2 GÜNDE ZEHİRLİ BOYA VE ALT BAKIM 

Selamlar, dikkat ettiyseniz video pandemi de imkansızlıklarla cekildi malesef. Son dskika karaya aldik ve 2 gün suremiz vardi. Planlanmis bir alt bakim degildi. Oyuzden de makine bulma sansimiz yoktu. Bu arada dun teknenin altini silmek icin indim. Hala cok iyi durumda sadece pervaneyi temizledim bilginiz olsun. Bu bakim yapilali 1 sene oldu ve daha 1 sene goturur gibi duruyor.

Selamlar, orada motorsu girişi yok aslinda. Motorun su girisi pervane kuyrugu ustunde

Diger delikler, pis su tahliyesi, buzdolabi sogutma suyu tahliyesi, sintine pompası tahliyesi

Selamlar, urunleri soyle soyliyim dyonun standart zehirli boya astarini kullandim, seajetin 039 boyasini kullandim. Evet her boyanin kendi astari vardi fakat seajet 4 kg ve 600 küsür liraydi ondan almadim, dyo ise 1.5 kilo aldim neredeyse 150 tl gibi bir maliyeti oldu ve rahat rahat yetti. Astar astardır sonuçta ben bir zararı olacağını düşünmüyorum. Uygulamayı yaptık şuan biniyoruz tekneye hemen hemen hergun yuruyor tekne bir sorun yok. Ileriki donemden birdaha bakima cikinca goruslerimi anlatirim

@@mersinyelkenakademisi3123 çok teşekkürler

Yanılıp fiber tekneye epoksi kullanmayın.

Neden?

Selamlar. Öncelikle yıllardır tekne sahibi olarak ve her markayı kullanmış biri olarak söylüyorum. 3 katta atsanız 4 katta atsanız tekneye binmiyorsanız 2 yıl götürmüyor malesef. Tabi bu bulunduğunuz denizle ve güneş görüp görmemesiyle alakalı teknenizin. Çok araştırma yaptım bunla ilgili ama herkes sadece yorum yapabiliyor tıpkı benim gibi. Gerçek bir bilimsel bilgi yok maalesef. Şu an bir teknemde nautix a4t speed, birinde seajet 039, birinde de jotun race var. Hepsi 3 kat. Hangisi daha iyi derseniz bir şey diyemem. Ama 039 koyu renk olduğu için görünmüyor tutup tutmadığı. Diğerleri ise gri ve beyaz onlarda lez yapmaya başladı fakat çok sert boyalar olduğu için siliyoruz ve gidiyor. Tavsiyem daha uygun ve koyu renkli bir boya alıp 3 kat vurmanız. Son dönemde jotun imperial dikkatimi çekti hatta birkaç yarışçı arkadaşımda kullanıyor tavsiye ettiler. Bence uygun fiyatlı denemeye değer bir alternatif.

3 4 saat kadar bekledik hava sıcak olduğu için hemen kurudu zaten ilk kat biraz dinlenip yemek yedikten sonra attık

Dikkat ettiyseniz tekne payanda da, vincte değil. Mersin marina icin lift ucreti tekne boyuna gore degisiyor. Fakat diger marinalara kıyasla en ucuz marina burası.

@@mersinyelkenakademisi3123 boyama bittikten sonra payanda dan vince geçtiniz. Daha sonra payanda nin ayak kisimlarinin olduğu yeri boyadiniz. Bu küçük kısım için sormuştum ben.

Tamam kusura bakmayın geç saat adapte olamadım. Yaklaşık 1 saat kuruması beklendi ve atıldı malesef okadar uzun bir vaktimiz yoktu. Tekneden bugun indim suanda da altı sorunsuz ve temiz sanırım bu yılı rahat çıkartacak gibi

@@mersinyelkenakademisi3123 Çok teşekkürler cevabınız için.

Cok iyi biliyorum oldugunu fakat karantinada cekmisiz tekneyi 2 gunlugune, makina bulmayi birak insan bile yok :) bunada sukur diyelim gecelim amac 2 gunde bakim oluyor mu olmuyor mu buna odaklanalim :)

Bildiğimiz kadarıyla öyle. Zehirli attıktan sonra suya indiğinizde zehirli çalışmaya başlıyor. Tekrar çekip atınca özelliğini yitiriyor deniyor ama denemedik :)

Tekne 12 metre boyunde 4 metre eninde

@@mersinyelkenakademisi3123 Teşekkürler

Biz yaris teknelerimizi tabancayla atiyoruz, cokta guzel oluyor

@@mersinyelkenakademisi3123 peki boyayı inceltiyor musunuz ?teşekkürler

Kullandigimiz boyaya gore degisiyor ama mümkün oldugunca inceleniyoruz.en skn airless ile attik ztn 5 galon gitti tekne altina ve inceltmedik

@@mersinyelkenakademisi3123 5 mt fiber teknem var..hali hazirda ustunde zehirli var ama asinmis durumda yenisini atarken tekrar astar atmam gerekir mi? tesekkur ederim

Ben olsam atarim

Çok iyi el ayarı ister diye düşünüyorum. Aynı sistemle gecenlerde bir tekne yaptık ciddi hassas devri düşük olsa da. Tavsiyem poliş makinasının devrini düşüğe ayarlayıp yapmak. Tabi bizim deneme yanılma cevabımız bu, uzmanlık alanımız değil. Kendi teknelerimizi yapıyoruz ama bu sene profesyonellere teslim ettik :)

@@mersinyelkenakademisi3123 Çok sağol deniz dostu güzel insan El ayarim çok iyidir Yıllardır jet motoru kullanıyorum bir fikir edinmek için sorma geregi duydum Aradığim cevabı aldım patronun teknesinin altını boya diye tutturdu Şimdi youtuptan ders çalışıyorum

Üstad çok teşekkür ederim. Tabi beyin ameliyatı değil fakat el melekesi önemli. Biraz bu işlerle vakit geçirmek lazım ki o hassasiyeti edinmek lazım. Yapılmaz mı yapılır fakat vakit ve malzemeye mal olur. Eğer vakit varsa denemeye değer sonuçta alttarafı zımpara boya. Çok iyi olanla olmayan aradında inan olsun 1 ay kekamoz tutma farkı yok. Hemen hemen Türkiye deki her boyayı kullandım, şuan yarış teknelerimiz için yurtdışından çok çok iyi boyalar getirtiyoruz hepsinde sonuç aynı. 2 yıl dayanmıyor :)

@@mersinyelkenakademisi3123 Siz gerçek bir denizci Ve gerçek bir deniz dostusunuz bunu net olarak anladim çok teşekkür ederim Çünkü NORVEÇ kökenli popüler boya markası 36 ay garanti veriyor Sizin gözleminizden net olarak şunu anlıyorum Bu olay ticari reklamdan başka birsey değil Para tuzağı Hele hele sizin deniziniz marmaraya göre çok çok daha temiz Tabiki her denizin etkenleri farklı tuz oranı su sıcaklığı vs gibi en büyük etken STABİL durumdaki denizin temizliği eksik olmayın sağ olun var olun

Ne gibi??

@@mersinyelkenakademisi3123 farklı zehirli uygulamasında astar zorunludur Zimpara seçimi 80 kum olmadir ideal olanı su zımparası egerki kuru yapılacaksa makina ile ve maske ve tulum giyilmelidir Zımpara sonrasi tekne minimum 1 gün süreyle kurumaya bırakılmalıdır ki tekne nemini atsın Salmaya macun çektiniz yanlış. Önce avuç taşlama ile temizlemeniz lazim sonra saç astari uygulamanız lazım daha sonra macun,zehirli astari ve zehirli uygulanmasi gerekir. Aksi taktirde macun atar

Degerli bilgiler icin teşekkür ederiz. Şuan bu uygulamayi yaptigimiz teknedeyiz. Dun sabah altina indim herhangis bir problem yoktu. Ne macun atması ne lez ne de kekamoz. Eminim sizin yöntem de güzeldir fakat neredeyse 6 ay oldu biz uygulamamızdan çok memnunuz dilerseniz sizde tekneyi Marmariste görebilirsiniz. Bizim işimiz zımpara boya değil. Elimizden gelen imkanla 2 günde yaptığımız işi çektik. Tabiki çok çok daha profesyonel olabilir de birtane çekek sahasında söylediğiniz uygulamaları maskeleri tulumları görmedik. İnşallah sizler gibi bu işin uzmanları birer video çeker de bizlere de örnek olur

Aynı fikirdeyim

Tüm bu dedikleriniz gibi yapılıp atıyorum 10 bin malşyet olacaksa ve yapan kişinin yöntemi ile 5 bine maal edebiliyorsa ve çıkan işten memnunsa en doğru yöntem budur neticede bu insanlar bu işin ticaretini yapmıyor böyle fevri yanıtlar vermek yersiz belli kalıplarda kalmayın mesela ben olsam tüm zımpara bittiğinde dalin şampuan ile yıkar sonra boyaya geçerdim dalin ne alaka derseniz fantazi olsun diye 😀

Alerjik reaksiyon malesef, fakat ameliyat oldum şuan rahat nefes alabiliyorum 🤙

Valla kayığın altı tertemiz şuan. Yorum ve eleştiri güzel fakat işlevsel değil. Denizcilik okadar karmaşık bir iş değil zaten. Komşunun tavuğu kaz gözükmüş tamam ama biz sonuçtan memnunuz. 2 gün vaktimiz vardı çıkıp çıkacak maksimum iş bu ve sonucu harika. İyı seyirler

@@mersinyelkenakademisi3123 arkadaş tekne ustası heralde kendinizin yapması zoruna gitmiş😂😁😂 yada hayatında tekne sahibi olmamış ustalar tarafından istenilen abartı fiyatlardan haberi yabancılarmış pehh birinin buna türkiye ile avrupanın hayat şartlarının aynı olmadını söylesin🙄