@@dimax2225 , да не.. Поиграйтесь с расположением.Гляньте как у нивы или оки задняя дверь держиться. У вас лёгкий капот по сравнению с нивовской дверью.
Я понимаю про что вы говорите, попыток было очень много, мы даже крепления не можем на одно и тоже место приваривать, они блин всегда разные к нам приходят. Вообще хочется сделать открывание с водительского места по типу автомобильного замка, что бы был сам замок и предохранитель. Спасибо за коментарий!!
@@dimax2225 , на первом вездеходе тоже раздатку переделывал на понижение 3,4.Но мосты были газ-3110 с парами 3,9. Ну у вас с мостами 4,9 тяга вообще отличная будет
И мосты от шишиги))?! Я не кого не в чем не убеждаю, это физика 8 класс.... Одну технику эксплуатируют два человека, один мосты рвет, другой 6лет катается, от прокладки тоже зависит. Если я буду знать на чем еду, то и манера езды другая, я даю совет основанный на практики и практики других людей и чисто технически так не делается! А дальше каждый....... Как хочет)
Про "сливать воду" -нужно запомниить😂😂! Ну на полуося типо Волга, УАЗ или газель, скрипя душой еще как то можно установить трансмиссионный, но у меня лично при каждом торможение будет больше седых волос и немного слезиться глаза))
@@dimax2225 ну еще от пилота много зависит. На вездеходах вне доп вообще тока иногда на ходу притормаживаю. В основном работа мотором. Ну и 145 лет всетаки пробег.
