Pierwszy przegląd Mazdy po 2 latach: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YL7gQW6BrLE.html Mazda po konserwacji: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wVWRAMXsl5Q.html
Ja montowałem nowe amortyzatory z przodu, a 3 tyg. później miało auto przegląd. I amorki z przodu wyszły na 63% lewy i 62% prawy. 6 lat później nadal mają tyle samo.
W nowych autach oślepiające oświetlenie to częsty niestety widok. Dlaczego unia nie weźmie się za to. Przecież to kwestia bezpieczeństwa. Bezpieczeństwo uni nie interesuje ale jest na czasie jak ekologia czy inne bzdury.
Mi 20 października mija 5lat 60 tys km ,właśnie po inspekcji jestem miałem duza inspekcję jak narazie wszystko wpozadku, mazda cx-3 2019 benzyna 121ps automat ,jestem zadowolony. Pozdrawiam
@@fixanddrive aż tak do wyników się nie przywiazuj. Mi diagnosta kiedyś powiedział, panie, wystarczy, że jest mniej powietrza w oponie i wynik może być inny, a jak pojadę na inną stacje diagnostyczną to wynik na 100% będzie inny
Sami znaffcy. Gdzie jest napisane że procenty to sprawność amortyzatora ? Ładnie macie napisane że to jest parametr przylegania do podłoża , ale przecież mało który czyta ze zrozumieniem. Aby sprawdzić czy amortyzator jest sprawny należy go wyizolować z układu , czyli de facto wymontować i dać „ na maszynę „ Sama zmiana ciśnienia opon już wpływa na wynik ;) Ważne żeby pomiędzy stronami nie było różnicy . Ale generalnie sprawność amortyzatora producenci określają na 50 -60 tys km .
@@fixanddrive latem 5 d 6....zima litr zawsze więcej...autostrada 8 ...pięć lat przejaechane ,wszysko cacy ,tylko lać paliwo i jezdzić...ubezpieczenie. AC do wartości 130 tys.
Sam mam Mazdę CX 3 i sprawdzę na przeglądzie światła chociaż nikt nie mruga. Poza tym mając styczność z CX30 mam wrażenie, że po 8 latach w CX 3 ledy słabiej świecą 😅
@@arek9391 jak wszystko widzisz to nie ma sensu a koszt pewnie dość duży nawet kilka tysięcy Pewnie i tak świecą lepiej niż ksenony czy jakieś halogeny
52% przyczepności z przodu i około 70 z tyłu ewidentnie widać że mazda jest źle wywazona Jest za lekka z przodu I dlatego jak tylko wjedziesz na działkę to ma tendencje do zakopywania się Pamiętam jak sobie radziły vredesteiny albo raczej jak sobie nie radziły Jak zakopałeś się na zimowych Dębicach Chyba była bardziej tworzona pod diesla Albo w benzynie to 4×4
To nie jest % masy auta tylko ile wskazuje waga danej osi podczas testu amortyzatorów wglądem postoju. Raczej niemożliwe żeby takie auto było cięższe z tyłu niż z przodu. A sam taki test amortyzatorów jest nic nie warty - największy wpływ na wynik ma ciśnienie w oponach. Jedyne co można sprawdzić to róznica lewo-prawo
Dla wyjaśnienia - z przodu masz obciążenie np 1000kg a podczas testu 520kg i wychodzi 52%. Z tyłu masz statycznie 500kg a podczas testu 350kg i wychodzi 70%
@@michalw6965 to przeczytaj jeszcze mój komentarz a potem zobacz co napisalem Mówiłem mazda jest za lekka z przodu Nie wspominałem nic o amortyzatorach zawieszeniu tylko właśnie o wadze na danej osi Przednia jest za lekka Bo mazda była robiona pod diesla A silniki diesla są cięższe I tak to jest możliwe Zresztą zobacz sobie jak szybko fix się zakopuje nie ważne na jakich jest oponach A w innych autach jakoś idzie I wątpię by akurat on miał nieprawidłowe ciśnienie mając obsesje na punkcie swojego auta
