Eine Wanderdühne in diesem Zustand zu finden, gleicht einem Sechser im Lotto. Ich bin wirklich begeistert. Wir hatten einen W123 als 200D, als ich ein Kind war. Sind den 1979 mit dem Zug nach Stuttgart ins Werk abholen gefahren. Saharagelb und 55 PS (war das Vorfacelift-Modell, oder, wie es bei Mercedes heißt, "Vor-Mopf-Modell). Damit sind wir mit 4 Personen, dem halben Aldi im Kofferraum und vollem Dachgepäckträger in den Dänemark-Urlaub. Mit 55 PS. Kann man sich heute kaum noch vorstellen. Tolles Auto, wirklich. Viel Spaß damit!!!
Meine Schwiegermutter hatte auch so einen und Anfahren am Berg, weia. Man hat die Luke gesucht, wo man die Kohlen nachlegen konnte. ich glaub, wir sind dann immer so mit 20 kmh raufgekrabbelt *lach* Aber das waren noch "Panzer" Da kannste die heutigen Autos vergessen.
Phantascher Zustand!!! Respekt....ich hatte das gleiche Model mit Stahlschiebedach und oben Windabweisende Sonneblende drauf. Reisegeschwindigkeit 120...bei Steigungen über 10% viel die Geschwindigkeit ab bis teilweise 90 kmh. Ich hatte aber sehr viel Spaß und es trug mich zu meiner Bundeswehrzeit Zuverlässigkeit durch ganz Deutschland über mehrere Jahre. Mach bitte jetzt am Anfang erstmal alles komplett technisch in Ordnung. Hohlraumversiegelung, Unterbodenschutz, alle Öle und Flüssigkeiten wechseln. Keilriemen wechseln, die alten Bremsbelege wechseln, du weißt nie wie alt sie sind. Schau das der Flüssigkeitsaustritt erledigt wird. Dann noch ein Tipp, es ist ein alter Dieselmotor, den kann man nicht so fahren wie einen normalen Benziner. Langsam beschleunigen und bei mittlerer Drehzahl halten. Gute Fahrt und ganz viel Freude. Verbrauch liegt bei 8 bis 10 Liter.@DARIO
Es gab einen ungeregelten Turbosatz für die OM 615-617. Allerdings würde ich ihn nur mit der Öpumpe vom 300SD (US-Version des OM 617) verbauen MIT Kobenbodenkühlung! Dann hält er genau so wie ohne, hat aber mehr Drehmoment und vor allem noch mehr Durst.
Ein wunderschöner Designklassiker!!!👍👏 Das freut mich sehr für dich. Glückwunsch Dario!😊 Freue mich jetzt schon auf die Abenteuer, die du uns mit diesem Traumauto präsentieren wirst! Herzliche Grüße aus Hamburg!💐
Hallo Dario, ich freue mich riesig für Dich! Eine echt wunderschöne Occasion! Der tadellose Zustand, die echt schöne Farbkombination und nicht zuletzt das er in wertschätzende Hände kam runden diesen Kauf ab! Wünsche Dir allzeit gute Fahrt und kommt immer heil wieder nach Hause ihr Zwei!
Meine Gratulation, das ist einer der besten den Mercedes je gebaut hat. So einen in dem Zustand zu bekommen ist nicht leicht. Genieße ihn, und erhalte ihn für die Zukunft 👍👍👍
Hallo Dario, die austretende Flüssigkeit vorne links könnte auch Bremsflüssigkeit sein. Wird dann von den rotierenden Rädern verteilt. Mal den Bremssattel und die Leitungen prüfen. Nebenbei bemerkt: wenn Du es im Innenraum leiser haben möchtest, vor allem auf Autobahnen, empfehle ich die Original-Dämmmatte für die Motorhaube. Die schluckt viel des Dieselgeräusches weg. Immer gute Fahrt!
Willkommen im Club der Glücklichen. Du wirst viele, viele Jahre und unzählige Kilometer Freude haben. Er schafft, wenn's sein muss, sicher 1 Mio Km. Hege und Pflege ihn. Und das Fahren wird sich verändern. Du bist ein anderer Mensch, wenn du nach 500 km aussteigst. Dies ist unbezahlbar. Ich freue mich da für dich, denn ich hatte fast schon das gleiche Erlebnis. Das er kein Schiebedach hat , ist ein Glücksfall. Denn hier gibt's im Alter immer oft Ärger. Ach ja : der Ölfilm könnte aus meiner Sicht von einer bereits nachträglich durchgeführten Hohlraumschutzkonservierung stammen. Das ist nicht schlimm.
Hallo Dario ein sehr schöner Mercedes ja ich mag auch Oldtimer die sind von der heutigen Technik einfacher als die jetzigen und trotzdem mag ich Oldtimer ach dass ich es nicht vergesse es war ein Super Super Video Danke Dir
Salü, "der Charme vom Auto", treffender Kommentar! Sehr unterhaltsames Video, gut gemacht, Dario. Da haste 'n Prachtstück geschossen, kannste lässig die Welt mit umrunden. 😀 Sicher brauchste Dir keine Gedanken/ Bedenken um die Distanzen, bzw. Haltbarkeit dieses Fahrzeuges machen. Junge, mit der angemessenen Pflege, macht so'n Benz locker die Millioen, der ist ja gerade für Langstrecke gebaut. Der Zustand ist wirklich unglaublich, herzlichen Glückwunsch. Verbrennerdiskussion bei Seite geschoben, schön, solche Fahrzeuge auf der Straße zu sehen. Damals hat Mercedes wirklich noch Design u. halbare Technik/Langlebigkeit Ernst genommen. Freu mich für Dich, gute Fahrt & schönen Gruß v. Südschwarzwald
Hallo Lieber Dario! 🤩😍 Er ist einfach ein Traum. Mit diesem Benz hast Du ein echtes Schnäppchen erwischt. Auch wenn es nicht ganz der ist den Du haben wolltest, eine solche Situation sollte man eben so nehmen wie sie ist. Man muss nehmen, was man kriegt sage ich immer - auf jeden Fall ist dieser Benz alle mal besser als der letzte den Du uns gezeigt hast. Ich hatte auch einmal einen weißen E200 Diesel aus dem Baujahr 1995. Der Sound war wie bei Deinem ebenfalls ein absoluter Traum. 😍🤩Der Sound finde ich ist mit dem Klang eines Käfers vergleichbar - den ich übrigens jetzt besitze. Es ist einer aus dem Baujahr 09.1984 ein Eisblaues Sondermodell mit auch absolut Nullausstattung. Der hat nicht einmal ein Radio verbaut. Ursprünglich stammt Er aus Graz ging aber dann nach Wien zu einem tschechischem Autohändler. Der stellte den Käfer aber nach Gmünd in Niederösterreich und verkaufte Ihn im Kundenauftrag. Der Käfer hatte nur eine einzige Besitzerin - eine alte Dame. Die ist damit nur etwas über 29.000 KM gefahren stell Dir mal vor. 🤩🥰 Wenn ich Dir noch etwas sagen dürfte Dario - ich würde damit keinesfalls weitere Reisen unternehmen. Es ist ganz bestimmt ein ganz, ganz super robustes Auto aber ich würde es um dem Benz zu schonen, nicht zumuten. Ich bin da eben so. Jedenfalls freue ich mich sehr darüber dass Du Dein Traumauto gefunden hast. 😍🤩 Wünsche Dir allseits Gute Fahrt damit. Ganz ganz Liebe Grüße, Christian (aus Linz)! 🤩😍
Wow, freut mich dass du dir diesen Traum erfüllen konntest. Sehr schönes Auto, auch wenn ich kein Mercedes-Fan bin. Unserer hätte mir und meinen Kindern fast das Leben gekostet, weil mir bei einer Autobahnfahrt die Motorhaube aufgegangen ist und ich nur Glück hatte, dass Sonntag war, das Stück Autobahn kerzengerade und kaum Verkehr war. Ich war nicht schnell, weil ich meine drei Kinder dabei hatte. Dir wünsche ich allzeit gute Fahrt!! Ein Auto wie aus dem Museum. Alles gute und Grüße aus Deutschland.
Herzlichen Glückwunsch zu diesem superschönen Mercedes. Mit einem W123 Diesel kannst du eine entspannte Weltreise machen, der bringt dich immer nach Hause. Er wäre aber dafür zu schade, einfach top👍 halte ihn in Ehren... Und alles was an Ausstattung nicht vorhanden ist, macht auch keine Probleme 👍
Absoluter Blickfang dieses Auto...megageil..das ist noch Autofahren ... und kein bimmelnder Stromfresser von heute ,der Abends an die Leine gelegt werden muss um an nächsten tag keine Reichweitenangst zu bekommen🤭
Hallo Dario, Ich beglückwünsche dich zu so einen schönen Mercedes, der sieht ja wirklich noch aus wie neu. Was die Ausstattung betrifft: es war damals so, alles was du heute hast war entweder nicht lieferbar oder es wurde extra abgerechnet, vielleicht wollte der 1. Besitzer auch nichts anderes. Du hast viele weite Strecken vor mit dem guten Benz, ich würde es nicht unbedingt machen, ich würde ihm als "Oldtimer " bewegen, eher kürzere Touren unternehmen ansonsten viel Spaß und allzeit gute Fahrt. 👍
Super Auto, Top Zustand, viel Vergnügen und tolle Ausfahrten 👍 wegen der Feuchten Stellen in den Radkästen, schau mal bitte an den Bremsleitungen, nicht das diese undicht sind und das du Bremsflüssigkeit verlierst. Beste Grüße
Gratulation zu diesem wunderschönen Wagen. Wir haben einen Mercedes Benz 200 d w 123 in grün Baujahr 1983 Es ist einfach ein ganz anderes Feeling in so einem Auto zu fahren. Es macht einfach mega Spass😍🥰🥰 Viele Grüße aus Niederbayern und allzeit gute Fahrt !
Glückwunsch zu Deinem tollen Auto. Der Zustand ist wirklich sehr gut. Lieber wenig Extras und ein guter Zustand. Mit dem Auto kommst Du überall hin. Da brauchst Du Dir bestimmt keine Gedanken machen. Für mich ist der 123, der beste Mercedes. Deswegen habe ich auch ein paar W123. Solche guten Autos wird es nie wieder geben. Schöne Grüße ins schöne Österreich aus Hamburg
Glückwunsch, schöner 123er, das öl im Radhaus könnte von einer Hohlraumversiegelung stammen. Falls der Wagen nicht Hohlraumversiegelt wurde, solltest du das noch machen, dann hast du noch lange Freude an diesen Schmuckstück
Herzlichen Glückwunsch zu diesem 1a Kfz! Ich bin mit MB aufgewachsen, /8, 123, 124 usw...Damals noch super Qualität. Habe selber all diese Modell besessen, gegenwärtig einen CLS...vergleichen kann man das nicht! Pflege das Schätzchen!
Willkommen im Club der Oldtimer Besitzer, ich bin auch seit 3 Wochen im Besitz eines 37 Jahre alten Passat. Einfach herrlich diese Zeitreise jedes Mal. Und wie deiner stand meiner ewig rum und hat sogar erst 62.000 km 😁 ich denke das bisschen Ölverlust bei deinem geht völlig in Ordnung und kann man ja noch abstellen. Der Preis klingt gut. Soweit ich weiß findet man garnicht mehr so häufig einen 200D … ist doch ein schönes Gefühl wenn das Auto nie mehr weniger wert wird, oder? (Vermutlich)😁 viele Grüße aus Deutschland!
Wow, das ist mal ein Glücksfund. Wirklich schön anzusehen. Die Flüssigkeit, könnte das Korrosionsschutz in den Holräumen sein ? Ich kenne das von alte VW's die haben bei grosser Wärme ab und zu solche Probleme. Viel Glück und allzeit gute Fahrt ;-)
Mein Gott ich zerplatze gerade vor Neid. Das ist der Hammer, das Auto ist wie mit der Zeitmaschine in die Jetztzeit geholt. Mit dem Schwitzöl bin ich auch am rätseln. Die Stoßdämpfer schwitzen in dem Alter gerne, aber da aus den Bereichen im Kotflügel, kam mir Servolenkung als erstes in den Sinn. Hebe das Auto mal auf der Bühne an und dann richtig gucken. Sonst ein Richtig tolles Auto
Gratuliere zum neuen W123! Hatte den Wagen selbst auf Willhaben gesehen. Zustand ist wirklich mega! Gute Entscheidung, den zu kaufen. Noch ein Tipp: Wenn du den Wagen überwiegend bei gutem Wetter und auf keinem Fall im Winter fährst, brauchst du nicht unbedingt einen Unterbodenschutz. Bitte lass auf keinen Fall das schwarze Zeug draufschmieren. Das Auto hat jetzt unten den originalen U-Schutz in Wagenfarbe (altrot nehm ich an). So solls sein. Wichtiger ist eine Erneuerung der Hohlraumversiegelung.
Dann auf den originalen Untebodenschutz erst fluid film. Kriecht überall rein, macht alte Karodichtmasse wieder elastisch. Nach ca 14 Tagen dann perma film auftragen. Wachsähnlich, transparent. Ich verkauf das Zeug nicht, hab nur gute Erfahrung damit.
Der Zustand ist ja wirklich phänomenal! Kannst Du ja direkt im Mercedes-Museum lassen... Was die Ausstattung betrifft: Je weniger Extras das Auto hat, desto weniger geht auch kaputt. Und was das Öl in den Radkästen betrifft, gehst Du am besten in die Mercedes-Werkstatt - das geht doch bestimmt noch auf Kulanz...
Naja ... zu dem Öl kann ich nur sagen, dass ich auch mal einen gut erhaltenen E30 nach 11 Jahren wieder in Betrieb genommen habe. Alles war trocken. Wenig überraschend war, dass die Stoßdämpfer nach ein paar hundert km ölig waren und das Zeug spritze u.a. auch an die Reifen (lässt sich schwer entfernen). Die Stoßdämpfer sollten also neu und bei der Gelegenheit schau dir den Zustand der Reifen an. Guter Grip ist auch bei 60 PS nicht verkehrt ... man würde sich ärgern, wenn's am Ende an den Reifen lag 😉 Gut, dass RU-vid etwas gegen Radio-Musik hat ... den Motor wollen wir lieber hören.
Du machst ja Stefan Luftschitz von Cargold Konkurrenz 😊Herzlichen Glückwunsch zu dem tollen Wagen, wirklich klasse. Vielleicht ist der Wagen einmal professionell gereinigt und gewachst worden als Schutz. Daher evtl das Fett im Radkasten.
Herzlichen Glückwunsch, Dario, zum Kauf dieses wunderschönen W123; Vergesst Du nicht, regelmäßige Wartungsarbeiten durchzuführen. Welche Farbe hat die Flüssigkeit oben auf den Federn? Hast Du das Kehlsteinhaus besucht?
Gute Vorstellung, man merkt deine Begeisterung. Über die super präzise Lenkung kann man ja noch mal reden... ;-). Ein wunderbares Fleckchen Erde, wo du wohnst. Da passt er definitv hin - außer im Winter. ;-)
Hallo Dario,absolute traumperle von einem Auto.Ich würde für die konservierung Gerhard Holzknecht Messerschmittweg 36,6175 Östereich empfehlen,ist ebenfalls you tuber.Macht meiner meinung top Arbeit,und ist ein simpatischer typ.
Hallo dario, ein tolles Auto...gut konservieren und nicht bei Salz fahren...nie...die Kappen blättern fast alle ab sind deine noch mega...die Motoren halten ewig wenn du ihn nicht länger trittst Der wird ein highlight bei 123er treffen...
Hallo Dario , ersten , deine Lost Places schaue ich fast alle bis auf die Bergwanderung , Bergbau und Bunker . Nun zu deinen neuen Kauf von deinem Traumauto Mercedes W123 , ich muss dir sagen , du hast sehr gut begutachtet und richtig nachgeschaut . Wirklich ein sehr schönes und scheckhepflegtes Auto gekauft und dazu auch noch viel günstiger als im Laden wo du beim letzten Laden . Das mit der klarem , auslaufende Öl was auch immer das ist würde ich zu einer Fachwerkstatt für Mercedes fahren und nachprüfen lassen . Nicht das du irgendwo plötzlich stehen bleibt und nicht weiter kommt . Gehe rechtzeitig hin , je früher umso besser den Fehler zu beheben . Ich finde ältere Autos sind einfach schöner und im inneren Berich viel Platz , achja , beinahe vergessen ich würde dir vorschlagen bei allem Sitze Schutzüberzüge kaufen und zusätzlich eine dünne Kissen bei der Fahrerseite hinzulegen um keine Schaden zu verursachen bzw Risse bekommt . Bitte fahre trotzdem vorsichtig und langsam . 😊😊😊
Tolles Auto, die fahren toll. Versiegele den bloß mit Fett, damit der so bleibt. Das Öl könnte von der Servolenkung kommen. Fahr ihn immer schön warm und mache oft Ölwechsel mit Filter. Gruß Roland
Sehr schön! Sehe auch noch SA 812: Hecklautsprecher (mit der schönen Abdeckungen in der Austattungsfarbe). Sieht man auch sehr wenig bei 3. Serie W123. Jezt noch ein originales Beckerradio einbauen ;)
Der W 123 ist der beste Mercedes der je in Deutschland gebaut wurde. Ein absolutes Qualitätsprodukt, welches man noch vererben konnte. Mein Vater hatte diesen auch, und ich habe Ihn auch fahren dürfen, als 280 E, eine Rakete, habe damals viele GTI abgezockt, aber hat in der Stadt von 15 bis 21 Liter gesoffen. Wir hatten den 1984 als ,, Adenauer,, Ausstattung (US) mit Klimaautomatik, Vollleder, eFH, eDach, eFB, uvm. hat mein Vater direkt vom gebraucht 4 Jahre alt vom Senat von Berlin gekauft, wo er als Technischer Leiter gearbeitet hat, war ein Diplomaten Fahrzeug, mein Vater hat die CD Plakette hinterher nie entfernt, Glück gehabt. Nur ist uns damals im Urlaub im Schwarzwald ein LKW in die Seite gefahren als das Auto an der Straße leer stand. Es war sehr traurig. Danach kaufte er einen BMW 735 i der auch gut war, aber in der deutschen Ausstattung damals fast nichts hatte. Die einzigen Kritikpunkte damals war die oft nur sehr einfache Ausstattung der Fahrzeuge, manchmal, in der Sparversion nicht mal ohne rechten Außenspiegel, und der mangelnde Seitenhalt der damaligen Sitze. Ansonsten fast unzerstörbar aber leicht zu reparieren.
das Öl kommt vielleicht von der Öldruckleitung zur Tachoeinheit was in die Holme läuft dann auf die Radaufhängung. Oder Rostvorsorge der Radaufhängung.
Das schoenste und mit das beste was je von DB gebaut wurde, ich moechte mir auch immer gerne genau so ein zulegen... dafuer erstmal platz in die Garage machen! Aber absoluter Traumwagen, tolles Video mit ansteckende begeisterung.
Geile Karre hast du dir da gekauft. Glückwunsch! Es müssen nicht immer 200PS sein. So'n 200D entschleunigt und lässt dich wunderbar entspannen. Hast du mittlerweile herausgefunden, was das für eine ölige Flüssigkeit an den Stoßdämpfern ist? Motoröl fällt aus, weil es klar ist. Hast du mal daran gerochen? Getriebeöl hat einen ganz eigenen Geruch. Das erkennt man sofort. Was übrig bleibt ist entweder Hydrauliköl von der Servopumpe, Wischwasser oder Kühlwasser. Lach jetzt nicht, aber probier es mal vorsichtig mit der Zungenspitze. Ist es süßlich, ist es Kühlwasser. Ehrlich gesagt, tippe ich auf Wischwasser. Irgendwo wird eine Leitung defekt oder verstopft sein. Sind die Düsen frei? Kommt da Wasser heraus? Bin mal gespannt. Lass es uns wissen, wenn du es herausgefunden hast. Viel Spaß mit diesem tollen Auto!!!
@Quadle-0110 Dem Wischwasser sind meistens irgendwelche reinigenden Substanzen beigefügt, die ebenfalls ein bisschen schmierig sein können. Wir werden es sehen, wenn er uns aufklärt.
Ich denke die Flüssigkeit im Radkasten kommt von aufbereiten, das Fahrzeug wurde definitiv höchst professionell aufbereitet denn der ist einfach zu sauber nach 40 Jahren, kühlwasserschläuche Glänzen nicht auch nicht wenn sie neu sind und null Dreck im Motorraum und vor allem kein Dreck im Radhaus sprechen für eine Aufbereitung, das Auto hat einen top Zustand für das Alter aber dennoch ist er viel zu sauber! Ich habe einen Escort bj 79 mit 62000 km gelaufen und selbst der ist nicht so sauber an den Stellen wo nach nem halben Jahr schon Dreck ist! Ich wünsche dir ganz viel spass mit dem auto und ehrlich gesagt würde ich mir mit dem 123 er weniger gedanken auf langen Strecken machen als mit deinem Alltags Mercedes problem ist einfach nur das der unfassbar langsam ist und das wird bestimmt auf Dauer nerven wenn dich selbst lkws an Bergen überholen werden!
Hallo Dario, ein wirklich schöner Daimler, den Du da gekauft hast. Warum Du ihn jetzt "eisstrahlen" und in Wachs packen willst, erschließt sich mir nicht. Wenn er nach 40 Jahren nicht nennenswert Rost angesetzt hat, wird er es bei vernünftiger Pflege auch die nächsten 40 nicht tun. Viel Spaß damit und allzeit gute Fahrt. Eine Anmerkung: Neuerdings scheinst Du ein extremes Weitwinkelobjektiv zu nutzen - das lässt manche Bilder sehr breitgezogen wirken. Auch dieses Auto ist in einigen Einstellungen zu Beginn nicht als 200D zu erkennen. Erst dachte ich, Du hättest ein Coupe geschossen. Trotzdem, Deine Videos sind schon Klasse. Viele Grüße, Uwe.
Dario, voor een auto van 1982, is dit een mooie wagen. En voor een auto van 40 jaar, moeten er niet veel ditjes en datjes aan zijn, de wagen is goed uitgerust. Ja, een schuifdak had OK geweest, maar indien gewenst, kan je dit gerust aftermarket in laten zetten, ik heb dit destijd ook er in laten zitten, in mijn Mercedes Benz 250 TD W124 bj. 1986. Nu ben ik in 't bezit van een Mitsubishi Galant 1.8 TD GLX 5 deurs bj. 1991.
Schönes Video. Kamertechnisch ist aber noch Luft nach oben. Die gewählte Brennweite verzerrt das Bild vom Auto. Von Berchtesgarden hätte ich gerne noch etwas gesehen anstatt von der Autobahn. Dass der Diesel noch viele Strecken schafft, steht ausser Frage. Ist ja gerade mal eingefahren. Die Ölspritzer in den vorderen Radkästen können eigentlich nur aus den Stoßdämpfern kommen. Das gute Stück stand ja viel zu lange. Und last but not least. Keine Angst vor Steigungen. Der Diesel Fahrer hat Geduld. Ich bin vor 40 Jahren mit meinem 200 D/8 vollbepackt und 80 Kg auf dem Dach den Zirler Berg von der österrreichischen Seite her kommend im 1. Gang hochgekrochen. Der hatte zu diesem Zeitpunkt bereits 300 Tsd. km runter und war im Vorderen Orient weit rumgekommen.
Hallo Dario. Super schönes Auto. Das Öl im Radlauf kann nur nachträglich draufgebracht sein. Dort läuft keine Ölleitung. Eventuell Fluid Film ( Konservierung ) lg aus Bregenz
Tolles Auto, Wartung und Pflege ist das wichtigste , Alles 1-2 Jahre die Kühlflüssigkeit wechseln alle 5-6000 km ölwechsel... Ein paar wichtige Ersatzteile im Wagen dann ist alles gut :-)
9:25 Das könnte von den Hydrolagern im Bereich der Zugstreben kommen. Im Alter wird das Gummi der Lager porös und dann können die auch mal Öl lassen. Sollte aber eine gute Werkstatt erkennen können.
Hatte lange einen 240D auch Bj 82 aber mit Becker Radio ich behaupte mal Dein Blaupunkt ist nicht Original ! Mir ist nicht bekannt das MB jemals Blaupunkt Radios in Serie verbaut hat - Glückwunsch zu dem Benz, das ist noch ein richtiger nur der Motor ist halt sehr schwach, dafür ist das Fahrgefühl einzigartig. Genieße die Blicke, welche Dir zugeworfen werden
ein Traum!!!! Mein erster 123er war auch ein Serie 3 200D in Altrot. Nur ene Frage: Die Türverkleidung an der Fahrertür hat Velourausstattung. Wurde die Fahrertür mal getauscht? aber egal, der Wagen ist der Hammer!!! Herzilchen Glückwunsch!!!
Heute erst das Video gesehen. Ich habe mitte der 90er Jahre (oft Sonntags) von meinem Großvater den 240D gefahren. Leider musste ich ihn nach dem Tod meines Großvaters 2006 dann Verkaufen. Er vom Unterhalt zu Teuer. Ein wirklich schönes Fahrzeug. Grüße aus Köln.
Glückwunsch zu dem Auto, Ausstattung ist schon interessant Servolenkung, 2.Aussenspiegel,Holzkasten im Armaturenbrett und Kopfstützen im Fond gehörten nicht zur Serien Ausstattung, also hat da jemand doch Geld un die Hand genommen. Mit dem kann man ohne Probleme im Straßenverkehr mit Schwimmen, und es entschleunigt.
Hallo Dario ich bin auch ein Fan von Oldtimern alles auf das Wesentliche reduziert kein blödsinniger Schnickschnack hast du einen tollen schnapper gemacht super Auto gefällt mir sehr gut der Motor wird ewig Halten viel Spaß damit 😊
Wouw, da hast Du aber echt Glück gehabt, der ist wirklich wie neu 👍😃😊👌. Ich hatte 3 123er und einen 126er und war immer zufrieden. Lediglich der Radsturtz muss regelmäßig eingestellt werden. Was das mit dem Öl ist weiß ich nicht genau, dafür verstehe ich zu wenig von Autos aber ich hatte mal einen Nachbarn, der hat flüssiges Maschienenöl in die Holme seines Oldtimers geschüttet als Rostschutz und das wurde immer irgendwo ausgedrückt... Vilt ist es da auch sowas... 🙄
Geiles Autoim super Zustand! gute wahl! der läuft immer .. auch nach kroatien und co. kannst ja mal bei Max Speedshop schauen! der ist mit einerruntergekommenen 123er 200d immer auf urlaubstouren ohne probleme.Brennerautobahn kann er auch :) Nur eben langsam!
