Ya karena axle belakangnya bisa belok sendiri jadi gakan ambil mepet kanan.. kesulitan selama ini utk nanjak sitinjau itu kan yg belok cuma roda depan truknya.. roda lainnya diam,makanya smua ambil kanan abis.. kalo model gini mah ga usah mepet..
mantab MAN germany begitulah perusahaan2 tambang bekerja dg S.O.P yg profesional commuting delivery logistic heavy duty... smoga pemerintah aceh jg bagus kinerjanya pro rakyat. anti korupsi salam NKRI [ perantau south celebes from BLITAR ] pekerja tambang nicel
Scania 460 ps, MAN 440 ps, Travo 80 ton, Commeto double punya samudera indonesia Auto ringan, meskipun ditarik 1 truck, berhubung jalan pegunungan, otomatis ditarik 2-3 truck
Salam. 3 P 1 A Sepurane bro pengalamanku minin, hidupku habis dijalanan,, ancene aku ra tau narik, tapi tau nyoba. Injak gas. Narik trafo 80 ton. Armada volvo.
Iya Multi axle , lengkapnya Multi axle modular Trailer, Kalo Cometto itu nama merek multi axle dr Itali kalo yg ini Mereknya Goldhofer dan untuk typenya PST/SL, aslinya dia bisa jalan sendiri (SPMT- Self Propelled Modular Trailer), karena exstrimnya panorama 1 tetep harus dibantu Prime Mover., axlenya ngegantung, karena kontur jalannya (Jd selip).
Kalau SOP nya bener, nggk ada yg namanya nyangkut. Harusnya ada kendaraan escort didepan dan dibelakang unt mengawal dan mengamankan jalan, truknya jg minimal 3 unit (2 unit penarik dan 1 unit pendorong)
Itu yg buat bawa multi axel modular trailer klo belum tau jangan asal nyalahkan SOP ga benerlah apalah. Itu jalan sendiri pake hidrolik tenaganya tu dari truck2 yg di depan
Itu namanya SPMT (self propelled modular transporter/trailer) trailernya bisa gerak/jalan sendiri, operator belakang untuk kontrol gerak dan setir roda, kontrol hidrolik untuk keseimbangan muatan juga.
