Arkadaşlar herkese selamlar, öncelikle kanala abone olup videoyu beğenirseniz sevinirim. Kanalın büyümesi için desteklerinize ihtiyacım var. Instagramda 54passatb8 hesabına hepinizi beklerim orada 84.8 bin kişiyiz.
Опубликовано:
10 сен 2024
Поделиться:
Ссылка:
Скачать:
Готовим ссылку...
Добавить в:
Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 871
9 месяцев назад
Videoyu beğenmeyi kanala abone olmayı unutmayınnn❤ 1Mn liraya hangi aracı alırsınız?
Megane ile karşılaştırmak çok mantıklı, şu an bir Megane 1.3 TCe, EDC kullanıcısı ve Corolla'yı test etmiş olarak birbirlerine göre artıları ve eksilerini şöyle özetleyebilirim; Megane + 1) 1.3 TCe motor çok çok iyi, hem ihtiyacınız olduğunda size verebileceği beygir gücü ve tork, hem de sakin kullanımlarda vereceği düşük yakıt tüketimi, Ankara'da yaşıyorum genelde sakin kullanırım, uzun dönem ortalamam 6.2/100 km, 2) Koltuğun çok aşağıya inebilmesi, 3) Amortisörlü kaput 4) Kolları saklanan bagaj kapağı 5) Daha geniş bakım aralıkları (servis 20 bin diyor ama ben 13-15 bin arasında gitmeye çalışıyorum) 6) Bagaj hacmi daha iyi 7) Corolla'ya göre yerden daha yüksek olması bir avantaj. 8) Corolla'ya göre bence daha güzel bir araç (bu görecelidir) ve hatta boyutları daha iri, neredeyse D grubuna göz kırpıyor 9) Tüm camlar tek tuş ile açılıp kapanıyor 10) Teker yuvarlanma sesi daha az Megane - 1) Arka yürüyen sistemin torsiyon çubuğu olması, Corolla'daki bağımsız süspansiyon özellikle virajlarda daha güvenli hissettiriyor 2) Direksiyon sistemi Corolla'da bence daha iyi 3) Corolla'nın yürüyeni daha sağlam 4) Aksesuar eksikliği, benim Megane baz paket, baz paketleri karşılaştırdığımda Corolla daha avantajlı. 5) Süspansiyon sistemi Corolla'da daha konforlu Vites konusu size kalmış, seri kullanmak istiyorsanız EDC tam size göre, ancak sakin kullanımlarda CVT daha konforlu. Son çıkan makyajlı Megane'larda ıslak tip EDC (7 ileri) bulunuyor, ben aracı 0 km almıştım, şu an 28.000 olmak üzere, herhangi bir sorun yaşamadım, bakalım EDC bana sorun çıkartacak mı...
9 месяцев назад
Detaylı bilgilendirici yorumunuz için teşekkürler❤️
Herhangi X-pack corolladaki güvenlik donanımları en dolu Megane'da opsiyonel olarak geliyor. Megane 4 güvenlik açısından Clio, Egea, City gibi 3.dünya ülkelerine özel üretilen araçlarla aynı donanıma sahiptir. Bu açıdan Hyundai i20 gibi Skoda Fabia gibi araçların en boş paketi bile Megane 4'den daha dolu.
1.6 2019 corolla vison paket kullanıcısıyım. 1.5 ile gerçekten arasında çok büyük fark var. tekrar bir corolla alcak olsam 1.6 tercih ederim. komfora gelecek olursak gerçekten komforlu bir araç. gidiş olarak da 1.6 orta şekerli beni tatmin ediyor kişiden kişiye değişir fazla hız seven biri değilim. 2019 yılından bu yana bakım dışında servise gitmedi aracım. almak isteyenlere toyota corollayı tavsiye ederim.
@@samettugrul7425Ben ikisinide kullandım aşırı bir fark göremedim. 1.5 10 kademeli vites 1.6 7 kademeli. Bu vites farkı 1.6daki performansı törpülüyor. Ben kesinlikle 1.5i çok beğendim. Corolla seviyorum 1.6da iyi ama 1.5 daha kötü değil buna eminim. İkiside iyi.
Ben 1.6 yı 5 yıl kullandım çok iyi bir motor. Şuan 1.5 kullanıyorum geçiş sırasında fark gördüm oda 1.6 biraz daha seri. Birde 1.5le uzun yol yaptım motor kendine geldi. Kim corolla gitmiyor diyorsa yalan söylüyor. Corolla sadece turbolara göre hafif daha hantal kalabilir ama uzun yolda özellikle 80 sonra aracı farklı bir hal alıyor ve çok sağlam kaçıyor ve sana verdiği güvende cabası. Abartmıyorum bu aracın son hız limiti 197 ve 197 de gittiğiniz zaman size onu hissettirmiyor. Güvenilir,dayanıklı mis araba.
2019 yılından beri kullanıyorum 54 bin km civarında şu anda konfor yol tutuş beni yeterince tatmin ediyor benim aracım 1.6 olan inişli çıkışlı bir şehirdeyim yakıt olarak 8 litrenin altına zor düşer benzinde ama uzun yolda da 5 ile 6 arası yakıyor toyotanın eksi yanı biraz lastik sesi alması onun haricinde genel anlamda Türk halkının sevdiği bir araç.
3 ay önce aldım, 6000 km dir kullanıyorum. Corolla çok konforlu, virajlarda yatmıyor dengeli. Süspansiyonları çok güzel çalışıyor. Atmosferik cvt bir araç olduğunu unutup gazı diplerseniz bağırır. Şefkatle ve nazikçe gaz pedalına basarsanız istediğinizi bağırmadan da yapar.😊
Viraj konusundaki görüşünüze katılmıyorum hocam :). 19:30 daki viraja 145 ile girdim araç yattı problem yok 170e doğru geldiğimde lastik sesinin ardından araç sallanmaya başladı ve esp tuttu arabayı o kadarda iyi değil virajı.
@@SwayerThorS evet yalıtım kötü. Özellikle aynalardan 110 u geçince rüzgar sesi bariz geliyor. Eski aracım i20 olduğundan alışkınım aslında. Kore-Kapon grupları bu konuda çok kötüler.
Merhaba yeni i20 1.0 turbo elite(full) paket ile yeni corolla dream (visionun bir ustu) paket arasındayım. I20 elite donanimiyla beni cok cezbediyor corolla dream i20 elite göre donanim olarak baya boş fakat japon sevdasida ağır basıyor hangisini almaliyim çok kararsiz durumdayim siz i20 den geçmiş biri olarak tercihiniz ne olurdu hangisini tavsiye edersiniz
2024 Şubat 26 te adapazarı Toyota bayiinden aldım..accet bluu dan sonra bu araç bana çok konforlu geldi..suspansiyon hakkaten çok iyi..kullananlarin anlattiği kadar varmış ihtimal artik Toyota dan başka bi araca binmem diyebilirim..
İyi bir test olmuş Oğuzhan bey, eski aracım Octavia idi...6 ay önce sıfır km Vision paket aldım..Octavia halen duruyor...ikisini kıyaslarsak Corolla çok daha konforlu...süspansiyonlar bozuk yollarda çok yumuşak adeta süzülüyor ama otobanda ilginç bir şekilde araç sallanmıyor, bu da mühendislik başarısı bence...şehir içinde sürüşü çok zevkli, insan araçtan inmek istemiyor..dediğiniz gibi donanımlar bir süre sonra insana sıradan geliyor ve unutuluyor ama sürüş keyfi daima devam ediyor...Corolla C sınıfında parasının hakkını veren bir araç...
1 yıldır 22 model 1.5 flame xpack corolla kullanıyorum konforundan rahatlığından çok memnunum yakıtı bence gayet güzel ekonomik denebilir performansı zayıf ilk başta daha performanslı olsun istiyodum ama şimdi ne gerek var diye düşünüyorum hiç arıza yapmıyor sanayi yüzü görmedim gözüme yakışıklı görünüyor tasarımından memnunum bence bu fiyat aralığında alınabilecek en mantıklı araba
Kesinlikle toyota alırım, daha 20 bin 30 binde arabanın gücü belli olmaz 50bindem sonra bunlar birer yer uçağı olacak, eskidikçe değerlenen tek araç corolla
1 sene önce bende iki seçenek arasında kalmıştım 1.3 Tce EDC Megane ve 1.5 dream cvt Corolla ama ben tercihimi 1.3 Tce EDC Megane'den yana kullandım çünkü bence her şey motor performans corollaya göre biraz konforsuz olabilir ama bence 2023 yılında hâlâ rampada bağırıp gitmeyip sollamalarda zorluk yaşatacağına varsın konforsuz olsun dedim
2017 advance otomatik olanını 5 yıl kullandım çok memnun kaldığım için yani kasa 1.5 flame paketini kullanıyorum kesinlikle tavsiye ederim ayrıca 4.400 km uzun yol yaptım araç kendine geldi ve gaz tepkisi değişti daha seri oldu. Yakıt olarak ben alır almaz lpg taktırdım ucuz ucuz biniyorum ve performansından hiçbirşey eksiltmedi. Alacaklara kesinlikle tavsiye ederim. Ses yalıtımı biraz kötü okadar ama diğer konularda sahibini kesinlikle üzmez. Bende alman veya fıransız araç almayı biliyordum ama kafam rahat olsun diye tekrar corolla aldım. 4 kişilik bir aileyiz bize yetiyor. Bu arada aracı iyi tanıtmışsınız teşekkür ediyorum.
Konfor, yol tutuş ve sorunsuzluk için Toyota. 13 bin ben 7 bin de ailem olmak üzere 20 bin km Dream paketini kullandık, gayet memnundum, tabii ki turbo beslemeli ve çift kavramalı bir şanzıman olsa çok daha iyi olabilirdi ama bu haliyle bile sakin kullanan biri için çok çok iyi. Gün içinde uçup kaçmıyor yarışmıyoruz, harici performans isteklerinde ara hızlanması gayet başarılı. Bugün olsa yine alırım, net. Etliye sütlüye karışmadan 10 15 sene binilecek aeaba
@@uzum2003 evet haklılar 2022 orta paket kullanıyorum. otoparkın küçük kasisinde altını bırakıyorum. sırf bu nedenden satıcam. ama hybrit şirket arabalarının bazılarında nedense yüksek. çok kötü bir durum sadece otoban için yapılmış sanki...
@@barangokdag9397 Hibritlerin altı biraz daha yüksek. Pillerin soğutulmasıyla alakalıymış bu durum. Benim de aklım megane 1.3 e gidiyor bu yüzden. Yoksa performans arayan biri değilimdir. Sorunsuzluk önceliğim.
@@yunuspolat1559adam performans diyor motor diyor trim diyorsun hiç megan 4'e bindin mi? 1.3Tcesi Uçak gibi Ve Şirket aracı değilse acayip hor kullanmak lazımki trim sesi alabilesin.
Sıfır c sedan uygun fiyatlı otomatikler arasında tercih edilebilecek güzel bir model ve paket bence. 27 dk videoda güzel olmuş Oğuzhan abi. Uzun videolar devam edebilir sıkıcı olmuyor daha detaylı anlatım oluyor.
2020 MODEL TOYOTA COROLLA 1.6 DREAM 132 PS MULTİDRİVE S 98.080 KM OTOMATİK VİTES BENZİNLİ Mı yoksa 2023 fist egea 1.3 sedan dizel 10-20 bin km arası kilometrede ki araç mı sence hangisini tercih etmeliyim abi . ☺️☺️
Araç incelemesi çok güzel olmakla birlikte Geyve meydanını görünce gözlerim çok uzaklara daldı istemsizce. 80 ve 90' lı yıllarımın, çocukluğumun en güzel zamanlarının geçtiği yerleri görmek hem içimi burktu hem de geçmişi hatırlatıp tebessüm ettirdi. Emeğinize sağlık.
50 gündür kullanıyorum. 2023 0 km dream aldım. Ses yalıtımı zayıf, haricinde performansı ve konforundan oldukça memnunum. Şehirler arası temiz asfaltta ses konusunda hiç problem yok, rüzgar sesi rakipleri gibi, ancak hafif bozuk pütürlü asfaltta yol sesi rahatsız edici. Bu araba tam bir aile arabası, fazla zorlamadan yumuş yumuş gitmek isteyenlere göre. Uçarım basarım arabası değil.
2020 MODEL TOYOTA COROLLA 1.6 DREAM 132 PS MULTİDRİVE S 98.080 KM OTOMATİK VİTES BENZİNLİ Mı yoksa 2023 fist egea 1.3 sedan dizel 10-20 bin km arası kilometrede ki araç mı sence hangisini tercih etmeliyim abi . ☺️☺️
Megane ı bir hafta kadar kullandım .Sonrasında Corolla yı servisten aldım.Meganı yolda tutmak virajlara girip çıkmak çok zordu.Koltuk konforu sürüş keyfi zayıftı.Motoru çok güçlüydü.Buna karşılık Toyota üstün sürüş konforu veriyor.güvenli manevra kabiliyeti çok üstün.Toyota nın dezavantajı motor verimsizliği.
9 месяцев назад
Kesinlikle Toyota çok konforlu, koltuğun hissini şimdi hatırladım Meganede cidden kötüydü.
Sürüş keyfi , iç dış tasarımı, atmosferik motora rağmen spor modda hızlanma hissi, motor sesi gayet keyifli bir araç. Dolu pakette ADAS özellikleriyle çok beğendim. AMA yalıtım olarak gerçekten insanı arada bırakıyor. Sırf yalıtım sebebiyle bile sorduğunuz Megane ‘ ı tercih ederdim ki 1.3TCE motor ile kıyaslamıyorum bile. Rakibi Honda Civic ise buna göre bir hayli D sınıfı ve premium gibi hissettirir olmuş.. Sanırım motor sağlamlığı ile yine de fazlasıyla tercih edilen modellerden olmaya devam edecek.
2021 corolla hybrid dream sahibiyim yalıtım dışında araçtan cok memnunum,yol tutuş direksiyon tepkileri çok iyi
9 месяцев назад
Adaşım, demişsin ki donanımlar, oyuncaklar 6 ay sonra ilginizi çekmeyecek ama o iş öyle olmuyor işte. Cosmo+Still Insignia ve Ex Premium Sorento sahibi olarak donanımın önemi benim için büyük ve neredeyse her gün, hepsini kullanıyorum yıllardır. Soğuk havalarda koltuk ısıtma mesela, opsiyon ama motor ısınana kadar öyle iyi geliyor ki... Tam otomatik klima, yaz kış 22-23 derece otomatiktedir. Fanını, yönünü kendi ayarlar uğraşmam. Insignia'daki BOSE ses sistemi mesela, tertemiz ve zırıltısız sesiyle yol bitmese dedirtiyor. Deri koltuk mesela çocuk var bir şeyler mi döktü? Koltuk arkasına ayakkabısı mı değdi? Leke derdi yok sil geç. Far sensörü, yağmur sensörü, park sensörü her gün kullanılabilen şeyler. Geri görüş kamerası birinde var birinde yok mesela. Sorento sıkıntı yaşatabiliyor bazen parklarda kamera olmadığı için. Anahtarsız giriş çalıştırma mesela. Çocuğu aldım arabadan kapattım kapıyı. Kendiliğinden kilitleniyor mesela yere indir anahtarı al yok. Aşırı rahat. Hafızalı koltuk, eşimle kullanıyoruz. O anahtarıyla açtığında yan aynalar ve koltuk, klima radyo kanalı vs kendi ayarına otomatik geliyor. Bunlar alışınca vazgeçilemeyen şeyler. Dahası da var ama boş arabanın ne yazık ki zevki olmuyor gerçek sürücüler için. Kayınpederimde 2014 boş paket Corolla vardı. Sattı 2021 Dream Corolla aldı. Yok yani bir şeyler eksik :)
@@musae.2689 Atmosferik motorlar arasında Toyota her zaman en yüksek güce sahip olmuştur ama devir değişti. Devir turbolu motor devri. Bu kasaların hatchbacklerine turbo motor koyduklarında sevinmiştim ufaktan Corollayada turbo beslemeli motorları getiriyorlar zamanla geliştirirler diye ama makyajlandıktan sonra 1.2 turboyu geri kaldırdılar. Şuan başka bir motor getirecekler mi oda belli değil. 2023 1.5 Passion X-Pack ile kısa bir test sürüşüne çıktım bayide motoru rakiplerine kıyasla zayıf kalıyor. Diğer herşeyi (yalıtımı hariç) mükemmel bir araç olmuş gayet dolu özellikleri mevcut. 1.6 180 190 beygirlik bir motor çıkartmaları lazım ama şuan Toyotanın üretiminde dahil öyle bir motor yok. Yılların Toyotacısı olarak bende vazgeçmek zorundayım belki 3-4 seneye turbolu bir motora geçerlerse geri dönerim. Passion X-Pack'e 1.4 milyon vereceğime 1.6 puretech 180hp 3008 almayı düşünüyorum nerdeyse aynı özellikteler zaten.
@@ardaberkcoskun3850 Çok yararlı bir yorum olmuş teşekkürler, ben fazla performanslı kullanan veya performansa aşırı önem veren biri olmadığım için önemli bir sorun değil şahsen, benim için önemli olan konforu ve dayanıklı olması özellikle şehir içinde, iyi akşamlar :)
Sanal değil tabii ki oran olarak gerçekten düşüyor. Sanal olan şey sanki 10 tane ayrı dişli varmış gibi örneğin 6'dan 5'e atıyor gibi yapması. Gerçekte kasnak üzerinde bir cm ileri gidiyor sadece.
Bende 2020 enüst paket 1.6olanı vardı. 2 sene kullandım, sıfırdı. İlk altı ay içinde cam çıtaları soldu, kronikmiş değişti. Ön koltuklarda boşluk vardı. Fren yapınca ileri doğru oynuyordu. Servis ayarladı ama düzelmedi. 1.5 sene sonunda soğuk hvalarda direksiyondan ses geliyordu üst merkez kronik olarak arızalıymış. Servis Arızayı tespit ederse değiştiriyodu parçayı. Araç şehir içi 9-10 litre yakıyordu. Şehir dışı 6-6.5 arası yakıyodu 90-100 gidersen. Araç alçak bayağı altı ve önü arkası uzun köşeler sürtüyordu pek çoğunda görürsünüz, bende de öyleydi. Arka koltuklar yüksek, oturanın başı değiyo, diz mesafesinde sorun yok. İyi yönleri süspansiyon konforu çok iyi, yol tutuşu eskilerine före bayağı iyi, ama sınıra geldimi önden arkadan açıyor. 1.6 performansı üzmez yani yeterli, bagaj bayağı büyük. Boya ince. Kaporta eskisine göre daha tok, kapılar bayağı tok hissettiriyor. Sonuç olarak sedan seven ve tüple kullanıcak olana tavsiye ederim. Sitede 2020 olanlarına hala 1 milyon üstü para istiyolar bence verilmez. 1.5 olanı az yakıyor onu alın veya en iyisi hybrit alın ama 2023 olnaı makyajlı arkadaşta var şehir içi 3.5 yakıyor.
Manuel modda yokuş yukarı değilse 120 130 km hızlarda 10.oranda çok rahat 5lt altında seyahat edilebiliyor. Xtronic cvt ye göre çok daha akıcı sürüş sunuyor multidrive cvt. Araba yolda akıyor hissini kullanmadan anlamak çok zor. Bağımsız suspansiyonla birlikte uzun yol çok keyifli. ( Sıcak asfalt değilse yol sesi çok geliyor)
Toyotayi 30 yil sorunsuz kullanirsin ama tek sorunu araba hizlanmiyor. Dusuk hizlarda seri ama onun disinda ani hizlanmaya ihtiyac duydugunuzda asiri bagiriyor ve cok zaman aliyor hizlanmasi bunun disinda bence super araba
Konfordan beklentiniz sadece süspansiyon ise mantıklı, kalan kullanışlılık, ergonomi, yol sesi lastik sesi dersen alınmaz. Uzun yola asla gidilmez 2 saat sonra kafanız yol sesinden uyuşur. Şehir içi arabasıdır. Arka yolcular uğultu sesi duyar ve arkası geniş değildir kafanız tavana değer
Bende bu kasanın makyajsız modeli var 2021 aracın sesi 3 silindirdwn dolayı mükemmel herseyinden çok memnunum dream pakette bile sunulan donanımlar çok guzel
otomatik klima candır. manuel klima aynı ayar üflerken benim 2018 model corollamda otomatik klima var içerisinin ısısına göre fanın hızı kendine göre ayarlanıyor ve değişiyor .
Abi mükemmel ancak mesela ust pakette celik jant geliyor diyorsun hemen yanina yapıştır o jantı gorelim beyaz renk yakışıyor dedin hemen yapıştır beyaz renk bir tane gorelim daha güzel olur ❤
2013 yılında sıfır E160 kasa tam otomatik corolla kullanıyoruz ve çok memnunuz.Geçen hafta da yeni corolla dream sıfır nasip oldu aldık.toyata kullanmış olan başka marka ya zor alışır özellike corolla kullancıları.Merakla yayınlamanızı bekliyordum emeğinize sağlık.
Fabrikasyon lpg bulunmuyor toyata.Brc takıyorlar takıyorlar.Brc taktırdık bizde.Şehir içinde değişken olabiliyor.Şehirler arası 6.1 kadar düştü yokuş olduğu halde.@@semihsemih2819
2020 model focus benzinli otomatik 123 HP araçtan 2021 model corolla dream araca geçmiştim. 3 ay sonra dayanamadım ve sattım. Süspansiyon ve konfor kötü. Yol sesi içeride. Cvt şanzıman Çok bağırıyor. Direksiyon hissiz. Bence corolla 50 yaş üstü emekli işi. Sedan C segmentinde Octavia, Focus, Civic, Megane, Corolla olurdu.
1.5 dizel 8 ileri otomatik focus 4 (sport modda) ile 1.5 cvt toyota ile ışıklarda kalktık. Focus ile 196 km hıza kadar sadece 2 veya 3 araba boyu fark atabildim. 196 dan sonra uzadı tabiki. Performans olarak 1.3 tce megane ile kıyaslanamaz tabiki baya performans farkı mevcut. Ancak toyotadaki şanzımandan dolayı performans daha kötüymüş gibi hissettiriyor. O kadar da ölü değil yani. Ayrıca megane/focus/toyata her üçünü de kullandım deneyimledim.
@@DeathGunTR25 yakıt, performance, genişlik konusu düşünülürse focus çok mantıklı. Ancak toyota 10binde, focus 15 binde, megane 20 binde bir bakıma giriyor. Bunu da göz ardı etmemek gerekir. Bütçe konusunda problemim yoksa kesinlikle dizel focus 4 tercih ederdim.
Bende 2023 corolla dream sahibiyim benimde aracım henüz 803 km de yakıt tüketimi videoda biraz daha ilçeler arası olduğu için o kadar düşmüş serdivanda felan şehir içinde 9 un altını bir kere gördüm ve çok sahin bir kullanımla bu değerleri yakaladım bir de 415 km lik uzun yol sayılabilecek bir yol yaptım sakaryadan zonguldak a gittim geldim ortalamam 5.7 idi. Evet videoda bahsedildiği gibi manuelde kullanmak daha zevkli ve iyi hissettiriyor ve ayrıca dream paketle videodaki paket arasında videosa bahsedilmeyen ekstra olarak deri direksin kablosuz şarj ekstra otomatik klima ve bir kaç fonksiyon arka klima bir de gösterge kadranı ful hayalet geliyor bilginize.
hocam bende aynısı var. 2023 makyajlı. evet yalıtım olarak biraz kötü. oda yoldan asfaltan asfalta fark ediyor. birde ufak tefek trim sesleri zırıltı sesi duyuyorum. örneğin camlar yarıda iken tık sesi. yada içeride bazen anlam veremediğim zırıltı sesi gibi
Oğuzhan abi aynı renk dream x pack aldım bir 25 yaşındaki genç olarak😊 megan güçlü megan daha performanslı olsada güven vermediği için asla almam ki bu araçta 180 hp motor olsa megan severler bile corolla alır bundan eminim 😆
2023 Toyota Corolla Dream x-pack multidrive S e kulladım ve 2021 Egea Mirror paket sahibiyim 1.4 fire CVT rezalet bir şanzıman performans vasat teknolojisi güzel bir yerden gelip kontağı kapattığınızda arka koltukta bir eşya hırka vs varsa arka koltuğu kontrol edin diyor ama sizin dediğiniz gibi akıcı hissiyatı var ama rüzgar sesi benim egeada 130 dan sonra hafif hafif başlıyor özel seri diye ni bilmiyorum ama birde corollanon içi çok dar arka kısmı özellikle 1.5 atmosferik Japon alacağıma 1.6 multijet veya 1.5 Hybrid egea alırdım
Dream multi drive s paketini şubat ayında nasip oldu aldım. Prestige paket Superb den buna geçtim. Tabiki segment olarak olsun herseyi ile superb etmez ama bir konuda superb den daha iyi. O da süspansiyon. Gerçekten çukurlu yollar olsun eski tarihi taşlı yollar olsun gayet konforlu gidiyorum. Jant ölçüleri ile alakası yok çünkü superb in en düşük jant modelinide kullandım wv grubunda sert süspansiyon. Araca gelecek olursak 3600 km lik deneyemim gayet başarılı ve memnunum. Sehir ici normal kullanımda 7.5 şehirler arası 100/120 km sabit hızda 4.9 ile 5.6 arası değişiyor. Klima yaz aylarında olması gerektiği gibi soğutuyor. Kış aylarında ise benzinli olması sebebi ile 1 km sonra ısınıyor. Boyum 1.92 olmasına rağmen arkadaki diz mesafesi olsun benim görüş açım olsun cok iyi. Sadece koltuk biraz daha aşağı konumda olsa daha harika olurdu. Rüzgar sesi havaya bağlı değişiyor. Rüzgarsız havada 90 dan sonra az da olsa başlıyor 120 ye kadar rahatsis etmeden gidebiliyor. Rüzgarlı havada dün 50 ile giderken bile rüzgarı hissediyordum. Bagaj olarak aile kullanımı için yeterli. Sadece bagaj kapağı kolları saklı olsaydı harika olurdu. Aracımı aldığımda opsiyon olarak seramik kaplama, çelik kartel ve x zenon ampul taktırdım. Zenonlar kısaları yeterli ancak uzunlar kazaya bile sebebiyet verebilir. Hic uzağı göremiyorsun. Servise ve toyota Türkiye ye 2 defa bildirmeme rağmen bizim servisin taktığı ampuller bunlar isterseniz sarı ampulleri takalım diyorlar. Yahu ben sarı istesem zaten beyaz neden attırayım.Neyse fazla uzatmayayım. Aracında memnun olmadığım tek nokta emniyet kemerleri direginden ve ön konsolda ki twiter hoparlör ler den cızırtı sesi geliyor. Hoparlörleri yerinden söküp tırnaklarına tarım kesici bant uyguladım ses kesildi ancak kemer tarafından gelen sesi serviste çözümünü isteyeceğim. Birde son 500 km dir arad ıslık sesi diyorum giderken. Hız farketmiyor arada alıyorum bu sesi sebebi disklerden mi bilmiyorum bakıma giderken göstereceğim. Sonuc olarak fiyat performans aracı diyebilirim. Atmosferik olmasına rağmen üzmüyor kullanıcıyı. Umarım faydalı olmuştur bilgilerim. Rabbimden hepimize Kazasız sürüşler diliyorum. 🤲😊
Islık sesi fren disklerinden hocam kronik. Bende de vardı 10.000 bakımına doğru iyice artmıştı, biraz kavga dövüş sonrasında diskler garanti kapsamında değişti düzeldi.
Abi toyoto boş paketinde bile sürücüye az da olsa değer veriyor zaten bu yüzden rakiplerinden daha fazla tercih ediliyor bazı araçlar Kolçak bile koymuyor bu da kullanıcıyı üzüyor bir de 1.6 motor herşeyi ile daha iyidi ama çok fazla yakıyordu
1 milyona 1 ay önce bu aracı aldım. jant ekran kamera cam filmi deri direksiyon attım mis gibi oldu. makyajla vision daha iyi olmuş. hızlanmada biraz yüksek devirde kalsa da o 3 silindirli sesi güzel geliyor. lpg ye de hiiç ihtiyaç yok. benzini 1.6lar kadar içmiyor. uzun yolda 110-120 hızda 5.0-5.5 bandının üstünü görmedim. şehiriçi sakin kullanım 7 litre. daha ne olsun. tabiki bazı eksileri olacak ama köfte ekmek hesabı. işimi görsün sorunsuz olsun kafasındaki biri için biçilmiş kaftan.👌
@@kemaldinc1283 jant ekran kamera serviste. Bu ekstraları yaparsan Dream da sınıf atlamıyorsun. Ekstralarla birlikte hesaplarsan 60bin TL üstündeki farka dream a vermezdim ben.
Bende 2022 1,5 var araçta tek memnun olmadığım durum lastik sesini içeri vermesi ayrıca kısa mesafe yakıt tüketimi 12 lt.görüyor ilerledikçe şehiriçi 6-7 arası şrhit dışı 4-4,5 benzin yakıyor araba kullanmak bana çok keyif veriyor sürüşü direksiyon tepkisi alt takım muhteşem diyebilirim. Yokuşlarda istediğin hızda çıkıyor sorun yok 1 .vites te dişli var hızlanmak keyifli.
Ya o kadar araç tanıtımı yapan var sizin kadar diksiyonu duzgun biri yok tebrikler ilkkez izledim ve hayran kaldım adamlar ünlü olmuş ama hoduk konuşmaktan bı haber selamlar
Güzel kaliteli ve sorunsuz araçlar hele benzinli ve otamatik viteslisi sorunsuz ve ömürlük parça ve işçilik maliyetleri düşünülürse bazı olumsuz yanları görmezden gelinir ve tercih edilir çift kavrama lı araç heran baş ağrıtabilir denenmiştir
Ben kalabalık kullanım ve bol bol yayla taraflarına çıktığım için Megane tercih ettim tam otomatik şanzıman ve performans en büyük avantajı yakıt tüketimide sakin kullanımda daha düşük ama tasarım olarak Corolla'yı daha çok beğeniyorum ve daha güncel bir araç keşke c-hr'daki turbo motoru bunada koysalardı.
1 yıl 1.5 kullandım. Bu kadar gömülecek bir araç değil. Performansı abartılıyor 1.6 da çok oerformanslı değil. Atmosferik araçta olması gerektiği kadar performans var her ikisindede. 1.5in bir avantajı 10 kademeli cvt 1.6 7 kademeli. Buda 1.6daki performans farkını birazda olsa kapatıyor. Corolla her bakımdan efsane bir araç.
Çok güzel bir inceleme. Detaylarda dikkati çeken yol ve lastik sesi yüksek gibi. Şubat 2024 itibari ile tüm Corolla donanım seviyeleri için standart olan Toyota Safety Sense 3 güvenlik paketiyle çok çekici hale gelmiş. 1.165 Tl ye 2024 1.5 Vision Plus Multidrive S alınıyor. Buna denk gelen 2024 Ranault Megane Joy Comfort 1.3 TCe EDC 140 bg 1.215 TL fiyatı var.
Gecen ay arabamı yeniledim. Megane 4 1.3 turbo ile corolla dream paket arasinda kalmıştım performans istiyorsanız Megane alın yok konfor istiyorsanız corolla . Elli yaşına gelmis biri olarak tabiki konforu seçtim 😂😂. Çok da memnunum seçimimden.
Öncelikle Hayırlı akşamlar 2014 1,6 132 HP Corolla sahibiyim 5 senedir Manuel bir araç aldım Araç gerek gün içi gerek uzun yol asla bu zamana kadar üzmedi üzmemeye de devam ediyor Bakımdan bakıma Sanayiye uğruyorum Tek can sıkan yönü performans Olarak bir tık rakiplerine göre küçük kalıyor fakat eğer ki hız meraklısı bir insan değilim derseniz bu araba tam sizin içindir
Bilgi olarak söylemek istedim ayrıca 2021 22 kere göre 2023 ler 123 den 125 hp ye güncellendi 12.1 hızlanma da 11.5 düşürülmüş ve kendim denediğimde 2 kişi tam 11 saniye ölçtüm
Hey gidi astra sen söylerken oğuzhan kardeşim benim de anılarım canlandı. Yıl 2015 aylardan Eylül o zamanlar astra fırtınası var sedan kasasını showromda gördüğümde vurulmuştum, o arka tasarım ,o stoplar , o meşhur bagaj üstü spoiler muazzam bi tasarımdı. 50.000 tl ye edition paket almıştım hemen ilk iş LPG taktırmak oldu. 2.5 sene 60.000 km bindim hiç arıza çıkarmadı
Bence şöyle güzel bir soru cevap gelebilir. En sevdiğin araba? Hayalindeki araba? En çok beğendiğin süspansiyonlu marka vs gibi eğlenceli bir video olabilir.
1,6 132 hp- 1.8 hybrid olmak üzere 2 aracıda kullandım,donanım da toyota performansta Megane, Toyotalara turbo motor gelmediği sürece kıyaslama yapılmaması gerek diye düşünüyorum.
Oğuzhan bey , artık 1.5 veya 1.6 veya 1.4 atmosferik motor araçları üreticileri yerine 1.2 veya 1.3 turbo benzinli araç üretseler hem daha tutumlu hemde daha yüksek beygir ve tork değerlerine sahip olur ve biz kullanıcılar rampalarda filan daha satabil bir araç kullanırız. 1.2 turbo benzinli benzinli Corolla sedan çok güzel olurdu. Hatchbek corollada kullanıyor Toyota 1.2 motoru
9 месяцев назад
En ideali sizin söyledikleriniz ancak japonlar bunu tercih etmiyor yakında 1.5 ler bitecek tamamen hibrite geçecekler
Büyük ekran koymamayı ve arka camı manuel yapmayı anlarım da sis farı koyulmaması beni araçlardan soğutuyor. Sis farı lüks değil sürüş güvenliği için ihtiyaçtır. Karadenizde sis yüzünden yolda kalanlar gördüm.
1. Donanım Turkıye kosulları ile alakalı fıyat ayarlaması için çok emek verıyorlar sız daha ıyı bılırsınız Ancak bence bır arabada olmazsa olmaz ilk etapta güvenlik Ön arka park sensoru kamera 2. Otomatik klima uzun yolda benım için olmazsa olmaz 23 derece yaptımmı kendi ayarlıyor Manuelde sürekli oynamanız lazım 3. Üç silindirli olması motoru güçsüzleştirmiş Yüksek devir ondan çok çeviriyor Civic te 130 la giderken bile 2500 devirde çok rahat yol alıyor Ben 4000 deviri hiç geçiremiyorum 4. Corolla içi çok dar . İç tasarımı çok kötü bence Arka taraf Beş kişilk bir aileye uygun değil Civicle uçurum var. Cvt arıza yapmayan bir şanzuman değil Honda ve toyota arızada çıkaracak masrafı bakımlarda alıyor Honda 40 bin yada iki yıldı sanırım Bakıma sokuyor Aklıma gelenler bunlar
2010 model focus titanyum aracımda anahtarsız çalıştırma far yağmur sensörü soğutmalı torpido 4 cam otomatik ısıtmalı aynalar makam perdeleri vardı. Yeni arabalar eskiyi aratıyor full olmadıkça
Abi daha çok eski model araba videosu istiyoruz. Bu arada hemen hemen bütün videolarını izledim ve hiç Kangoo 2004 videosu görmedim lütfen Kango videosu gelsin
Uzun zamandir 1.3 milyon bandinda arac bakiyorum. Corollayi da yakin takibe aldim. Megane da cok begeniyorum ama ilerde turbo ve edc arizasi yasarmiyim diye korkuyorum acikcasi. Corolla ise motor sanziman zaten kanitlamis kendini. Tipik amosferik ve cok basarili bir motor. Bakalim nolcak🤔
Bizde aldık 1.5 vision paket raporla aracı doldurduk ekran geri görüş kamerası sis farı çelik jantını falan eklenen herşeyini eklettim çok memnunum yakıtı çok iyi bence farlarıda zenon yaptık mesela üst paketten bi farkı kalmadı :)