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1975年頃の国鉄幌内線 59609 

SuperDolphinPapa
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※字幕機能をonにしていただくと、撮影場所情報を追記しました。
1975年頃の国鉄幌内線の写真をスライドショーにしました。
実際の撮影は、1976年~1977年ではなかったか、と思います。
撮影は、
・三笠駅~幌内住吉
・三笠駅構内
・三笠駅~萱野駅(新本郷橋踏切)
です。
カメラは、ヤシカです。
現在の三笠駅は、三笠鉄道村の一部となっております。

Опубликовано:

 

11 окт 2024

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Комментарии : 11   
@孝男有田
@孝男有田 Год назад
そうです。幌内生まれの幌内育ち、高校を終えるまで幌内内線、幾春別線で美唄まで通学してました。炭鉱が衰退し、それぞれが新しい道を求めた時代でした。私も国鉄からJRと時が変わり時が移り変わる中でそれなりに生きながらえて、おります。懐かしい幌内を涙と共に振り返っております。
@super_dolphin_papa
@super_dolphin_papa Год назад
こんにちは。記載いただきましてありがとうございます。 三笠駅前広場で盆踊りがあったのを記憶しています。駅前広場を囲むように商店街になっていました。 幾春別川の工事で商店が無くなり、駅周辺はさびれてしまいました。 私が会社に就職した年は、国鉄ではなくJR北海道になっていました。 東京の会社に就職しましたが、研修が札幌で行われ、実家ら札幌までの通勤を許されましたが、朝一の汽車の乗らないと間に合わなかったんです。 あの通勤が幌内線の乗車の最後でした。 みなさん、それぞれの心に残る幌内線を大切にしていただければと思います。
@haisentetsudouryou
@haisentetsudouryou 26 дней назад
素晴らしい写真ありがとうございます。 1975年というと、幌内線は最後まで走っていたのですね。 最古の路線なのと偶然かもしれません。
@super_dolphin_papa
@super_dolphin_papa 25 дней назад
コメントありがとうございます。 幌内炭鉱の事故の頃でした。 国鉄最後の路線ではありませんが、2番目くらいでしょうか。
@shigenobushishido7756
@shigenobushishido7756 7 лет назад
カメラがヤシカですか、懐かしい響きの音節ですね。僕も使いました個性派ですね。
@super_dolphin_papa
@super_dolphin_papa 7 лет назад
たぶん、実家の倉庫を探すとカメラがあるかもしれませんが、使えるかな~。(笑)
@ゴマキャット
@ゴマキャット Год назад
9600は、スピードはぜんだけど、常文峠をD51と一緒に登って行くすがたカッコいいでよ!
@織紙刹那-k7z
@織紙刹那-k7z 3 года назад
駅の写真には、最低限「〇〇駅」という字幕が欲しいかったです。
@super_dolphin_papa
@super_dolphin_papa 2 года назад
字幕機能で追加していますので、よろしかったらご覧ください。
@小比類巻トカゲ
@小比類巻トカゲ 4 года назад
たしかにSLだったなぁ。 岩見沢の駅の裏側が操車場で オヤジとよく見に行ったっけ。笑 わりと自由に出入り出来てたけど、 ホントはまずかったんだろうね。
@super_dolphin_papa
@super_dolphin_papa 4 года назад
小比類巻トカゲ さん 昔は、結構緩かったんですよね。
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