80 lerde babamın reno 12 si ile başlayan araba tutkum gurbetçilerin getirdiği almanlarla Opel kadetler granadalar mersedeslerle devam etti..90 larda ise Japonlar kalbimi fethetti,farları açılıp kapanan 323hatcback Mazda ve crx zamanin ötesinde arabalardi...büyük hayranlık duyardım bu arabaya...eskimeyen çok güzel bı tasarımı var...teşekkür ederiz
Türkiye'ye giren CRX'lerde D16a9 motor bulunmaktadır. Araya birkaç adet sohc versiyonlusuda karışmıştır. Ama hiçbirisi D16a8 değil. Gen 2 CRX'lerde B16a1 kodlu 150hp ilk ilk nesil vti motor bulunmaktadır. Şanzıman oranlarına kadarda farklıdır bu motor. Gen3 dediğimiz eski CRX'cilerin CRX olarak kabul etmediği Del-Sol'lerde ise B16a2 kullanılmaya başlandı. Fakat Civic VTi'larda kullanılan şanzıman onlarda da bulunmamakta.Ekstra birkaç bilgi daha vermek isterim eski arabamdan :) Döneminde sürtünme katsayısı oldukça düşük bir araçtır. Arka camın yatıklığına rağmen saatte 20km'nin üzerinde gittiğiniz sürece bir damla su düşmez :) Bu tip detaylarla büyüdüğümüz için paylaşmak istedim. Hatta bir adet garajıma koymayı planladığım şu dönemde ilaç gibi bir video oldu :D Türkiye'ye resmi olarak kaç adet girmiştir kaçı çıkmıştır bilmem ama Türkiye Drag dünyasında ilk koşan ve adam gibi giden CRX nam-ı diğer YOGİ lakaplı Kağan'ın arabasıydı. KGN plakalı yeşil VTi crx'inin arkasına takar bu yarış aracını getirirdi. Vakti zamanında bizlerde ağzımız açık izlerdik. Keyifle izledim, başarılar dilerim. Bu tip araçları daha çok görmek umuduyla...
Anlatım, tavırlar çok samimi ve doğal ayrıca araçların canını çıkartmadan kullanan birisiniz sizi tebrik ediyorum ve kanalınızı yakından takip ediyorum devamını dilerim.
ilk görüşte aşk yaşadığım ve gözümü diğer arabalara kör eden çok güzel bir araba. sıkıldıkça bunaldıkça açıp izliyorum. her seferinde ekrana ekmek banıyorum tabiki :)
Sene 1991 izmitte Ulugazi ilkokuluna giderken demiryolu caddesinde hem panda hem Honda distribütörü Faik Şeker' in galerisinde bu arabayı ve civic leri görünce R12, Şahin, R9, Doğan'dan farklı çok değişik ve şık dizaynda bu arabaları görünce hayran olmuştum hergün mutlaka kaldırımda sergilenen arabalara bakar bakar okula öyle giderdim çıkışta bir daha bakar eve öyle giderdim anılarımı canlandırdınız size ve arabasını bizlerle paylaşan değerli takipçiniz Mestan bey e yürekten teşekkür ediyorum daha nice güzel yıllara.
Cok kucuktum, babam o zaman galericilik yapan dayimdan bu arabayi (Cr-x) odunc almisti ve seyahat etmistik. Kucukken boyle spor bir arabaya bindigim icin hic unutmadim. Video eski anilarimi canlandirdi.
Sene 94.Bu arabayı mahallemizdeki elektronik müh bir abi vardı uzaktan kumandayla çalışma falan eklemişti. Efsane bir arabaydı. O yıllarda motordan daha tehlikeli derdi. Zamanın yolları torosları kral yaptı bu arabaları adeta parçaladı.
Her çıkan reklam linkine tıklayarak ve sonuna kadar izleyerek sana destek olmaya çalışıyorum. Faydası olur ise bu devam edelim olmuyorsa söyle bırakalım. Eline emeğine sağlık.
Teşekkür ederim. O kadarına da gerek yok reklamlarla ilgili, çok cüzi katkılar olur. Zevkinizden mahrum olmayın, reklamlar orada gözüksün o da yeter. Tekrar teşekkürler
Abi ağzına sağlık çok teşekkür ederiz ama dikkatimi istemsizce çeken bir şey gördüm. Ellerini sürekli birbirine vuruyorsun. Sanki sol elin + sağ elin - kutup noktası gibi sen açtıkça birbirine yapışıyor. Anladığım kadarıyla gençlik yıllarının verdiği bu araç ile ilgili özlemden hiçbir şey eksilmemiş heyecan devam ediyor. :) İşte araba tutkunu olmak bu olsa gerek. Saygılar. 😊
Crx de rs6 dan daha mutlu olmusun abi bunu yüzünden anlayabiliyoruz arabasını senden kıskanan kişilerle video çekme abi isterse rs6 olsun🙏 biz herzaman senin yanındayız
boyle arabalar daha hosuma gidiyo cunki spor araba mantigina daha uygun hafiflik on planda best motoring teki ss works crx vardi 220 bg gibi bisey olmasi lazim bayagi iyiydi
Aynen bu yuzden şimdi nissan mitsubishi suzuki gibi firmalara kızıyorum toyotayı zaten ciddiye bile almıyorum fiat'ın japonya versiyonu. Fiat Jeep'i de bitirdin ya...
@@mehmetkereminan4140 nissan, toyota ve mitsubishi bu pazardan çekilince meydan yıkık avrupa arabalarına kaldı. piyasadaki arabaların yarısı VAC grubundan leon cupra ve golf R aynı mühendislik ama sözde rekabet var.
ON ŞEY Kesinlikle hocam böyle bir daha üretilemeyecek otomobillere özellikle ülkemizde fazla göremeyeceğimiz sayıda olan otomobillere iyi bakmak lazım. Yeni araçlar robottan farksız eski bir otomobile binince o mekanik hissiyatı ve direksiyon hissini aldığında araçla bütünleşmiş hissediyorsun ama işte değerini bilene eski coupe ya da spor araçların üretilirken bir hikayesi olmuştur yenilerde pek yok. Kısaca ruhu olan araçlar üretilmiyor artık. Eskiden mühendisler ne koysak diye düşünürken şimdi maliyet yüzünden nereden kıssak diye düşünüyorlar.👍
Burak abi eski araçlara karşı bir zaafın var gibi. Gerçi iyi araç lafimiz yok ama daha istekli ve arzulu oluyorsun Elinize sağlık her zaman ki gibi keyifle izledik...
90 ların sonunda bir de bir type r vardır ki dünyanın en hızlı önden çekişli aracı seçilmiştir dc2 integra type r efsanesi. Onun videosunu çekebilsen burak bir efsaneyi millet yakından tanır
Müthiş bu işi kimse yapmıyor bir siz iki sinan abi en iyileri sizlersiniz severek izliyoruz böyle otomobil lleri yeni gencleri ogrenmesi müthiş eğitim vidiolarni bekliyoruzz ve rc206 istiyoruzz😀
Bir japoncu olarak seninde japon araç hayranını görmek güç değil :) Abi benzin fiyatlarından dolayı 2 sene önce 2005 civic vtec 2 es aracımı satıp dizel polo aldım. Araç tamam iyi güzelde yalıtımı çok iyi ne motor sesi geliyor ne yol sesi geliyor. Civicte öyle değildi araba kullandığımı hissediyordum. Konfor değilde hissiyattan yanayım hep. Anlatabildim mi bilemiyorum.
Uno videosunun altına yazmıştım cr-x çekilse diye şimdi videoyu görünce atladım direk. Sen her gaza bastığında nasıl gülümsediysen tüm videoyu o şekilde izledim. Ne olur toplayalım bi cr-x eminim herkes elinden gelen yardımı yapacaktır ne gerekirse. Sen ne yaparsın bilmem ama bence b16 olsun tam cr-x olsun.
Burda amerikada saat 12 gece, eve geldim tekrar izliyim dedim videoyuda. Nedenide bugun 06 Civic Si kullandim, italyan bi arkadasin. Skunk2 header, katlar yok, Invidia egzoz, AEM intake, polyurethane motor kulaklari, HONDATA yazilim falan. E kasa servisteyn, servisin verdigi 2017 C43 AMG ile karsilastirdim. 1 hafta kullandik AMGyi ama su Civicin 1 gunde verdigi zevkin yanindan gecemez. Ama acik konusayim, Si da bendeki BRZ nin yanindan gecemez hehe :)
:) Evet, sanziman degisti E de. Loaner arabalar hep sifir oluyor, C43de hatirladigim kadari ile 100 mil falan vardi. GLS450 vermislerdi bir kere, ve S550. 2-3bin mil bindiginde bu servis arabalarina, ucuz fiyayttan satiyorlar. Servis arabasi derken, basit tirim falan degil, normal satilan listeden. Bazen bakiyor elinde kalmadi, garajdan sifir bir tane cekip veriyor direk. Tek yag degisimi olsada :)
Bir update daha Burak abi. Gecen hafta Boston en soguk hafta rekorunu kirdi 1928den bu yana. dun gece 12de ben eve giderken BRZ ile -22 derece idi. Neyse, E kasanin isitici fani yani heat blower bozuldu, dayanamadi canim benim. Suan serviste gene. Bu sefer kirmizi C300 verdiler, designo koltuklar falan, arabada hersey var, sogutma, muzik sistem... ama xenon far yok, LED i biraktim, xenonada raziydim :) Amerika iste, cins biraz car speclerinde.
iste bunu gormek bizi mutlu etti , bambaska bir arac , su anda kesinlikle motoru en az b16 ile degistirmek gerek , 0 parcalari zor bulunuyor , su an icin maliyetli ozel olarak binilmesi gereken bir arac , komsu bulgaristanda k20+turbo+ sirali sanziman gibi ornekleri sokaklarda gorebilirsiniz , projelik arac ........ tam bir efsane ama parca sikintisi iste............
Hocam fiyat olarak çok düşük seviyelere bulabileceğin ama bu kadar temizini zor bulacağın bir araç. Güzel bir test olmuş keşke bu kadar temiz bulabilsek bu makinalardan.
ben ilk defa sizin videonuzu izledim tabiki arac hakkındaki verdiğiniz bilgiler güvenilir bence aracın kullanıcılarıyla da kısa söyleşi gerek uzun süre kullanmanın verdiği tecrübe farkı ortaya cıkması acısından şehir içi şehir dışı kullanım artı eksi yönleri nelerdir mutlaka gözden kaçanları kullanıcı bilir... bide honda intgra var ona da el atsan güzel olur
Bazı bilgiler yanlış, düzeltelim araç d16a8 değil d16a9 motorlu, vtec versionları ise b16a1 motor kodlu 150 hp lik versiyonlardır videoda 160 deniyor. Turkıyeye resmi olarak 3 adet girmiştir mavi-kırmızı ve beyaz renktedirler. Video için teşekkürler sıkıldıkça izlerim farklı araçları görmek güzel.
Abi emeğine sağlık bi önerim var madem motor da kullanıyorsun geçmişten beri motor videoları da çekip koysan daha güzel olur bence bizim gibi hem araba hem motor manyaklarına daha iyi olur :)
Böyle videolarla gelin iste tebrik ediyorum .. feyz alsinlar diger kanallarda ulaşabilcegimiz arabalari çekin artik . Bu arada lastikler iyiymiş Nexen .(y)
Arabayi büyütmeden fazla agirlastirmadan eski modelleri guncelleyip yeniden uretseler keşke... jantlar oyle 17-18 inch olmayacak 15-16 yeter, atmosferik motor manuel şanzıman.
