Jako właściciel eRki, chciałbym nadmienić że po zmianie kółka na kompresorze auto robi bardzo niskie 5 (seryjnie 5,6/5,8). Ludzie wpadają w konsertnacje że objechał ich zmutowany okular😂
@@Petrolhead_Number_OneNieprawda, potrzebne są jeszcze bardziej zwykłe😂. Żartuję i pozdrawiam, świetny kanał i prowadzący. Pozdrawiam wszystkich i miłego dnia.
@Petrolhead, ja mieszkam w Anglii jest tego jeszcze dużo, ale zaczynają iść w cenne, ty testujesz egzemplarz z przed liftu stara deska itp, świetna robota, aby tak dalej.
Wszystkie luksusowe szczególnie kilkunastoletnie są przystępne w zakupie, szok się pojawia jak trzeba coś naprawić tym bardziej, że do jaguara zamienników jak na lekarstwo 🤪
@@Petrolhead_Number_OneW czym przeszkadza taki wzrost oprócz niemeszczenia się za samym sobą w autach? Kobiety uwielbiają wysokich, naturalne predyspozycje do gry w kosza czy siatkówkę albo zostania bramkarzem
@@RU-vidCommentatorzxcvbnm Teoretycznie rzecz ujmując jak facet jest wysoki, to wszystkie członki ciała ma proporcjonalnie długie. Dlatego kobiety lubią wysokich. :D
@@pawskabzdury opowiadasz, akurat to jest bardziej zależne od rasy niż wzrostu. Prosty przykład - Danny De Vito. Grał razem ze Schwarzeneggerem w filmie "Bliźniacy" i wyglądał przy nim dość śmiesznie, ale z tego co wiadomo gdyby obaj zdjęli spodnie to śmiesznie wyglądałby Arnold...
No nareszcie coś innego. Brakowało DŻAGA od dawna. Czekamy na coś z kompresorem, np. XJR. Dźwięk kompresora zagłuszany brzmieniem V8 to coś czego tutaj jeszcze nie było. Ps. obecnie kompresor jest i w 3.0 V6. Model XF też pasuje do tego kanału, nie tylko niemieckie fury.
Mam takie 3.0 v6 na kompresorze :D Dźwiek i charakterystyka silnika uzależnia: jeździ się się jak silnikiem wolnossącym który zażył jakąś amfę lub extasy: :D Nigdy więcej turbo.
@@lukaszCRWJeżdżę już trzecią serią BMW 5 z rzędu. Jaguar to jedyny samochód jaki mi chodzi po głowie jako alternatywa do charakteru BMW. Nie mam tu blisko dobrego mechanika od Jaguarów, boję się problemów i kosztów. Jaka jest rzeczywistość?
Ja moim egzemplarzem, gdy był w pełni sprawny na letnich oponach spokojnie osiągałem 250/260 km/h licznikowe na LPG. Przy 240 km/h włącza się 5 bieg z tego co pamiętam było to 5250 obrotów lub 5500 obr/min Silnik kręci się do 6500obr/min. Wystarczy że będzie coś nie tak z zawieszeniem, źle ustawiona zbieżność itd. i wtedy przyśpiesza do 200 km/h a powyżej jest problem z osiągnięciem prędkości wyższej. Na paliwie 100 oktanów tez czuć różnice. Sprawne wszystkie cewki i świece, czuć różnice, w jeździe i w spalaniu ( potrafi być różnica w litrach). (Instalacja lpg na 2 x Tomasetto AT-09 Nordic XP 244KM + wtryski hercules, sterownik Stag), Jaguar z 2001 roku zrobiłem nim ponad 250 tys km. 3 razy skrzynie biegów remontowałem( pierwszy raz nie wymieniony na czas olej, 2 raz pękł wałek od przeniesienia napędu, (podobno niespotykane), 3 raz padła taśma hamująca kosz). Wymieniałem rozrząd , mając jakieś schematy chęci, miejsce i elementarną wiedzę w sumie nie jest trudny do wymiany, ale jest trochę pracy, zazwyczaj padają napinacze, ślizgi. Założony rozrząd FAI daje radę, ale po 200 000 km i tak były wyślizgane napinacze od łańcucha wałka rozrządu, więc wymieniłem. Cewki padają na LPG co 40 tys km po zdjęciu pokrywy, od cewek z rzędu cylindra prawego i lewego problem ucichł (lepsze odprowadzenie ciepła). Były okresy, że mnie denerwowało to auto. Ale ogólnie zadowolony z niego jestem :)
@@Petrolhead_Number_One ale to tak jest - automaty się psują ale nigdy nie miałem, diesel to zło ale nigdy nie miałem...jak pomykam komunikacją miejską to takie M5 przecież nie może mieć pełnej mocy🤣
Oj nie przesadzaj, jakoś ja widzę ludzi którzy jeżdżą Jaguarami i nue nie mają z nimi żadnego problemu. Jeżeli jest regularnie serwisowany to nie jest awaryjny 😂
Doprowadzić to auto do takiego stanu to niezly drenaż kieszeni,chyba ,że kupi sie zadbany egzemplarz......Na prawde ładna sztuka .....Widzialem taki u mnie w okolicy ,niestety wartosć tamtego jaga, to nie więcej jak 5tysięcy..,...Pozdrawiam serdecznie wszystkich motomaniakòw...
Jako moje 3 auto udalo mi sie kupic Jaguara S-Type 4.2 Type R 400KM to byl mega potwor :D Skonczylem zima na latarni szkoda bo do dzisiaj to bylo i jest moje auto marzen...
Miałem takiego tylko już po lifcie, 2.7 twin turbo diesel dobry samochód, następnie kupiłem XF’a słabo muszę przyznać teraz jeżdżę nowym XJ 5.0 benzyna wolnossący bajka samochód. Pozdrawiam
Szacun dla właściciela za tak utrzymane auto. No Jaguar lubi się psuć i koszty napraw duże ale złota zasada jak dbasz tak masz może temu zapobiec. Szkoda że opony zimowe i rezerwa na liczniku na próbę autostradową😁😁😁😁
Kilka lat temu byłem posiadaczem "taniego Jaga" czy Rovera 75 - autka wygodnego, ładnego i w stylu takim jak S-Type ("vintage style")... Ale też wymagającego ciągłych i nieustannych napraw, bo zaniedbania serwisowe poprzednich właścicieli wychodziły okrutnie. Po 2 latach walki Rover sprzedany za grosze bo już miałem dość ciągłego serwisowania mojego króla lawet... i szukając następcy zacząłem oglądać ogłoszenia z S-Type właśnie. Ceny bardzo niskie jak na ten segment i to chyba tylko dzięki temu nie kupiłem Jaga - czułem, że te auta są zbyt tanie, aby nie wymagały wielotysięcznych serwisów, od których po Roverze chciałem odpocząć. :D
Marek jeśli Twój wzrost to efekt chmurki czarnobylskiej to chyba rodziłeś się koło mnie i pochłonąłeś większość tej chmurki bo ja też 86 a wzrostu mi za wiele nie przyrosło raptem 172 cm 😅 A auto kontrowersyjne z przodu ale jak tak obejrzałem odcinek to... nawet zaczął mi się podobać 😃
Ludzie takie auta wolą oglądać, bo przeciętnego polaka nigdy stać nie będzie na nowego merca czy tesle, ja sam doskonale o tym wiem, sam po sobie, trafiłem do Ciebie przez film o X type dawno temu i oglądam tylko auta z półki cenowej przystępnej dla zwykłego szaraka, tak jak większość :) pozdrawiam.
Statystyki mojego kanału dowodzą, że jest różnie i nie ma reguły. Raz lepiej lub gorzej obejrzy się auto za 10 tys. zł, podobnie jest z jakimś bolidem za 800 tys. zł (ale grubasy przeważnie oglądają się bardzo dobrze).
👍 Wreszcie nie Audi.... Clarkson w Top Gear, udowodnił, że ta "mokra strefa" w bagażniku, jest stworzona do przewozu żywych węgorzy 🤣. O ile było to odnoście tego Jaguara 😁 (bo nie pamietam).
Wszystko poniżej 1.0 to nadbieg. Każdy samochód z pięciopiegową skrzynią ma 5 jako nadbieg, a jeśli jest 6 biegów, to nawet są dwa nadbiegi (szóstka ma często przełożenie w granicah 0.6)
2 różne pojęcia, jedno potoczne: auto nie ma już siły na tym biegu przyspieszyć, i drugie techniczne: przełożenie poniżej 1.0, wałek wychodzący ze skrzyni obraca się szybciej niż sam silnik.
Witam, jeśli chodzi o adaptacje i rożne inne wariacje z komputerem przy Jaguarach to polecam "Exotic Car Service" we Wrocławiu. Pozdrawia właściciel Jaguara XF 4.2 Supercharged 😊
Z jaguarami S type jest tak że bez względu na pojemność silnika jeśli to benzyna to padają pompy paliwowe które są w baku do wymiany pompy trzeba zdjąć bak. Ten samochód to generalnie jeżdżąca rzeżączka
W końcu coś innego na kanle, już się rzygać chce od oglądania filmów z BMW, Audi czy Mercedesów, powinny być bardziej zróżnicowane testy, a niektórych marek to w ogóle nie ma na kanale a inne sa praktycznie co odcinek
Masz w opisie filmu jaki model testuje, do tego miniaturka. Nie chcesz ich oglądać, to nie klikasz ale nieeeee, natura wychodzi i trzeba się sapać. Umysłowa wiocha.
Taki offtop, jestem od ciebie 7 lat młodszy, a mam znacznie mniej włosów na głowie. Trochę to niesprawiedliwe xD. Aczkolwiek u mnie to jest uwarunkowane genetycznie, bo dziadek był łysy, ojciec jest łysy, starszy o 12 lat brat jest łysy i ja w wieku 31 lat też jestem łysy xD
Zacytuję tutaj jedną z grup na fb i to nie BMW, co ciekawe. "Jeśli spalanie jest mniejsze niż 20, to ch*j, nie radość z jazdy" :D. To w grupie jednej ze szwedzkich marek :P
hello. I also asked you about the bmw e38 vlog, how did you install the 8hp gearbox on the car. How much did it cost? If you could answer me, I would be very grateful. Thank you very much
Proszę nie bić, ale przód kojarzy mi się ze starym kredensem u babci. Moim zdaniem nie wygląda to dobrze. 07:30 Wydaje mi się, że efektem chmurki z Czarnobyla byłby wzrost typu 145 cm. :)
Dzenkuje ale Jaguar nezobacze, Ja czekam na miej awarijny samochud Yaris, ktorého mnialem duzo lat bez awarii🎉🎉🎉🎉 Swietny samochud do Warszawy jechalem 180 km/h jestem bardzo czekawy ile dasz💪💪💪💪💪
Można zobaczyć jeden material w którym nie wspominasz o wzroście? Taki czelendż, jeden odcinek. Albo zacznij mówić o długości wiesz, że auta duże, ale tak żeby to podkreślać bo nie wiemy kiedy wspominasz 7 raz na odcinek bo to mało
Nie dzieli z Roverem 75 żadnych podzespołów, ale można uznać że zarówno S-Type, jak i 75 to niedoceniane i rzadko spotykane samochody, szczególnie Rover który już dawno nie istnieje przez bankructwo wywołane brakiem funduszy na rozwój większej linii produkcyjnej 😅
@@youngmatis to już była końcówka tej historii. Bankructwo i zwój brytyjskiej motoryzacji to o wiele szerszy temat, wszystko zaczęło się gdzieś w latach 60-tych. Była marna jakość, skrajnie niewydajna praca, związkowcy paraliżujący produkcję, robotnicy śpiący na zmianie, kilkaset strajków w fabrykach rocznie. To się nie mogło skończyć inaczej mimo miliardów funtów dotacji z kieszeni podatników. Świetny artykuł o tym upadku jest na Automobilowni - "Imperium, nad którym zaszło słońce", gorąco polecam.
Panie, odczep się pan od rocznika 86. To najlepszy rocznik i wcale nie aż tak mocno popoier.... Miałeś niefart bo u Ciebie to bardziej rzuca się w oczy😂
