몇달전 대리 일 하다가 고시원 알아보다 안나님 영상보고 힘든 일 겪으시고 참 대단하구나 생각하고 구독 누르고 갔었는데요 오늘 대리 유튜브 올라오는거 보고 깜짝 놀랐네요 ^^ 저도 대리유튜브 같이 하고 있는데 쉬운 일이 아니네요 매일매일 최선 다해서 살아가시는 삶 모습이 너무 보기 좋습니다 오늘 하루도 기분 좋은 하루 보내세요 ^^
운전은 조심히 하는게 맞습니다 몇년동안 사고 0회입니다 운전에 능숙하면 절대 쫄지 마시고 도전하세요 포르쉐던 S클래스건 한두번만 운행해보면 별 거 없습니다 진상은 요즘 시대에 거의 없어요 진짜 기억에 남는 진상은 2-3달에 한번 있을까말까 합니다 하지만 진상은 어느 서비스업에서든 있죠 슈퍼에서도 백화점에서도 있습니다 어려울 거 없습니다 도전하세요 ~
영상을 보고 뛰어드신다면 지금 대리업은 하이리스크 로우리턴 입니다. 1만원 벌려다가 1000배 만배 물어내야합니다. 물론 보험이있다곤하지만 한건 사고발생시 보험 이력이 남고 분기마다 보험갱신 이 안될수있기때문입니다. 그리고 운전에만 집중할수 없는 시스템입니다. 서비스업이라 술취한 손님 많이 개선되었다곤하지만 가끔 진상이 있습니다만. 초보 분들이 유연하게 잘 넘기기 힘들수도 있습니다. 같이하면 절대 돈을 벌수 없습니다.
운전은 조심히 하는게 맞습니다 몇년동안 사고 0회입니다 운전에 능숙하면 절대 쫄지 마시고 도전하세요 포르쉐던 S클래스건 한두번만 운행해보면 별 거 없습니다 진상은 요즘 시대에 거의 없어요 진짜 기억에 남는 진상은 2-3달에 한번 있을까말까 합니다 하지만 진상은 어느 서비스업에서든 있죠 슈퍼에서도 백화점에서도 있습니다 어려울 거 없습니다 도전하세요 ~
요즘 mz 세대 힘든 건 이해 하겠는데 제발 알바 생각으로 대리는 하지 마세요 제가 꼰대 마인드가 아니라 어설픈 운전 실력으로 대리 하다 간 큰 사고 나서 수천만원 깨져요 대리 보험이 모든 걸 커버 해준다고 알고 있죠? 평균 대리 보험 보장한도는 대물 1억 자차 3천 까지 입니다 혹시나 고가의 수입차 사고나면 인생 하드모드 되는겁니다. 그리고 특히 여자 대리기사님들은 화장실 문제가 제일 힘들다고 하십니다.
현직 대리기사입니다. 2인1조는 부부나 가족끼리 하시는게 좋습니다. 남남이서 나눠가지면 돈이 안되고 앞차(대리수행기사)는 세금도 내야하는데 이것저것 계산이 복잡해지고 남남 2인1조도 수익 나눠가지는 국룰이 있긴한데 서로 합이 안맞으면 파토도 나고, 수익적인 측면에서도 별로고.. 아무튼 2인1조는 소득을 전부 함께 가져가는 부부끼리하시는걸 추천드리며.... 보통 뒷차(따라오는차) 전문으로 하시는분들은 본업에서 부업을 허용하지 않는 직종들.. 예를 들면 공무원이라던지 대기업 공기업들 등등 직종에서 어쩔수 없이 뒷차를 전문으로 하시는데 뒷차 또한 차량 킬로수가 계속 늘어남에 따라 차량 중고가 감가등 여러가지를 고려해야하고 마찬가지로 서로 남이기 때문에 나는 더 일하고 싶은데 앞차 혹은 뒷차가 들어가고 싶은눈치라면 어쩔수 없이 일을 종료해야하고 내 마음대로 되지 않는 여러가지 변수가 많습니다. 대신 2인1조가 몸은 제일 편합니다. 아무튼 고로 대리는 1인 혼자서 하는게 수익적인 측면에서 낫습니다. 대리기사는 크게 4부류로 나눌 수 있어요 첫째. 2인1조 둘째.1인 뚜벅이(일반기사) 셋째.1인 뚜벅이 법인기사(정장을 착용하고 법인콜 위주로 타는 기사를 칭함) 넷째. 장비기사(전동휠,킥보드) 리스크,힘듦,난이도 기타등등 여러가지를 다 떠나서 수익적으로만 놓고보면 위 네가지 순서대로 수익이 점점 높아집니다. 2인1조가 가장 적게 벌구요. 대신 몸이 편하고 복귀도 편하고.. 시급 1~2만원 생각하세요. 전체 대리기사중 거의 대다수를 차지하는 1인 뚜벅이는 몸도 힘들고 수익도 특히 요즘처럼 대리기사 넘치고 콜이 없는 불경기때는 경력이 낮으면 시급 1~2만원. 경력있으신분들은 시급 1~4만원 천차만별.. 그야말로 운7기3 어쩌다 잘풀리는 날 시급 3~4만원 정도 벌어갈 수 있습니다. 가~~~~끔요 1인 뚜벅이 법인기사는 1인 뚜벅이(일반기사)기사에 비해 수익이 1.2배~1.5배 정도 더 버신다 보시면 되고, 대신 정장 착용하고 구두도 신어야하고.. 무조건 경유,대기 꼼짝없이 해줘야하고..(대가는 받습니다만 법인 경유비는 그렇다치지만, 대기비는 그렇게 합리적인 가격이라고 생각이 든적이 없습니다. 적다는 뜻.) 장점은 일반콜보다 법인콜은 단가를 좀 더 높게 받을 수 있습니다. 그리고 진상손님이 거의 없습니다. 시급 2~4만원. 주말 골프시즌 시급 5만원도 잘풀리면 불가능은 아님.. 마지막으로 장비 기사인데, 일단 장비 기사의 가장 큰 장점은 장비가 있기 때문에 좀 더 넓은 반경에서 콜을 잡을 수 있다는 점(이게 가장 큽니다), 차비가 단 한푼도 안든다는점, 콜 수행 전후 이동하는 시간이 엄청나게 절약되고, 복귀가 엄청나게 편하고.. 등등 대리운전업에서의 치트키랄까.. 매우 안정적으로 목표 금액을 달성 가능합니다. 시급으로치면 3~4만원 사이로 안정적으로 벌 수 있다는 점. 진짜 가~~끔 미친듯이 망해야 시급 2만원.. 대신에 장비기사는 아주 큰 단점이 있는데요.. 전동휠 킥보드 타다가 넘어지거나 사고 한번 나면...ㄷㄷㄷ 이게 엄청난 리스크입니다. 안전하게 주행하면 되지만 내가 방어운전한다고 사고 안나는거 아니잖아요.. ㅎㅎ 하이리스크 하이리턴이라 생각하심 될거 같습니다. 참고로 대리운전은 일할 수 있는 시간이 한정적입니다. 저녁 7~8시 ~ 12시~1시 정도 까지가 최대한 효율있고 가성비있게 벌 수 있는 시간타임이고 요즘은 1시~2시 넘어가면 콜이 별로 없어 가성비, 시급이 확내려갑니다. 그 짧은 시간안에 최대한의 효율을 내야해서, 동선,가성비등등 일하면서 따져봐야하는 것이 한두가지가 아닙니다. 정말 시간 싸움이고, 자기 자신과의 싸움입니다. 그리고 대리운전은 낮에 하는 탁송 대리운전도 있고, 대형차를 탁송 대리운전하는 확대탁송도 있고 하지만.. 그건 해당 영상과 관련없는거 같아 설명안하겠습니다. ㅎㅎ 참고로 탁송은 장비기사든 뚜벅이기사든 가성비가 떨어집니다. 전업으로 탁송+밤대리 하실거 아니면 비추입니다. 장비타고 탁송+밤대리 하루 10시간~15시간씩 몸갈아서 하면 하루 순수익 30~40만원 가능합니다. 대신 건강은 보장못합니다 ㅎㅎ 이상 지나가던 현직 대리기사 N년차 설명충이었습니다~! ADIOS PS : 서비스 정신 없고 자존심 강하신분은 절대 하지마세요.. 진상 만나면 멘탈 갈립니다. ㅎㅎ 그리고 까페는 가입하시면 도움이 분명 되실테지만, 초보때 정말 궁금하신거만 검색해서 참고하시면 되고 경력이 몇개월 이상 되시면 안들어가시는걸 추천.. ㅎㅎ 온갖 부정적인 이상하신분들이 많고 대부분 본인 경험으로 뇌피셜로 이야기 하는데 대부분 신빙성 없는 말들을 하시는분들이 많아서 계속 들어가 버릇하면 나도 이상한 버릇들어서 일하는데 이상한 자존심 부리게 되고 부정적인 사람이 되어버립니다 ㅎㅎㅎ
2인 1조로 하는거라면 괜찮은데 여자분이 직접 기사로 손님 만나면서 대리운전하는건 비추합니다. 그것도 젊은 여자가 하는 건 더욱 리스크가 크죠. 남자들도 진상들에 시달리는데 젊은 여자들이 하면 멘탈 나가실 겁니다. 여성 기사를 부르는 콜이 단가가 세긴한데 횟수가 적으니 여성콜만 탈수도 없고요.
