплат

@DedMazayG Год назад

Кто подписал еддс по правилам знаков и разметки тоже пусть платят за все.

@user-yk3rg3mf3n Год назад

Согласен, мы все платим за свои ошибки, может быть и самой высокой ценой.

@krashenninnikov Год назад

😂

@user-uz4ry4zf3d Год назад

Тогда никто не подпишет документ об организации движения. Или введут должность "стрелочника".

@delir0 Год назад

Проблема движения в нашей стране в том, что виноват может быть только водитель, два водителя или больше водителей. Но виноватым также стоит рассматривать организатора движения, если он создаёт неоднозначно трактуемые ситуации, который и должен нести ответственность за подобные ДТП. Как может быть не прав водитель в ситуациях, когда по ПДД можно трактовать его правоту?

@user-jy7bq6gl5p Год назад

Все через суд! Возможно грамотный адвокат развалит ситуацию и признают организатора движения! Уже сейчас мы через суд можем признать дорожные службы даже при пробои колеса , дтп из-за неубранного снега и т.п. ! Нужно обратиться к юристам типо шумский и давить на организатора движения, думаю лед трониться!!!

@Stalker2099 Год назад

Только встречным иском. Приведу аналогию с налоговым законодательством. Если ты не согласен с суммой начисленного тебе налога (допустим, по твоим расчетам ты должен заплатить 5к, а тебе выставляют 50к), то для обжалования ты ДОЛЖЕН заплатить 50к, а потом обжаловать это и взыскать разницу в 45к. Иначе тебе будут капать пени. То же самое и тут. А что ты хочешь обжаловать? Обжаловать ты можешь только РЕШЕНИЕ признать тебя неправым. Искать третью сторону в рамках разбирательства причин ДТП двух ТС никто не будет.

@polkanpolkanoff Год назад

@@Stalker2099 сравнение немного некорректно ввиду разности сроков наказания. в налоговой тебе присылают уведомление за месяц и более до даты исчисления пени, по постановлению у тебя десять дней. если в налоговой сразу подать заявление о несогласии, то пени капать начнут после ответа налоговой на твоё заявление. а при выписке постановления такого срока у тебя нет. в подобном случае надо настаивать на протоколе и группе разбора. тогда появляется время для размышления и оспаривания

@user-qz6sl3me6y Год назад

че купил права,чтоли.черный по своей полосе идет,а таксер перестраиватся

@user-ts3fh6jz1v Год назад

😅😅😅😅😅😅😅ющреащ.н😅😊😢б ж😊😊😊😊😅😅😅😅😅😊😊

@user-qn7wk3ve8k Год назад

Просто лучшее продолжение обучения после получения прав! Реальные примеры с разбором и призывом водителя к внимательности и осторожности

@max_wood36 9 месяцев назад

Александр! В Воронеже полно таких неоднозначных мест, как в этом ролике, да и других тоже. Запишите пожалуйста видео - инструкцию куда и к кому обращаться для решения таких дорожных ситуаций. Спасибо за вашу работу !

@lu5cn5ox6v5 9 месяцев назад

надо организовать движение. Писать им бесполезно. Надо организацию в которую на ковёр вызывать.

@user-jl3mb3oc4r Год назад

Я вообще за намеренную примитивизацию ПДД и дорожного движения. Максимальная стандартизация и упрощение! Пусть эти тяжело и неизлечимо больные юристперденцией головного мозга у себя в палате нюансами жонглируют. Для простого водителя всё должно быть однозначно понятно с первого взгляда.

@_Tilimbom_ Год назад

К сожалению мы идем своим путем, как обычно, в Европе гораздо меньше знаков на дороге, у нас же как игрушек на елке и толку ноль, каждый год ПДД пилят туда -сюда, с таким же успехом.

@1Know1tHurts Год назад

Согласен полностью. Помню, приехал в Финляндию, а у них на каждом пересечении дорог либо знак "Главная дорога" либо "Второстепенная дорога". Ездил и кайфовал. У нас же зачастую, особенно ночью, хрен разберешь, кто кого должен пропускать.

@sooswan Год назад

т.е. как сейчас правила это плохо и непонятно?!

@sooswan Год назад

@@_Tilimbom_ а вы подумайте почему!!! Поднимите статистики и всё станет понятно(

@user-xd1he8hz3p Год назад

@@1Know1tHurtsне уверен, лучше уступить самому)

@nikolaifriendly7977 Год назад

В 1-м случае зона перекрёстка определена не верно - центр перекрестка должен быть на продолжении линии центра второстепенной дооги. Все кто под знаком Уступи дорогу должны уступать всем кто съезжает с Главной дороги. В остальном согласен, ПДД превратили в поле битвы юристов.

@driverswamp Год назад

Зона определена согласно пдд, про центр там ни слова

@yuriyi2859 Год назад

@@driverswamp Отогни примыкающую дорогу, чтобы получился Т-образный перекрёсток. Где в этом случае заканчивается перекрёсток? А теперь загни обратно, чтобы было примыкание, как в случае с примером 1. Так понятнее? 😀

@IvanDorozhkin Год назад

Совершенно верно, тут выделено всё, кроме пересечения проезжих частей 😁

@zetroks Год назад

@@yuriyi2859 а если примыкание и отмыканте отделяет 100 метров все ещё перекрёсток и надо уступить? А если километр? А если пол? В пдд чётко сказано что перекрёсток определён скруглениями, если полосы уже идут парралельно - перекрёсток закончился

@zetroks Год назад

Вспомните лепестки на мкаде с полосами разгона, но без полос торможения

@user-gq6nm4qj8q 9 месяцев назад

Спасибо за разбор сложных и противоречивых ситуаций! Очень полезно, особенно для тех, кто сдавал ПДД более 45 лет тому назад. Где ещё поучишься!

@ivans7690 Год назад

Надо постоянно экзаменовать организаторов движения, инспекторов и судей на таких спорных участках. И жёстко карать за ошибки: отбирать лицензию, разжаловать, увольнять и т.п. Тогда может что и поменяется.

@krashenninnikov Год назад

😂

@eminentiacry Год назад

Насмешил, особенно про "жестоко карать".

@user-bj9gy6yo5q Год назад

Кто будет карать? Там все одна мафия.

@Mikhail_Mikhail Год назад

Знак 6.3.2 "Зона для разворота" указывает протяжённость зоны для разворота, а не расстояние между автомобилями. В остальном материал хороший.

@SpectrLine Год назад

Да этот знак больше проблем создает. Упразднить его надо.

@sooswan Год назад

Да ты кэп!

@romangf2412 Год назад

@@SpectrLine По-моему вполне хороший знак. Особенно удобно, когда он стоит перед перекрёстком, и пока горит красный, много машин успевают развернуться до перекрёстка. В Уфе, например, почти перед каждым перекрёстком и регулируемым переходом

@SpectrLine Год назад

@@romangf2412 знак 6.3.1 намного лучше. Паровозиком не спеша все разворачиваются перед перекрестком. А со знаком 6.3.2 начинается состязание кто правее, кто-то не досмотрел, кто-то думал что успеет проскочить и как результат ДТП. Тут и на знаке 6.3.1 едут так, как будто стоит знак 6.3.2. Я за простоту и однозначность. В топку знак 6.3.2.

@proboknet_ Год назад

Правильно, но ведь зона же и нужна, чтобы раздвинуть машины между собой, а не кучковать их в одном месте

@Stainless03 Год назад

В самой первой схеме Вы показываете зону перекрёстка, и говорите, что знаки действуют только на нём, а далее - нет. Зачем они тогда вообще нужны в этом месте, если их невозможно применить, т.к.в зоне действия перекрёстка нет пересечения ПЧ-ей. Посмотрите на соединение Киевского шоссе в область и съезда с МКАД внешнего в область. Там стоят знаки точно как на вашем примере №1. Но зачем тогда они там???

@gray3377 Год назад

Я думаю ,что Александр сам не разобрался и вводит в заблуждение,у него почему то граница перекрестка заканчивается в начале пересечения проезжих частей,естественно знаки действуют на весь перекресток,а не до него и уступать должен тот у кого " уступи дорогу".

@zm2182 21 день назад

Потому что в этой ситуации идёт сужение дороги, то есть у тех кто справа дорога заканчивается.

@zm2182 21 день назад

@@gray3377 Может вы сами не разобрались что такое пересечение перекресток и полосы идущие параллельно?

@user-jt3ef3jz9q 8 месяцев назад

Штраф надо взыскивать с организаторов движения и с госслужащих как и в других случаях, например когда за ЖКХ начисляют больше положенного

@user-zb5zq4uj4j Год назад

Может я не прав, но у Александра часто в роликах проскакивает ошибка: он говорит про главную и второстепенную дорогу на регулируемых светофором перекрестках! Но, ведь, в ПДД чётко сказано, что при работающих светофорах, знаки приоритета не действуют!!!

@Dzairs_Anabis Год назад

тоже обратил внимание при просмотре

@deluxe1001 Год назад

Он хайпит на выдуманных противопоказаниях, хотя всё логично.

@user-bc1xz1qk1t Год назад

А кто сказал, что светофор работает? Видеорегистратор?, так при просмотре он мигает, а если мигает, то переключается и в суде не докажешь, что он горит! А потом имеет практика у ГБДД при дтп на перекрёстках инспектор объясняет, что Вы нарушили знаки!!!

@user-bc1xz1qk1t Год назад

@@deluxe1001Хайп, это крикливая сенсация, а здесь больше "Ледануло", это когда удивляются на сенсацию.

@Kevlar26 Год назад

У него ролики - одна сплошная ошибка

@basilalibabaevich9454 Год назад

Работа организаторов такого движения должна рассматриваться, как умышленное убийство, совершенное группой лиц по предварительному сговору. Или как покушение на убийство. Пока чиновникам не начнут рубить поганые головы, лучше не станет. Штрафы, выговоры, увольнения, "посадки"- все это не работает...

@user-jr6ei5gr6h Год назад

Привлекать за халатное отношение к работе, увольнять, без права деятельности в данной сфере. Это дармоеды сидят в бюджетных организациях, всё у них там течет тихо, пока не придет указание сверху, от других дармоедов . Далеки от реальности , порочная структура. 22:07

@Peeoner Год назад

Не работает?) так нет никаких штрафов и выговоров.. Не работает, потому что вообще безнаказанно..

@user-oy9vh8ht9n Год назад

Не получится такие преступления им вменить. Организаторы движения данные преступления не совершали.

@TheDiatlo Год назад

У Вас непонимание юриспруденции. Для убийства нужно доказать умысел - как докажете, что чиновник хотел кого-то убить? Если только он сам напишет чистосердечное признание, ага. ))) Налицо халатность: УК РФ Статья 293. Халатность 1. Халатность, то есть неисполнение или ненадлежащее исполнение должностным лицом своих обязанностей вследствие недобросовестного или небрежного отношения к службе либо обязанностей по должности, если это повлекло причинение крупного ущерба или существенное нарушение прав и законных интересов граждан или организаций либо охраняемых законом интересов общества или государства/ Вот это доказать реальнее, если у вас хороший адвокат, много лишних денег и времени.

@user-jg2fb1sn4r Год назад

Вот спасибо! А я-то, наивная, съезжая с Варшавки на дублёр, думала, что я главная. Повезло, что остальные водители не смотрели Ваше видео и думали так же. Теперь буду знать, что знак "главная дорога" не значит, что я всё могу. Вы меня спасли!

@alexander1_1 11 месяцев назад

И как он вас спас? С Варшавки висит знак "главная дорога". На дублере "второстепенная". Когда-нибудь затормозите резко, чтобы пропустить и в вас приедет автомобиль сзади, т.к.у вас главная дорога и сзади едущий автомобиль не мог подумать, что вы посмотрели блогера, который считает, что знаки ставятся не перед перекрестком, а после.

@krab8492 11 месяцев назад

По первому эпизоду. Очень удивляет , что разметка выше знаков приоритета, когда переписали ПДД? При перестроении на главной, я не должен уступать въезжающим со второстепенной, а они не должны создавать мне помех. Или теперь своя полоса при въезде на главную есть, которая отменяет знаки приоритета? Знак "Уступи дорогу" работает на пересечении траекторий, водитель на главной имеет полное право перестраиваться, т.к. он никому не создаёт помех которые находятся на главной дороге, и автомобиль со второстепенной не должен создавать ему помех. Именно здесь находится пересечение главной и второстепенной дороги и предельно ясно, кто кому должен уступить. На этом участке не помешала бы специальная доп. разметка, где именно должен уступать въезжающий на главную ( он бы тогда не разгонялся, а выполнял требования знака, вплоть до полной остановки) и не нужно было бы выдумывать новые правила с ущемлением знаков приоритета. А ваша картинка с перекрёстком в качестве разъяснения не соответствует данной дорожной ситуации.

@vladnet4748 2 месяца назад

У вас тут главная это три полосы слева, если бы столько и осталось после примыкания, то все вам должны уступить. Но стало пять полос и на них разбиайтесь по правилам перестроения.

@user-vg7cc8xq7q Год назад

Пример два, с поворотом налево красного. Могу ошибаться, но по факту знак указывает направление, соответственно, если оно меняется, то главная или нет, но это-поворот. При повороте нужно занять нужную полосу и включить поворотник. Да, оба движутся по главной, но первое: красный не занял полосу при повороте, второе: у синего помеха справа. Третий вариант: при таком маневре идет перестроение, а при перестроении всегда надо уступать. По мне, так ситуация ясна четко. Синий прав при любых обстоятельствах, при данных вводных.

@user-vg5td3bw8h Год назад

8:40 - главная трагедия ДД в РФ!: "Если ты ничего не нарушил, это не значит, что ты не виноват!", ощущение, что в организации ДД сидят полные дебилы или вредители! Александр, Спасибо, что предпринимаете попытки исправить такие ситуации!!!

@JackThaRipper Год назад

Думаю, второе. Автор тут говорил «кого-нибудь уволить». А я считаю, что увольнение для ублюдка, который намеренно издевается над людьми, чувствуя себя безнаказанным слишком лёгкое наказание. Совсем очень лёгкое.

@user-os7ug9dq1c Год назад

Как таймкод ссылкой сделал? Ну не знаю😢

@samchikpoff Год назад

@@user-os7ug9dq1cпишешь цифрами через двоеточие 😁 8:40 восемь:сорок и всё, оно само так станет

@Piter-198 10 месяцев назад

@@samchikpoffа как с телефона переслать, но не всё целиком, а с конкретной минуты:секунды?

@Piter-198 10 месяцев назад

Поделиться*

@user-dd3jl3md5f 8 месяцев назад

Огромное спасибо за разбор ситуаций. Работаю водителем, и узнаю много интересного из Ваших видео. Ещё раз спасибо. 🤝

@user-zn1wn9nb9c 11 месяцев назад

Обожаю повторять с вами правила дорожного движения! 👌🏻☺️

@kirmar1000 Год назад

Александр, в первом примере неправильно определена граница перекрестка. Перекресток в данном случае представляет собой примыкание, частным случаем которого является также Т-образный перекресток (примыкание под прямым углом). В данном случае вы можете виртуально "загнуть" тупиковый конец буквы Т под острым углом - получите примыкание из вашего же первого примера. Только в Т-образном перекрестке вы бы распространили зону перекрестка на само пересечение, а здесь обрываете в начале примыкания, словно дальше ничего нет. Тогда бы не было смысла в этих знаках. Довод в одном из комментов, что знаки - на случай затертости разметки или снега приводят к тому, что уступать придется по разному, в зависимости от погоды или состояния разметки. Это очень непонятно. В данном случае, РАЗУМЕЕТСЯ, дублер будет уступать основному потоку, даже если водители с главной будут перемещаться вправо. Я точно читал решение ВС РФ именно по такому случаю, так как каждый день езжу по такому перекрестку в районе м. Аэропорт (Лениградский проспект с дублером), к сожалению, найти не могу. Если найду - выложу тут.

@user-tf3fd5kr5g Год назад

"а здесь обрываете в начале примыкания, словно дальше ничего нет" а дольше идет просто дорога состоящая из 5 полос возможно на километр, и по вашему этот километр тоже является перекрёстком?

@kirmar1000 Год назад

@@user-tf3fd5kr5g Нет, конечно. Естественно, такой парадокс сразу приходит на ум. Что еще раз подтверждает неоднократно подчеркиваемую на различных обсуждениях неправильность определения перекрестка в нынешних ПДД (по границам закруглений). В старых инструкторских книгах у таких примыканий сверху граница отсекалась горизонтальной линией так, чтобы шириной участка и его "высотой" образовывался квадрат, как при обычном перекрестке. Если рассуждать строго формально, то примыкание невозможно без кривой, просто очень пологой. Соответственно, с позиции Александра и той картинки, он действительно очертил по ее окончанию границу перекрестка. Но в такой конфигурации это не работает. Ни один сотрудник ГИБДД использовать в данном случае такой подход не будет. И не использует - но я на ссылках это не докажу, просто сталкивался много лет. Кстати, в примере 7 абсолютно такая же схема, она ничем не отличается, но Александр ее описывает только как взаимное перестроение, поскольку для этого есть спецпункт в ПДД. Но давайте посмотрим на случае 7: если синий автомобиль будет перестраиваться, а белый поедет по той же полосе. Ну неужели белый имеет приоритет? А знаки для чего? При таком ПДД в Москве (много таких мест) белого в таком случае привлекут как виновника.

@IvanDorozhkin Год назад

@@user-tf3fd5kr5g а к какой проезжей части относится выделенный на рисунке островок безопасности? Правильное выделение границ пересечения - это продолжение границ этого островка. В итоге будет что-то, похожее на ромб. Можете пару пальцев крестом сложить, напротив лампы.

@userSokolovAleks Год назад

Как то это бредо звучит, висят знаки уступи и главная дорога , до знака все двигаются согласно знаков , а как только их проехали сразу они не действуют , так получается ? Насмотрятся теперь недалекого ума водители , и будут в подобных ситуациях дичь творить . Не раз встречал в обсуждения каких либо дорожных ситуаций , особо умные водители присылают ссылки на данный канал , со словами вот смотрите тут все объяснили , хотя реальная ситуация и то что автор говорит похожи. Но по смыслу разные .

@BLVCKF0X Год назад

обычно на таких перекрестках наносят островки, на которые нельзя наезжать и по окончанию островка, у того, кто на главной дороге был, уже нет приоритета. А знаки нужны на случай, если разметка сотрется...Только идиот б

@FocusMan22 Год назад

Во второй ситуации есть только один правильный вариант. Виноват всегда будет водитель красного авто. Эта ситуация даже в передаче "Главная дорога" на НТВ давным давно разбиралась. Знак "главная дорога" тут вообще роли как таковой не играет. Чтоб было понятнее - просто "согните" главную дорогу влево до прямо угла и наверное уже не будет никаких вопросов может повернуть красная машина со второго ряда налево или нет, и не важно по главной она едет или по второстепенной.

@IvanDorozhkin Год назад

У таких горе-юристов и поворот ГД на 90* не будет означать поворота 😁 это прямо секта какая-то, "едущих по главной"..

@user-tj7bj8wh5h Год назад

Да, конкретно в этой ситуации именно так. Все просто перекресток, один прямо другой поворачивает

@FocusMan22 Год назад

@@user-tj7bj8wh5h по сути да, это обычный перекрёсток. И знак "главная дорога", меняющая направление, как раз тут всех и путает. Для понимания надо просто убрать знак, направление главной дороги никак не влияет на необходимость занимать крайнюю левую полосу перед поворотом. Плюс угол поворота тоже влияет на восприятие.

@OXJIOMOH Год назад

Водитель синей машины съезжает на дорогу, которая нигде не отмечена односторонней. Т.е., по факту, таким манёвром он выезжает на полосу встречного движения. А это в принципе запрещено

@IvanDorozhkin Год назад

@@OXJIOMOH эти знаки могли просто не попасть в "кадр". И к пересечению этих двух ТС это не относится, это будет уже отдельная статья, если на выезде с пересечения синий окажется на встречке

@user-jv8je9dr5e 11 месяцев назад

Александр спасибо Большое тебе за ролики. Не кто не беспокоится о безопасности, тут только бизнес. А правила пишут люди далеки ПДД.

@lingvalife331 11 месяцев назад

Александр, отличный контент, спасибо. В Мытищах (город колец кругового движения) на площади около 10 км2 находятся порядка 15 колец кругового движения. Внимания заслуживают почти все кольца. Как и в Воронеже здесь соблюдение правил пдд не гарантирует безопасного проезда. Лишь единицы съезжают с колец правильно, не создавая помех. В городе Саратове на улице Чернышевского есть несколько перекрестков с поворотом налево, которые невозможно совершить на разрешающий сигнал светофора (либо едешь на красный, либо одно из двух 😂)

@user-1Little_juice_please 8 месяцев назад

Саратов это вообще отдельный вид заблуждения 😂

@user-os3gg7sr8n Год назад

Приветствую! Сразу же вопрос, по первому примеру с регистратору. А зачем тогда знак уступи дорогу, если по факту, от него нету толку, или кому я в итоге должен уступить дорогу? Тому кто будет с треугольника выезжать???

@user-qc3it6nf2s Год назад

И я об том же. Хрень полная

@proboknet_ Год назад

На случай, если сотрется разметка подсказка

@user-ti8xk7bv7u Год назад

@@proboknet_ прочтя "на случай", вспомнился анекдот с "а случаи разные бывают"... м-да тема "полезные лайфхаки на все случаи жизни" бесконечна

@sergeya7770 Год назад

@@proboknet_не совсем поняли вопрос. Тут имеется ввиду, что действие знака заканчивается до реального пересечения траекторий движения транспортных средств и начинает действовать банальное правило помехи справа. Поэтому и вопрос - зачем знаки? Причем знаки даже вредят, т.к. в данном случае дают ложное ощущения преимущества проезда тому ТС у которого реального преимущества проезда нет. ЗЫ И этот вопрос можно применить для очень многих ситуаций на дороге связанных со знаками. А с учетом того, что частенько разметка противоречит правилам, то ездить по правилам почти невероятная заслуга в большинстве случаев) И в итоге нормально действует лишь два правила - помеха справа и правило трех Д)

@user-os3gg7sr8n Год назад

@@sergeya7770 спасибо за уточнение👍

@GrigoryRomanov Год назад

5:44 - по вашей логике поворот главной дороги на обычном прямоугольном перекрёстке тоже разрешит соответствующий поворот с любой полосы?)))

@user-en5xv9pq7h Год назад

тоже хотел это написать, дорога не просто делает поворот, а еще и обозначена знаком перекрестка, где главная прямо переходит во второстепенную. Крайне странно толковать ситуацию двояко.

@radiyg6390 Год назад

Тоже не понимаю логику. По мне проверить себя в этой ситуации просто - представим что есть светофор и он работает, тогда с любой полосы можно прямо. Светофор не работает, но работают знаки. Это знаки приоритета, они влияют на очерёдность проезда, но никак ни на то как именно можно проехать. Либо вообще убрать знаки, ведь оба на главной. Поэтому без знаков движения по полосам однозначно прямо можно с любой, а налево только с крайней левой.

@KATOK_yellow Год назад

Сегодня встретил адепта данной теории. На Т-образном перекрестке поворачивал по главной с правого ряда налево, да еще и в левый ряд. К сожалению, они есть)

@user-bg1qy5vl1w Год назад

@@KATOK_yellow , я их каждый день встречаю на дорогах с односторонним движением

@serpserp6060 Год назад

@@user-en5xv9pq7h " где главная прямо переходит во второстепенную" Просто гениально. А о чем табличка 8.13 говорит?

@sergeygolovkin8124 8 месяцев назад

Александр, спасибо Вам за Вашу работу!

@babak3017 11 месяцев назад

Нормально так, только что просмотрел ваше видео о новых штрафах , где вы четко сказали что за любой девайс на лобовом инспектор может выписать штраф, и тут же в следующем ролике реклама регика который крепится на лобач. 👌👌

@Litvin_Symon_z_Mensku Год назад

4:30 - поворот налево только с крайней левой полосы должен быть.

@simplyuser1936 Год назад

За 10 с лишним лет за рулём я понял то, что если ездить только по ПДД, в ДТП будешь попадать каждую неделю, а то и чаще.

@dmitrij_nesterov Год назад

Раз в 2 года. Стабильно. Проверено. Жопонюхи. Пользуйся.

@malidentum2127 Год назад

чушь

@sooswan Год назад

А вот почему так можете сказать?!

@dmitrij_nesterov Год назад

@@sooswan А потому, что самое главное правило - п.1.5 Не создавать опасности и не причинять вреда. Если только лишь один этот пункт выполнять строго, то останутся одни лишь жопонюхи, на которых ты вообще никак повлиять не можешь.

@sooswan Год назад

@@dmitrij_nesterov вот и весь ответ! Виноваты люди!! Не знаю как Вы, но люди сами это плодят дают волю нарушать другим!

@olegchaser2608 Год назад

Спасибо, очень нужная информация!

@Alexey_ru 9 месяцев назад

Нужно за подобную «работу» узаконить оплату возникающих штрафов и ущерба на плечи ответственных лиц из кабинетов. Это намного эффективнее подорвет их решать созданную ими же проблему для граждан.

@maxbelov_ 6 месяцев назад

За царя не голосуй в марте и может изменения начнутся, рыба гниет с головы ведь

@Alexey_ru 6 месяцев назад

@@maxbelov_ у нас правильные изменения при нем. Вы просто тут не живете и поэтому такую чушь пишете. Предложите англичанам и бельгийцам например их официальных королей разогнать, это не демократично и они очевидно катятся в пропасть. Им помогайте, тут сами разберемся

@maxbelov_ 6 месяцев назад

@@Alexey_ru где я не живу? Живу при нём 24 года. Первые 8 лет всё хорошо было, с 11 года гайки закручиваются, а теперь еще и войну устроил. Вы телевизора пересмотрели?

@maxbelov_ 6 месяцев назад

@@Alexey_ru Пофиг на Англию и на Бельгию, у нас своя страна и свои проблемы

@Alexey_ru 6 месяцев назад

@@maxbelov_ какие тебе лично гайки закрутили?

@user-ff3kj3ww3z Год назад

Спасибо за видео! Побольше примеров исправления дорожного движения! Было бы классно урегулировать наши города общественным силами и заявлениями в ГИБДД!

@proboknet_ Год назад

Да, мы сейчас активно занимаемся разного рода обращениями, чтобы исправлять ситуации

@poultergeist5415 Год назад

@@proboknet_ сделайте пожалуйста видео как влиять на органы за неправильную разметку неправильно организованные перекрёстки. Ещё вопрос если за знаком круговое движение стоят светофоры понятно все ориентироваться на светофор, а если за знаком кругового движения другие знаки приоритета это получается противоречие знаков?

@vetrov71 Год назад

@@poultergeist5415гвоздь в голову вбить кувалдой Вагнера. Но это будет экстремизм

@bamse4238 Год назад

Чем дальше в лес, тем толще партизаны... Александр, благодарю вас за толковые разъяснения. Не считаю себя чайником в ПДД... Но порой глянешь подобные видео и думаешь... То ли лыжи не едут, то ли июль месяц на дворе... В городе Курск подобной чехарды с дорожной разметкой ооочень много. И в большинстве случаев очень помогли бы знаки приоритета... Но нет, это слишком просто. Спасибо вам за ваш труд.

@userSokolovAleks Год назад

Хорошо хоть на Интернациональной и Фрунзе повесили знаки движение по полосам. На перекальского разметку нарисовали противоречищию знаку движение по полосам )))

@proboknet_ Год назад

Благодарю! В регионах вообще все печально. Денег мало на содержание дорог, контроля ещё меньше (

@user-lb7fs9db3f Год назад

@@proboknet_ Да ни хрена не мало. Грейдер в селе весь утыкан знаками ограничения в 70 км\ч и отбоя ограничения а по факту - больше 40-а ехать невозможно в принципе - колёса отвалятся. А на участке с асфальтом перед поворотами в 90 градусов везде стоят те же - 70. Не местный убьётся сразу и наверняка. Знаков - уйма, натыканы от балды. Но денег то освоили робяты шустрые. Значит есть деньги ...только идут не туда.

@user-wr3jh6ev5s Год назад

Главное будь осторожнее и не верь всему, что тебе говорят в ютубе или еще где) В данном ролике Александр не единожды ошибся)

@user-bb9sb3xm7n Год назад

@@user-wr3jh6ev5sсогласен

@FFSdamn Год назад

Последний перекресток ваще жесть. Спасибо за видео, не знал, что общественный транспорт может отходить от правил направления движения по полосам. ДТП конечно не было, но всегда загоралась задница, когда 1000 лет на перекрестке стоит на обоих полосах знак движение прямо, но в левой полосе находятся автобусы, поворачивающие налево. Теперь буду их выцеплять взглядом на левой полосе заранее.

@tvidzbasaid 9 месяцев назад

Очень полезно ваши уроки 😊

@user-gw2gx9je1t Год назад

Вопрос автору: в примере №1 зачем тогда нужны знаки приоритета? Если при проезде столба со знаком пересечение проезжих частей заканчивается. Что тогда регулируют эти знаки?

@nikolaifriendly7977 Год назад

Если вам в бок въедет авто с главной дороги - виноваты будете вы. Вот что это значит.

@yuriyi2859 Год назад

Шумский тоже ошибается. Как и в этом случае. Посмотрите комментарии тут, где говорится про загиб примыкающей дороги до 90 градусов, чтобы образовался Т-образный перекрёсток. Там верно объясняется, что на самом деле зона перекрёстка продолжается дальше на ширину примыкающей дороги.

@Nuevo_tipo-amoladora_angular Год назад

Спасибо за хорошее видео!

@jokrisfafa Год назад

Лучший в своем деле!👏🏻

@voodooversetti5871 Год назад

Спасибо, Александр! 1е меня поразило) Не знал. а про 3й случай я думаю что водителю приоры нужно было уступить тому кто справа. Дороги то обе главные, значит равнозначные.

@karenkaramyan7061 11 месяцев назад

все верно раз оба едут на зелёный и у обоих главная дорога, то действует правило правой руки, а то что предложил автор создаст затор на этом перекрёстке и постоянные пробки.

@user-zi1vi3li4x 7 месяцев назад

мне кажется в первом он неправильно нарисовал перекрёсток, там где его ещё нет, так как там ещё нет пересечения дорог

@user-os4fs5xk3y 4 месяца назад

Дружище, Александр не читает наши комменты и никак не исправляет неточности. Ведь в самом деле, насмотревшись его пояснений многие водители сломают все шаблоны и начнут мыслить так, как он нам поясняет, и многие начнут бить в бочину всех, кто на главной лишь потому, что он сказал, что "это правильно".

@user-os4fs5xk3y 4 месяца назад

Да, там ещё нет пересечения, пересечение начинается после разделительной полосы.

@ruslanr6679 Год назад

Вы абсолютно правы, Уважаемый! Знаков движение по полосам вообще много где на дорогах РФ не хватает.

@vladimirantonov1565 Год назад

2 перекресток. Угол, под которым уходит главная дорога не играет роли (без знаков движения по полосам). Если главную дорогу "повернуть" против часовой чуть сильнее, получится Т-образный перекресток, на котором главная дорога меняет свое направление. И в этом случае просто оказывается очевиднее, что для продолжения движения по главной надо совершить поворот налево. Без знаков движения по полосам это можно делать только с крайней левой полосы. Поэтому, в исходной постановке задачи считаю, что у красного автомобиля нет преимущества.

@bigbrownpick Год назад

Я тоже не совсем понял почему здесь рассматривался какой-то вариант с траекторией движения по главной дороге, если это банально перекрёсток, о чем говорят знаки, и маневры на нем должны делаться с крайних полос, если не обозначено иное. Вводят только людей в заблуждение, потом ведь так и будут ездить и говорить про траектории.

@OXJIOMOH Год назад

На картинке не отображено, что дорого прямо односторонняя, а значит, что синий автомобиль выезжает на полосу встречного движения

@Serg05ru Год назад

А если главную дорогу повернуть чуть по часовой, то примыкающая будет перпендикулярно главной, и что бы повернуть на неё с главной, становится очевидно, что надо заранее занять правую полосу на главной. Почему такой вариант не рассматриваете? Или выбрали то, что вам понравилось? Главная дорога меняет направления, на ней две полосы. Получается, что полосы на ней так же меняют направления. Тогда синий виноват, так как перестраивается из левой полосы в правую на перекрёстке, а должен был заранее занять правую полосу. Синий был бы прав только в одном случае. При наличии разметки по полосам, и разметка при этом должна была идти прямо.

@user-sx4be7ig2g Год назад

@@Serg05ru К чему все ваши "А ЕСЛИ" фактически синий автомобиль движется прямо не меняя направления движения, красный совершает маневр и обязан уступить.

@vladimirantonov1565 Год назад

@@OXJIOMOH не отображено, но по факту подразумевается, исходя из конфигурации.

@polinamisakil2572 11 месяцев назад

спасибо за видео... было познавательно ... :)

@user-vc5yy4pn9y Год назад

Добрый день всем автомобилистам и не только автомобилистам . Александр , благодарю вас за то что находите время и силы разбирать сложные ситуации и разложить их доступным языком. Однако такие ситуации случаются в каждом городе . У нас постоянно идет профессиональный спор с отделом экзаменов ГИБДД города Новочебоксарск по поводу траектории проезда одного из перекрестков . Один экзаменатор говорит , что нужно по одному варианту , другой говорит что нужно по другому и именно так как я и предполагал , прокатив его по предаолагаемой мной траектории. В результате все равно продолжаем учить как было и ездить так как я считаю не правильным, но более безопасно с учениками, так как у них реакция медленнее и понимание еше не как у опытных водителей . Если вам интересно , то могли бы связаться с вами . А нам очень важно мнение с точки зрения закона .

@user-vj3gl1wx3h Год назад

Подскажите, пожалуйста, где этот перекрёсток?!

@KO4EBHUK_Igor Год назад

Привет из Чебоксар) А что за перекресток, я там часто катаюсь

@gelovokiluk Год назад

Поддерживаю вопрос.

@user-wr3jh6ev5s Год назад

Если Вы кого-то учите водить и при этом не заметили ошибок в данном ролике, то это - не есть хорошо)

@_Steex_ Год назад

Нашли у кого совета спрашивать....

@stealth9218 Год назад

Александр, а есть ли где-нибудь в нормативных актах какое-либо ограничение на количество дорожных знаков, одновременно видимых водителем на дороге? А то иногда встречаются прямо аллеи знаков, когда от перекрестка до перекрестка вся дорога в знаках. И когда первый раз оказываешься на таком участке, сложно вообще разобраться куда и как надо ехать. Или вообще не надо :)

@proboknet_ Год назад

Да, есть. Но их в реальности никто не соблюдает. Ибо гост по знакам был в 70х по сути написан, а движение настолько усложнилось, что этим гостом не сможешь разместить нужную информацию Поэтому никто и не выполняет заведо невыполнимые требования В тоже время есть и обратный эффект, как вы заметили, знаков стало слишком много,

@user-ge5xv3jy3z Год назад

И получается, что бюрократия в этом случае не сильнее? А если я буду виновен в ДТП на таком участке и попробую переложить ответственность на службы, установившие знаки, количество которых превышает установленные нормы ГОСТ. А, кстати, в наше время ГОСТ имеет обязательную юридическую силу? Или рекомендательную?)

@lepeshka687 Год назад

@@proboknet_ не подскажите в каком ГОСТе это прописано?

@viraliysarahatunov9432 Год назад

@@lepeshka687 ю́ то как то тот

@user-hf2uj7do3t 11 месяцев назад

А ты не пробовал самостоятельно изучить вопрос??? Без господина совсем не живётся?

@boost_the_future319 11 месяцев назад

14.24 : при наличии нескольких полос движения в одном направлении ( как и с выездом на пересечение с круговым движением) разрешается поворот с любой полосы, если крайняя правая занята. Не помню дословно формулировку в ПДД, но смысл понятен

@dmitriivanoff3311 5 месяцев назад

Большое спасибо за такой интересный разбор!

@stashikjelisjeev Год назад

Спасибо за помощь в понимании пдд❤

@Nikad868 Год назад

По 5тому примеру я считаю что ПДД нужно добавить пунктом аналогичному про спецсигналы. Водитель не должен разгадывать ребусы на дороге толи маршрутный автобус толи нет, может прямо едет а может поворачивает. Должно быть так, если отступаешь от требований знаков должен убедится в безопасности маневра и что тебе уступают.

@NewBuildmini Год назад

И в таких случаях желательно вешать табличку "кроме маршрутных ТС" под знаком "движение по полосам". Как в Европе. Таким образом водители будут иметь ввиду что автобус может поехать прямо.

@user-qz4of6zv9i Год назад

Я сам водитель автобуса. Автобус может отклонятся от правил где установлены знаки поворота на синем фоне но знаки движения по полосами как в примере не разрешают ему проехать в прямом направлении при наличии возможности проехать левым рядом. Бред полный. Автор не прав.

@Nikad868 Год назад

@@user-qz4of6zv9i из ПДД: Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2 не распространяется на маршрутные транспортные средства.

@user-qz4of6zv9i Год назад

@@Nikad868 не видел ни одного дурака который бы проехал прямо в такой ситуации. У нас в городе есть подобные места. Все водители автобусов встают в ряд с которого разрешено движение прямо.есть места где маршрут не совпадает со знаками но там автобусы не едкт по перек движения, допустим всм движение на право а автобус уходит прямо, но опять же едут прямо с левого ряда а не с правого.

@YD-ng9in Год назад

5 ситуация 9:20 возможна, если автобус едет по полосе для маршрутных ТС. А описание знаков - не ПДД. Просто соблюдайте пункт 18.2 ПДД и всё будет норм.

@giorgiispirov7129 10 месяцев назад

Мне, ну очень нравится этот канал. Респект!👍👍👍

@sergeimakarov5396 11 месяцев назад

Офигенно! Спасибо!

@user-kz7if3sr8h Год назад

Почему нельзя сделать понятные перекрестки и схемы их проезда? Вот почему всегда все так сложно и непонятно.

@user-ym7gg2if7r Год назад

Мне кажется это попытка уйти от построения двухуровневой развязки. Машин много на таких перекрестках, и пытаются сделать так, что бы не было пробок, при этом не тратя большие деньги на эстакаду и съезды.

@sooswan Год назад

Потому что люди тому вина! Сделали перекрёсток, какой то умник, а у нас таких полным полно, что то находит и вытворяет, авария. Дорожники или ГБДД думают, как убрать этот момент и начинают дорабатывать перекрёсток.

@user-my7pg8do7s Год назад

Потому что бабло надо рубить с людей

@yuriyi2859 Год назад

Бюджеты сами себя не наполнят!

@krino2 Год назад

Потому же, что и каждая кухарка может управлять страной. Сначала в милицию/полицию шли кто попало, потом они поднялись по служебной лестнице и теперь принимают решения.

@ex.bedouin Год назад

С кругами так по всей стране и без разницы на знаки. На популярных каналах с авариями и дня не проходит как там авария с кругом

@BigXil Год назад

Молодцы, очень интересно!

@user-kt9fb3ed5t 3 месяца назад

Очень хорошая тема и обстоятельный разбор,спасибо за весьма полезное видео.

@Faraon76 Год назад

2:04 именно в зоне пересечения!! До этого места, "островок", что значит, что там нет пересечения!

@IvanDorozhkin Год назад

У него и островок на "пересечении" 😁 собственно, само пересечение у него и не выделено 😆

@Faraon76 Год назад

@@IvanDorozhkin именно, что столкнулись, где пересечение и было, до этого места, их разметка отделяла.

@Efremov700 Год назад

А если бы дтп произошло на 10 метров подальше? А если на 20?

@Faraon76 Год назад

@@Efremov700 смотрите на разметку дороги, она подскажет.

@user-od4sz7wr1c Год назад

Здравствуйте, Александр! Нравится Ваш канал! На нём вполне рационально и достаточно профессионально обсуждаются дорожные проблемы! Продолжайте следовать тем же курсом! В этой связи, хотелось бы узнать Ваше мнение о проведенной несколько лет назад "реконструкции" участка Уральской улицы от Байкальской до Алтайской после пробивки проезда через клумбу кругового движения (прежде было разделение серединной разметкой на две полосы, позволяющей вполне свободно проезжать в два ряда в каждом направлении)... Затруднеия были, но то что стало после реконструкции не шло ни в какое сравнение! Очевидно это было сделано (транспортная проблема) для мотивации/обоснования строительства продолжения ветки метро в сторону МКАДа. Теперь же ситуацию можно было бы улучшить изменением дорожной разметки либо восстановить двухполосное движение в каждом направлении, либо сделав на этом участке нынешнюю среднюю полосу реверсивной и использвать в соответствии с суточной загрузкой! Так же не плохо было бы изменить (расширить) участок съезда с круга на Уральскую ул. в сторону Алтайской ул. Извините за длинноты, надеюсь Вас может заинтересовать подобная "реконструкция" (в центре Москвы она хоть как-то мотивировалась - вытеснить транспорт из центра и развивать новую Москву, но здесь!?..)

@hamstrersoft 11 месяцев назад

8:17, при большом потоке перекрестки будут запираться. Можно попробовать включать каждое из 4 направлений по очереди, не добавляя светофоры.

@user-ss8mv6sm6e Год назад

5;14 То что главное дорога уходит налево это не означает что ты не поворачиваешь налево. Так как ты поворачиваешь на лево, то этот маневр уже описан в ПДД. Поворот на лево на перекрестки возможен только из крайнего левого положения на крайней левой полосы. Получается, что красный автомобиль не может повернуть налево на этом перекрестке.

@user-Spero Год назад

Большое спасибо за Ваши ролики! Сам преподаю ПДД в автошколе. Постоянно смотрю Ваши материалы и стараюсь донести информацию до своих студентов.

@gelovokiluk Год назад

надеюсь, Ваши ученики при въезде на кольцо включают правый поворотник?

@proboknet_ Год назад

Благодарю и всегда рад обратной связи и критике !

@deluxe1001 Год назад

Надеюсь, скоро у вас учеников будет намного меньше, потому что исходя из этого ролика автор тупо "поплыл"

@user-bc1xz1qk1t Год назад

@@gelovokiluk лучше включить аварийку, что бы правильно поняли! 😂

@user-bc1xz1qk1t Год назад

Есть теория и по ней всё понятно, что должно работать и происходить, а есть практика по которой всё работает и происходит, но когда соединяют теорию с практикой, то ничего не работает и нико, это не знает почему!

@vvvalekk Год назад

По первому примеру сразу вопрос, а для чего знаки приоритета там нужны в принципе?

@coolnetspb Год назад

Например, когда разметки нет (стёрлась, засыпалась снегом и прочее).

@user-yr9pd7dn3l Год назад

Возможно разметки станет не видно (сотрется, занесется снегом) и водители будут руководствоваться знаками приоритета

@proboknet_ Год назад

Когда нет разметки. Но я считаю, что там разметка неправильная и вводит в заблуждение

@dmitrij_nesterov Год назад

@@proboknet_ Там разметка смещает границы перекрестка так, что знаки приоритета оказываются не нужны. Очень хорошая разметка. По пункту 8.9 вопрос о приоритетах ставится тогда, когда траектории пересекаются. Если сделать так, чтобы траектории не пересекались (в одном уровне), то ситуация упрощается и становится безопаснее.

@user-no4zg7bi8o Год назад

Для понимания приоритета. Александр вводит всех в заблуждения показывая зону действия знаков. Его мнение субъективно и в данном случае противоречит ПДД.

@mowtf8952 Год назад

интересное видео, спасибо!

@user-mm4zx2vi9x 10 месяцев назад

По случаю n2, весь Новосибирск так ездит. В городе все кольца раньше были второстепенными и преимущество было у въезжающих на кольцо. Потом все знаки колец убрали и поставили знаки при въезде на кольцо что ты едешь по главной и тут же поворачиваешь направо по главной(перекрёсток), и по этой логике я с крайнего левого ряда могу на этом кольце сразу повернуть направо, а те кто едут дальше по кольцу съезжают с главной, т.е. перестраиваются и должны пропустить всех слева. Все привыкли по старому, что включённый левый поворот и все должны пропустить. Пару раз на дороге приходилась объяснять что кольца нет, есть перекресток где я по главной поворачиваю направо в среднем ряду. Маразм в общем

@sergioop6481 Год назад

Были и у нас точно такие два перекрестка регулируемые одним светофором, ездить там было некомфортно. Сделали перекресток с круговым движением и все проблемы решились.

@MrCinematograph Год назад

16:57 знак показывает не расстояние между машинами, а протяжённость места для разворота

@vasiliypanamskiy Год назад

Спасибо за ролик 👍

@user-xo3zy4iv6d 7 месяцев назад

Второй пример - это Т-образный перекресток, неважно, под каким углом "ножка" примыкает, здесь не может быть разночтений: уступает красный, потому что он поворачивает. И тут вообще неважно куда ведёт главная дорога

@user-fs8lo6xp8o Год назад

Александр неправильно определяет границы перекрёстка, при слиянии дорог под острым углом. В таком случае, границы перекрёстка,наоборот становятся бесконечными, а не заканчиваются там ,где перекрёсток только начинается!

@proboknet_ Год назад

Бесконечными?) на 100 км?)

@user-hp7lx7uf5y Год назад

2. Это поворот налево. П. 8.5 надо соблюдать. Когда таблички нет, а есть изгиб, то в соответствии с разметкой надо двигаться, таким образом будет считаться перестроением, если автомобиль слева решит проехать прямо, так как он пересечет прерывистую линию разметки. Ровно то же самое будет и в отсутствие разметки и таблички, указывающей на поворот главной дороги.

@sergebaltic3187 Год назад

В 2 в варианте без разметки нарисован обычный T-образный перекрёсток, пусть и со сложными знаками приоритета (нарисовано, правда, неудачно, синий автомобиль как будто пытается выехать на встречку, но, допустим, там односторонняя, а то слишком много лишних сложностей). Автор слегка махнул насчёт неоднозначности ПДД, потому что правила движения по полосам на T-образном перекрёстке прописаны явно и однозначно. В ПДД не вводится возможности знакам приоритета влиять на правила движения по полосам, поэтому остальные рассуждения по сути просто разговоры за жизнь, как было бы логично. "Ну вот тут толстая дорога, ну видно же!". Так-то да, видно, поэтому такие ситуации нельзя допускать на местности, но ПДД тут не при чём. По-хорошему такой перекрёсток слегка переконфигурируют, чтобы главная дорога шла плавно по дуге, а второстепенное примыкание втыкалось в неё под прямым углом. И всё. Так же иногда могут сделать маленькую тощую дорожку главной, а пересекаемую шестиполосную улицу второстепенной, а потом удивляются, чего это люди бьются, вот же знаки (в Питере на Просвещения был такой кейс, но потом переразметили).

@jonnymnemonic7320 10 месяцев назад

Пример 2 вообще какой-то нелогично пучается. Синий авто съезжая на второстепенную попадает на встречную полосу, и должен был в любом случае перестроиться вправо, даже если он считает что продолжает движение в том же направлении. Водитель красного авто если он уверен что следует за изгибом дороги не стал бы включать поворотник, если он не считает что совершает поворот

@dmitriykiselnikov6313 8 месяцев назад

Саша,привет с Екатеринбурга;всё правильно разъяснил!

@user-vb5eo6ik3f 11 месяцев назад

Все видео🎉супер😊

@user-jy7bq6gl5p Год назад

Спасибо огромное за вашу работу! Будем надеяться, что все ваши замечания будут устранены

@user-wr3jh6ev5s Год назад

Надеюсь нет. А то может стать хуже.

@7DaysChanel_VandenReich Год назад

Виноваты те, кто утвердил такие противоречивые и опасные участки дорог. Пусть из своего кармана платят за ДПТ, а случае тяжёлых травм или смерти в тюрьму. Сразу начнут думать.

@guru84388438 11 месяцев назад

Молодец всё правильно!на дорогах много очень ловушек.

@user-tc1nv4mh6v Год назад

Да хоть трижды второстепенная дальше при прямолинейном движении. Главная относительно других дорог, но не своей же. Явный перекресток. Даже знак есть. А на перекрестке для движения НАЛЕВО надо занять КРАЙНИЙ ЛЕВЫЙ ряд, если иного не предписано ЗНАКАМИ. Нет знака, что с правого ряда можно поворачивать налево - шурши ТОЛьКО прямо. Понаберут экспертов))

@ArturKadyrov 11 месяцев назад

Такое чувство, что я продолжаю слушать канал Каца)) Отличные вопросы между строк: почему нет инструментов для влияния на местные органы, а у тех нет ресурсов и мотивации решать проблемы с дтп на дорогах?

@user-no1dz2im5u 11 месяцев назад

14:30 меня так-же поймал гаец только как пешехода и выписали штраф) кто-то построил тротуар с выходом на дорогу, но ни каких разметок ни знаков не построили. там частенько паркуются гайцы и ловят людей)

@user-arap 9 месяцев назад

Александр доброго времяни суток ! По третьему ролику , самое простое в этой ситуации это програмно перестроить светофоры , к примеру ( чёрный Ч и красный К ) сначало двигается поток с (Ч) автомобилем , после перпендикуллярные потоки , а следующим поток (К) автомобиля . Вот ивсё , БИНГО !

@DimitriyUKA Год назад

Разберите одновременное перестроение. Когда возникает препятствие, первый а/м подает сигнал поворота и начинает перестраивается, а в этот момент позади идущий видя это, тоже перестраивается и приезжает в бок первому. С обгонами все понятно, а как тут регламентируется?

@user-bb6qi4ju9s Год назад

Если, в момент включения передним поворота, задний был в своей полосе и сигналов поворота не подавал, то задний и виноват

@dmitrij_nesterov Год назад

@@user-bb6qi4ju9s Так ведь задний считает, что он первым выпрыгнул в полосу, и ему сразу все должны. Поэтому он утопил тапку газа, даже видя опасность в виде включенного впереди указателя поворота.

@sergeynemo2833 Год назад

На знаке 6.3.2 указывается протяженность зоны разворота, а не расстояние между транспортными средствами.

@proboknet_ Год назад

Все верно. Но тогда и кучковаться нет смысла и водители друг от друга разъезжаются

@assistant2640 10 месяцев назад

классный канал пожалуй подпишусь для обзорности

@lornemalvo6710 Год назад

Но у шумского очень много заблуждений , нак «Уступи дорогу» на перекрёстке действует на всём его протяжении, сколько бы проезжих частей ни пересекалось. Часто знак дополняют дорожной разметкой 1.13 - она указывает место, где нужно остановиться, чтобы пропустить транспорт, едущий по главной дороге.

@sooswan Год назад

Почитайте правила и билетов парочку( с картинками) посмотрите! И все поймете)

@lornemalvo6710 Год назад

@@sooswan Зачем мне билеты читать , Я читаю ПДД

@sooswan Год назад

@@lornemalvo6710 потому что не понимаешь !

@lornemalvo6710 Год назад

@@sooswan Да куда уж нам да вахлаков, не образованых

@MrSlinkiestPine Год назад

6. Помимо вашего решения есть ещё одно решение: знак "Уступи дорогу" с табличкой "Дистанция до объекта", комбинация этих двух знаков означает, что на расстоянии, указанном на табличке будет установлен знак "Движение без остановки, запрещено".

@lu5cn5ox6v5 9 месяцев назад

какая минута видео?

@MrSlinkiestPine 9 месяцев назад

@@lu5cn5ox6v5 Я в самом начале указал пункт ("6"), а так это на 12:05

@NewBuildmini 6 месяцев назад

Знак 2.2 - это конец главной дороги. Движение без остановки запрещено - это знак 2.5. По крайней мере в России так.

@MrSlinkiestPine 6 месяцев назад

@@NewBuildmini да, спасибо, по этой причине я и писал рядом с номером название знака, чтобы не вводить в заблуждение жителей разных стран. А так, я лучше просто уберу номера во избежании путаницы.

@user-fd9su7bo2i 6 месяцев назад

В самом первом видео,зачем тогда знак уступи дорогу,где логика,кому надо уступать дорогу?????? Что за бред?????

@gerkalopatin 10 месяцев назад

Спасибо Вам)

@HVAT_LPR Год назад

Самое главное правило на наших дорогах это ДДД)

@F_youtube_rassist_cencure Год назад

Правило терпил! вот поэтому охреневшие Д и годами ездят безнаказанно создавая аварийные ситуации и проблемы. нужно добиваться лишения прав или хотя бы штрафов.

@delir0 Год назад

@@F_youtube_rassist_cencure нет, не поэтому. Охреневшие Д на дорогах существуют из-за простоты получения (покупки) прав, попустительского прохождения водительской медкомиссии, неравнозначного трактования законов (сынишки депутатов, взятки и подобное), копеечных штрафов (и наказаний в целом) и игнорирования проблем властями. Никаких "учителей" не хватит, чтобы уменьшить количество Д на дорогах, учитывая поток этих Д на входе. Твоя задача, как участника движения, следовать правилам, в числе которых чётко написано (пункт 10.1), что "При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.". Ты не регулятор. Регулятор - ГИБДД, его обязанность уменьшать количество Д.

@dmitrij_nesterov Год назад

Нихрена подобного. Соблюдайте п.1.5. Результат тот же. Зато по ПДД.

@NewBuildmini Год назад

@@F_youtube_rassist_cencure Вот именно. Лучше пропускать "дураков" и отправлять видео с регистратора в ГИБДД, чем намеренно таранить и впоследствии тратить время и нервы на ДТП. И не факт что страховка в полной мере покроет ущерб вашего автомобиля.

@user-sw1mf1gm7m Год назад

Автор - красавчик. Просто и чётко поясняет косяки дорожников, в которые попадают водители

@dontbelikeme5412 9 месяцев назад

С автобусом классный пример. Спасибо

@robinzzon4070 11 месяцев назад

Интересные разборы.. Спасибо большое !

@acnupuh727 8 месяцев назад

4:19 Все однозначно. Дело в том, что знак направление главной дороги не указывает направление физической дороги. Главная и второстепенная - это статус дороги определяющий приоритет в движении при пересечении дорог. Знак "направление главной" используется для определения направлений на перекрестке с которых к перекрестку подъезжают автомобили с преимущественным правом проезда. И все. Он никоим образом не определяет направление физической дороги, а только распределение статусов "главная" и "второстепенная". А значит никак не влияет на правила маневрирования. Если Вы внимательно прочитаете п.13.10, то поймете, что фраза "В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление..." это исключительно про приоритеты. Как и вообще весь раздел 13. Там не оговаривается с какой полосы и куда водитель может ехать. Об этом написано в правилах маневрирования. И там нет ни одного упоминания знаков связанных со статусом дороги "главная"/"второстепенная". Потому что маневрирование зависит лишь от знаков "направление движения по полосе", от разметки и немного от наличия трамвайных путей.

@ximik2001 Год назад

4:20 минута, я с вами не согласен, что не всё очевидно... По 2ой ситуации всё очевидно станет, если перекресток нарисуете под углом в 90*. В таком случае вы же не станете поворачивать не с крайнего положения. Так почему вас смущает нестандартный угол перекрёстка ?

@serpserp6060 Год назад

А не задумывался, как выполнить обязательное требование п.13.12? Без его выполнения это не будет являться левым поворотом.

@ximik2001 Год назад

@@serpserp6060 ???? Чего ???

@serpserp6060 Год назад

@@ximik2001 Того !!!

@user-rm5tr5ly4c Год назад

Намбер ван😂🎉

@electro-gitarist Год назад

Ха! Нижний Новгород: площадь Горького - вообще прекраснейший, наверное лучший пример всему этому 😁 Прям рекомендую изучить и разобрать тут её устройство. На втором месте похожая история с площадью Свободы (в том же городе).

@Shabarenin_Vladimir 6 месяцев назад

2. Доверни поворот налево до 90 градусов и сразу видение ситуации поменяется. То, что главная дорога на перекрестке уходит в сторону от прямого направления, это не значит, что следующий по главной дороге имеет приоритет по отношению к тем, кто движется с ним попутно по главной дороге, но съезжает на второстепенную. Красный именно совершает поворот налево. И обязан занять крайнее левое положение, а если по каким-либо причинам он не может с левого ряда повернуть - пропустить всех двигающихся попутно и только после этого совершать маневр.

@user-rq7pw4fb6x Год назад

У меня вопрос❓ 13:45 а нахрена тогда знаки приоритета?

@proboknet_ Год назад

По сути не за чем. Ставят по инерции

@user-oj3pd8yw8w Год назад

@@proboknet_ получается, это исключительно ваше мнение, что знаки не нужны.. Но они там стоят! значит тот кто едет с второстепенной, должен уступать всем кто едет с главной при любой их траектории. Какая ещё помеха справа при знаках приоритета🤷‍♀️

@user-sg6cw2ri3g Год назад

Александр, вы не правы, в 1 и 7 случае, действует 13.9 ПДД. Т.е независимо от того едет человек прямо, либо перестраиваться с главной дороги, тот кто едет по второстепенной должен ему уступить. Причем независимо от направления его движения.

@pl_by Год назад

Так дело в том, что при перестроении оба транспортных средства уже находятся на одной и той же дороге, а не на разных, и граница перекрёстка находится на конце островка безопасности, разделяющего проезжие части.

@user-zx2zx6uk5u Год назад

Спасибо!

@KonovalovSergey1985 Год назад

У нас в Оренбургской области на трассе есть прикольный участок дороги. Длина его метров 50, ограничение скорости 60 и, как правило, тренога стоит. Едешь себе 90 км/ч и тут такой сюрприз - знак и камера. Если заранее не знаешь - легко влететь на штраф.

@nimisukunimi5710 Год назад

Александр, спасибо огромное за свет знаний, которым Вы освещаете сумрачный мир ПДД РФ. Вопрос по поводу примера, который рассмотрен в 4:27. Посмотрев и послушав я неожиданно обнаружил, что перестал понимать, что значит "поворачивать". Если я еду по главной дороге, котороая поворачивает (т.е. в физическом смысле я меняю направление движения, а значит поворачиваю), в юридическом смысле я поворачиваю или еду прямо? Если я, не меняя направление движения, т.е. в физическом смысле двигаясь прямо, съезжаю на второстепенную дорогу, в юридическом смысле я попорачиваю направо или еду прямо?

@nordlichbear Год назад

Лично мое мнение по данной ситуации: если на перекрестке визуально невозможно определить имеет ли место изменение траектории на пересечении дорог, то нужно ориентироваться по знаку. А знак в данном случае четко говорит, что главная дорога Поворачивает налево, а съезд на второстепенную дорогу - это движение Прямо. Тоесть двигаясь по главной - водитель поворачивает. А значит делать он это обязан соблюдая правила при повороте, тоесть занять крайнее левое положение при повороте налево. Из чего следует вывод, что в дтп в данной ситуации будет виноват водитель красного авто 🤷‍♂️

@nimisukunimi5710 Год назад

@@nordlichbear Если предположить, что в данном конкретном случае Вы правы, получается, что проехать поворот по главной в правом ряду нельзя и следует перед таким поворотом перетроится в левую полосу. Вам это не кажется странным? Второй вопрос - как быть, если съезд на второстепенную дорогу происходит не по прямой, а с поворотом направо, например, на 45 градусов? По Вашей логике в этом случае прямого движения нет вообще, а есть поворот направо по главной и поворот налево на второстепенную дорогу. Так?

@gray3377 Год назад

@@nimisukunimi5710 таких недоразумений полно и ни один гаишник не может вразумительно ответить - вообще никаких знаков и разметки нет -основной поток в 2-3 полосы идет налево, а часть уходит по маленькой дорожке прямо (направо под углом к основному потоку). Естественно никаких поворотников - все едут "прямо".

@nimisukunimi5710 Год назад

@@gray3377 Что-то у нас не так с правилами, если базовые понятия толкм не определены или определены так, что из этих определений вытекают абсурдные требования. Например, если я еду по участку дороги без перекрестков, но дорога при этом немного виляет (абсолютно прямых дорог ведь не бывает, 5 градусов налево, потом 5 градусов направо), то, согласно правилам, на каждом таком изгибе я буду менять нправление движения, т.е. поворачивать, и должен буду включать поворотник и перестраиваться в крайнюю левую полосу, если изгиб налево, или в правую, если изгиб направо. Подозреваю, что при таком стиле вождения меня остановит первый же гаишник

@PetrakovArtem 11 месяцев назад

@@nimisukunimi5710 Вы путаете теплое с мягким. В рассматриваемом случае имеет место перекресток, а не простой поворот дороги.

@user-vq1mg3nj3f Год назад

Спасибо за работу!!! Очень полезное дело делаете. По возможности если можно чуть чуть подольше схему на экране оставляйте, что бы более детальней успеть изучить все нюансы, и при этом продолжайте объяснять ситуацию голосом за кадром.