OMSI-ban mennyit mentem ezen a vonalon 2014-15-ben. És még a Délpesti csomaggal is: 182 ► Alacskai úti lakótelep ↔ Kőbánya Kispest M 183 ► Szemeretelep vasútállomás ↔ Szarvas Csárda tér 184 ► Pestszentimre Benjámin utca ↔ Kőbánya Kispest M 193E ► Ganztelep, Mednyánszky utca ↔ Kőbánya Kispest M 282E ► Pestszentimre, Benjámin utca ↔ Kőbánya-Kispest M 284E ► Pestszentimre, Benjámin utca ↔ Kőbánya-Kispest M 50VP(villamospótló) ►Pestszentlőrinc, Béke Tér ↔ Pestszentlőrinc Szarvas Csárda Tér És a Börzsönyben. :) Májusban lesz a Gki vizsgám, idén már vezethetek igazi buszokat, bár nem Bp-n hanem Dújvban.
Nem félsz, hogy a BKV/BKK letörölteti a videókat, mint a többi BKV-s videósnál? Nagyon sok ilyen eset volt, hogy befejezték a videózást, mert a BKV/BKK belekötött... (Amúgy kár lenne a videókért, nagyon jók, főleg ezek a 412-esek)
Félni nem félek, a videók segítő jelleggel készültek a kollégáknak, a videók folyamatában rögzítik az eseményeket és nem kiragadott képeket mutat be ami esetleg sérthetné a személyiségi jogokat, illetve semmi belső információt nem árul el amit esetleg utasként bárki, bármikor láthatna. Sajnos ez az ország elégé elmaradott ilyen tekintetben, nem is igazán értem más társaságok a hasonló videókért miért köttetek bele, bár ott azért pár videóban az utazóközönség is látható volt, ezt én próbálom elkerülni, csak az út, és a műszerfal legyen benne.
Az hogy van, hogy egyik járművön rendesen hallgató a megállók bemondása, a másikon suttog? Állítólag a futárt egységesen állítják be és a járművezetők nem tudják befolyásolni a hangerősséget, mégis bármelyik viszonylaton is utazik az ember a városban előfordul, hogy hol hallani a bemondást, hol pedig alig.
Igazán nem értek a "FUTÁR" hangsémájához, a járművezetők valóban nem tudnak ehez a részhez beavatkozni, az elvi működése az, hogy ahogy mondja a hangot úgy az utastérben elhelyezett mikrofonon keresztül érzékeli, ha zajos a jármű erősít a hangerőn, ha halk akkor lejjebb veszi, hogy ez mennyire működik azt annyira nem figyelem, mi elöl örülünk ha nem annyira hangos.
Pár kérdésem lenne! Én is buszvezető szereetnék lenni és maga szerint melyik divízóba lenne érdemes? Én az óbudaiba gondoltam. De hogy van ez mennyit kell dolgozni? Mármint hány órát? Meg tényleg 400 ezer forint a fizetés? Válaszát előre is köszönöm!
Általában a lakóhelytől szoktuk a legközelebbi divíziót választani, vagy ha esetleg valahol jobb a járműállomány. Általában 180 körüli órát dolgozunk egy hónapban, persze ez van mikor több, a fizetést azt bruttóba érheti el a 400 ezret, ez szerepel a felhívásban is, de én inkább azt mondanám a kezdő fizetések jó ha elérik a nettó 200 ezret.
Wizz 202 Engem amúgy az Ikarus érdekelnének nagyon és azt nem tudom hogy melyikben van abból a legtöbb. Amúgy belvárosi vagyok és szerintem az óvodai van közelebb vagy nem? És amúgy kiszámoltam hogy akkor napi 8 órát kell dolgozni?
