제가 전문가는 아니기에 잘은 알지 못하지만 2행정 예초기에는 기어오일이 들어가는 모델은 제가 본 인터넷 모델 중에는 없었습니다. 예초기가 아닌 엔진톱에 체인용 오일이 들어가고 부족 시 보충해 주는 것으로 알고 있습니다. 예초기 모델을 알려 주시면 제가 확인해 보고 추가 답변드리도록 하겠습니다.
안녕하세요. 방문해 주시고 부족한 부분에 대한 댓글 감사합니다. 2행정 예초기는 사용 후 가장 중요한 부분이 남아있는 연료를 모두 비우는 것이 가장 중요합니다. 그렇지 않으면 기화기와 엔진에 남아 있는 엔진오일이 굳어 나중에 시동이 안 걸리는 등 문제가 발생합니다. 그렇기에 사용 후 연료를 비우시고 공회전으로 남아있는 연료를 모두 소진 시키고 보관하는 걸 추천드립니다.
4행정 예초기는 엔진오일을 섞어 쓰면 안 됩니다. 따로 연료 넣는 곳 반대쪽에 엔진오일 넣는 곳이 있어서 오일 넣는 곳에 넣어야 됩니다. 혼합된 연료를 사용하면 고장이 발생하니 주의하셔야 합니다. 아래 이미지에 간략한 설명이 나와있어 참고하시면 좋겠습니다. www.dytechtool.com/fileFd/cheditor/ZEQG05GTLLNQJPOWIW75.jpg
@@한중흠 제가 사용하는 예초기는 2행정 예초기가 맞습니다. 많은 분들이 연료통이 2행정은 상단, 4행정은 하단으로 알고 있으셔서 댓글을 주시는데 제 제품은 미쓰비시 TU-26 엔진을 사용하는 2행정이 맞고요. 5년 동안 무리 없이 잘 사용하고 있습니다. 제품을 구매하시는 것이 아니지만 참고로 올려드립니다. 해당 제품은 견착식 예초기에 많이 사용하는 배기량이 일반 TB-43 제품보다 낮은 제품이라 하단에 있는 듯합니다. prod.danawa.com/info/?pcode=3543786&cate=14326884