Oui tu l'as dit c'est pour ça que j'ai fait quelques exercices. moi je trouve que je m'en sors assez bien mais mon fils galère vraiment à faire des traits droits et réguliers. Je pense qu'avec un peu d'entraînement il devrait y arriver. 😉👍
@@TonyRCfrance houai c'est super technique, j'admire ceux qui bossent à l'aérographe, Brz est incroyable avec un Aéro dans les mains, je t'encourage tu va kiffer je pense.
@@TonyRCfrance l'autre mains est votre amis :) vous soutenez ainsi votre mains qui peint. ensuite utilisez des supports (ce n'est pas très différent de la peinture au pinceaux ! (quand vous faite un trait droit vous devez regarder l'endroit ou vous devez le finir) et faites confiance à vos mains ! essayez vous serez surpris (et n'oubliez pas " la perfection n'est pas de ce monde" alors ne soyez pas déçu... bon courage :)
Bonjour, il vaut mieux diluer sa couleur AVANT de la mettre dans le godet, en effet, il risque de rester une partie dure qui va boucher l'aéro. L'exercice des carreaux est parfait! Ce qui m'amuse c'est que le terme "comme du lait" et cet exercice semblent sortir tout droit de mon enseignement datant de il y a déjà 25 ans, je pense qu'un de mes anciens disciples a du passer par là! Il est très bon de commencer par faire des points aux intersections de tes lignes et d'augmenter progressivement la taille des dits points sans éclabousser. Il est très important d'apprendre à respirer: Tu inspires, afin d'être bien oxygéné, tu bloques l'air, tu ouvres l'air sur l'aéro, tu recules la gachette afin d'avoir de la couleur et en même temps tu commences à avancer la main pour tracer, à la fin, tu arrête la couleur, puis l'air, et tu expires: l'avantage sera d'avoir des traits droits, et ceci est valable autant avec un crayon, qu'un pinceau ou un aérographe. Pour ton nettoyage c'est bon, tu peux encore améliorer en bouchant le nez de l'aéro (en tournant un quart de tour) et renvoyer le diluant dans le godet, ainsi, on est certain que c'est propre. L'eau déminéralisée est pour les riches celle du robinet suffit et ton produit de nettoyage est utile en fin de journée, c'est super économique de faire comme ça. Ton câble, enfin le tuyau, passe le sur ton épaule, et ensuite le long du bras, plus de problèmes.Enfin, le filtrage des couleurs, eh oui, toujours) t'enlèvera tous problèmes. Bon travail et en avant pour les belles carrosseries!
J'espère ne pas te déranger sur tes vidéos, mais je trouve que tu fais du bon travail et j'ai mis longtemps (c'était en 1972) pour bien apprendre le métier et j'ai eu toutes les galères avant de maitriser mon outil. J'aime donc essayer d'aider les nouveaux, et si tu veux plus de conseils, tu me dis, sinon, si je te gêne, je disparais. Bonne continuation.
Hello Gael, Pas du tout tu es le bienvenu, tes conseils sont précieux, merci à toi ! Restes et continue à donner des conseils sur mes vidéos d'aéro ;-) A bientôt alors !
@@TonyRCfrance merci, j'ai commencé en 1973 à peu près, et l'aéro a été mon métier durant de longues années. Je serais ravi de te seconder et de répondre à toutes les questions techniques. Pour info, j'ai écris, à l'époque une méthode, introuvable aujourd'hui, et j'ai créé les techniques qu'utilisent les pâtissiers aujourd'hui pour décorer leur gâteaux.
juste pour info attention à la peinture que vous achetez ! l'air opaque de createx est faite pour une buse assez large ! pour votre utilisation mieux vaut de la wicked (c'est noté sur le flacon la buse mini normalement) si votre aéro est environ une buse de 0.2 ! et n'oubliez pas de nettoyer votre maquette sinon c'est relevé d'empreintes à tous les voyages ! bon courage
