180-r 6 VİTES DOLDURDUK! 160km/h YAPTI! 

Gel inşallah reis baş üstüne

yusuf azim kahramanmaraş andırında mı

Motor patladımı kardeşim?

motoru devir saatini 3500 al hava ayar vidasını sağa sola çok yavaş döndür motorun rölantisi nerde en tepeye yükselirse orda bırak :)

Koyulur

Balanzörü sökersem titreşim olur. Bizim burda asil amacımız hız değil, konforu bozmadan müşteriyi memnun etmek 🙂

Silindiri yağlamanan takarsan direk ilk marşta çizer. Video toplam 1 aylık video, bunu tıraşımdan ve üzerimdeki kıyafetten anlayabilirsin.

Dostum üzerindekini takip edecek değilim de bunu videoda anlatırken biz rodajimizi bitirdik ardından on hız olarak bunu gördük dersen daha iyi bir anlatım olur . İkincil olarak silindiri öyle direk çizecek olsaydı günümüz bütün motorlar pert olurdu bu dediğin sistemi neden mesela büyük motorlar yapmıyor 250 cc 500cc veya 600cc 4 silindirli gibi makinalar . Kaldı ki benzin dediğimiz şey kendisi yağlıdır ve silindir için en sağlıklı yakıt benzindir . LPG li araçların motorunun ömrünün erken bitmesi de buna örnektir. Parçalar takılırken de yağlanırsa extra extra olarak yağ dökmeye gerek yok zaten sekmanlar rodaj boyunca yiyor o silindiri

​@@necmiuzun8528 yaptığı bu motor ariza vermiş zaten 😂

Çevrilir alt üst takım al

Gps ile bak knka kaç gittiğine. Bir arkadaşta mondial drift var,bende de pulsar var. Benm motor 130 görüyor dedim. O da dedi ki benim mondial 120 gidiyor sennki nasıl 130 gider dedi. Sonra yola çıktık. Benm ibre 92 93 gösterirken onunki 115 116 gösteriyordu . Gps ölçümünde de ben 110 ile giderken gps 104 gösteriyor.

@@mantarlikek8237 ona da baktık araçla da denedik kardeş sıkıntı yok!

@@melihtuna5272 ben skntı var demedim ki kardaşm. Sapma olduğu için en net sonucu gps den alırsın dedim. Kazasız belasız inşallah

Evet bendede aynısı var orjinalden yok

Kilometre bozuktur

Normal kardeşim dişlilerle oynarsa 100 lük motorun basıncı yüksek diyebilir.

@@huseyinytbrw872 orjinal kardeşim kilometre motor da 2021 model

@@yusufazim malesef dişliler de orjinal

Kardeşim afif meyili yokuşta bstım yüzlülk arora fabrikasyon 160 basıyor önemli olan düzde yapmsı

Etki yok

Aga 200 cc olur işte

Alakası yok

@@yusufazim ADAMSINN KRAL PARÇACI BİZE GEÇİRMEYE ÇALIŞTI OZMAN

@@yunus-te9bm 150lik daban goymuş gahpe firma :D 180 diye kakalıyorlar

olur sanziman degisir

Kalın Korsan Uzun Ömürlü Olur 20 50 koy

silindir takarsan yokuşta çekişi artar hız isitiyorsan krank eksantirik takacaksın arka dişli değiştir

kapağı 125 yada 150 tak

@@burakcifci-ni3ut ne alaka

@@Themachinist... patlama alanı daralıyo ve daha sert diyo öotor 125 krank varda 125 kapak tak 200cc kapakda gaz yemez motor

@@burakcifci-ni3ut tamam sıkıştırma yüksek olursa performans iyi olur sana şunu diyeyim git 125 kapağı 200 lük silindire tak ne olacak piston ust kapağa çarpacak torna yapman gerekecek pistondan pistone değişir de ne olacak orda gene boşluk kalacak ama 200 ust kapak atarsan o pistonun bombesi tam kapağa oturacak daha yüksek sıkıştırma ve 200 luk ust kapağın subap lari ve hava kanalları daha büyük olduğundan daha çok yakıt ve hava girecek

İnsta dan yaz kardeşim hallederiz

Motul kullan

@@mertdemirci9518 motulun hangisi

@@mehmetemin2995 10-40

@@mertdemirci9518 eyvallah reis sağolasın

Motor kaldırmaz parcalarsın kısa sürede 50 CC motor krankı 150 CC motoru desteklemez benim motor orjinali 125 CCydi..150lik yaptım 125 lik 150 liği kaldırır ama 50cc kaldırmaz

​@@yaraladam4797 krangı 50lik değil princelerin piston silindir üst kapak 50lik oluyor

@@omercan7041 ,,piston ve silindir yani yanma odası o kranka fazla gelir,,motor çabuk yorulur

Boş konuşmayın bilmeden iş öyle değil

temiz yağ yanık değil