16歳以上なら免許なし・ヘルメットなしで乗れる！VELMO「SPARK」が神すぎて注文殺到の予感 

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これ、実際に買って都内で片道15km通勤に使ってみました。割と体重あるのですが坂道でもほとんど減速せず、漕がないので体力的な疲れは全くありません。快適です。 反面、コメントにもあった通り、あまり交通量が多いところで利用するにはまだ課題も多いです。 例えばまだ青信号で交差点に侵入したとき、右折待ちの対向車が待っていてこちらの直進側は車が一通り交差点を通過して自分だけが交差点を通過中、みたいな時は20km/h以上でない設計なのでシンプルに右直事故になりそうで毎回気を張ります。 あと、最大のデメリットは都内で用意されている自転車の駐輪場のラックは意外とタイヤがはまらず、結局駐輪難民になることです。これは完全に想定外でした。マンション、通勤先、など今のところちゃんとハマるところはないです。今は結局バイク用の高額な駐輪場を利用していて、これならバイク通勤の方がいいのでは？と思うところです。(車、バイク、クロスバイクと一通り持っています)

どんどん進化していってね

今ある特定小型原付の中では一番見た目が良くて魅力的ですねー。 NFCカードキーだけじゃなくてスマホでも開錠できたら完璧だったんだけどなぁ。

おお！なかなか早いじゃん！これで本当にヘルメットなくてええんかいな！？って思ったけど倍速で見てたわ…

昨日初電チャリ出勤してみたけど、行は時速３０キロで快適で３０分もかからず良かったけど、帰りは3分の1辺りでバッテリー切れ、くっそ重い車体を何キロも漕いで１時間かけて帰宅、地獄でした。。。出勤や長距離移動では充電器の携行も必須だと学びました。

11:39 訂正させていただきます。 映像の中で当該経過時間に表示されていた「歩道走行可能エリアの標識」とありますが、その認識は誤りです。 その標識は、あくまで「普通自転車等及び歩行者等専用」である事を示しているに過ぎませんので、必ずしも歩道という訳ではありません。 【道路交通法　第2条第1項第2号】 二　歩道　歩行者の通行の用に供するため縁石線又は柵その他これに類する工作物によつて区画された道路の部分をいう。 つまり歩道は、“車道等に併設されていること”が前提であり、当該道路は単独の道路であるため、 11:39 の道路は「自転車歩行者専用道路」というものになります。 歩道ではないため、特定原付モード(この車種ではSモードおよびDモード)での走行が可能です。 ※もちろん、特例特定原付での通行も可能。

自転車のタイヤはめ込み式の駐車場にベルモさんのタイヤってハマるんですか？

自転車でもヘルメット推奨なのだから特定小型原付なら尚更ヘルメットがないと怖いです、何故ヘルメット無しで乗れるようにしたんだろう・・・

SPARK初めて知りました。最近売り出したばっかりなんでしょうか。 特例特定小型原付の中ではデザインがずば抜けていいですね。 スマホ対応は欲しいですね～

こういうのって一番大事なのはメンテナンス タイヤが減ったら、壊れたら、バッテリーが無くなったら 近くに相談できる場所があるのか それを確認したほうがいい

免許制導入待ったなしでしょ(苦笑 これは間違いない流れ 唯の自転車も近い将来、免許制導入すると思う。 だってルールを破ってるんじゃくてルールを知らない・教えない・周知義務も無視してルールだけ作ってりゃ事故は起こるさ、当たり前。

電動はバッテリー劣化して交換になったとき高額の電池代が一番問題

電動で動くやつは 免許証とヘルメットは 必要にした方がいいと思う！

最近脚が悪くて歩くのに時間掛かるので良いですね。免許ないし… コレまだ発売されてないんですが気になってます。ただ値段が47万w高い FUTURE 特定小型原付 キックボード・バイク型 board2、600w充電して200km走るらしいんですが知ってます❓

狭い道で、後ろの車からのプレッシャーに耐える忍耐力と、同じく狭い道でスレスレを追い抜かれる恐怖に耐えられるかですね、 glafitの30キロでも相当に辛いのは、オーナーとして体験しています。近所の足になら、使えると思います。 coswheel mirai1000wも理由があって使ってますが、もう少し加速性能が 欲しいです。

表通りを走らずにコンビニとかに行けるのであれば便利かもしれない。 今は約30万～原付、原付2種レベルの電動バイクも販売されているのでヘルメットは必要になりますが、表通りを走るならそっちかな。

免許不要だけど、違反するとキップ切られますか？

田舎は関係ないけど、都会ならば、恐ろしい。

サスペンション無しで少し重い大人が乗り続けたら一年もたずに軸受けが壊れると思う

公道走れますか？これナンバープレート無いけど大丈夫ですか？原付との違い 何？

自転車(歩行者)専用道路（サイクリングロード）なら20km/hでも走行です！

これのタイヤは、チューブが入っているのですか？

こういう乗り物が免許返納した高齢者の足になれば良いんだけどね。 身体能力の問題は比較的低速走行と慣れによる経験で一定カバーできるとして、いちばん問題になりそうなのは交通ルール遵守と周囲の理解かな。 高齢になるとルール遵守意識や危機管理能力が低下するし、車道走ってると車からの危険なアクションを受ける可能性が高くなることが予想されるので、その点を啓蒙活動だけで補えるかが高齢者の足となり得るかの肝になってきそうですね。

良いんだけどシート高が高そうなんですが何cmでしょうか？

パンクしたら近所の自転車屋、対応してくれるのかな？

時速６ｋｍモードでは 走れたもんじゃない 最低でも時速8kmないと 安定しませんね 車道脇はしるしかないよ

耐候性や防水性が心配かな。日本では強雨での水分侵入で電子回路がお釈迦になる事もある様な気もします。

なぜヘルメットいらないの？

嬉しそうに話してたけど、オートクルーズとか、危ないだけな気がする。

うちの立地条件で、めちゃくちゃ欲しい。でも20万か。。

基本は車道走りなんですね。 子乗せを卒業しようと思いたどり着きました。車体重いですね。。子乗せより😅 雨の日走行はいかがでしょうか？

若者向けシニアカーかよ……公道出ないで欲しい……

こういうの買う人保険入らんでしょ。当て逃げしそうだし怖すぎるんだよ。

進化は凄いですね！でも免許が必要無いってのは不安ですね！この性能ならガソリン原付なんていらなくなってしまいますよね！免許無くても保険は充実させておかないと事故がこわいです。

ヘルメットなしで乗れるってドヤ顔アピールしちゃダメでしょ 努力義務ではあるんだから

免許無しとか危険すぎ😂

カゴが欲しい

シニアカーが形変わっただけじゃ・・

敷地でウィリーできそう

原付バイクじゃなくてこれを買うメリットってなにがあるだろう。

ありがとございます。バッテリーが１年は短すぎですね。キロでないの？あと走行距離は実際に試験してくれると良いですね。電動自転車は１００キロ以上走ります、坂だと充電するタイプがあります。まだ開発盛んだから、買わないかも、電動自転車あるし、バッテリーで長距離できたら、買う予定です。お疲れ様でした。カゴが無いの欠点です。ヤッパリき距離かな～

リチウムイオンバッテリーの再処理にかかるコストを考えると素直に喜べんなぁ、バッテリーは再資源化としての合金回収しかできんから無闇矢鱈に使うべきじゃないと思う これなんて普通の自転車じゃダメなの？と思う

Need a scooter driver license?

公式サイトを見ると229800円になってるけど値上がり？

岐阜かぁ😊

大人用電動ストライダーw

50キロしか走れないのか…

20万出すなら原付き買うかな

神神神過ぎて最後は仏様に成ったりして南無阿弥陀南無阿弥陀仏アーメン。チーン！

？$

駐車場ないマンションとかでは、性能良くても置き場で買えない。私自身、折り畳めて、輪行袋でいけるバッテリー乗り物を購入予約した。 どれだけ軽量で機能とか、年々向上してる電動バイク。でも原付１種でガソリン車乗りたかった。