No video :(

1966 Ford F100 crown Vic swap

Подписаться 967

Просмотров 21 тыс.

50% 1

Este proyecto quedó con aire acondicionado, frenos ABS, control de tracción, control de crucero etc..
Trae transmisión 4R75W y motor 4.6 2V PI
Se utilizó la carrocería de una F100 de 1966 y el chasis con motor y transmisión de un Lincoln Town Car 2004
Extras hasta el momento son bobinas MSD, filtro de alto flujo con su tubería y espaciador para la garganta
www.ebay.com/i...
www.ebay.com/i...
www.oreillyaut...
#chulo #project #ford #f100 #friends #crownvic #f100 #friends #amigos #frameswap #taller #mecanica #mecanico #welding #welder #fabrication #truck #trucking #lincoln #pickup #troca #cars #carros #bodyswap #msd #interceptor #policeinterceptor #intake #coldairintake #spacer

Опубликовано:

5 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 22

@user-qx5ok5cc8g 11 месяцев назад

Qué guapo está el muchacho que sale bailando 😍😍😂

@laramibar 11 месяцев назад

Es chulo

@Mr_ropavejero 10 месяцев назад

Gran trabajo 😮 ojalá y hubieran conservado el tablero original de la camioneta

@laramibar 10 месяцев назад

Lo tengo guardado 😅

@guadalupemoreno6162 10 месяцев назад

@@laramibaru5t😅

@laramibar 10 месяцев назад

@guadalupemoreno6162 ??

@gerardoadame-mp2ep 10 месяцев назад

Hola. Soy d Guadalajara Jalisco. Q recomiendas: adaptar solo la suspensión delantera del crown victoria o montar la carrocería del clásico sobre donante ?q es en es en este caso el crown victoria

@laramibar 10 месяцев назад

Depende que esperes del carro, si usas el chasis completo con toda su mecánica se maneja súper fregón pero sacrificaras bastante la capacidad de carga, en peso y espacio Si usas solo la suspensión delantera tendrás que modificar la flecha y el chasis si quieres corregir la altura, además de sacrificar los frenos traseros de disco y tener que lidiar con modificar el sistema de gasolina Personalmente me decidí por el body swap y no me arrepiento para nada Hay otra forma de hacerlo si no te quieres ir tan extremo y conservar el interior original de la cabina, solo ocupas un adaptador para la columna, palanca de cambios de las que van al piso y hacer los soportes de cabina en el chasis Te recomiendo usar un carro 03 o 04 Suerte y cualquier duda me comentas

@joseluismendoza6477 2 месяца назад

Buen día en qué parte de México están, y si pueden hacer lo mismo con una camioneta Ford F100 1966

@laramibar 2 месяца назад

En Tijuana Claro que si podemos, el nombre del taller es 664 Garage Performance, así nos puedes encontrar en Google

@joseluismendoza6477 2 месяца назад

@@laramibar tendras una pagina?

@laramibar 2 месяца назад

@@joseluismendoza6477 maps.app.goo.gl/JFzZ7Ddc1yvyZ9Zs6?g_st=com.google.maps.preview.copy

@jesusosmellergalavizbaca9495 4 месяца назад

Tengo una varias dudas, la distancia entre ejes es la misma del Lincoln/ crown Victoria y la f100 de caja corta ? Hay manera de cosneruar el interior antiguo poniendo una columna mas de la epoca y unos marcadores modernos especiales para el modelo de la camioneta por ejemolo lls dakota ?

@laramibar 4 месяца назад

Que año es tu F100?

@laramibar 4 месяца назад

El wheelbase cambia ligeramente, el tema es que chasis piensas utilizar?

@laramibar 4 месяца назад

Para la columna ya venden un couple para que case la columna original con la cremallera de crown Vic

@laramibar 4 месяца назад

Para el tablero puedes usar el de crown Vic adaptándolo al bisel de la F100, que en mi opinión es mejor que gastar un dineral en un Dakota, además si traes llave de chip el inmobilizador está en el tablero

@laramibar 4 месяца назад

Por último, no se de donde seas pero si tienes la oportunidad de agarrar un town car es muy probable que tenga menos millas, puedes manipular el control de tracción, las luces en automático y un par de extras más