2 Tỷ Có Đủ Sửa Chữa Chiếc Tàu Thu Mua Này Không Anh Em | Từ Siêu 

Sửa chữa Tàu . Nhìn công nhân sửa chữa Tàu thao tác rất nhanh nhẹn thuần thục . Ai làm việc đó . Công nhân thấy rất lành nghề và chuyên nghiệp . Nói về cơ bản đội ngũ công nhân này có thể sửa chữa và đóng mới tàu rất tốt . Nhưng nhìn kỹ thấy chưa ổn lắm . Vì nhìn vào thấy những người công nhân này giống như những người mới làm ruộng song . Thời gian nông nhàn làm thêm nghề đóng tàu . Ăn mặc nhếch nhác , quần áo luôm thuộm . Dày dép lung tung . Không đảm bảo an toàn . Khách hàng chắc phảiquen biết lắm mới đưa tàu đến để sửa chữa . Còn mới đầu chắc cũng ngại . Mong chủ xưởng thay đổi . Trang bị lại cho những người công nhân này . Quần áo , nón mũ ,dày dép Theo tiêu chuẩn bảo hộ lao động . Đồng bộ . Trang bị vài chục bộ thì cũng không tốn kém là bao . Những công nhân được trang bị đồng bộ chắc chắn nhìn thấy cũng sướng con mắt rồi . Chúc mọi người . Khỏe mạnh . Sạch sẽ . Chuyên nghiệp . Làm ăn ngày càng giàu có . Hạnh phúc ./.

Tàu này để làm củi nung gạch được rồi mục hết trơn rồi còn gì..mua tàu này đô no ..

Chiếc này hồi xưa BV đánh Hợp tác với Indo nè.. 1 năm 2 chuyến 1 chuyến 6 tháng.. hình như là 1 năm đóng indo 30 nghìn USD hơn 500trieu láy cái bản số hợp tác.sau này inđo nó cấm nên đem về làm ghe Tải.

Tàu gỗ này qúa khủng, không ngờ VN đóng được loại tàu này

Tàu gỗ này qúa khủng, không ngờ VN đóng được loại tàu này .

Sắm cho mấy a kính bảo hộ, bao tay vải làm cho ok

Chiếc này đóng mới tầm 7.8 ti .Còn tùy theo đóng cây gì nữa. Nhưng mấy chiếc tàu vận tải của tiền giang quê mình thì cở đó hoặc cao hơn nữa

Nước ngoài người ta đóng thêm cây gỗ lớn ngay chỗ nối mũi giữa long cốt và đáy cột mủi, hình tam giác và cong góc độ như khuyủ tay. Tàu bên VN ngay chỗ này cột mũi chỉ gá lên long cốt, rất yếu. Nên khuyến mãi cho các chủ tàu cà sửa và đóng mới.

Chiếc này hồi xưa của Thái bị VN mình bắt đem về sóc Trăng người kg mua về làm tàu tải xao này mới bán lại cho Dũng tàu làm ghe cào chiết này mình biết trắc cũng 20 năm lúc đó mình có tải cá cho nó

Ở Sóc Trăng cũng có hai chiếc lớn lắm mà giờ bán đi đâu mất rồi, nhìn đã thiệt

Chừng nào hoàng thành, thì quay Cho A e xem nhe (từ siêu) Con quá khủng.

That's one massive wooden vessel, is it still operating in 2022?

Cắt cả khu rừng để đóng con tàu này...

Tôi dân biển mà nhìn thấy tàu gỗ này lớn thật.

Khi nào đẩy xuống nhớ quay nha anh trai

Chung nao sua xong ghe nay anh nho quay nghe .chiec ghe lan dau moi thay luon qua khung roi .nhin giong chay 2 may vay.phai chi e co o kien giang thi lai xem tan mat moi da

. Chiếc này là tàu tải bán nước đá ở côn đảo ghe của ông minh dũng ở kiên giang em tường đi chiếc này rồi

Thích thật 👍🤝🤝🤝

Ông nên quay chiếc này lúc nó hạ thủy. Ae mong đợi cái clip đó lắm đó. Chứ quay cho ae xem như vầy rồi kg có cái kết bùn lắm.

Lượm ve chai võ sắt về sơn lại, lắp máy Hino chạy tạm ko phải hay hơn con này ko ? Ckn này làm lại quá tiền !!! Phí công, phí nguyên vật liệu, tái chế trên nền TÀU MỤC là thất sách

Thật sự chua từng được thấy chiếc tàu gỗ nào lớn đến thế

Tu si eu é uma reforma geral que estão fazendo nessa embarcação tem muitas madeira pra trocar 👍

Tàu đóng cây dầu a nc nge mà vãi

Chiếc này chắc chạy Cummins k 38 hoặc k 50 quá từ siêu ơi Hino kg có vé dự rồi hihi

Chưa đi tới đâu hả mà lần đầu tiên thấy tàu này gọi là tổ nhất trong đời

nhớ thực hiện khi tàu sắp hoàn thành nha bạn ủng hộ bạn

Cô chào con nha siêu

nào hạ thủy nhớ quay nha a 😂

Chiếc này siêu to khổng lồ của bà tân vlog á anh siêu😂

WOW 😁👍⚓ that thing has a hold rainforest in it 🇻🇳🔨

Hỏng hết rùi

chiếc này gióng của vựa Đức Lợi ,gành hào hồi trước quá

Mục hết rồi.mua 3 tỷ để làm củi.sua lại 4 tỷ.chi có vn

A quay máy con tàu này đi a.a đồng ý like nha

lan dau tien trong doi moi thay con chiec tai xanh VT cung 39m cung lan dau tien moi thay, noi khong so bi ba` thu?y cat luoi hay sao

Ok

Tàu nát hết rồi, tiền sửa chữa còn đắt hơn tiền đóng mới. Tuổi thọ tàu sẽ không cao, sau cuộc đại tu tác động mạnh đến kết cấu tàu, lúc vận hành trên biển rất nguy hiểm, đừng tư duy theo kiểu tốt nước sơn hơn tốt gỗ.

Con tàu lớn vậy mà làm bằng gỗ à, kinh khung vậy k biết bao nhiêu m3 gỗ mới đủ

Chiếc này lm tàu dầu thì ok nhất chứ lm tải cá cho giã cào thì thua ko bh hiệu quả đc

Cơ nào tàu sửa song anh quay nha em hóng lm

Tàu này sửa chữa chất cũng bộn tiền.thấy gỗ mục nhiều vá.

Tàu này sửa 2 tỉ dể đóng tàu mới hay hơn Bởi vì mục hết rồi

Về quảng ngãi mà mua tàu tàu con đẹp người ta còn vất đi đó

Ghe thu mua lớn nhất VIỆT NAM chiếc này bự hơn chiếc mành chụp lớn nhất hải phòng có 36 mét

Công nghệ dong tàu gỗ việt nam,và thay thế

Còn ngon mà sữa lại ngon lành. Bỏ ra 2 t lấy lại cũng nhanh mà. Ghe gỏi hả gì.

Làm video phải học hỏi ae tam mao ấy , muốn j thì tiếng phải to và rõ ràng không thì không thể hay được , thuyết minh bé hơn tiếng nhạc nền ,xem bực mình

Gỡ máy bán sắt vụn còn thân tàu cho mồi lửa chứ sửa chữa gì nữa

Sau ghe dai vay ma co 9 hum ha.nieu mua o vung tau ve kien giang thi ghe vung tau co doi bien so cua kien giang khong

Làm mấy tập xem hay hơn

bữa nào rãnh xuống ụ sông đốc quay nè bn

Chiec nay mut mat het roi mua sua ton tien nhieu lam.vay thi sao khong dong chiec ghe moi luon di

Re nay sua de dong ghe moi la chac

Con nầy chạy máy k38 dài 37m nha.

tàu làm bằng gỗ gì bạn?

tàu siêu khủng lồ nhìn khủng quá bạn ơi

Chắc Cummins rồi. Chiếc này bộ cao vách lắc quá hay gì mà dè nước kéo dài ra sau khỏi bụng ghe tới thố xá luôn z trời

khi nào tàu này xuống nề nhớ quay cho ae xem nhé bạn

Chiếc đó đang đậu ở cảng cá Trần Đề sóc Trăng đó chứ từ siêu

Chiếc này có bửa củi ra thôi

Tầu vỏ gổ yếu và khó sửa chửa vì vậy nen lam tau vỏ thép vừa chi phí ít mà bền

Đông ́ củi này chụm bánh tét là tuyệt... hix

belle video merci

Chiếc tàu ngang 7.5 dài gần 40 mét đóng mới 2 tỷ không đủ đâu , mua vài trăm sủa 2 tỷ không chừng , hòan thành không qúa 3 tỷ là lời lắm đó bạn . láp 140 không dể tìm đau nghe , gía khủng lắm đó .

Cặp bên có chiếc bị chìm sóng đánh gãy đôi luôn đó anh

Chiếc này sao giống tàu tải tân vinh quá

Hạ thuỷ nhớ quay nha a

Tàu này lúc trước là tàu tải nước đá nè tiêu chuẩn của chiếc tàu này là 8 nghìn 9 cây 😂

Chiếc 39m gắn dây chì gai áp xi măng sao rồi

Làm tàu này chắc thay mới hết .

2 tỷ USA

Chiếc nge đó là cục máy k38 ấy

Chug nao lm xog nho quay nha a

Mục hết rồi sửa lại cũng không sử dụng được lau dài

Ghe này nhìn giống bên Thái đóng

Tàu này chụm lửa là ngon nấu cháo heo

hàng khủng

Tao nay đem di chong hanh Duoc roi cung oi

Hoàn thành nhớ quay nha a

Như một đóng phế liệu. Mua ve bo ra 2 tỷ de sửa chửa chủ này chac co van de

Gần hoàn thành a quay cho mn xem với nhé

Ghe nay dong giong ghe thai lan lam

Đóng mới cho nhanh gỗ mục hêt rôi sửa lj

I would not go in that thing on dry land never mind water,burn it,,.

1 con tàu to hơn 2 căn nhà cấp 4, khủng quá Anh ơi Be cực dày Nhìn chỉ biết nói trời đất sao mà khủng quá vậy 2 tỷ chắc ko đủ đâu Anh ơi

Tôi ko am hiểu gì về tàu biển nhưng có câu hỏi là tàu này thấy khá là cũ và sửa xong có chạy ok ko và chi phí xo với tàu mới chênh lệch nhìu ko bạn

khi nào hoàng thành quay lên nghe anh

lunettes et chaussure de securitè absolument

Nếu đóng Mới chiếc tàu tương tự khoản bao nhiêu tiền

Kiểu tàu dạ

Chiếc này là nó tính cắt bỏ 8m .mà ko thành công nha.lúc nó lên nề cực khó

Theo mình thì tàu này k nên sửa .hư hỏng quá nặng nề.

Chiếc này đổ săn vô đốt cháy đẹp

Tàu cá thì đóng gỗ còn dc chứ tàu hàng đi nguy hiểm quá

Ghe này sửa ngon lành hơn 3 tỷ.

Cuta 12,pittong 2,1 tất

Mình ở con dao, tàu này chuyển doi làm tàu tai hả ban

Tàu tải đúng hơn a

Quay líp mà ko biết từ siêu nay bao nhiêu tuổi vậy

Tàu này ra côn đảo hả. Tui là dân côn đảo nè hóng tàu ra khơi wa