Gracias que interesante, ahora que recuperan ma red ferrea me estoy informando, de lo que cuentan los viejos. Me llena de nostalgia que el tren sea realidad. Con el plan nacional de desarrollo
Ahora entiendo porque en Colombia el tren no prosperó, y es que todo se redujo a lo estatal, en USA por ejemplo el tren es privado, lo construyeron visionarios empresarios, no políticos y creo que ahí es donde debemos cambiar la forma de pensar, no es el gobierno o el estado, son las personas y empresas que van a desarrollar esta hermosa nación.
Lastimosamente es así. Si los ferrocarriles no hubiesen sido nacionales, no se habrían levantado los rieles por tener capital de inversión privado. Sin embargo y quizás lo fue así debido a la amarga experiencia con el ferrocarril de Panamá, que teniendo inversión extranjera fue arrebatado y aunque fuimos indemnizados (también mal indemnizados)... perder los derechos comerciales, contables y financieros sobre el uso de un ferrocarril deja atrás mucho dinero tirado.
