Тёмный

1998 Subaru Impreza WRX Type R V-Limited (with subtitles)|TopGear Magazine HK Topgearhk 

TopGear HK 極速誌
Подписаться 254 тыс.
Просмотров 159 тыс.
50% 1

Subaru’s first-generation Impreza WRX (GC8) was launched in 1992, and before the second-generation (GD series) was launched around 1999, more than forty cars had been launched over the years, including STi, Wagon edition, limited edition, RA version and so on, can not be recorded. This time I introduce the Type R V-Limited version launched in 1998 to commemorate the Subaru team’s three consecutive WRC world championships in 1995, 1996 and 1997. In 1995, its legendary driver Colin McRae even more Won the drivers championship. Type R is a two-door coupe version of WRX, limited to 1,000 units worldwide, but it is not the 22B that JDM is hot today. Friends who lent this car, bought this car from Japan, and have already made a certain modification, but the engine is only replaced by a large turbo, and the chassis and suspension seem to be race ready works. Long Sir and Edmond tested the car in Da Mo Shan. The two said in unison that it is a very special WRX, and Edmond feels that it is a Sunday race car at all, because the engine is brave and the suspension response and body dynamics are different from the GC8 he tried.
#Subaru
#龙sir classroom
#Impreza WRX
#GC8
#WRX Type R V-Limited
--------------------
Web: www.topgearhk.com
FB: / topgearhk
IG: / topgearhk
Driver's Club: / hkdriversclub
E-magazine (web version and iPad version) bit.ly/3mF2yDD
Electronic magazine (Android version) bit.ly/32a2LVO

Опубликовано:

 

1 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 428   
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
Subaru WRX(包括STi)和三菱Evolution這對歡喜冤家,你曾經擁有過哪一款?你覺得邊一代最勁?你對兩款車有何評價?大家一齊討論下👍🏻
@uaena8815
@uaena8815 2 года назад
我就覺得evo 7 最正!s208都Ok 既
@siuming566
@siuming566 2 года назад
會唔會試埋evo?比較下兩款車
@uaena8815
@uaena8815 2 года назад
@@siuming566 師兄你講出我既心聲!
@wyim
@wyim 2 года назад
WRX for sure
@BiscuitHonda
@BiscuitHonda 2 года назад
擁有過 Evo7, 5代GC8, 5代GF8, 8代GDB同而家仲揸緊既9代GDB STi.. 都係鐘情掃把佬~ 期待睇到更多掃把佬 😍
@nkwong2995
@nkwong2995 2 года назад
我未開過 硬皮鯊,但用過一部2.0 4wd 的 Legacy。動力和操控都已超出日常需要。最難得是6年行了30多萬公里,除例行保養外,只換過耗材,如正時皮帶,制皮,輪軑。連制碟,避震都還可以不換。 而且意美整車真係好平。而家用緊寶馬,代理同你分身家。最近部車有一個完全無用的功能,叫做 SOS緊急求救,舊電壞了,其實是是換一舊手機電:你估幾多錢?六千幾蚊,原來是要拆了車頂內籠才換到。
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
當年你車在香港?
@nkwong2995
@nkwong2995 2 года назад
@@topgearhongkong 是,上,下班的腳車。我住粉嶺,寫字樓在荃灣,回到寫字樓後,給伙記出公務。政府給回油費。閒閒地,一日行二,三百咪。
@riddleyu6061
@riddleyu6061 2 года назад
以前啲車冇電子嘢係越踩越精神😂
@MarsPHLO
@MarsPHLO 2 года назад
外國,北美有個講法 掃把佬,唔改唔搞屎棍,可以正正常常揸到咪錶重置都仲可以繼續揸落去 當然電,剎車,水箱,冷氣壽命完都一定要換,但偈波箱車架避震呢啲,外國好多1996年嘅forester , Impreza 仲仍然有氣有力,一落大雪,全條街區得返pick up truck 同掃把佬仲行到&行緊😂
@JerryChanD
@JerryChanD 2 года назад
@@MarsPHLO Subaru 傳說級,到而加都係北美人士玩 subaru 去應付唔同落雪爛路情況,最誇張好似係一部 forester 救左全鎮所有車既情況
@99GLD
@99GLD 2 года назад
感謝你冒住咬斷脷嘅危險,凳住黎試車介紹😂
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
係喎,無為意呢個工傷風險㖭
@jdjd3143
@jdjd3143 2 года назад
當年97年新車大約25萬左右,30萬已經係Legacy BD5,最貴係旅行版Legacy RS 版
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
係。Legacy較高級,當年那款外號「金磚」嘅旅行車版本,都好流行。
@matthewlee8900
@matthewlee8900 2 года назад
我作身為一個「頭D」既粉絲就一定係GC8 文太:係一部好實用既貨車
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
🤞🏻
@chalmers_88
@chalmers_88 2 года назад
好鍾意今集內容, 多謝你哋試呢部JDM舊車其中一部經典, 希望日後可以試更多呢類跑車 龍Sir教室學倒好多揸得安全, 舒服同快既技巧!
@sir167
@sir167 2 года назад
謝謝!
@icqjackie
@icqjackie 2 года назад
單係水平對向引擎獨有嘅排汽聲音已經唔需要再揀❤️❤️❤️
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
又係。係好特別的聲音
@nkwong2995
@nkwong2995 2 года назад
聲音有點運高引擎的味道,像電衣車。我靚仔時,6,70年代,屋企有一部 RO80 和 Alfasud,一部轉子,一部水平對向,兩部都麻煩多多,我當時10歲頭,間唔中都會在當時新界的鄉村路開大膽車,雖然無開得幾快,但這兩車的聲音,我仍然有印象。
@mingchan2956
@mingchan2956 2 года назад
真..未睇到車淨係聽到聲已知道係乜..有晒畫面🤤🤤
@chau778
@chau778 2 года назад
多謝edmond及龍sir,祝兩位一切順利,身心安泰,享受人生。
@sir167
@sir167 2 года назад
謝謝🙏
@朝倉正樹-l4k
@朝倉正樹-l4k 2 года назад
以前Subaru WRX GC8系列……有一點係令人頭痛嘅係:霖極力子。 如果有人問邊款WRX係有啲似以前日軍嘅戰機【疾風】(正統稱為四式戰鬥機,Subaru前身係整戰機出名嘅中島飛機有限公司)?咁當然只有GC8啦!!EJ20引擎係帶有昔日日軍戰機嘅色彩!!其實有原因。裏面嘅「EJ」,其實係昔日戰機引擎嘅名稱。「E」係「榮」;「J」係「譽」。 三菱嘅零式戰機所謂嘅勁,都係拜Subaru(以前稱中島)嘅引擎所賜。本身三菱造引擎好屎(以前整戰機係咁,而家整車都係咁)!無Subaru就無零式戰機。【疾風】係最好證明!!WRX GC8之所以咁快,都係全靠小山悌(已故戰機設計師,後來係汽車工程設計師,正確嚟講,為Subaru服務過半載)嘅科技去加以改良。 三菱Evolution都係快,但邊款真正嘅快?咁就真係無幾多架。而完全了解Evolution性能構造並且要「唔整壞架車,又要跑得快」嘅人,真係無幾多個係可以做到。 講返Subaru WRX……要有【疾風】嗰種速度感(類似衝刺狙擊嗰種感覺),只有GC8系列。後期嗰啲系列,如果達到【隼】{一式戰鬥機,Subaru(中島)產}或【鍾馗】{二式戰鬥機,Subaru(中島)產}嗰啲速度感已經算偷笑!!因為俗語都有話:新不如舊(受時代改變所致--包括環保法例限制、FIA改例、加裝電子科技……)。 最後: 三菱 & Subaru係盟友定係世仇?咁就真係只有少數人知真相。若果話係盟友,都係喺技術支援嗰度。喺Rally賽都有互相禮讓!若果話係世仇,只有Subaru直指三菱忘恩負義!會喺整戰機嗰度開始翻舊賬!!所以係朋友定係敵人?!?!要慢慢摸索揾答案。
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
師兄好厲害👍🏻👍🏻👍🏻
@teatea4461
@teatea4461 11 месяцев назад
掃把佬 Impreza WRX 的boxer engine,根據越野車手話,要用盡部車是技術必須有番咁上下。相對來說,Mitsubishi Turbo會比較容易控制。
@ancelotephen
@ancelotephen 2 года назад
我都擁有過gc8 車頭指向性好好 車架好敏感 力水就唔使多講 真係一架好車
@funnypuppylui2007
@funnypuppylui2007 2 года назад
1997年11月號嘅某汽車雜誌價目表,Impreza WRX STI 2D SPORTS COUPE 嘅售價係33萬3千圓正
@aagmail6451
@aagmail6451 2 года назад
當年買了第一批入口行貨GC8, 是出口版。得220匹,馬力比日本本土版細。有大燈噴水器及天窗,車價三十多萬。
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
係。三十二萬左右?
@aagmail6451
@aagmail6451 2 года назад
@@topgearhongkong 是呀
@bielayip
@bielayip 2 года назад
反而令我想起 Legacy~~ 當年 Legacy 曾經跑過 港京拉力賽~~ 印象中當年 Legacy 行貨有返 4 門 2.2, Wagon 2.0... 而亮點當然是 Wagon 2.0... 那台機器可以"加啲嘢"甚至換過一台而又可以驗到車~~ 明就明~~
@林記-l5q
@林記-l5q 2 года назад
Omg....第一次認識SUBARU就係WRC 三條5花😍
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
係。
@BiscuitHonda
@BiscuitHonda 2 года назад
終於有掃把佬啦 !!! 好鐘意Edmond同龍Sir既車評 !! 🤗
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
多謝
@BiscuitHonda
@BiscuitHonda 2 года назад
@@topgearhongkong 希望快D有其他掃把佬睇 :-P
@chr2501
@chr2501 2 года назад
多謝龍sir同Edmond!🙏🏼 期待標緻206😎
@suzukiee
@suzukiee 2 года назад
Subaru 世一啦🤣🤣🤣 揸過真係會比佢機械性同操控感完全深深吸引著。 以前有車書寫過呢類2.0 turbo 車唔易揸,要有豐富駕駛經驗先可駕馭到。
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
機械感,呢個詞很對
@bpmf-dtln-jqx
@bpmf-dtln-jqx 2 года назад
gc8 type ra 當年喺灣仔意美同Eddie Wong買288800,係個玻璃波箱衰啲,成日噹噹聲響,崩齒,除咗呢樣,真係抵玩到爛。
@hoksan
@hoksan 2 года назад
我會選 EVOLUTION!! Dream car!
@tung6662
@tung6662 2 года назад
都係鍾意同埋擁有evo 不過都識得欣賞對家😬
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
👍🏻
@bielayip
@bielayip 2 года назад
龍 Sir, 我又亂問問題... Subaru 吸震器都算早期用到"倒 folk", 即是氣油室反轉在上, 而支 rod 在下搖臂. 聽聞是可以減低 unsprung weight... 另外, 兒時 Dream Car 的 Testarossa 那一台當時稱之為 V12 "180度" 引擎... 點解唔直接叫做 Flat Engine 或者 Boxer?? 當時無知的我真的笑了~~ 當然後來才知道與 Boxer 有什麼分別... 雖然後來理解到以上兩個問題答案... 不過都希望 龍 Sir 有機會用專業角度再分享一下~~ 先謝~~
@sir167
@sir167 2 года назад
高性能車將吸震器倒置以減低unsprung weight是常用手法,但這樣必須使用成本較高的單筒避震器(詳情請參閱快將出版的topgear),法拉利將boxer12稱為180度V12幾十年前也是討論焦點,其只是商業的噱頭,可能不想和勁敵保時捷用同一用語罷。
@bunfanlok
@bunfanlok 2 года назад
呢架好野擺喺停車場好耐無郁過、今日終於見到佢郁👍🏻3條5好靚
@simonskating
@simonskating 2 года назад
I own a gb270 wagon, it's number 46 out of 100 made, always makes me smile when she fires up
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
👍🏻
@李金雄-r2e
@李金雄-r2e 2 года назад
李金雄
@HinCheeTang
@HinCheeTang 10 месяцев назад
個人覺得GC8個樣夠霸氣惡D,所以鐘情於GC8
@ปั๋ม-ฒ1ช
@ปั๋ม-ฒ1ช 5 месяцев назад
SUBARU GC8 | 22B version WRX STi is the most classic beautiful car body forever !!! ❤❤❤
@tomyang1117
@tomyang1117 2 года назад
揀wrx定evo?細路仔先做選擇題,我全都要🤣 真係要揀嘅,我作為頭D粉,根系揀EVO3啦,個偏時點火真係型到爆,好鍾意個“砰砰”聲🙈 唔知龍sir會唔會拍D片講下anti lag點運作
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
我全部都要👍🏻
@ho.017
@ho.017 2 года назад
我要哂✊………………🤣
@dillsf7342
@dillsf7342 2 года назад
我換左 GD ,揸左二十年多,有時想換車,去 dealer 試完車揸番自已架,又唔換,唔係話新既唔好係揸開有感情 ......
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
佩服🙇🏻
@captorx
@captorx 18 дней назад
當年我借俾 車王雜誌做特輯標題係"粘灣火箭車!"同期 三菱的Lancer四代真係比下去!
@rexleung8877
@rexleung8877 Год назад
我2000年時曾經買過一部1997年WRX GC8第三代,二手價12萬,玩咗兩年後換返去揸Corolla AE110😂
@matthewlok3020
@matthewlok3020 2 года назад
令我愛上掃把佬嘅係第一代Legacy RS
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
似乎好多觀眾對Legacy RS有好深印象
@chakyuen5369
@chakyuen5369 Год назад
避震硬少少❤要舊款
@音樂放鬆
@音樂放鬆 2 года назад
我是impreza迷。這一部絕對是我當年的夢想車。也因為這輛車,我現在都買了兩部Subaru車
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
係邊兩款?
@音樂放鬆
@音樂放鬆 2 года назад
@@topgearhongkong BRZ 同埋 Forester
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻
@binkent9084
@binkent9084 2 года назад
我都是Subaru 迷~我有五台forester 2000gt-2006 xt
@aagmail6451
@aagmail6451 2 года назад
我都是掃把佬迷,一部wrx和一部forester xt
@matthewlai9892
@matthewlai9892 2 года назад
呢啲先係改裝嘅終極奧義,平衡。
@musicj2877
@musicj2877 11 месяцев назад
好似兩個中年大叔搵番青春果時種熱血嘅興奮感覺,睇到你地好enjoy😂 想睇你地甩尾
@wing-yinchu7145
@wing-yinchu7145 2 года назад
最平97年,美其名rally 版HK$238888,無冷氣,手動窗,rally 手動通風口,鐵鈴,音響,要每一項加option
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
記得。當時代理商仲係珠海賽車場搞過one make race
@funnypuppylui2007
@funnypuppylui2007 2 года назад
@@topgearhongkong 當年記得好似係陸淦先生勝出整季賽事
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
唔肯定,但只記得陸淦先生有玩呢個賽事
@wing-yinchu7145
@wing-yinchu7145 2 года назад
其實最平大約28萬可以出街
@ivanchan2017
@ivanchan2017 2 года назад
羨慕有GC8車主 😍
@waikeiyip3140
@waikeiyip3140 Год назад
W R X 小弟100%喜愛 至於三零呢?🥲
@teckteck6882
@teckteck6882 2 года назад
真系好锺意你地呢個组合,期待下一部試嘅会系ST205 celica GT4
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
多謝支持。ST205,要啲時間搵下😅
@aR-tung
@aR-tung 2 года назад
龍SIR,有條片想問下,片中的兩不車誰對誰錯。ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Qw_KTwTrkEI.html
@stam9241
@stam9241 2 года назад
I had a GC8 and also a 1993 USDM Legacy Turbo with unique EJ22T SOHC 180HP engine with no intercooler. The Legacy was a very good car. The GC8 felt cheap. USDM First Generation Legacy Turbo: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-cL6ZgSQ9mhw.html
@josephto4324
@josephto4324 2 года назад
LSD 係咪用Torsen LSD, open all time until it need to lock 2 wheels? 謝謝你!
@tony1738ful
@tony1738ful 2 года назад
正宗 藤原文太 第2部車
@AndyEscapeToUK
@AndyEscapeToUK 2 года назад
2000年買過一部新車WRX RA, $20萬有找,不過要手攪窗!😅
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
記得呀,仲好似係數量有限,賣完就無
@AndyEscapeToUK
@AndyEscapeToUK 2 года назад
@@topgearhongkong 係呀,部RA揸足7年,之後trade in換咗部二手8代WRX, 匹數細了30匹,車身又重,完全唔習慣,揸了一年就賣埋🥲
@joerover
@joerover 2 года назад
🤗嘩!WRX掃打佬好經典外型!🧒童年回憶返哂黎!咬彎真係勁!不過震過"貓王"!😹
@kylekwonghk
@kylekwonghk 2 года назад
超級唔熟車嘅我🙈唔知點解,由細到大都好鍾意掃把佬WRX,至少個外型已經吸引我,到依家都好想擁有一部🥲
@wailaw1829
@wailaw1829 2 года назад
小弟依然擁有EVO 7!一手到而家對三菱有愛
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
EVO 7, 好車
@wailaw1829
@wailaw1829 2 года назад
好好劈!Evo7 係第一部電子差速,操控上比之前幾代好渣左好多
@nick_9435
@nick_9435 2 года назад
唔好意思,我想問吓你哋知唔知片入邊個㗎Type-R 改咗咩牌子嘅hood scoop, 比原裝大左好多🙏
@葉枝枝-v4e
@葉枝枝-v4e 2 года назад
三菱EVLancer4代靚筍即係LancerMX改四代頭,MK仔EVO🥰🥰
@ysw67ST
@ysw67ST 2 года назад
佩服車主仲可以 keep 得咁精神!
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
對。副偈好靚
@SonnySiaki
@SonnySiaki 2 года назад
Colin McRae原來咗出名,我玩個一隻rally遊戲就係用佢命名
@samlin3865
@samlin3865 2 года назад
Evo 個AYC,三個模式我點都試唔出有咩分別。
@kayeungkwong3898
@kayeungkwong3898 Год назад
我都想比我部GR Yaris 你們試一下,輕微改了些,性能不錯的
@codyhung9316
@codyhung9316 2 года назад
爭緊一套sti泥擋 好記得小弟當年買要 三千六百幾
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
😱咁貴?
@ellenkwan1663
@ellenkwan1663 2 месяца назад
想問果本書叫咩名 仲有得賣?
@hks4891
@hks4891 2 года назад
勁正今晚瞓唔著🤦🏻‍♂️
@sammyleung719
@sammyleung719 2 года назад
都係因頭D而入掃把佬坑,之後玩首都高,灣岸都係揸掃把佬。 真車就一架都買唔起...
@lemontea420
@lemontea420 2 года назад
初初都係三十幾萬,自己買唔起但開過同事部WRX過下手癮
@bilokenneth
@bilokenneth 2 года назад
之前聽過有個傳聞話水平偈嘅設計問題 活塞一直處於打橫運作嘅情況下 一段時候後(e.g. 十幾萬公里) 就要rebuild 中缸 其實是否真的?
@sir167
@sir167 2 года назад
不是,相對於活塞環和氣缸壁之間由機油產生的hydrodynamic bearing 力量,活塞的重量可說是微不足道,接近上死點的磨損主要是曲軸特性做成,直列,V型和水平對向都面對同一問題。
@nkwong2995
@nkwong2995 2 года назад
露荀比較傾向電子調教操控,掃把佬是以機械調教操控。我鐘意掃把佬多D。
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
同意,特別係後期嘅Evo,電子系統的工作較明顯
@nkwong2995
@nkwong2995 2 года назад
@@topgearhongkong 我揸過第一代 Lancer Turbo,來無縱,去無跡,頂唔順,用唔夠一年就賣左。
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
Lancer Turbo係好快嘅車
@raymondtang9203
@raymondtang9203 2 года назад
我買過一架2000 年gc8 ra 賣210000 揸了14 年
@billymanwailei6167
@billymanwailei6167 2 года назад
等睇終結東瀛統一局面,法國小獅子206
@derekleung967
@derekleung967 2 года назад
當年Type R$338888仲要送埋珠海一日訓練課程由陳自華師傅教授👍
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
對。陳自華,大帽山高手高手高高手
@derekleung967
@derekleung967 2 года назад
@@topgearhongkong 對真係超級大師傅👍上完佢堂之後每隻灣都快咗好多🤭
@liuweixiong995
@liuweixiong995 2 года назад
點解文太買嘅車全部都咁撚震
@sawww005sa4
@sawww005sa4 2 года назад
我樓下就係有架掃把佬 夜晚嘈住人瞓覺
@子楊陳-k3d
@子楊陳-k3d Год назад
澳門好多
@vjzapp
@vjzapp 2 года назад
如果可以試到STi 22B就正!!!
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
已經天價,只能望梅止渴
@amigoliu1781
@amigoliu1781 2 года назад
龍sir :請問,停車後是先拉手制先,還是入P檔先呢?唔該!
@sir167
@sir167 2 года назад
平路點做都冇所謂,斜路的做法是:拉手掣,入N波,鬆開腳掣確保冇溜前溜後,入P波。
@amigoliu1781
@amigoliu1781 2 года назад
@@sir167 謝謝你!
@kithohk1031
@kithohk1031 2 года назад
以前-.-"""""以前一部GC8 III 3萬都未惕有人接....而家10幾萬...........唉....係窮呀~! evo.....ayc唔壞個陣就真係幾爽....一響就........
@kityeung1971
@kityeung1971 2 года назад
震撚過貓王。
@panchang6741
@panchang6741 2 года назад
TOP GEAR HK會唔會有機會試老電, 期待XD
@berryyanlunchiu8069
@berryyanlunchiu8069 2 года назад
請問幾時試Castrol Celica GT4 St205 thanks
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
要搵下喎
@2000funrice
@2000funrice 2 года назад
睇住佢地震成咁,一定唔係普通野。
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
😅
@jhlong3494
@jhlong3494 2 года назад
Subaru Impreza 👍
@efae1112005
@efae1112005 2 года назад
Subaru WRX gc8 Type R 一定改六波 兩個世界
@wangwong8367
@wangwong8367 2 года назад
請黐實個試車牌, 不要刮花別人部車😓
@skyevolution3781
@skyevolution3781 Год назад
邓峰
@kinwaierictsang6746
@kinwaierictsang6746 2 года назад
本人大約二千年曾買過部尾期GC8 WRX RA偷輕版,冇電窗, 梯頭冚。$198000
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
呢個價,當年真係好堅
@老污龟-v6c
@老污龟-v6c Год назад
选wrx
@giftower
@giftower 2 года назад
鐘意掃把佬多D, 嗰種感覺即刻返曬嚟. 機械&底盤嘅掃把佬真係冇得輸, 有一種紮實嘅感覺. 有啲高手揸到架車好似放飛碟咁真係好勁......
@pololee5255
@pololee5255 2 года назад
我97年買wrx四門 廿八萬多
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
94年嘅WRX賣三十二萬左右。
@rockwonghk
@rockwonghk 2 года назад
BMW既電單車都有用Boxer engine, 警隊既BMW電單車就係用Boxer engine
@tamsimon418
@tamsimon418 2 года назад
2003年WRX英國版2.0 , 250匹, 當年行貨售$199000
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
所以當時賣得好好
@jackywai3697
@jackywai3697 2 года назад
Edmond, 當時小弟揸過既出口版220PS及4代Type R都係賣310K左右.
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
揸咗幾多年?
@jackywai3697
@jackywai3697 2 года назад
@@topgearhongkong 220PS 4年, Type R 10年, 現在是GDB 8日版.
@petrolheadl3856
@petrolheadl3856 2 года назад
以前揸sgt gh8而家揸17年sti。鍾意掃把佬轉唔到啦😂😂個人感覺evo係比較甩尾,掃把佬就好推頭但係跑山點都快過evo。條片笑到囉尾🤣
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
點解跑山會快過evo?
@petrolheadl3856
@petrolheadl3856 2 года назад
@@topgearhongkong 我自己感覺,我dccd推落去個動力比去後輪無咁推頭嗰陣部車就真係搵啲灣快啲。當然evo係比sti快,但係大帽山嗰啲灣sti的確比較好。evo係大灣會愈來愈快,不過大山sti就應該會比evo快,大山啲路好需要個車低盤穩同操控。不過整體上evo係的確比sti快
@ChanChan-wi1wh
@ChanChan-wi1wh 2 года назад
@@petrolheadl3856 嚟個真,我無錢買車但係坐過好多掃把佬同evo。感覺上掃把佬行大山後段會快啲😂
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
高見🙏🏻
@widdonredfive
@widdonredfive 2 года назад
多謝龍SIR 果然有講4驅差速~~3Q!
@sir167
@sir167 2 года назад
謝謝!
@巴顿在泰国
@巴顿在泰国 2 года назад
真是压个烟屁都能清晰感受的颠簸😹😹😹
@paulsuk88
@paulsuk88 2 года назад
95年基本都係25萬左緊喎
@chau778
@chau778 2 года назад
Edmond及龍sir已離團隊
@magnumf3
@magnumf3 2 года назад
龍SIR請你搵集講講LSD嘅分別e.g.1way/1.5way/2way 仲有聽啲老前輩講瓦仔lock/片lock又係咩? Thanks😁
@sir167
@sir167 2 года назад
這個話題很有趣,值得一談。
@magnumf3
@magnumf3 2 года назад
@@sir167 thanksss龍Sir🤩
@Henrrrrrrrrrryyyyyyyyyyyyyy
@Henrrrrrrrrrryyyyyyyyyyyyyy 2 года назад
而家啲WRX太大部啦,點鬥rally😓
@tabada9223
@tabada9223 2 года назад
您兩位很可愛😂!在別的平台上我的名字是昴スバル(subaru)、緣分!😄
@sir167
@sir167 2 года назад
Tabada San wa kawaii desu ne.
@majesty1111
@majesty1111 2 года назад
飽肚去試車應該舊膶都嘔埋出嚟
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
😂😂😂
@TheAmbrose20012002
@TheAmbrose20012002 2 года назад
當年AYC頭個三代好多路荀都disable
@bluearmy7690
@bluearmy7690 2 года назад
我哥们是2001年的,开的情怀。价格不便宜而且买不到。
@ChatGPT737
@ChatGPT737 2 года назад
第一代WRX,代理好似賣緊26萬9啊。
@captorx
@captorx 18 дней назад
1997年我買過黃色單門33萬!
@CounterStriker013009
@CounterStriker013009 2 года назад
文太表示
@hoksan
@hoksan 2 года назад
我會選EVOLUTION
Далее
James May Visits Jay Leno's Garage
19:13
Просмотров 4,4 млн
Best 911 of EVERY Generation
13:30
Просмотров 1,5 тыс.
DO NOT BUY THESE CHEAP CARS
26:22
Просмотров 330 тыс.
Driving from Denmark to China in an Old Car [Pt.1]
12:26
500+ hp K20 Turbo Twingo From Hell! // Nürburgring
17:01