Me encanta este canal. Queda claro que los vehículos antiguos eran más duraderos y más baratos de mantener, todo más sencillo y eficaz. Habéis tenido un buen criterio y lo estáis demostrando!! Se que disfrutaréis de ese coqueton camioncito. !palante!!
Si me permitís un consejo, cuando le toque el salpicadero, después de limpiar el plástico, darle con un hidratador de plásticos, quedan como nuevos y los protege un montón. Un saludo.
Me parece genial que guardéis su esencia original el máximo de pieza originales bravo hermoso proyecto pareja y sobre todo gracias por mostrarnos el gran trabajo que estáis haciendo
Cracias pareja por el video. por lo malos momentos que estamos pasando con la cuarentena estos videos que hacéis nos hacen pasar mejor el tiempo un saludo para todos que de esta saldremos animos para todos 🚙🚙🚙🚙
Cuando tengas que poner un tubo de plástico (manguera, goma de butano, macarrón de gasolina, etc.) Es mejor que calientes agua y metes la punta del tubito que se blandee, así no se quema ni al enfriarse se endurece ni nada
No tiene precio la satifaccion que da el crear algo o renovar un articulo y que en este caso iba a ir a un horno de fundicion y le habeis dado muchisimos años de vida de nuevo, es como si hubieseis parido a una nueva criatura, felicidades pareja. salud y felices kms¡¡¡
Me emociona ver vuestros progresos con el avía sobre todo por que lo haceis con cariño y dedicaciòn, os esta quedando genial sois la hostia un abrazo enooooorme
Buenas tardes! Muchísimas gracias por hacernos esta tarde más llevadera! Sois unos máquinas los 2 y ya lo tenéis casi listo para poder circular con él. Vito, creo que al conectar para probar con el relé, te equivocaste en las conexiones, si revisas el vídeo, estoy seguro de que te das cuenta, porque eres un máquinay eso es un error que nos puede pasar a cualquiera. A ver, lo primero, el relé estaba para tirarlo y evidentemente, no funcionaba por el óxido que tenía ahí y te lo has currado y ha quedado, lo que dices... pa unos pocos de años más, pero para probarlo, sabes que tenías que tener conectados los dos cables que tenías alimentando a la bobina desde positivo y negativo de batería a las patillas 85 y 86. Después la patilla 87 al positivo de la bocina. Hasta ahí lo tenías bien, pero luego, tenías que conectar el cuerpo de la bocina a la borna negativa de la batería y la patilla 30 al positivo de la batería, y tú estabas conectando el 87 al positivo de la bocina y el cuerpo de la bocina a la patilla 30... así que por el circuito de trabajo, no estaba pasando ningún positivo. Espero haberme explicado. Estoy seguro que sabes como funciona, pero ahí con tanto lío de cosas, no te diste cuenta. Un abrazo fuerte, ánimo y mi enhorabuena por lo que estáis consiguiendo con esa joya.
Hola solo deciros que estoy enganchado vuestro proyecto. Me parece que estáis haciendo realidad lo que a mucha gente solo se atreve a pensar. Respecto al camioncito deberíais intentar encontrar desguaces de vehículos militares. De estos camiones avia tuvo el ejército muchísimos hasta los años 90. Un saludo
Hola chicos, que bien queda todo, y que bien nos sienta ver estos vídeos ahora que estamos encerrados en casa, tendréis que editar videos más a menudo ☺️😜 un saludo
estoy muy atento a su preparación del camioncito, y vale estoy aprendiendo mucho al tema de reparaciones parte mecánica y eléctrica, espero con ansias ver como van a reformar por dentro como casa :), saludos desde chile
Estos detalles hacen al Avia más bonito, yo hace 25 años trabajaba cargando con uno parecido y vuestros capítulos me traen buenos recuerdos. Buen trabajo y gracias
Zapatos nuevos,ojos relucientes,espejos para dejar el camino atras,frenos ok,bocina como nueva y aguita para ver el camino al 100%,que buena restauracion estan haciendo,lo mas original posible,👏🏻👏🏻👏🏻,💖🇨🇱
Los admiro mucho la paciencia, para arreglar y reciclar el avia, espero con ansias verlo terminado, también admiro mucho la dedicación y amor a rita y tina, que son unas muy lindas protagonistas💐💐❤❤👏👏👏🙋♂️🇨🇱
Esos pitos de origen no llevaban rele. Le basta con el mando del pito que le mete masa y el positivo directo.Ademas el rele no se pone donde lo llevais porque se moja y se oxida. Al ser un circuito electrico hay que ponerlo dentro del camion donde vaya protegido. En la caja de cambios debe haber una salida para poner el interruptor de marcha atras y que se encienda la luz al meter la reversa automaticamente.Por otro lado,ahora es obligatoria la luz antiniebla trasera para pasar la ITV asi que teneis que poner un piloto rojo aparte en la parte de atras con la misma intensidad que la luz de freno. Seguir asi que vais bien.Saludos.
si, a mi ya me parecía q no llevaba relé,de echo lleva los justos y hay fuera se estropeara otra vez,y diría q el claxon ese no es original,parece instalación a posterior
Increíble ver el camioncito cada vez mejor y cada vez mas completo!! Esta clase de vehículo debe llevar ese pitido que tienen los camiones cuando dan la marcha atras? bueno me imagino que ustedes lo sabrán digo por si se lo llegan a pedir en la itv. Saludos y ojalá pase todo esto rápido y podamos todos y ustedes volver a nuestras vidas normales!
Chicos está quedando precioso el avia!!! Estoy seguro q todos los q los seguimos lo queremos ver terminado yaaaa!!! Besos de Lola desde Gesell, Argentina!!
Gracias chicos por este nuevo capitulo!! Estáis ganando la batalla al tiempo. Animo a la conquista del sueño: "camioncito Avía". Un cálido abrazo, Ara y Vito.
buaaaaaaa que poquito queda que ganas de verlo andando y empezando la camperizacion, una verdadera pasada¡¡¡¡¡¡ lo de la bomba de los limpias ya es la leche¡¡¡¡ menos cosas que se estropeen que maravilla
Buenas chicos,espero se encuentren bien ustedes y sus seres queridos,paso a decirles que siempre conviene poner rele nuevo tanto en bocina como en luces.cariño y un abrazo a la distancia.a cuidarse y cuidar a sus familias con respecto al corona.
Hola pareja. Gracias por dedicar tantos vídeos a la restauración del.furgon. Me estáis dando una de ideas y soluciones para restaurar mi Seat 600. Hay muchas piezas del Avia que veo muy parecidas a las del 600. Los retrovisores son idénticos jajaja. Ahora se como se desmontan los limpias. Lo dicho. Gracias por tanto trabajo y amor a estos cacharritos antiguos. Reciclar es lo que toca. Abrazos.
Qué bien saben las cosas cuando se hacen con tanto cariño. De alguna manera ese Avia también es un poco nuestro 😜 porque seguimos con muchas ganas y nos alegramos mucho de todas las mejoras que va teniendo. Disfrutamos mucho los videos que vais subiendo. Seguid así !!!! Un abrazo grande campeones !!!!!!👏👏👏👏👏👏👍👍👍
otro fantastico video Vito eres un maquina hay algo que se te resistas sabes de todo y encima tienes paciencia el camioncito va quedando muy chulo poco a poco bueno a por el siguiente video un saludo pareja
Esa pareja de avieros sois los mejores mejor no puede estar quedando gracias x regalarnos estos minutos en tienpo de cuarentena y aburrimiento estais haciendo un trabajo espectacular seguir asi resucitando el avia un saludo desde soria
Avia sera tu camion...avia. ..avia sera tu camion...avia.....ja.ja.ja.ja.....todavia .tengo en la mente la propaganda de la marca...no me acuerdo de mas.....pero si...que recuerdos....vamos que ya queda poco......saludos.
Madre mía que dedicación, cuantas ganas le poneis a todo y que bien os está quedando. A ver si pronto os devuelven el servofreno y después de pasar la ITV a disfrutarlo.
El contacto del relé es libre de potencial, no se conecta el pito así sin más a casa patilla. Es un contacto de paso, un interruptor, hay que mandar un positivo
como los quiero amigos, soy fan de ustedes, no solo que son divertidos sino que son dos maravillosas personas, desde Argentina les mando un gran abrazo! Ella, me mata cuando dice mi camionzito!! es mi idola numero 1!
Sois un modelo de vida para muchas personas, en muchos más sentidos de los que imagináis. Adelante y sentíos orgullosos. Sólo tenéis un fallo: os falta un bebé para que disfrute el Avia ya terminado. ¡¡ A por él !!
Es verdaderamente emocionante y a la vez motivador ver como poco a poco el camioncito va recuperando vida gracias al mimo, al tesón y al trabajo que ponéis en el. Se va viendo como le cambia la cara y cobra vida, y a la vez quienes os seguimos, que somos miles, nos sentimos cada vez más contentos. Todos esperamos ansiosos un nuevo vídeo y sabemos que la ITV, que está próxima, no será ningún obstáculo, tan solo un mero trámite del que el camioncito saldrá airoso y con mucho más brío. ¡¡¡ Ánimo pareja, estáis poniéndonos de muy buen humor y tan contentos y orgullosos como si fuéramos nosotros mismos quienes lo estuviéramos recuperando !!! Esto marcha viento en popa !!!
Otro vídeo súper agradable en el que se le inyecta otra dosis de amor al Avia. Me hubiera gustado que mencionarais la tjenda do de comprásteis los retrovisores y la empresa donde os hicieron el soporte del retrovisor, aunque entiendo por propia experiencia en el mundo de los clásicos, que no todo el mundo se merece esa publicidad gratuita. ¡vamos chicos!
Gracias por el vídeo. ¡Qué grande reparar el relé! Maestro. Para los espejos retrovisores ( son muy chulos) yo daría un pequeño punto de soldadura entre las tuercas para que no se os "pierdan". Un saludo.
