Jangan lah saling menyalah kan,itu nama nya musibah, klo anda tw bahwa anda mau mati pasti anda kali kuburan sendiri,tp karna anda tidak tau maka org lain yg menggali kuburan anda,seperti itu jga lah kejadian nya,jd jangan mencari kesalahan orang lain,ok👌
Itu mah bukan musibah yg ad kelalaian nga Mau sabar pengen buru2 sehrus nya dia ad pritungan orng lg turn muatan berat lh bok itu kosong Nathan bentar ap salah nya nga nyampe sehari dua hari ...
bukan musibah, hanya kelalaian + faktor lengah saja dari pihak2 yg ada di lapangan saat kejadian berlangsung. 1. Petugas Pengatur kali ini lalai / lengah, gak fokus, terlebih jalan dalam kondisi basah habis hujan. 2. Aturan lalu lintas, dimanapun selalu mendahulukan kendaraan yg naik/tanjakan, mau isi kosong/penuh, apalagi kendaraan panjang, disini lengahnya pengatur lalin, untuk 'menghentikan/menunda' turunnya tronton 'commando'' 3. 'Insting' sesama pengemudi nampaknya gak connect, biasanya para driver yg sudah malang meilntang diatas aspal jalan, punya chemistry kesigapan, apalagi driver truk dan bus, yang sudah sangat tahu 'kemampuan' kendaraan yg ditungganginya, jelas beda dengan pengendara sedan biasa. 4. Gak perlu minta ganti kerugian bagi yg merasa rugi, sama2 dalam keadaan 'bergerak' sama2 saling 'memaksakan' maka terjadilah, seperti kesepakatan tak tertulis :))
Meskipun sebenarnya truk box yang salah tapi kasian juga la liatnya kan sama2 cari uang sama2 hidup di jalan. Semoga ini jadi pembelajaran buat sopir2 truk yang melewati Sitinjau Lauik ini.
Kok banyak yg nyalahin mobil box... posisi box Ama dump udah sama2 nanggung itu... Ngalah salah satu pun percuma... Box ngalah, dump gak bisa turun kehalang ekor box, dump ngalah ekor box pasti ttp kena jg.... Pikir rasional aja, di sini yg salah yg ngatur jalan, biasanya kondisi rame gini ada yg d stop salah satu.. tp selama video ini gak ada sama sekali yg di stop dr atas atau bawah...
Itu petugas yg lagi ngatur harusnya stop dulu salah satu arahnya dong,nampaknya yg lagi tugas kurang paham mengatur.kalo dilihat vido yg lain biasanya patugasnya pasti stop salah satu arah apalagi itu lagi itu arus lagi padat.perhatikan saja tanganya di hampir menit ke delapan seperti ngasi arahan arus dari bawahpun lanjut 🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽
box putih salah... box putih kosongan lho itu..sementra yg dri atas itu dalam keadaan muatan.. kalau supir dah pengalaman paham pasti.. yg keadaan kosong itu yg ngalah.. karena yg muatan lebih beresiko... dan disaat box putih nanjak itu dumptruk pasti terlihat.. dan sopir box putih harusnya bisa mengira2 cukup gak kalau dia tetep maju... intinya disini kurang pengalamannya sopir box putih.. dijalan dimana2 keadaan jalan seperti ini.. yg diutamakan yg muatan.. yg kosong harus mengalah.. kalau sopir pengalaman sudah pasti paham apa yg saya katakan disini... bagi yg nyalahin petugas..divideo sudah jelas terlihat dumptruk sudah dipastikan lolos..tapi malah yg dri bawah dan gak ada muatan langsung tancap gas..terlihat jelas box putih nanjak lumayan kenceng tanpa memperhitungkan keadaan didepannya..jadi yg nyalahin petugas sudah pasti gak paham etika kendaraan barang.. dijalan.. kalau sopir mobil barang pengalaman sudah pasti tahu gak usah dijelaskan...
Yang turun tidak salah, yang naik pun tidak salah, karena tanjakan. Mas nya yg baju pink yang lengah. Lain kali lebih fokus ngatur ya mas, soal duit biar dilempar aja gpp. :)
Disitinjau utamakan dulu kendaraan berat yg membawa muatan... Lihatlah nyawa yg di taruhkan demi gaji yg tk seberpa, tp keihlasan yg membawa kenikmatan... Salam satu jaya buat para supir2, selalu hati2 keluargamu menanti di rumah...
tidak saling menyalahkan, cuma kalau boleh saran, petugas pjkr harusnya punya tim, minimal 2 atau 3 orang.. kalau sudah berani nyuruh truk yg dari atas turun, harusnya truk yg dari bawah harus di stop... untuk stop di atas satu orang, stop di bawah 1 orang, ngutip fee 1 orang... itu untung container kalau bus penumpang mungkin sudah lain ceritanya
Pengamatan saya...Dum truk turun dgn muatan berat untung msh bisa ngerem... Dan mobil yg dr bawah truk box g melihat posisi dr atas ada truk turun malah ngegas tak mau ngalah... Akhirnya nenggor dah.... Dan saya rasa truk box itu yg salah Krn tidak mungkin sudah di beri tahu agar nunggu di bawah oleh orang sekitar situ... Krn di situ kan rame banyak org... Mungkin Krn sopir boxnya g tau atau msh baru... 🙏🙏 Mf itu pengamatan saya... Dan yg lebih tau itu org sekitar situ dan kameramen... 😁😁😁
Pjr nya jangan lalai, usahain jangan 1 orang yg mantau, itu ada titik buta nya. Jadi susah kalo mau menyalahkan supir. Mereka kan sesuai arahan. Jangan cuman nerima uang udah gitu aja. Yah itu aja lah saran nya. Harus kerja sama dan saling mengingatkan.... Terimakasih
Siapa yang salah? Sulit menentukannya. Dumptruck dari atas bermuatan penuh, sedangkan truck box dari bawah kosong. Dumptruck tidak bisa mengambil jauh ke kiri karena posisi sudah menurun, jadi harus segera meluruskan haluan ke bawah agar belakang truck tidak tergelincir ke samping kanan, sehingga posisi dumptruck jadinya agak ke tengah. Yang saling beradu adalah ekor kanan mobil box, ini terjadi saat mobil box membelok tajam ke kiri sebab sudah diujung tikungan, dan kalau ga ngegas, akan kehilangan momentum.
Supir Box putih yg salah tuh.. karena Dump posisi turun bermuatan.. si box tidak memperhatikan Truck dump yg bermuatan mau turun.. harusnya si box tunggu dahulu.. sebelum dump turun.. menurut saya kalo mobil bermuatan posisi turun itu sangat berbahaya.. apa lagi supirnya grogian.. untung supirnya GK grogian.. kalo grogi alamat jadi celaka..
Seharusnya yg turun diutamakan karena beban lebih berat kalo sabar pasti tida akan terjadi .semangat terus supir indonesia pejuang yg tida pernah dilihat negara
@Amin ggc sistematin atau kinerja mesin lebih kuat untuk naik dari pada turun karena 70persen tingat celaka yg banyak terjadi terhadap truk indonesia ketika menurun .dan supir truk lebih takut menurun daripana naik karena.pasti liat amper bright dan amper angin pada sepido meter .mana yg pernah bawa mobil muatan suaranya
Wahai Para teman-teman sopir ,musibah pasti akan selalu ada dijalan .percayalah kita pasti akan saling membutuhkan hanya waktu dan tempat yang akan mempertemukan kita ,maka perbanyaklah bersabar dijalan . carilah jalan terbaik dalam menyelesaikan masalah...
Truk dari atas jalannya di buka biasanya yg dari bawah di stop kalo truk panjang panjang yg dari atas di buka ug dari baeah masuk yaa beginilah jadinya fungsi mutlak dari abang abang yg setia mengatur di sanaa .dari usaha abang abang yg disana dari ribuan hari pasti akan terjadi beberapa x musibah mari saling jaga diri jaga hati untuk kesabaran untuk paka sopir yg lewat sana untuk abang di sitinjau semangat terus 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Di jalan seperti itu, tradisi mengalah harus di utamakan, dam ny kan udah smpk bawah, box nya aja gak sabaran, coba mengalah sebentar aja di bawah, gak akan kejadian kyk gitu, sabar booooos....!!!!!!
Ini musibah kita doakan semoga Allah memberikan keselamatan untuk pak sopir dan mas" yg membantu mengatur jalannya semoga Allah sll melindungi mereka. Mungkin ini teguran dari Allah agar pak sopirnya lebih hati" dan sabar
Kalau perihal seperti ini terjadi dalam perjalanan selesaikan saja permasalahan dengan kepala dingin. Tidak ada gunanya saling ego dan mengedepankan emosi. Melainkan hanya akan memperpanjang masalah. Karena sebagai pengemudi truck / bus, kita diperjalanan sama-sama bekerja mencari makan untuk menghidupi keluarga. Kita bukan petarung MMA / beladiri sejenisnya yang kalah atau menang dapat bayaran saat bertanding di gelanggang resmi, sementara berkelahi dijalanan menang atau kalah tidak mendapat apa-apa.
Supir yang turun adalah supir yang harus mengalah mendahului kendaraan yang ingin Naik dan semoga Rekan rekan Yang mengatur lalulintas bisa memberikan himbauan kepada seluruh pengendara yang melintas karena lebih sulit yang ingin Naik
hino dump muatan penuh sedangkan hino box muatan kosong ya harusnya yg box harus ngalah dong aturan darimana lagi itu di mna" yg muatan berat harus didahulukan, kan udah di atur sma pkjr nya yg hino dump disuru turun nah knpa yg box gamau ngalah berati udah jelas yg box yg salah
Iya betul cuman yang mao turun itu muatan berat lho muatan 40 ton lebih Sedang kan yang naaik kosong apa salahnya yang naaik berhenti sebentar Kebafan juga di tanya nya ya saya sopir truck batu bara juga lo
Sedikit masukan...Ada baiknya harus ada 2 orang yang jaga lalin.. Satu diatas dan Satunya lagi Dibawah pas mau Nanjak.. biar gak ada insiden kecelakaan.. Dan Untuk mobil Box juga salah karna tidak mau sabar untuk memberikan jalan pada Dump Truck yang sudah masuk duluan dalam posisi Belok Turunan..
Ya mnurun d stop aja dlu snak, utamakn mndaki agar aman. Yg mndaki pun gak mnglah. Mbil besar harus bnyak mngunakn badan jlan jdi ushakn jlan nya d utamakn. Saraaan nyo snak awak ndak lo pndai do🤣
Kl penilaian sya sbgai sopir, ini kelalaian sopir box. Dia gak liat spion. Harus nya di berhenti jga kayak sopir dam sblum nyerempet. Tpi krna dia yakin lolos, mknya dia gas trus, pdahal muatan nya kosong.
Stelah diputer ulang" liat nga to yg ngatur itu,,ada miss dikit laah kyknya,dya nyuruh yg atas buat turun tp yg dr bwh jg nga distop tp tangan nya masih melambai" Cb perhatikan baik".. Ingetin sy klo salah,bkn sy mnyalahkn syp" intinya kita jg ttp hrs sbr 👍 Smg kita dlm lindungan🙏
Ya harusnya udah kelihatan ngab soalnya damtruknya udah di tengah2 dan itu kelihatan banget, itu pasti supirnya blom tau apa belom ngerti panjang mobil nya
Tp klo di mata saya tetap aja supir boxnya yg salah.. seandainya memang benar PKJR tidak stop kendaraan yg dari bawah, seharusnya klo dia pengalaman dan perhitungan matang dia tdk akan memaksakan untuk naik
Buat supir mobil box yg salah anda dari Vidio itu mobil dumtruk sudah berhenti tapi mobil box masih tetap maju,,,,, mobil kosongan gada muatan ko gamau ngalah udh salah malah ngotot mobil muatan lebih besar resikonya di banding dengan mobil kosongan,,,( buat Abang yg punya Chanel ini tolong beritahu kepada sopir mobil box ) saya sebagai sopir angkat bicara mksh
Itu yg goblok supit dumtrek nya,,, seandainya dia maju terus gk mungkin terjadi benturan... Jadi pantat mobil nya harusnya sama2 menghindar bukan malah ngerem,,, ya jelaslah buntut boxnya nyenggol baknya dia
Yg salah si menurut ku di truk yg putih soalnya truk yg hijau melaju terlebih dahulu lalu truk putih ikut juga soalny kalo truk putih melaju duluan kan pasti kena karena panjang kalau truk putih melaju duluan pasti truk hijau tidak akan bisa
Pjr mintain duit tpi tidak bisa mengatur lalu lintas, harusnya salah satu sisi mengalah, apalagi truk box muatan kosong bisa mengalah dulu. Dimata saya pjr nya yg tidak bertanggung jawab🙏
miss komunikasi antara yg ngtur jalan dan kedua supir truck. Dan harusnya truck box dari bawah di stop dlu. Karena truck dump udh dari atas udh masuk jalur otw ke bawah.
Bukan salah truck boxnya... Disisi lain truck box posisi naik, jika di jalanan yg naik akan di prioritaskan Yg salah itu PKJR nya... Soalnya dya yg mengatur jalan boleh jalan atau tidaknya Bawah jalan atas jalan... Jadinya ya sperti itu, jika PKJRnya itu nahan truck boxnya, si truck boxnya gak bakalan jalan
Mf bro,bukn sok tahu. Cara berlalu lintas di jln untk mbl bsar,shrusnya Dum truknya lbih ke kiri jln nya.sehingga sesama mbl bsr bs mengtur jarak antara mbl. Lbih prioritaskn kendaraan yg mau nanjak. Bila prlu yg dr ats brhenti trlebih dahulu. Untuk memberi jln mbl yg mau naik.
Saya jg sopir,, tpi klo saya liat ada mobil muatan berat baik di tanjakan atau turunan saya prioritaskan jln dulu,, saya mending ngalah karna saya ga bawa muatan,, karna muatan berat itu resikonya lebih besar drpd yg kosong,, itu klo menurut saya,, tapi ga tau klo menrut orang lain,,
Hey bukan gitu maksutlu,itu kerja buat makan keluarga sehari hari buat beli beras ya wajar kalo sopir kerja di lebaran namanya juga ngari nafkah kan ga ada salahnya
Jangan cari siapa yang salah tidak akan ada habisnya, tapi carilah salahnya di mana. Sebagai sopir kita harus punya analisa yang kuat. IQ EMOSIONAL SPIRITUAL
Gue pribadi sih nyalahin tukang pengatur jalan itu, harusnya bisa fokus buat ngasih arahan buat nahan laju. Lebih bisa ngeliat dan ngukur dimensi sama panjang kendaraan lah, jangan bisanya diri ditengah tikungan sambil tangan lambai² nerima duit. Tetap si tukang ngatur jalan ada tanggung jawab dan punya peran disitu, ga sepenuhnya salah kedua belah sopir. Kalo sopir truk box diberi arahan buat berenti karna diliat dari panjang kendaraannnya lebih panjang pasti ga akan ada senggolan antar truk. Yakin 100%
DALAM POSISI INI TRUK BOX YANG SALAH MENGAMBIL LAJUR JLN MOBIL DUM TRUK, TAPI KNPA PENJAGA CUMAN 1 AJA KLW BISAH MINIMAL 2 ORANG ARAH BAWAH DAN ATAS UNTUK MENGATUR MOBIL LEWAT. INILAH TUGAS POKOK UTAMA DISHUB DAN LANTAS UNTUK MENGATUR ARUS JLN. JGN CUMAN DISHUB TINGGAL DUDUK DI POS TERIMA RETRIBUSI DARI MOBIL. #SALUT BUAT BPK PENJAGA YANG MENGATUR ARUS KENDARAAN MESKI TDK DI GAJI DARI PEMERINTAH DAERAH. 👍👍👍👍
Yg box kosong , yg dump berisi disini kita bisa melihat, yg harus mengunakan akal nya tu yg truk box nya ..!! Sabar sikit ja dia mungkin ngak jadi kaya gitu 😂
Yg box udh ngambil jln bener mobil dia panjang nggak mungkin mepet kiri kalo mepet kiri pasti ban belakang ngangkat dan itu mlh repot , yg mobil ijo itu kirinya dia masih banyak bngt itu mlh ke tengah
kagak gitu bang tu kalo yg dump nya ngalah kagak lngsng di belok kan kagak seperti itu kejadian soal nya truk box tu kan panjang kalo dia berhenti disitu ntar malah ribet naik nya kan itu bisa menghalangi sopir dump untuk belok bang
Yg nyalahin ke pak ogah klean bukan sopir. Udh tau truk bermuatan harus nya sopir box sabar nunggu truk bermuatan lewat dulu, itu kesalahan sopir box. Klo sopir bermuatan yg nunggu sopir box lewat trus terjadi rem blong emg truk box mau bertanggung jawab
Kalo menurut penglihatan kami itu truk box putih memaksakan nerobos mobil truk hijau yang lagi menurun, mobil truk hijau juga itu udh mau mengalah ngerem eh hang box nya masih aja tancap gas
Pjkr juga harusnya nahan truck yang dari bawah kasih tanda seperti biasa ini gak atas masuk bawah naik yauda la memang namanya musibah tapi next time jangan seperti itu
Musibah ITU udah Allah yang ngatur kita sebagai umat nya kita gak bisa menilai siapa yang salah siapa yang benar lebih baik kita diam Dari pada kita malu sendiri
saya juga supir.. dan sya jga tdk menyalahkan mbil yang box.. tp knpa yang box tidak mau mengalah. kan yang dam truck sudah masuk duluan kelapa nya di belokan. klo sabar sedikit saja yang box. psti slamat
Kasihan mereka cari nafkah buat anak istri musibah kita gak tau,tapi andai 2supir itu sadar mereka cari nafkah buat keluarga di rumah pasti dia merenung dan menghindari perkelahian agar tidak hancur semuanya cukup mobilmu yg hancur tidak untuk dirimu yg hancur pak supir.
Menurut pengamatan sayah yang harus bersabar adalah supir box putih kenapa dia tak mau nunggu d bawah,sedangkan dum truk kan udah turun dan udah ada aba2 dari pkjr
Undang-Undang No 22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (UULLAJ) pasal 111, yang berbunyi: "Pada jalan yang menanjak atau menurun yang tidak memungkinkan bagi kendaraan untuk saling berpapasan, pengemudi kendaraan yang arahnya menurun wajib memberi kesempatan jalan kepada kendaraan yang mendaki."
@@agussetyawan2353 setuju bro liat sikon nya dulu, gak bisa kita melihat dari undang-undang karna yg buat undang-undang bkn pkerja di jalan sperti kita ! Mereka yg cuma ny bisa tidur di dlm ruangan ber AC
@@rawkbastard Silakan berpendapat seperti itu. Tapi aturan dibuat menggunakan ilmu, apalagi demi keselamatan. Jika Anda memiliki ilmu yang lebih hebat, silakan ubah undang-undangnya seperti keinginan Anda...
@@arinalll tapi banyak disini pengalaman sopir yang lebih menyalahkan boxxnya karena sesuai pengalaman mereka kalau lihat yang muatan ngalah dulu soalnya mobil boxxnya nggk bermuatan
Iulah namanya gk saling toleransi sesama sopir truck di mana 2 yg kosong it yg hrus mengala, aku jg sopir truck,kle kosong mau stop di tanjkan gk bakal mundur bd dgn yg nuatan,
Di mana mana kalau sudah ada yang turun yang naik wajib ngalah itu sopir box gak ada perasaan dam truk belum turun dah naik gak liat sepion lagi ekornya panjang giliran nyangkut nyalahin orang
yang ada yg ngalh itu yg dri atas bng,,mau bagaimana jga klo tanjakan disurh galah yg ada mobil gk mampu untuk naik nantinya,,dn jga perkiraan dri sopir box itu jga slh di sisi lain dia seharusnya tau pajang truknya,,,tpi klo yg naik itu ngalah salh bng
Seharusnya yang bermuatan kosong mengalah,ngasih jalan buat truk yang bermuatan berat karena lebih beresiko,semua demi kelancaran dan kenyamanan pengguna jalan yg lain juga
