Quand j'étais enfant dans les années 60, les voitures françaises, elles étaient les plus courantes en Espagne. Les familles de la classe moyenne, avaient soit une Renault 4 CV, soit une Dauphine. Les personnes aisées, avaient une Reanult Fregate, ou une Simca Aronde, ou une Versailles, o une Citröen 11. etc etc. Sans oublier le fantastique Citröen DS 21.- ! Quelle époque c'était !. Pas de terrorisme, pas de drogue, on pourrais fumer, pas de covid. Même les humbles semblaient heureux. Merci beaucoup pour ce documentaire. like
Que de nostalgie, cette poésie de la vie qui disparait un peu plus tous les jours, aujourd'hui société ferraille, même les vendanges ont quitté la poésie, vendangeuses, finie les belles colles de vendangeurs , perceuses, tondeuses à gazons, chignoles, etc....le bruit remplace la poésie, mais il parait qu'on avance............vers où?
La relative fragilité des voitures les rendait humaine , et il n'y avait pratiquement que des voitures françaises . Maintenant on prend l'autoroute mais on a défiguré à jamais les paysages et sacrifié de la bonne terre , et pas que pour ça d'ailleurs.
Bonjour à toutes et à tous, Effectivement c'était une belle époque, l'époque de la liberté , l'époque du litre d'essence ordinaire à 65 cts, l'époque de la liberté ... Merci pour le partage ... !!!
@@edised71il y avait aussi moins de camelote à acheter pas d’ordi pas de tel pas d’abonnement sauf pour un journal le crédit n’était pas une marchandise les gens payaient comptant les banques n’étaient pas aussi puissantes que maintenant on payaient tout en liquide. On achetait tout d’occasion le neuf était une exclusivité pour les bourgeois. Maintenant l’état oblige les gens à acheter du neuf et leur colle des crédits à vie oui le luxe à crédits voilà le monde actuel.
Belle époque où la France jouissait d’un niveau de vie au top mondial en plein essor... oui mais c’était la France des ingénieurs...pas encore celle des moulins à vent cultivés et beaux parleurs....
Mon papa a dû bien connaître cette route au début des années 50. Tous les étés il partait de Birmingham en Angleterre avec sa petite Morris8 décapotable (modèle 1938 achetée d'occasion, et qui arrivait au 100 km/h seulement en s'essoufflant), et faisait route vers sa bien aimée, ma maman, qui habitait à Nice. 3 jours de route via le Ferry Douvres Calais, vers Paris, puis vers Lyon et vers Nice via la N7. Pas d'autoroute, et une vieille voiture sans même les conforts de base...mais quel effort fait-on pour voir sa bien aimée !
@@bernardcharmettan2511 c'est dingue la fiabilité des bagnoles d'aujourd'hui. Surtout les moteurs. On voit couramment des deux cent mille kilomètres sans aucun problème. Alors qu'il y a cinquante ans rarissimes celles qui arrivaient à cent mille
@@nolanr1400 Faut pas croire, les DS avaient la réputation de faire plusieurs fois le tour du compteur sans problème de moteur. Les Peugeot 203/403, idem. Ma deuxième voiture, Mercedes 220D de 1968, est un exemple de véhicule qui atteint le million de kms sans problème.
Va falloir d'abord ouvrir grand les frontières NETTOYER le pays puis refermer les frontières...Retour à la FRANCE FRANCAISE. En 2022 votez pour vous, votez FRANCAIS.
La première fois que nous sommes descendus à Sète avec la Dauphine (ondine) de mon père par la RN 86 en 1965 pour faire saint_etienne/Sète.....16 heures pour 320 km !!!!!! des bouchons partout a chaque traversée de villes..... mais on était heureux !!!!!
Ah les voyages de mon enfance...Sur les Nationale 5,6,7, dans la 2cv familiale. C'était un peu plus tard, dans les années 60. J'adore les automobiles de cette époque, notamment les populaires françaises, les Aronde, 4cv, 2cv...A propos, plusieurs deuches vues dans le film appartiennent à la première génération produite, les fameuses 375 cm3. Elles se traînaient sur la route mais étaient increvables...
On se plaint des embouteillages sur l'autoroute, mais la N7, c'était un bouchon permanent au moment du départ en vacances. J'ai surtout souvenir de Montelimar ! quelle galère. En plus l'autoroute était en construction et les travaux n'arrangeaient pas les choses ! Palavas, Sète, Argelès sur Mer etc... c'était le temps des années 58-60 où, lorsque l'on croisait une voiture immatriculée dans le meme département que le notre (a l'époque le 51) on se saluait par un grand coup de klaxon ! Je ne dirais pas le bon temps car la nostalgie n'est pas dans mes gènes....mais de bons souvenirs !
Ah la belle vie !!! J’aime beaucoup l’absence de marquage au sol ce qui laisse la liberté de choisir sa voie. Moins de voitures, moins de monde donc moins de c.ns … Il nous reste ces souvenir 😊
Le bon vieux temps ? ...où on a commencé à se faire écraser en masse. .. ...où les voitures portaient à l'avant du capot un éperon de marque aussi tranchant qu'un poignard. Beau symbole qui a fait date. ...où les populations se sont prises d'un coup des tonnes de gaz d'échappement dans le nez... ...où les bâtiments limitrophes ont commencé à périr par les projections d'eau sur des murs pas prévus pour ça. ...où les bâtiments sont devenus noirs de crasse en quelques décennies. ...où piétons et cyclistes ne purent plus traverser la route qui jusqu'alors était un espace commun et qui devint une frontière aussi meurtrière que le mur de Berlin. ... Ha! Le bon temps! Celui où les cons étaient encore plus nombreux que les nostalgiques d'aujourd'hui.
Sur un plan, oui, c'était vraiment le bon temps où on pouvait discuter franchement de ce qu'on voulait sans vexer personne et lire ce qu'on appréciait sans risque de CSA ni de censure, le fait est. En ce qui concerne l'automobile, c'est moins vrai car je me souviens de la RN13 avec ses postes de secours tous les 10km pour soigner les accidentés graves de chaque retour dominical, il y avait des accidents graves à chaque fois, des face à face 403 contre Dauphine (!!)...
@@laboulaie Oui,c’était le bon temps...En 58 j’avais 10 ans et je jouais aux Cowboys et aux indiens...Tout est relatif...Crétin, c’est un peu trop vite dit, n’est-ce pas ?
Nous on allait à la mer à Stella Plage (62) !! Mais il y avait des embouteillages aussi .... En partant de Lille , Bruay ... Saint Pol ... Hesdin ... Montreuil ... étaient les villes pièges !! Maintenant on n'y passe plus avec les contournements ...
Moi aussi j' allais à l' époque à Stella Plage ( avec mes parents ) .Il y avait le fameux mini-golf en centre ville qui a disparu depuis, le cinéma qui passait des films de Fernandel ( genre " la vache et le prisonnier " ) et le fameux et énorme rocher en bas de la rue principale qui menaçait de tomber à tout instant ! que de souvenirs !
Il n'y a pas de date mais à la vue de ces voitures que j'adore, je dirais entre 1956 et 1960, la DS étant sortie en 55 comme la 403, la Daupine en 1956 et comme il n'y a pas de DS avec double phares...
@@bobcomment8589 j ai dit 73 car j en avais une en 80 et elle était de 73 une ds 20 palace noire et boite semis auto que j ai gardé 6 ans avec 250 milles km une merveille ....
@@nanardbear3137 J'ai été représentant chezCitroen. Oui si on savait et sion pouvait, on garderait nos voitures, une belle DS ça cote et c'est beau. Moi j'ai plutôt été dans la CX, génération suivante. J'en ai eu 2. J'ai fini avec la turbo 2 trd, ça marchait bien, elle devait avoir 400 000 le moteur avait été refait. J'ai gardé une Xantia qui n'a que 35000 mais c'est moins charmeur et une vieille Jaguar qui a 220 000 km et qui m'a coûté très peu d'entretien. Le pot d'échappement est d'origine, je n'ai changé que les pneus et les amortisseurs en ayant fait 120 000 km. L'écologie c'est ça: garder et entretenir au lieu de consommer et jeter.
@@deniscarteron1430 bah merci beaucoup pour l'information. Moi qui habite à côté de Montélimar et qui emprunte cette route presque chaque jour, j'étais loin de m'imaginer qu'elle allait jusqu'à Paris. 😲😲😲
Belle vidéo, merci bien pour ces souvenirs d'enfance, je les regardais passer mais cela me plaisait car c'était signe de grandes vacances. Sur cette vidéo, c'était en quelle année ?
Les voitures étaient intéressantes mais il n'y avait pas encore de limitations de vitesses et des radars pour calmer les chauffards... C'était l'époque de plus de 10 000 morts par an sur les routes malheureusement.
j ai connu cela j avais 6 ans a Langres mets parent était gérant d'une station a essence TOTAL face aux cimetière aujourd hui le bâtiment l'air de service existe encore et il est devenu une agence privé d'ambulance
A mode of transport refers to a particular form of transport which is distinguished mainly by the vehicle used, and therefore by the infrastructure it implements. Thus, we will have for example: mode: land transport. means: car, truck, motorcycle. mode: rail transport. means: train, metro,
Et pas de ceinture du sécurité. Et beaucoup de morts sur les routes déjà. Et plus encore dans les années 60/70 quand il y a eu encore plus de circulation et que davantage de gens ont pu s'acheter une voiture.
Déja le foutoir sur les routes. En plus fallait avoir le moral pour rouler dans des voitures sans clim, sans securité, en traversant tous les bleds au ralenti
Il faut en avoir aussi aujourd'hui pour réparer ses voitures que leurs propres concessionnaires ne savent plus réparée et qui durent 10 ans et qui coûtent les yeux de la tête
J'aimerais tant voir l'effet d'un 3008 Peugeot venant s'insérer dans cette dense circulation de véhicules pleins de courbes et de rondeurs. Ce serait gag.
alors j avais comme l escalope jétait panné lool(pas nait)je suis né 4 ans plus tard..1962..Mais je connais trés bien les voitures de la belle vidéo..panhard renault 4cv ,dauphine,traction avant peugeot 203,403,les simca aronde les 2cv A et AZ etc...il y des milliers d euros qui ce balladent la,si on auraient ttes ces voitures d antan..perso j ai une 2cv..
Les gens étaient aussi CONS que maintenant, les années 60 ont été un calvaire pour moi ,petit , ce sont les films et les chansons et émissions de télé qui étaient bien pas la vie des gens .On a la nostalgie mais quand ont vivait le moment c était pourri. .pour moi la vie à commencé en 78..
Je reconnais que la vie était autrement plus dure qu'aujourd'hui, mais pour moi c'est l'inverse, mon enfance et mon adolescence furent des époques bénies, malgré leurs privations.
J'etais enfant aussi les années 60 et c'était chouette. Et les années 70 encore plus. Toute mon adolescence. Les gens étaient quand même plus détendus.
@@laboulaie Ainsi, pour vous, il n'y avaient que des appelables en France en 58 ? En fait non, il y avait aussi, devinez quoi, des femmes, des maris avec une famille, des trop jeunes ou trop âgés pour aller à l'armée. Des messieurs avec des pieds plats.
A cette époque il y avait déjà des bourgeois mais pas encore de bobos. Et les classes populaires partaient aussi en vacances. Évidemment pas au club Med ! Mais dans leur famille en province. J'ai connu ça.
