1984 4 8小田急8000形2ﾊﾝﾄﾞﾙ運転台と栢山付近走行車両 

この撮影日の翌日に東急田園都市線最後の1駅となったつきみ野〜中央林間間が開業し､同時に同間が複線化され利用客や同線沿線内の人口も増え､今ではロマンスカーミュージアムのアクセスにもなってます｡ちなみにその年のメディア業界ではテレビでは西部警察が終了し､西部の後番組となる私鉄沿線97分署や学園ドラマ・スクール☆ウォーズがスタートし人気を集め､音楽ではチェッカーズがブレイクしました｡私鉄沿線97分署の劇中では東急田園都市線が登場しこれが人気となり､ドラマの初期のEDでは東急初代6000系や当時の営団8000系が走るシーンが観られ､そのメトロ8000系も残り少なくなってます。

ＬＳＥが補助警報を鳴らしながらの通過と、8000形ポケット号は貴重な記録ですよね。

デハ9400形にまだ56芯ジャンパ栓が残存していたのですね。 確か1985年頃には消滅したかと思われます。

運転士が制帽のあごひもを掛けていた時代ですね。懐かしい…

あれ、この頃は開成駅無かったのか

8000系のイベントカーだ！ポケット号？オーキッド号？どっちだったか忘れちゃった😅

ブレーキ弁の形が違う。昔は非常ブレーキを入れずにブレーキハンドルが抜ける形状だったのか。

今回の映像も貴重ですね イベントカーの映像も見た事無かったです

踏切音が変わらないと何度も言ってしまう。40年以上同じ踏切音使ってるの、ここの会社と東急だけなんじゃないの?

大野分割ありますか？