Pelny profesjonalizm i pasja :) !! Bardzo ale to bardzo pomocne informacje. Kanal na bardzo wysokim poziomie! Dzieki Adrian. Szacunek!! Ktos taki jak ty, to prawdziwy skarb dla kazdego pracodawcy (inna kwestia czy to w ogole widza i doceniaja ;) ). No i dla nas :) Dzieki wielkie!! Lapa w gore i sub obowiazkowy!
Te "tygodnie" podczas szkolenia niesamowicie mi się mieszały. Na początku miałem problemy by to ogarnąć, według wszelakich materiałów szkoleniowych gdy rob.iłem KW definicja tygodnia była błędnie używana, używano jej jako tydzień właściwy oraz jako okres pomiędzy odpoczynkami tygodniowymi co bardzo utrudniało początkowe zrozumienie tego wszystkiego. Co do tachografów, nie wiem... w DAF'ie miałem siemensa, w renault też mam i każdy ostrzegał przed zapisem przekroczonej prędkości. W sumie każde auto którym jeździłem ostrzegało, o braku ostrzeżeń nie słyszałem :P I podpowiedź... przekroczenia prędkości zapisują się na karcie na o wiele dłuższy okres niż 28 dni ;) Ja na swoich wydrukach do dziś mam przekroczenia z przed 2 lat :P
9 лет назад
Kolejny ciekawy i przydatny jak dla mnie film - dzięki Adrian za tą serię. Pozdrawiam ,szerokości :)
Na rozpisce jest też drugi błąd: w części dotyczącej dwutygodniowego czasu jazdy i odpoczynku napisali, że między tygodniami jest 45 min przerwy w prowadzeniu pojazdu ;-)
Witaj, a mam pytanko, zalozmy ze 1-go dnia jade autem z tachem cyfrowym a 2-go dnia autem z tacho na tarczki. Jak tu rozwiazac sprawe zarejstrowania pauzy 11H. Mysle zeby na koniec 1 dnia zrobic wykres z cyfrowego i wyrysowac do 24 na odwrocie pauze, a na od 24 reszte pauzy na tarczce, tylko nie wiem czy dobrze kombinuje, pozsrawiam.
SPoko, dzięki, jestem początkującym driverem i chcę żeby ewidencja czasu u mnie miała ręce i nogi ;), a jeszcze jedna sprawa: po włożeniu karty pyta cos robiłem od ostatniego jej wyjęcia, robię wpis manualny, ale też pojawia się zapytanie ( chyba przy wkładaniu albo wyjmowaniu ) zakończyć zmianę, co to znaczy zakończyć zmianę dla tacho cyfrowego, pozdrawiam, szerokości.
Zakończyć zmianę to znaczy zakończyć zmianę roboczą czyli pracę przed wykonaniem odpoczynku. Są sytuacje kiedy nie powinno się kończyć zmiany. Przykładowo zjechałeś na bazę, zostało Ci jeszcze jeszcze kilka godzin pracy powiedzmy i podejrzewasz, że szef Ci jeszcze może coś wymyślić jak już pójdziesz do domu. Okazuje się, że masz telefon i trzeba jechać do pracy i jeszcze gdzieś podjechać ciężarówką. Jeśli wcześnie zakończyłeś zmianę to teraz będziesz musiał kombinacje alpejskie robić w tachografie, a jak tego nie zrobiłeś to wkładasz kartę, wpisujesz ręcznie aktywność co tam robiłeś i jedziesz. Generalnie jak jesteś pewny, że już nic nie będziesz robił to wyjmując kartę zakończ zmianę. Tak przynajmniej ja to rozumuję po przeczytaniu przepisów i innych źródeł w internecie.
