2 ทางเลือกของอยุธยา เมื่อรถไฟความเร็วสูงมาถึง | วันนี้มีข่าว | สำนักข่าววันนิวส์ 

ผมเป็นคนอยุธยาเหมือนกันกับอีกหลายๆคนที่ต้องการให้สร้างสถานีรถไฟความเร้็วสูง ไอ้โน้นก็ไม่เอาไอ้นี่ก็ไม่เอา คุณเป็นใครมาตัดสิน แล้วสถานที่ที่น้อง Save Ayutthaya นั่งสัมภาษณ์ ก็เป็นสิ่งแปลกปลอมของเกาะเมืองอยุธยาด้วย รวมถึงควรรื้อถอนด้วย ตอนโรงแรมสร้างทำไมไม่คิดปกป้อง Save Ayutthaya อย่าเอาคำๆนี้มาแอบอ้างแทนคนอยุธยา/อโยธยา กลุ่มนี้น่าจะใช้คำนี้ Dried lichen Ayutthaya ดีกว่า ผมไม่อยากใช้คำว่าปาราสิตนะ

คุณต้องเข้าใจก่อนว่าเมืองอโยธยาหรือเมืองอยุธยาเกิดขึ้นเพราะอะไรเพราะความเจริญเมื่อมีความเจริญทุกอย่างมีจุดเริ่มต้นและดับไป ปัจจุบันนี้ก็เหมือนกันทุกอย่างต้องมีการพัฒนา การเดินทางจากเมืองสู่เมืองเพื่อ การท่องเที่ยวแหล่งมรดกโลก เมืองโบราณ แล้วอ้างว่าทับซ้อนเมืองอโยธยาซึ่งปัจจุบันนี้ไม่เหลือเค้าโครงเป็นอโยธยาแล้ว หลักๆก็เหลือแค่วัดพนัญเชิง วัดสามปลื้ม วัดมเหยงค์ การที่ขัดขวางการก่อสร้างรถไฟฟ้าความเร็วสูงซึ่งก่อสร้างแนวเส้นทางรถไฟเดิม ก็เหมือนขัดขวางความเจริญแล้วทำไมคุณไม่บอกให้เค้ารื้อเส้นรถไฟเดิม ออกเสียให้หมดแล้วแบบนี้การเดินทางจะสะดวกได้อย่างไรอย่ายึดติดกับพื้นที่เมืองโบราณหลายหลายที่ก็มีการเปลี่ยนแปลง ลองดูนครปฐมสิไม่ เป็นเมืองซ้อนเมืองกันหลายยุคหลายสมัยแล้ว สร้างเถอะการเดินทางจะได้สะดวกการท่องเที่ยวในเมืองอยุธยาเองจะได้มีนักท่องเที่ยวมากขึ้น เงินก็จะสะพัดภายในจังหวัดและสามารถไปเที่ยวเมืองพิษณุโลกได้อีกหรือไม่ก็ไปเช้าเย็นกลับจากกรุงเทพได้สะดวกสบายการเดินทางแต่ละวันก็เหนื่อยนะไปวันกับวัน 😅😅😅

ห่างจากตัวเมือง 1.6 km.ยังไม่อยากให้สร้างจะให้สถานีห่างตัวเมืองซัก 10 กิโลเมตร แล้วให้นั่งรถเข้ามาในเมืองรึไง ดูแล้วนัองน่าจะมีทัศนคติขวางโลกมากกว่า กลัวขนาดรถไฟวิ่งแล้วสั่นไปถึงโบราณวัตถุ น้องน่าจะดูเขาเทสนะเขาเอาเหรียญวางแนวตั้งขณะที่นั่งรถไฟเหรียญยังไม่ล้มเลย และการทำตอม่อเขาก็ใช้วิธีเจาะแล้วหล่อคอนกรีตลงไปในรูเลยไม่ได้ใช้วิธีตอกเสาแบบเดิมแล้ว

ล่าสุดนั่งรถไฟไปเที่ยวอยุธยา เห็นป้ายติดเต็มสถานีรถไฟเลย "พวงเราคนอยุธยาต้องการรถไฟความเร็วสูง" คนพื้นที่เขาต้องการไม่มีการต่อด้าน แล้วคนที่คัดค้าคือใครมาจากไหน..?

ทำใม ต้องไปแคร์ กับคำว่า มรดกโลก คุณค่า ของ อยุธยา ไม่ใช่ ใครจะมาด้วยค่า ด้วยคำพูดหรือป้ายประกาศได้ ไม่ว่าจะเป็น มรดกโลก หรือไม่ก็ตาม อยุธยา ก็ทรงคุณค่า และเกิดก่อน หลายๆประเทศ

เมืองลิเวอร์พลูของอังกฤษ ก็ยอมโดนถอดจากยูเนสโกนะ เพราะเขาต้องการสร้างท่าเรือให้เมืองเจริญขึ้น เขาเลือกเอาความเจริญนะ

ดูน้องที่ฝั่ง save Ayutthaya ยังไม่เข้าใจเรื่องรถไฟความเร็วสูง

อ๋ออออออ เข้าใจละ ไม่ใช่เพื่อคนอยุธยาแต่เพื่อมรดกโลก 55555555

อะ.. ก็คือนอกจากสถานีไม่เอาแล้ว แค่ตอม่อเพื่อให้รถไฟวิ่งผ่านก็ยังไม่เอา คุณอยากให้ไปสร้างจุดอื่นเพื่อสร้างเมืองใหม่ ถามว่านักท่องเที่ยวอยากนั่งรถไกล ๆ ไหมครับ แล้วฟีดเดอร์ราคาเท่าไหร่ เหมารถแพงหัวทิ่มหรือเปล่าครับ ประเทศอื่นสถานีรถไฟอยู่ชิดมรดกโลกด้วยซ้ำ ทำไมอยุธยาสร้างไม่ได้น้อ

ห่างตั้งกิโลกว่ามันเสียหายตรงไหน มรดกโลกก็ยังเป็นของโลกอยู่ดี

มรดกโลกไม่มีความจำเป็นสำหรับอยุธยา เพราะคนส่วนใหญ่รับรู้ว่าพระนครศรีอยุธยาคือเมืองของชาวสยามที่มีประวัติศาสตร์ยาวนาน ไม่ต่างจากพระราชวังต้องห้าม มันไม่ใช่มรดกโลกสำหรับเมืองที่มันไม่มีใครรับรู้มากนัก เช่น ศรีเทพ ที่เป็นอารายธรรมโบราณที่น้อยคนจะรู้จัก แทบไม่ต้องแคร์เลยด้วยซ้ำว่า อยุธยาจะเป็นมรดกโลกหรือไม่ เขามาดูอยุธยาไม่ใช่ว่ามันคือมรดกโลก แต่เขามาดูเพราะมันคือ อาณาจักรเก่าของชาวสยามที่คนทั้งโลกรู้จักผ่านหลักฐานประวัติศาสตร์ที่มีอยู่ทั่วโลก

อยุธยาผังเมืองดูจะเละที่สุดในประเทศไทยแล้วมั้ง ก่อนจะค้าน เรื่องรถไฟความเร็วสูง ย้ายสลัมออกจากโบราณสถานก่อนดีมั้ย

ในฐานะที่เป็นคนอยุธยามาเกือบ20ปีเกิดที่อยุธยาเแ็นคนอยุธยาอยากให้มีนะรถไฟความเร็วอะเข้าใจทุกอย่างนะ😂

ค้านเพื่ออะไร ตึกเอกชนสูงกว่าใกล้กว่ายังสร้างได้ พวกโบราญไม่เห็นมีใครโวย

พวกเราชาวอยุธยาซึ่งเป็นเมืองเก่า ไม่ต้องการรถไฟความเร็วสูง หรือวิทยาการใหม่ๆ ใจจริงเราอยากรื้อถนน ลาดยาง คอลกรีตทิ้ง หันมาใช้การเดินทาง พาหนะ เป็นช้าง ม้า วัว ควาย เกวียน ในการเดินทาง เราต้องการกลับไปใช้หรือมีชีวิตแบบเมื่อ 200 กว่าปีก่อน อยุธยาทุกตารางนิ้วเป็นเมืองเก่าอย่ามาสร้างสิ่งแปลกปลอม ขอให้ชาวอยุธยาร่วมต่อต้านทมุกอย่างที่แปลกปลอม เสนอให้ผ่านไปเลยไม่ต้องมีสถานี พวกเราชาวอยุธยาส่งเสียงหน่อย น้องคนคัดค้านคงเป็นคนอยุธยา

ประเทศไทย ไม่ใช่เมืองขึ้นของตะวันตก เมืองเก่าอยุธยาไม่เคยเป็นเมืองขี้ข้าตะวันตก อยุธยาเป็นมรดกไทย ความภาคภูมิใจของคนไทย ก็เพียงพอแล้ว สร้างสถานีรถไฟที่สถานีเดิม เพื่อความเจริญและความสะดวกสบาย ของคนอยุธยามีความต้องการ สาเหตุเกิดจากรถไฟความเร็วสูงของจีนหรือเปล่า ทุวันนี้ก็ล่าช้ามากแล้ว สส.ก้าวไกลไม่ส่งเสริมความเจริญ เอามาเป็นสาเหตุของ ชาวบ้านได้ประเโยชน์จากนักท่องเที่ยว จากทั่วโลก เพิ่มขึ้นเป็น 10 เท่า คนอยุทธยาอย่าไปเลือก สส.ขี้ข้าตะวันตกที่ถ่วงความเจริญของ คนอยุธยาอีกเลย UNESCO จะเป็นไดโนเสา เต่าล้านปีขัดควางความเจริญของชาติ ความกินดีอยู่ดีของประชาชนมากขึ้น มันจะถอนคำว่า มรดกโลก ที่เป็นแค่นามธรรมออกไป ก็ช่างหัวมัน อยุธยาเป็น เมืองมรดกของไทย ใครๆในโลกนี้ก็รู้กันหมด คำว่ามรดกโลกแล้วขัดความความเจริญและทำให้ล่าช้า อยากถอน ๆไปเลย คนไทยสนใจปากท้องความเจริญ ความสะดวกรวดเร็ว การมีนักท่องเที่ยวมาเที่ยววันละ 2-3 รอบ จาก กทม. จาก ชม. อย่างรวดเร็วสะดวก สบาย เพิ่มนักท่องเที่ยวได้เป็น 10 เท่า เพิ่มรายได้ รายจ่ายให้ความมั่งคั่งกับอยุธยา เมืองมรดกไทย ก็สุดยอแล้ว ไม่ต้องเป็นมรดกรกโลก ก็ได้ ถ้ามีข้อแม้เงื่นไขเยอะ

โรงแรมกรุงศรีริเวอร์อยู่ใกล้ๆสถานีรถไฟอยุธยาสูงร่วม 10 ชั้น.สร้างขึ้นก่อนอยุธยาเป็นมรดกโลกหรือครับ

ถ้าตั้งใจสร้างสร้างเลยถ้าประชาชนอยากมีก้อสร้างสิค่ะ ถอดไปเลยอยุธยาวัดยังอยู่เหมือนเดิมผผีไม่พาไปหรอกค่ะสมัยนี้ต้องคู่กับแบบใหม่ ยูเนสโก้ปารีสไม่ต้องแคร์ฝรั่งเศสไม่ควรห้ามครับไม่ใช่ที่ของยูเนสโก

โดนถอดออกจากมรดกโลกแล้วยังไงต่อ คุณค่าของมันคือคำว่ามกรดโลกหรอ ตลก ทางที่เขาสร้างก็ทางของการรถไฟ ชาวบ้านที่รุกล้ำเข้ามาก็ของการทางรถไฟ น้องต้องไปศึกษามาใหม่ อย่ามาขายขำ

ไม่ต้องมีสถานีอยุธยา อ้อมไปเลย ถามจริงๆ แล้วไอ้รถไฟที่วิ่งผ่านอยู่ในปัจจุบันนี้มันกระทบใหม ถ้าเขาถอดออกจากมรดกโลกแล้ว ประเทศไทยในจะฉิบหายใหม

ห่วงเมืองอยุธยาถูกถอนจากมรดกโลก แต่คัดค้านที่ไปสร้างทับซากเก่าเมืองอโยธยา 5555

รถไฟความเร็วสูง รัศมีความโค้งมากกว่ารถไฟธรรมดา การสร้างอ้อม มันต้องคำนวณรัศมีความโค้งใหม่หมด แล้วที่ออกแบบมาต้องทำใหม่หมด เพราะส่วนใหญ่ทางจะเป็นเหมือนกับเป็นเส้นตรง มากกว่า เหตุผลสำคัญคือ ความเร็วสูง และความปลอดภัย ต้องมีพร้อมกัน ยิ่งอ้อม ความเร็วมันต้องชะลอลง ยิ่งรัศมีความโค้งน้อย ความเร็วต้องลดลง อีก รัฐบาลประยุทธ์ 9 ปี ทำไมไม่ทำให้รอบคอบ และค้านตอนนั้น ตอนนี้ ทำอะไรไม่ได้แล้วทำได้แค้รถความสูงสถานีเท่านั้น หรือย้ายสถานี ทางวิ่งเปลี่ยนไม่ได้แล้ว และจะมาทำอ้อมก็ไม่ได้ ต้องทางตรงที่สุดเท่านั้น มันถึงจะใช้ความเร็วสูงได้ ทางเดียวคือย้ายสถานีออกไป แต่เส้นทางเดิม ครับท่าน เหตุผลทางวิศวกรรม ความปลอดภัย และความเร็วสูง ต้องมีประกอบทุกขั้นตอน ลดขนาดสถานีลงก็ได้ ย้ายตำแหน่งสถานีก็ได้ แต่ย้ายเส้นทางวิ่ง ยากครับท่าน เพราะทั้งสาย เขาสร้างรอไว้แล้ว ย้ายเส้นทาง ทำได้ แต่ต้องเวรในแนวตรง ทำได้แต่ยากมาก เจอวัดเข้าแค่วัดเดียวหลบไม่ได้อีก เสี่ยงเกินถ้าเปลี่ยนเส้นทาง ใช้เขตทางรถไฟเดิมดีที่สุด เปลี่ยนแค่ตำแหน่งสถานี หรือความสูงของทางวิ่งได้เล็กน้อย พอทำได้ พวกค้านถ้าไม่รู้เรื่องทางวิศวะกรรม ที่เป็นสิ่งคนทั่วไปเข้าใจยาก คนเหล่านี้ ยังไงก็ไม่เข้าใจอยู่ดี สส อ่านเลขไม่ออก ยังมีเลย ก็ไม่ต่างจาก นักประวัติศาสตร์บางคนไม่รู้ฟิสิกส์ พื้นฐาน มีถมไป หรือไม่ก็ยกเลิกไปเลย จบ ไม่ต้องสร้างมัน เขตการทางวิ่งผ่าน เมืองเก่า ถ้าแก้ต้องแก้แต่เริ่มต้นคิดแล้ว เปลี่ยนเส้นทางตัดตรงออกนอกเมืองเลย ทำได้เท่านั้น เปลี่ยนเส้นทางคือตัดตรงเลย ยิ่งดีใหญ่ ถ้าทำได้ แต่ใช้งบมหาศาล

พรรคการเมืองที่ถ่วงความเจริญ ก็เลือกกันเข้าไปครับ. คน อยุธยาชอบ อยู่กับซากปรักหักพัง ก็ต้องปล่อยพวกเขาไว้แบบนีแหละ. มีปัญหามากๆ ให้อยุธยา เป็นทางผ่านไปเลย ก็ดี

แว่น ยังถือว่าอ่อนความรู้ อ่อนประสบการณ์มาก ใช้ความรู้สึก ใช้ความคิดตัวเองมากไป ไม่ดูความเป็นจริงอะไรเลย จริงๆ รถไฟปกติ ก็วิ่งอยู่แล้ว แล้วไม่สะเทือนหรอ ไม่ศึกษาหาความรู้อะไรเลย จะค้านอย่างเดียว เน้นความรู้สึกตัวเองเป็นหลักจริงๆ

ไปถามคนอยุธยา เลยว่าจะให้สร้างไหม มาถามคนกลุ่มหนึ่ง มันใช่ไหม "ปลูกเรือนตามใจผู้อยู่ ผูกอู่ตามใจผู้นอน"

ดูเมืองที่เขาทำมาก่อนด้วยครับ ว่าเขาโดนถอดออกจากมรดกโลกไหม อีกอย่างมันอ้อมจุดสำคัญเป็นกิโลๆ(ผมไม่แน่ใจตัวเลข)มันไม่ได้กระทบอะไรขนาดนั้น อย่าโหยหาอดีตให้มาก อยู่กับปัจจุบันดีกว่า

ผมเห็นด้วยกับน้อง โบราณสถานไม่แหล่งมรดกโลก แต่รัฐไม่ยอมขุดเมืองอโยธยา ขุดอยากรู้ประวัติอโยธยาศรีรามนคร ที่หายไป เอาคืนมา

ขอบคุณที่ขวางการเจริญขึ้นของชาติ

ถ้าอยู่จุดเดิมไม่มีพื่นที่ให้เมืองใหม่ รอบๆสถานีเกิดขึ้นได้เลย ทั้งถนนเข้าตัวสถานีก็ไม่สามารถขยายได้เพราะเต็มไปด้วยวัดและชุมชนบ้านคนแถวนั้น ตึกรอบๆสถานีก็ต้องโดนจำกัดความสูงไปด้วย มองไม่เห็นถึงประโยชน์ที่แท้จริงของการเอาสถานีไปไว้ที่จุดเดิม นอกจากอยู่ใกล้ตัวเกาะเมือง แต่ไม่เอื้ออำนวยต่อคนที่อยู่ในเขตเมืองใหม่ เขตอุตสาหกรรมที่สร้างรายได้ให้จังหวัดและประเทศ

ไปดูต่างประเทศ สถานีรถไฟความเร็วสูง หลังคาสถานีรถไฟ กับหลังคา มรดกโลก แทบจะชนกันเลย ก็ยังไม่เห็น UNESCO เขาจะถอดถอนเลย

ต้องการประชุม ทำ HIA ก็ลงชื่อร่วมกันแล้วนะครับ หลวงพ่อคอหัก ไม่ได้เคลื่อนย้ายนะครับ เปิดใจยอมรับสิ่งต่างๆใหม่เถอะ สำหรับผมแนะนำให้สร้างครับ

ก้าวไกลพรรคถ่วงความเจริญ ดันไปปลุกระดมด้อมส้มมาค้าน ทำให้โครงการต้องล่าช้าไปอีก

ท่านครับเป้าหมายนักท่องเที่ยวครับเขาไปจังหวัดเชียงใหม่ครับผม อยุธยาแค่ทางผ่านครับ อยุธยาแค่ทางผ่านครับผม ไม่ให้จอดก็ได้ครับไม่ต้องสร้างสถานีครับผม แล้วคนอยุธยาจะยอมไหมครับท่าน บางคนบางท่านเขาก็ต้องการนะครับ อย่าเอาความคิดของตัวเองเป็นใหญ่ครับผม ไปสำรวจชาวอยุธยาก่อนครับ ท่าน

ทำไมไม่สร้างสถานีใต้ดิน??? แบบลึกๆเหมือนสถานีสีลมไปเลย

อยู่นอกเกาะอยุธยา ผมก็ว่าไกลแล้วนะ ห่างมากๆแล้วด้วย.

ตลกอ่ะ คือทั้งคุณจิธวัฒน์และคุณวณวรรธน์ 2 คนเนี้ย ที่ช่องวันจับมาเถียงกันก็ไม่ได้อยู่อยุธยาทั้งคู่ แล้วทั้งคู่จะรู้ได้ไงว่ะ ว่า ความเจริญมาหรือวัฒนธรรมที่หายไปจะก่อให้เกิดผลดีผลเสียยังไงแก่คนพื้นที่ . เอาจริงนะ ความเจริญมา แต่ Soft Power ทางวัฒนธรรมหายก็ค้าขายเชิงท่องเที่ยวไม่ได้อยู่ดี หรือ Soft Power อยู่ วัฒนธรรมอยู่ แต่ความเจริญไม่มา การเดินทางไม่สะดวกอยู่ดี จริงๆ ทำไมต้องเลือกอย่างใดอย่างหนึ่ง เก็บทั้งสองไว้ไม่ได้เลยเหรอ . เราก็อยู่อยุธยามา 10 ปี รู้สึกว่ามีแค่สถานีรถไฟความเร็วสูงอย่างเดียวก็ไม่ได้ตอบโจทย์ชีวิตอยู่ดี เพราะสถานนีอยู่ในตัวเมือง ส่วนเราอยู่ตั้ง อ.วังน้อย คือถ้าไม่มีรถยนต์ก็ไม่รู้จะไปสถานีรถไฟยังไง ในเมื่อการคมนาคมอื่นๆมันไม่มี เช่น รถไฟฟ้า(แบบ กทม.) หรือรถเมล์ที่วิ่งบริการระหว่างอำเภอยังเป็นรถร้อนอยู่ก็ตาม รถไฟความเร็วสูงคนเมืองอย่างเดียวใช้จะเห็นแก่ตัวไปป่ะว่ะ ให้คนที่อยู่ต่างอำเภอได้ใช้บ้างเหอะ

สะานีเกียวโต ใกล้กว่านี้อีก เกียวโตก็เป็นมรดกโลก

บอกเลยเสียโอกาสแน่นอน คนอยุธยา ต้องไปหาที่ขึ้นไกลๆ ถ้ามันกระทบมันก็กระทบตั้งแต่มีการสร้างบ้านสร้างตึกรอบๆแล้ว พวกมั่วยังไงก็จะไม่ให้สร้างวันยังค่ำ

อย่าสร้างผ่านอยุธยาก็จบ ไม่ว่ารถไฟ้ฟ้าสายอะไรก็อย่าสร้างผ่านจังหวัดนี้ก็จบ 😊😊😊

คนจะได้ไปอยุธยาเยอะๆไม่ชอบเหรอ นั่งรถไฟฟ้าความเร็วสูงชมเมืองโบราณอยุธยา

ไปสร้างสถานีรถไ้ฟความเร็วสูงที่ศาลาการจังหวัดอยุธยา ก่อนเข้าวัดพนังเชิงไปใช้เกาะกลางถนนกรทางหลวง ไปเชื่อมถนนสายเอเชีย ไม่ต้องเวณีคืนที่ดิน แล้วแนวทางไปเชื่อมทางรถไฟเก่าที่เลยสถานีบ้านมาไป๒๐๐เมตร

ขอบคุณช่องวันนะครับที่นำเสนอการให้ข้อมูลทั้งสองฝั่งแบบนี้​ ผมชื่นชมทั้งสองท่านนะ​ แต่ผมสนับสนุนให้เดินหน้าต่อนะครับ​ ไม่งั้น​ EIA​ EHIA ก็คงไม่มีความหมายอะไรเลย

รู้รึยังโทษของการเลือกก้าวไกลสำหรับคนอยุธยารับกรรมไปอีก4ปีนะ😂😂😂😂

แล้วไอ้รถไฟเดิม มันไม่กระทบมรดกโลกหรืออย่างไร งง กับ พวกนี้

เขาไม่ต้องการก็ข้ามไป อยุธยานั่งรถไฟทางคู่แป๊บเดียวก็ถึง

เพ้อเจ้อ ความคิดถอยหลังสุดๆ มีสถานีจอดอยุธยามันก็ดีแล้ว นักท่องเที่ยวจะได้ลงเที่ยวมากขึ้น เค้าไม่ได้ทำทับสถานที่เมืองเก่าสะหน่อย

น้องเสื้อขาวพูดนี้ทำให้ผมเข้าใจเลย รีบสร้างเเต่ไม่ดูความเสียหายที่จะเกิดขึ้น

05:29 - 06:13 จริงไม?

แนะนำว่าให้รีบก่อสร้างรถไฟครส.ให้ไวเลยคร้าบ เราเสียเวลามามากเกินพอแล้วคร้าบ

ถอดถอนแล้วมันจะตุยหรอครับ เงินสนับสนุนก็มาจากความเจริญได้นะ

Next Station อยุธยา ป้ายหน้า...มีใครลงไหม?....ถ้าไม่มีผ่าน !!!

เขาจะทุบวัดเก่าๆอีกหลายวัดเลย คนอยุธยาไม่รู้หรอช่วยหยุดสร้างรถไฟได้แล้ว😢 สงสารประเทศไทย🧡🧡🧡

ถ้าคำว่า "มรดกโลก" มันถ่วงความเจริญของประเทศ ก็ไม่สมควรมีหรอกมรดกโลก ส่วนตัวเชื่อว่ามนต์ขลังของอยุธยาต่อให้ไม่มีคำว่า "มรดกโลก" นักท่องเที่ยวก็กลับมา เพราะมีมนต์ขลังในตัวอยู่แล้ว

อนุรักษ์ไว้ก็ไม่มีหมาตัวไหนมันขุดพิสูทจ์ทั้งเมืองอธุทยา ขุดวันไหน กี่โมงบอกด้วย

08:02-08:54 มีเหตุผลน่ารับฟัง

เสด็จ​พ่อปู่ร.๕​ ท่านคงจะปวดพระเศียร มากๆเลยทีเดียว​ ปัญหา​เย้อเปลี่ยนแนวเส้นทางเลี่ยงเมืองอยุธยาไปดีกว่าไหม​

ทำใต้ดินสิจะกระทบหนักกว่า ของมันอยู่ใต้ดิน

คนที่ไหนไม่รู้มาsaveอยุธยา

เหมือนประเทศข้างบ้านเรามัวแต่ห่วงของขึ้นมรดกโลก ประเทศเลยไม่เจริญ อีก500ปี ตอหม้อก็ได้เป็นมรดกได้

เห็นตึกแถวนั้นสูงกว่าสถานีอยุธยาทำไมมีได้ แล้วออกมาค้านทำไม

แล้วทำไมเกียวโตสร้างได้ งงก่อน

ศักดิ์ศรีมันค้ำคออยู่ 😂😂😂

คนในเกาะเมือง น้อยลงไปเรื่อยๆ ... ขณะทีคนส่วนใหญ่อยู่นอกเกาะเมือง ขนาดศาลากลางยังอยู่นอกเกาะเมือง

ถ้ามีปัญหาหยุดในอยุธยาหรือบางชื่อไม่ต้องทำจ่อไป

เบี่ยงออกไป สระบุรี ไปเลยถ้ามันจะเรื่องเยอะขนาดนี้

วิ่งถึงบางปะอิน ตีโค้งขวาเข้าวังน้อย ไปอยุธยาเข้าไว้ไม่ต้องไปยุ่งกับเขา

ของโบราญมีเยอะแล้ว รับของใหม่บ้างเถอะ จะถูกถอดก็ให้ถอดไป

อโยธยา เก่าแก่กว่า สุโขทัย เหรอครับ

ตัดปัญหายกเลิกสถานีอยุธยาไปเลย

สร้างเถอะครับ จะได้ไม่เป็นภาระ😅

ผมคนอยุธยาต้องการรถไฟความเร็วสูง

ฟังน้องเสื้อขาวพูดแล้วไม่ได้ช่วยเพิ่มคะแนนให้ฝั่งต่อต้านเลย ข้อมูลอ่อนมากๆ ที่จับสังเกตได้คือไม่เอาแนวทางเดิมของโครงการเลย ไม่รอมชอม ไม่หาจุดร่วมเลย ทั้งที่โครงการเขาทั้งปรับแบบทั้งลดสเปคเพื่อให้กระทบกับมรดกโลกน้อยที่สุด ที่ให้เหตุผลกลัวกระทบชุมชนใกล้สถานีแล้วคุณให้ย้ายไปจุดอื่นแล้วมันจะไม่ไปกระทบคนอื่นอีกหรือ เฮ้อ🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

ชุมชนแออัดมากมันมาพร้อมกับยาครับ

เพราะได้ฆ-วา-ยก้าว-ไกลไงล่ะ ฆ-วา-ยแถมเฮี่ยก้าว-ไกลด้วย 55555

แล้วทำไมไม่ตัดปัญหามาสร้างที่สถานีชุมทางบ้านภาชีล่ะครับพื้นที่ออกจากฝ้ากว่าสถานีอยุธยาอีกนะพื้นที่มากกว่าเป็น 10 เท่าเลยหน้าจอเหมาะสมกว่านะครับ

มรดกโลกก็แค่ชื่อครับ

จ๊าดเง่าแท้เด้อสู

ได้ฆ-วา-ยก้าว-ไกล2ตัวก็งี้แหระ55555

สร้างผ่านเลยครับเสียเวลา

ใช่ทีกรมชล และรั่วโรงงาน จะไปตามโรจนและไฮเทค คลองพุซาคลองวัดขนอนและอาจจะใช่กำแพงโรงงานไฮเทคเป็นสถานี หรือใช่ประตูโรจนBเป็นสถานี ไกลไมมาก ประชาชนจะได้มีรถประจำทาง

แต่ทำสถานีใต้ดิน จบเรื่อง

ถามคนอยุธยาก่อนไหม่ว่าอยากได้สถานีหรือมรดกโลก

ติ่งสุจิตมาเต็ม

ยุ่งยากจะไปทำผ่านทำไมจังหวัดนี้

ก็สร้างทางใต้ดินสิครับจะได้จบๆ

สร้างไปเลยคนอยุธยาครับ

นักวิชาเกิน

เรืองง่ายๆๆแต่ทำให้มันยากแล้วอยุธายาจะเป้นเมืองทีไม่มีใครไปเทียว

1.6 กิโลของขอบเมืองเก่าถือว่ามากพอแล้ว คนพูดเรี่องเมือง อโยธยา ถือว่าเยอะทางด้านความคิดแต่สับสน และไม่ฉลาดทางด้านความคิด

ตัดตรงไปสระบุรีเลยไม่ต้องผ่านอยุธยา จบ

เป็นไปได้มัยอย่าผ่าน อย. เลย

จำไว้นะว่า ก้าวไกล คุณคือตัวถ่วงความเจริญพอๆกับประชาธิปปัตย์

ยกเลิกสถานีอยุธยาไปเลย

เจาะอุโมงใต้ดินไปเลย?

เรื่องมากลากคอมาตื้บ

ถามประชาชนสิประชาชนอยากให้มีไหมถ้าชาวอยุธยาไม่อยากมีก็ไม่ต้องมีสถานอยุธยาก็แค่นั้น

ยุที่คนอยุธยาอยากใด้หรือม่อยากใด้แค่นั้นอย่าให้ใครไม่รู้พูดแทนคนอยุธยา

แค่รถไฟความเร็วสูงยังค้านก็ไม่ต้องไปนึกถึงรถไฟฟ้าสายสีแดงที่วิ่งไปถึงบ้านภาชีหรอก

สถานีสระบุรีและสถานีรถไฟทางคู่ลพบุรีก็ย้ายออกไปอยู่นอกเมืองเเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบกับเมืองเก่า

ความคิดล้าหลังมากคับน้องประเทศกำลังเดินหน้าพัฒนามรดกโลกมันจำเป็นขนาดนั้นเลยหรอ