스폿 구성도 및 배선 구성도 확인 xinet.kr/?p=3059 18650 배터리 90개를 가지고 75Ah 배터리 파워뱅크를 만들어 봅니다 초보자분들도 천천히 보면 누구나 만들 수 있습니다. 필요한 부품 및 가격 모두 공개했습니다. 천천히 배우면서 이제 직접 만들어 보면 됩니다. 배터리는 개당 100원 짜리 eve 2550mA 을 사용했습니다.
좋은 정보 잘보고 있습니다. 많이 배우고 있습니다. 제가 사용함 부품고장법이 어떤가 해서요. 많은 분들이 사용하고 있는거 같아요. 1. USB 고정은 뒷부분 사각 모서리 납땜을 하는게 내구도가 좋더군요. 2. 시거잭은 뒷면에서 케이블 타이로 묶어주곤 하는데 저는 스텐 와이어로 한바퀴 감고 마무리는 꼬아 줍니다 이 두가지가 제가 보기에 개선되길 바랬던 부분입니다.
질문드려용 ... 거의 비슷한 제품을 만드는데..ㅎㅎ 1. 3s로 만들면 전압범위가 18650 리튬이온 배터리라면 10~12v 정도인데, 4s로 하여 12~15v 사이로 사용하는것이 좀더 안정적이지 않을련지요? 2. 제 경우에는 시거잭에 인버터를 연결하여 최대300w 가량의 전자제품을 사용할 예정입니다. 이 경우 1번 질문과 같이 시거잭에서 나오는 전압이 3s인 경우에 10~12v 인데, 부족하지 않을까요? (보통 인버터나 다른 시거잭에 꼽아서 쓰는 충전기에 경우 사용전압범위가 12~24v더라고요...)
친절하고 좋은 영상 덕에 초보인 저도 도전을 하게 되었습니다. 감사합니다.^^ 근데 일단 완성은 했는데 스위치를 누르지 않아도 전원이 들어오네요. 이 상태에서 충전쪽 단자의 연결을 끊으면 전원은 꺼지고 이 상태에서 스위치를 누르면 전원이 들어옵니다. 뭔가 제가 연결을 잘못한것 같은데 링크 주신 배선도를 아무리 봐도 뭐가 문제인지 모르겠네요. 혹시 집히시는 곳이 있나요? 있으시면 답변 부탁드립니다. 꾸벅^^
많은 도움이 되었습니다 12V 3A아답타를 사용하는 노트북이 하나 있습니다 소비전력은 35W입니다. 이것을 18650 3.7V 2600mAH 를 3S5P로 만들어 12V 13A로 사용하려는데 노트북은 3A아답타를 사용하는데 괜찮은가요? 전압(V)은 12V로 같은데 전류가 18650밧데리를 5개 병렬사용하여 13A로 출력해주는데 노트북에 무리가 되지 않을까 질문합니다.
네 스폿은 튼튼하게 치고 bms장착 그리고 전용 충전기 검증된 충전기를 사용합니다. 배터리를 다루는 사람이라면 기본으로 알고 있어야 하는 내용이고요 다만 보시는분들이 배터리의 위험성을 알고 다루셔야 하는데 그게 잘 전달이 되지 않네요 무엇보다 안전이 최고라고 항상 강조합니다.
좋은 정보 감사 드립니다. 파워뱅크 충전시 전용 충전기로 사용하면 간단할 텐데, 가변 (전압,전류)파워 서플라이어로 파워뱅크를 충전할때 모르는 것이 있어 답답함에 질문 드립니다. 파워뱅크의 배터리 배열이 직렬 또는 병렬로 되어있는데, 충전시 인가 전압, 암페어는 어떤 기준으로 전원을 공급하여 주나요? 예를들어, 18650 배터리가 1s1p,2p,3p....., 2s1p,2p,3p,4p.....3s1p,2p,3p,4p.........등 여러 구성으로 될수가 있는데, BMS사용하여 충전할때 인가 전압은 몇 볼드,몇 암페어로 로 하여주어야 합니까? 3s4p일때 12.6v,10a 라고 하면 충전 입력전압과 암페어는 어떤기준으로 하여주는지가 제일 궁금 합니다.
polaron 충전기인데 dc 전용 1400w 제품은 약 40만원 아래 / ac/dc 용은 30만원대 구매 가능해요 search.shopping.naver.com/search/all?where=all&frm=NVSCTAB&query=polaron+%EC%B6%A9%EC%A0%84%EA%B8%B0
한가지만 더 질문하고싶은게 있습니다. 주문한 부품들이 아직 안와서 만들지는 못하고 있는데 이렇게 만든 리튬이온 파워뱅크를 승용차의 12v 시거잭에서 바로 연결하면 배터리에 문제가 생기나요? 아무리 찾아봐도 다들 주행충전기를 쓰라고만 하지 왜 안되는지에 대해서는 정확한 말이없네요. 느리더라도 충전기 가능한지 아니면 아예 안되는건지 혹시 아실까요??
주행충전기를 별로로 장착하는 이유는 자동차의 전압과 배터리팩의 전압차이가 있기 때문입니다. 역전압이 걸릴수 있는 부분이 있기 때문에 주행 충전기를 써야 하는것입니다. 만약 자동차 시거잭에서는 최대 14v 이상 출력됩니다. 근데 해당 배터리팩을 바로 연결시에는 만충 전압이 12.6v입니다. 그러면 배터리팩에 문제가 생길수 있습니다. 그래서 전용 충전기(전압고정,전류설정)를 이용해서 충전하는것입니다.
네 사용자 환경에 다르다고 보시면 되요 만약 200A급 bms를 사용하면 bms 출력단 대전류를 이용하시면 됩니다 근데 bms가 30A급이다 그럼 대전류 bms에서 받쳐주질 못하니 배터리에서 직결입니다 대전류 단자를 사용할땐 배터리 잔량계를 보시면서 써야하죠 원칙으로 하면 bms에.릴레이를 연걀하면 가장 좋은 방법인데 초보자가 그렇게 하면 어려울것 같아 영상에서 소개를 안했습니다 그전 동영상 릴레이 연걀 대전류단자 연결방법이 나와 있습니다
@@jinbanjang 한가지 더 궁금 합니다. 예를들어 10a 중방전 배터리를 병렬로 10p구성하면 총 방전이 100a까지 가능한가요? 이걸 3s로 구성하면 총 300a도 가능한건지요? 또 충전을 셀당 2a까지 가능하다면 최대 20a로 충전이 가능한건지요? 아니면 이것도 직렬에 따라 최대 60a까지 가능한지 궁금 합니다.