17 Cylindres que choisissez vous? Benzin talk 

Une Bugatti avec 16cl et le dernier je le met sur le rétroviseur 😂

Si j’avais été Anthony, avec le dernier cylindre j’aurais pris une tronçonneuse pour pouvoir aller en randonnée avec le defender 😂

Le Concept de ces vidéos est excellent ! Je les regarde et re-regarde sans arrêt et en plus on se marre !

1- s2000 (le cab sympa à conduire avec préparation châssis seulement) 2- Rx7 FC ( la voiture piste/drift) qui a besoin de marché 10-15jour par ans sa laisse du temps pour démonter le bloc ^^ 3- subaru forester sti (l’utilitaire pour tracté la rx7 et mettre les pneus) 4- R32 gtr (le daily pas trop énervé (pas de grosse préparation moteur) 5- ktm 450sm homologué (parce que c’est se qui se fais de plus drole sur 2 roue sans prendre des vitesses hallucinante)

-Audi Quattro 5 cylindres -R5 Turbo 2 4 cylindres -205 T16 4 cylindres -Subaru 22B STI 4 cylindres Garage légèrement influencé par le rallye 😂

1) 350z (6 cylindres) 2) saxo vts (4 cylindres) 3) Mégane 4 RS trophy (4 cylindres) 4) Yaris gr (3 cylindres) Total 17 cylindres. 🔥🔥

Salut les gars, J'adore vos vidéos, c'est hyper intéressant, on découvre plein de super voitures. Par contre ce serait cool de voir un peu plus les voitures dont vous parlez, sous plusieurs angles, en train de rouler aussi pourquoi pas. Parce que quand on ne les connait pas, une seule image qui reste quelques secondes, ça laisse sur sa faim (perso je met quasiment toujours la vidéo en pause pour bien voir la voiture). Sinon c'est juste trop bien, merci !

En choix totalement bête : Porsche 917 (12 cylindres) en sportive du week-end Donkervoort F22 (5 cylindres) pour le daily moderne et fiable Sinon en choix plus raisonnable : -Venturi Transcup (6 cylindres) pour cruise -Toyota GT86 (4 cylindres) pour un daily -Morgan Super 3 (3 cylindres) pour la caisse de week-end fun -Peugeot 504 Pick-up (4 cylindres) pour l'utilitaire increvable sur lequel on peut compter. -Citroën Ami pour tricher et pour la ville (à transporter de chez soi à l'entrée de la ville dans la benne du 504)

Salut super vidéo comme d’hab Moi mon garage a 17 cylindres c’est : M3 compétition g80 en daily Ferrari 458 speciale aperta en voiture pour le kiffe Et enfin une Yaris gr que je modifie pour avoir encore plus de peps, en boîte manu idéale pour de la montagne.

Koenigsegg gemera 3cylindre 4place je sais même plus combien de cv mais beaucoup trop m5v10 et un banshe Swap r1M

Je paie le cylindre de plus, et je colle un Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp dans une réplique Bugatti type 57 SC Atlantic. 45,96l, 18 cylindres en double étoile, 2 250 ch. Les caisses à moteur d'avion, j'adore.

Alors pour ma part bah c'est déjà tout vu en fait vu que c'est ce que j'ai déjà en fait^^ - 4 cylindres (E85) dans mon daily (Toyota Corolla G6) - 6 cylindres (E85) dans ma routière (Lexus IS300 Sportcross) - 6 cylindres (E85) dans ma sportive (Boxster S 986) - 1 cylindre (E10) dans ma tondeuse 🤣

J’en suis à 7min sur 17min, vous vous coupez l’un l’autre sans arrêt c’est horrible à suivre. Pourtant le concept de cette vidéo c’était de l’or en barre…Dommage

Mes 17 cylindres : Porsche 991.2 GT3 (6) Audi / Porsche RS2 (5) Toyota GR Yaris (3) Triumph Daytona 675 (3)

458 spécial (8 cylindres), classe s (en V6), et Toyota gr yaris (3 cylindres)

Le concept est fou! Perso mon garage 17 cyl comprends : -Une Lotus exige mk3 430 cup -Une Alpina e30 b6s Donc il me reste 5 cylindres mais je ne sais pas me décider entre une rs2 avec un gros turbo, une focus rs mk2, ou alors un 4 cylindres genre s2000 ou quoi. Beaucoup trop de choix !

La photo d'une Super Duke R avec un V2 alors qu'on parle d'un monocylindre mes yeux saignent. Je prendrais: 992 gt3 rs (6) Taycan turbo s sport turismo (0) VW California T6.1 (4) Bmw M1000RR (4) Bmw r1250 gs (2) Ktm 450 rallye (1)

Super vidéo Moi dans mon garage 17 cylindre je mets Une Toyota supra mk4 2jz gte prépa 1500hp Une Suzuki hayabusa turbo 700hp Une évo 6 Une 450 crf swap 500 brc Une vent dérapage rr 2022 avec un kit 50 bidalot Je m’ai un moteur complet 100cc Ottopuntouno dans mon ludix poids puissant 100klg (avec le pilote) et 30cv

550i V8 break , Honda intégra type r, Citroën ZX Turbo diesel, CBR250rr

Une Ferrari SF90 Stradale pour les week-ends Une BMW 540i G20 pour les déplacements en famille Puis une 118i F20 histoire d'aller au travail et les déplacements du quotidien

🤔 une GT3 RS pour le week-end Une Yaris GR pour aller chercher le pain, et une M5 CS pour la famille 😁

1-Panamera 4 e-Hybrid (6-cylindres) 2-Catheram seven 170 (3-cylindres) 3-Ferrari 458 Italia (8-cylindres)

Y'a tellement de choix possible !! Traffic 1l9 dci 6 places en daily/utilitaire (4) M3e30 (4 cyl) Nissan 370 Z avec un beau kit carro pour la pose ou S13/s14 swap 2JZ (6 cyl) Triumph Street Triple parce que aussi motard ! Très utile pour éviter les bouchon, kiffer les routes de montagne l'été et aléatoirement perdre son permis ! Ah zut j'ai pas mis de V8 ricain dedans !

-RS6 V10 berline, (10) -seadoo LRV (5 places), (2) -Yamaha XTE 600 fourche inversée(1) -Ford focus RS MK3(4)

7:07 alors.. c'est une Superduke 1290, pas une Duke 690 la photo 😅 et le DR800 est certe plus gros, avec ses 779cc (contre 693 pour la Duke) mais c'est un veau avec ses 54ch et 63Nm et il existe des 690 avec 801cc de cylindré (préparée)

Pour moi ça sera : Renault Clio v6 Koenigsegg Agera RS (V8) Koenigsegg Gemera (I3) Parce que j'aime quand ça n'a aucun sens.

Mon garage serait : Clk w209 amg black séries (8) Audi Rs4 b5 (6) Motorhell Master (2) Peugeot 103 (1)

Lexus LC 500 (8), BMW 140i (6), Toyota Yaris GR (3)

dodge viper ACR extrem aero, mazda mx5 nd, morgan three-weeler👌

Top pour moi le l5 audi également j’ai direct pensé à l’audi sport quattro en rouge jantes blanche, une 300 CE amg "hammer" donc V8 et pour finir, 4cylindres je sors donc ma voiture préférée all time… M3 e30 sport évolution, 17 cylindres, 3 légende, 3 moteur bien différent pour des usages divers 3 caisse de fou voila facile

Avec 17 cylindres je prends un q7 V12 TDI et une Audi A1 Quattro 5 cylindres en ligne comme Daily

LF-A pour le meilleur V10 S2000 pour le meilleur 4cyl et le YARIS GR pour le daily le plus fun

Moi j'aurais pris une bugatti bb swapp avec le w16 de la chiron et une isetta comme ça je peux tout faire

Ferrari Enzo Peugeot 408 Frist Édition KTM 690 Duke R

Eunos 20b swappé boite méca (ça s'est déjà fait) Rx7 fd3s pour encore plus d'apex seals Une alfa 156 3.2 busso Une impreza 22b sti Et une mito twin air 105 chevaux pour les 364 jours par an où les autres sont en pannes

mazda 787 b 4 cylindres morgane aeromax 8 cylindres ford s max 2.5 t 5 cylindres

Alfa Roméo 33 Stradale ( la plus belle voiture du monde) Alfa Roméo 4c competizione Subaru Impreza wrx STI 8 (bleue avec les jantes dorées, ça lui fait gagner 200ch minimum) Et le dernier cylindre je le garde en presse papier pour toutes les factures de garagiste que je vais avoir

Mercedes SLS 8 cylindres Audi TT rs 5 cylindres BMW i8 3 cylindres

Moi pour un 3 cylindres j’aurais pris la Géméra sans hésiter

C'est un 1290 sdr sur la photo pour la 690 duke 👀

Moi une m5 e39 , une 309 gti 16 , et une fort focus st225

1- daily: volvo s40 t5 (5cyl) 2- route: volvo s80 v8 3- piste: alpine a110 (4cyl) Le compte est bon

Daily : Nismo r35 2017 : 6 Beaux jours : M3 E46 cabriolet Circuits et petites routes : Focus RS MK2 : 5 J'ai la focus st mk2 donc le même 5 cyl (pas forgé et plus petit turbo) et déjà là il y a vraiment de quoi faire alors avec la rs 🥰

Ouai un top fiabilité!! Je vous en supplie!!!

Fiat Coupé 20V Turbo + (5cyl) Alfa Romeo 147 GTA (6cyl) Alfa Romeo 4C (4cyl) Ducati Scrambler 1100 (2cyl)

Flandria record (1 cyl) Suzuki gt500 roca (2 cyl) Corvette C1 1955 (6 cyl) Corvette C7 zr1 2019 (8cyl)

1:36 force à david

excellente vidéo, c'est bien de se chambrer comme ça sans se prendre la tête

Spyker C8 8cyl Yaris GR 3cyl Delta Integrale HF 4cyl KTM Superduke GT 2cyl

Voiture daily: Subaru Legacy (4cl) / Voiture plaisir: Alpine A110 (4cl) Moto daily: Yamaha XT500 (1cl) / Moto plaisir: Motosacoche 414 1C9 (1cl) Engin agricole multifonctions (fauche, fraise, transport, ...): Rapid S-Spezial (2cl) Et comme je ne sais pas quoi faire des 5 cylindres restant je vais dire: Char de combat Chieftain mk10 et son moteur Leyland L60 (moteur à piston opposé donc 10 pistons, 5 cylindres)

Gemera koeniggseg 3cyl M3 e36 6 cyl Ducati v4r 4cyl 500 cr 1cyl Yaris gr 3cyl Je signe tout de suite 😅

C'est trop dure avec 17 mdrr je veux en avoir beaucoup plus

un s2000 blanche 4 cyl, une ultima gtr v8; aprillia rsv4 factory v4, ducati supermono

Mon garage idéal: -Daily: Toyota GR yaris (3 cylindres) plaisir: -mazda RX7 (deux rotors) -Lexus LC500 (8 cylindres) -Lancia Delta S4 Corsa (4 cylindres)

- Honda S2000 -> 4 cylindres - BMW M5 E60 break (pour emmener vite les enfants à l'ecole) -> 10 cylindres - Triumph Rocket 3 -> 3 cylindres

Ma liste : Une LFA (10) Une 911 GT3RS la dernière juste pour le DRS (6) Un 103 pcq il manque un cylindre et pour pas se prendre la tête (1) Et un Taycan pcq j’ai décidé de faire pipi sur les règles de ce top mdrrr

Le Defender P400e en Daily: 4 une Porsche Singer Targa pour les week end l'été: 6 Une Yaris GR pour les week-end l'hiver: 3 Un SkiDoo Summit 850 turbo pour l'hiver aussi: 2 Une huskvana 701 Prepa Rally Raid pour la montagne l'été: 1 Un KTM EXC 450 en double monte pour... tout le temps...mais pas fiable: 1

Porsche 911 991.2 GT3 (6 cylindres) Caterham 620R (4 cylindres) Peugeot 508 PSE (4 cylindres) Toyota Yaris GR (3 cylindres)

Alors -Koenigsegg Gemera 3cyl. Hybride 1700cv 😅 -Toyota GR Corolla 3cyl. Turbo -Mazda RX7 FC Twin Turbo moteur mono rotor 😍 -Porsche 911 by Singer GLS 6cyl. à plus -Ducati Diavel Lamborghini edition bicylindre -Alfa Romeo Mito TwinAir bicylindre 105cv 3+3+1+6+2+2=17

Moi j'aurais pris un Citroën C15 D(4) + une Subaru Impreza WRX STI(4) + une Toyota Yaris GR(3) + une Peugeot 306 maxi(4) + une Yamaha WRF 450 supermotard(1) + une Yamaha 600 Ténéré xtz 3aj(1) voilà pour moi

gemera version 3cl hybrid daily cool panigale 1299 moto plaisir 2cl Ferrari 488 pistat voiture plaisir 8cl Yaris gr 3cl ducati hypermotard 698 1cl 3+3+2+8+1=17

personnellement, j'aurais dans mon garage pour 17 cylindre (j'autorise les swap réaliste) 6cylindre - Une Toyota MR2 SW20 swapé par le V6 Toyota 2GR-FE, préparé piste/daily (300ch en atmosphérique avec 9000tr/min d'allonge, mais carto éthanol, double VVTi et banc de cylindre désactivable) 6cylindre - un Ford Ranger Raptor V6 2023 préparé offroad 2cylindre - Une Aprilia MXV swapé 550, préparé piste Supermotard 1cylindre - Une KTM RFR690 sur base d'Enduro 690 2019-2022, pour faire des trip reliant Le Cap a New Deli (80ch, 145kg avec 28L de réservoire) 1cylindre - Une KTM Duke 690 R préparé a 95ch/130kg avec des grosse suspension d'enduro (et un phare de 790), pour en faire ma moto Daily/plaisir 1cylindre - une Kramer HKR Evo2, avec une prépa compresseur de 140ch 🔥

Y'a que dans votre top ou l'électrique a du sens 😂😂😂 Dodge ram v8 (8) M4 f80 (8+6=14) Mazda mx 5 (14+0=14) 😂 BMW i7 (14+0=14)😂 Moto roadster sportif non défini 1000 cc bi-cylindre (14+2=16) 250crf (16+1=17)

Pour moi mon garage 17 cylindre Mustang Shelby gt500 Eleanor (8 cylindre) Nissan sliva s15 (4 cylindre) Mégane 3 rs trophy (4 cylindre) BMW g650 GS sertão(monocylindre)

Le mien est assez chauvin :p -Alpine A110 GT (4 CL) (j'en suis amoureux) -Peugeot 205 CTI (4 CL) (petit cabriolet youngtimer que je trouve trop mignon) -BMW M2 Competition (6 CL) (pas d'autres raisons que, j'adore cette BM) -Peugeot 308 SW (3CL) (motorisation pas ouf mais c'est pour aller faire les courses en famille)

Aston dbs * 12 Golf6 R cab * 4 Husqvarna 450 FE *1 (rendu street)

Au top vos vidéos les gars ! Bravo ! 1. Crf 450 (1) 2. Moto guzzi Griso 8v (2) 3. Triumph speed triple (3) 4. Citroen Xsara vts (4) 5. Volvo v70 2.4 t5 (5) 6. Citroën 2cv (2)

Zx4rr (4c) Giulia QV (6c) koenigsegg gemera (3c) 1290 superduke (2c) Dr 650 (mono) Moteur de rechange pour le DR que je vais flinguer

Ferrari 458 Italia (8) : La sportive du dimanche M3 E36 (6) : La familiale Fiat 695 SS Abarth (2) : La collection Husqvarna Svartpilen 401 ou 701 : La bécane

pontiac firebird 400ci coupé de 1968 'Murica ! fk yeah! (8cyl) Mazda rx8 (Tokyo drift intensifies) (2cyl) Lexus is 300h en daily (ça consomme rien ces trucs...) (4cyl) Royal enfield classic 350 (1cyl) Citroën 2cv prépa cross (2cyl) 8+2+4+1+2=17 le compte est bon où à la place de la rx et la 2cv une potite Lancia 037 stradale (4cyl)

- Audi A6 3.0i break (Je pense avant tout au confort de ma famille, et c'est bien jouable en daily...) - Lada Niva - Harley Street Glide - Lancia Delta HF Integral - Suzuki DR750

Encore une vidéo bien sympa!! MAIS... manque de l'exotisme!! Allez 17 cylindres dit-on? Et de 2 sur une moto d'excéption Française!! Avinton Roadster BIM! , 4 cylindres pour une Ariel Atom 4, histoire de déliré le weekend par beau temps par chez moi.. en Meuse... Un ford F-100 de 1940 en V8 bien entendu! J'en prend encore 2 pour la Fiat 500 "Bi" qui devrais ( ou es...) sortie, question écolo... bref! et enfin le dernier cylindre, je le prend sur un véhicule que j'ai chez moi, en pièces, qu'il faut que je remonte.. la mobylette de mon papy, la fameuse "bleue", La Motobécane . Voila, le compte es bon! 17 cylindres, un max de plaisirs tous temps.

17 cylindres italiens : Alfa Roméo 4C -> superbe et seulement 4 cylindres pour la marque la plus mythiques Ferrari 296 GTB -> une Ferrarri de 830 chevaux pour seulement 6 cynlidres Lancia Delta HF Intégrale -> la voiture myhtique qui a tout gagné en rallye pour 4 cylindres Ducati 996 R -> la moto ultime Benelli Imperiale 400 -> parce qu'aucune des italienne ci-dessus n'est fiable :)

Pour ma part, Ferrari F40, V8 biturbo (Le Mythe) Volvo 850 R version break, 5 cylindres (LA voiture increvable) Honda S2000, 4 cylindres, VTEC 9000 tours (Le fun en cabriolet)

- Porsche Panamera Turbo S (8 cylindres) - Chevrolet Camaro (III) en V6 LB8 ou LH0 (donc 6 cylindres) - Triumph Street Triple 765 RS (3 cylindres)

Koenigsegg Gemera - 3 cylindres Toyota Century Gen 2 (Qui par miracle serait LHD) avec un échappement custom des familles - 12 cylindres Une Tesla juste pour faire chier - 0 cylindres Et une RX8, Parceque c'est classe - 2 "cylindres"

- Bmw X3 (daily) - BMW 850GS Adventure (voyage) - Triumph Street Triple (weekend) - Ferrari SF90 (pour aller chercher le pain)

R21 TD pour la semaine, 4cyl; Volvo 850T5R, 5cyl; Corolla AE86, 4cyl; Alfa Romeo et une BMW 2002 Turbo pour un total de 17cyl

M3 e46 BVM S54 intemporel en daily logique Subaru STi 8 2003 flat 4 parce que dans le doute a fond ! Toyota Chaser Jzx100 tourer V street drift 500hp c'est le minimum 😆 Ktm EXC 2 temps avec montage du kit 500BRC histoire de trouer un peu plus la couche d'ozone avec ses vapeur d'huile honteusement mélanger avec une saveur fraise (Samuraï TMTC 🤣)

Mon choix pour mon garage: AML-90 Panhard Mazda MX-5 NA Toyota supra mk-4 (d'origine) Citroën 2CV. Ou sinon M4 Sherman avec un moteur à étoile + Mercedes-Benz 300 SEL 6.3

17 cylindre alors la Nissan 180sx type x 4cylinfre Mitsu Evo 6 4 cylindre Toyota Yaris gr 3 cylindre Kawasaki ninja 1000 4 cylindre Morgan 3 wheeler 2 cylindre Là on est bon

Super video, très drôle et surtout un manque de respect comme a l'accoutumée 🤣 Ça m'as bien inspiré, mais pas dans l'utilisable en tout cas : Chevrolet SSR : 8cylindres Porsche 718 Cayman CAYMAN GT4 RS : 6cylindres BMW R nineT : 2cylindres Qooder QV3 : 1cylindre

-Lexus LFA -Yaris GR -GSX-R 600 Je voulais dire un Triumph daytona mais vu que j’avais un Cylindre encore et que je suis pas fan du mono cylindre bah GSX-R600

Rs6 v10 boite manuel pour remonter d'espagne après l'appel a un avocat, Husqarvana 790 supermot en Y, Bw's spitro avec kit 100cc pour cablé une porshe en départ arrêter. Audi 100/s4 2.2 turbo pour mourrir comme un homme avec 1000cv et peu d'airbag.

Mon top : Voiture pour transporter la famille, partir en vacances, etc... : Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 8 cylindres Voiture plaisir : Nissan R35 GTR (en vrai peu importe la version, juste cette caisse pour l'avoir essayée est incroyable) 6 cylindres Voiture pour aller au boulot : Toyota Yaris GR. 3 cylindres Qui fait mieux ?

Perso je prend alfa romeo giulia quadrifoglio (v6 500cv) koenigsegg gemera (v8 2300cv) et Toyota yaris gr (3 cylindres 260 cv)

Moi je prends un volvo 940 5cyl diesel pour drifter avec classe tous les jours ! Ensuite un gsxr 1000 pour de balader Il me reste plus que 8 cylindres donc je pourrais prendre une camaro zl1 mais non Je prend une BMW isetta, un Messerschmitt kr 200, un Lanz bulldog avec le monocylindre de 10l pour tirer une remorque Norauto vide, Une vw xl1 pour le critair 1, Une aixam gti si je me fais chopper au radar avec celles du dessus Et finalement une daf 33 pour doubler des vieux en marche arrière ! Et bien-sûr une Chrysler turbine parce que c'est gratuit y a pas de cylindre Ouai j'ai un grand garage

un pathfinder 7p 4 cyl un sprinter 4x4 4cyl un yaris gr 3cyl un hornet 600 2006 4 cyl un ktm 690 enduro 1 cyl un beta alp 200 1 cyl c'est quasiment le garage que j'essai de me constituer en vrai

Alfa 156 GTA (6 cylindres) Fiat Coupe 20v turbo plus (5 cylindres) Toyota Supra Mark 4 (6 cylindres)

Cayenne Diesel (958) en daily 6 cylindres Honda S2000 pour le kiff 4 cylindres Une M3 CSL (ou M4 CS) 6 cylindres Et une KTM Duke 690 1 cylindre

Lexus LFA Peugeot 205 T16 Toyota GR yaris (daily)

Une rover P6 estate avec les options nada. Et je remplace le V8 rover avec une version 5l de TVR Griffith au lieu du 3,5l. Ou sinon une rover 75 V8 estate si on reste totalement stock (oui y'a pas eu que les MG). Une Suzuki cappuccino et son 3 cylindres. Une eunos cosmo tri rotor, une moto Guzzi v100 et une Husqvarna svartpilen.

Alors je viens de regarder la vidéo du jeu des cylindres "13 pour 30k" juste avant. Je trouve la contrainte du budget intéressante parce que là, vos choix 😱😱😱 ya rien qui va pour le commun des mortels 😂

Mon garage 17 cylindres serait 3 véhicules qui regroupent tous les besoins : C63 W204 en coupé, Citroën C6 V6 Hdi en daily et Toyota Yaris ou Auris GR !

156 V6 Busso, Audi Quattro 5 cylindres, Jaguar F Pace V6

1. BMW m2 compet pour du daily, drift et un peu de circuit 2. Subaru impreza wrx sti pour daily pluie / aller au ski ... 3. Porsche gt3rs pour la piste et pour flex 4. Ktm smc r : moto fun en perdant moins son permis qu'avec les autres

Dans mon garage a 17 cylindres il y a : Dodge challenger R/T 1970 Mazda RX-7 FD3S Mitsubishi lancer evo VIII Toyota gr yaris

J commence avec une bmw M5 v10 après je prend un MBK BOOSTER et je fini avk une Jaguar FTYPE V6 cab 1er génération 😂

Plaisir : boxster spyder Dayli : yarris gr Re plaisir : S2000 Subaru : impreza wrx sti 2003 ( légèrement préparé et fiabilisé par josé)

pour ma part : V6 : NSX-R 2022 4 en ligne : Civic 11 en daily 5 en ligne : Audi TT RS Cabrio V2 : Moto Guzzi V7 850